"Maniobra": el primer ACCS soviètic del camp de batalla

"Maniobra": el primer ACCS soviètic del camp de batalla
"Maniobra": el primer ACCS soviètic del camp de batalla

Vídeo: "Maniobra": el primer ACCS soviètic del camp de batalla

Vídeo:
Vídeo: Праздник (2019). Новогодняя комедия 2024, Abril
Anonim
"Maniobra": el primer ACCS soviètic del camp de batalla
"Maniobra": el primer ACCS soviètic del camp de batalla

El final de la dècada de 1960 va ser un període de gran enfrontament entre les dues superpotències, un període d’una esgotadora carrera armamentista. El desenvolupament de nous tipus d’armes i equipament militar s’està avançant a un ritme elevat. La microelectrònica es desenvolupa especialment ràpidament i, sobre la seva base, les telecomunicacions i la tecnologia informàtica, que al seu torn s’ha convertit en una poderosa plataforma per al desenvolupament de sistemes d’informació i control, sistemes de control d’armes.

En el desenvolupament d’aquests sistemes, els opositors de l’URSS i els EUA, possibles en aquell moment, competien activament. Els primers sistemes automatitzats de control de tropes i armes a finals dels anys 50 del segle passat van ser els sistemes de control automatitzat nord-americans de les unitats d’artilleria Takfair, les unitats de defensa antiaèria Missile Monitor i la rereguarda (TsS-3).

A la Unió Soviètica, els primers a principis dels anys 60 del segle passat es van crear un sistema de control de combat automatitzat (ASBU) Forces Estratègiques de Míssils (OKB "Impulse", Leningrad), un sistema d'alerta contra atacs de míssils (SPRN, RTI de l'Acadèmia de la URSS) of Sciences), un conjunt d'equips d'automatització (KSA) de defensa aèria "Almaz-2" (NII "Voskhod", Moscou), ACS Air Force "Air-1M" (OKB-864 Minsk Electromechanical Plant, Minsk), míssil ACS (ASURK-1, planta electromecànica KB Zagorsk). Aquest darrer treball es va dur a terme sota la direcció del dissenyador en cap de la planta, Semenikhin V. S., que des de 1963 es va convertir en el director de NII-101 (NII d'equips automàtics). En el futur, els subjectes d'ASURK, ASU ZRV "Vector" i ASU de les Forces Armades de la URSS van ser transferits a aquest institut de recerca.

El maig de 1964, mitjançant un decret del Comitè Central del PCUS i del Consell de Ministres de l'URSS, es va establir el desenvolupament d'un sistema de control automatitzat per part de les tropes del front, i el 1965 NIIIAA va completar la creació d'un projecte de disseny, i de fet, un programa per crear aquest sistema. Tenint en compte l'ocupació de NIIAA amb el treball en la creació de l'ACS de les Forces Armades de l'URSS (el sistema "Centre"), el sistema d'intercanvi de dades (DDS) d'aquest ACS, així com l'anomenat "nuclear" o maleta "presidencial" (el sistema "Cheget" de l'ACS "Kazbek"), treballa en la creació d'un ACCU de la "Maniobra" frontal en els enllaços del front - armes combinades (tanc) exèrcit - armes combinades (tanc) divisió: el regiment de rifles motoritzats (tancs o artilleria) van ser traslladats a Minsk a una oficina de disseny separada de la planta electromecànica núm. 864 de Minsk (OKB-864).

El 26 de febrer de 1969, l’OKB-864 es va transformar en una branca de l’Institut de Recerca Científica d’Equips Automàtics (FNIIAA) i, a partir d’aquesta branca, el 16 de juny de 1972, l’Institut de Recerca Científica d’Automatització de Mitjans (NIISA) es va crear, amb el nom del qual tots funcionen a ACCS de la "Maniobra" frontal.

Militar professional, més tard general de divisió, un talentós enginyer Podrezov Yuri Dmitrievich (1924-2001) va ser nomenat director de l’OKB, i després el FNIIAA i el NIISA, el dissenyador principal de l’ACCS de la "Maniobra" frontal (des de 1968).

L'ACCS de la "Maniobra" frontal es va crear immediatament com un únic sistema de control automatitzat integrat d'una formació (formació) d'armes combinades (tancs), inclosos subsistemes per controlar les armes de combat de les forces terrestres, ACS de l'aviació davantera i defensa aèria militar, ACS de la part posterior, units per un únic sistema de comunicació i transmissió de dades. Cal tenir en compte que l'ACS de l'aviació de primera línia formava part funcionalment de la "Maniobra" ACS, però es va desenvolupar com a ACS independent per a una tasca independent i es va anomenar "Etalon".

Els principals problemes problemàtics que van requerir la seva solució durant la creació de l'ACCS del front de "Maniobra" van ser:

la creació d’un sistema pel que fa a les seves característiques operatives i tàctiques que no siguin inferiors a les millors contraparts estrangeres, i en algunes característiques i les superin, en les condicions d’un desfasament significatiu en el desenvolupament d’instal·lacions de comunicació, tecnologia informàtica i programari general. a l’URSS, l’ús de només components i materials domèstics, fonts d’alimentació i suport vital;

• la necessitat que el sistema funcioni en condicions climàtiques dures (des de -50 ° С fins a + 50 ° С), condicions de fortes càrregues de xoc, habitabilitat intensa i característiques de moviment en el nivell de comandament tàctic (divisió, regiment);

• la necessitat d'assegurar la màxima unificació de mitjans tècnics, estacions de treball automatitzades (AWP) per garantir la supervivència adequada del sistema i el desplegament de la seva producció massiva a la indústria de defensa de la URSS i, posteriorment, als països participants al Pacte de Varsòvia;

• la necessitat d'assegurar unes característiques probabilístiques-temporals molt estrictes del lliurament d'informació i el temps per recopilar informació en general per a l'enllaç de comandament, que hauria d'haver reduït el cicle de comandament de combat en un ordre de magnitud o més en comparació amb el sistema manual existent.

Aquests i altres problemes i tasques es van resoldre amb èxit a l'ACCU del front de maniobra. Durant aquest període, es van desenvolupar, fabricar i superar tot tipus de proves, moltes de gran intensitat científica, que corresponen a les millors contraparts estrangeres d’aquella època, el maquinari i el programari bàsics necessaris per a la creació de vehicles del personal de comandament. Per exemple, com ara indicadors d’una vista circular, màquines de dibuix i gràfics, dispositius per llegir coordenades, tauletes electroòptiques, consoles per a un conjunt de codogrames formalitzats, diversos teclats i panells per mostrar informació, equips per transmetre dades de diverses escales de temps i entrada d’informació remota, equips de commutació i comunicacions operatives, programari del sistema operatiu, gestió de bases de dades.

Estructuralment, les eines tecnològiques i de programari bàsiques es combinen a l’ACCS del front de maniobra en llocs de treball automatitzats i s’instal·len a nivell tàctic: una divisió, un regiment (26 vehicles) en vehicles de comandament i personal (KShM) i vehicles especials (SM), i en el nivell operatiu: front i exèrcit (uns 100 vehicles) en vehicles de comandament (CMM). El xassís autopropulsat MT-LBU es va utilitzar com a bases de transport a l’enllaç tàctic, el cos Osnova basat en el xassís Rodinka, els remolcs Ural-375 i KP-4

L'ús d'un enfocament sistemàtic en el camp de la construcció de sistemes informàtics distribuïts va permetre organitzar el processament de dades distribuïdes i l'emmagatzematge de matrius de dades en bases de dades distribuïdes. L’enfocament sistemàtic –la base dels projectes de SNPO “Agat” - va permetre fer solucions de programari i maquinari òptimes i úniques que asseguressin la màxima adaptació a les necessitats canviants dels usuaris, la compatibilitat de tots els components del sistema i els seus subsistemes, comptabilització de subsistemes funcionals de paràmetres múltiples, processament d’informació d’alta qualitat a ACCS en condicions estrictes de limitació de la quantitat de memòria i de rendiment dels ordinadors amb un resultat positiu: la creació d’un sistema de control automatitzat que sigui operatiu de manera eficient en qualsevol entorn. va fer possible que el comandament i control de tropes, armes, reconeixement i guerra electrònica fos extremadament fiable, tenaç i operatiu. Això es va fer mitjançant tecnologia informàtica, que era significativament inferior en les seves característiques als models estrangers. L'alta fiabilitat del sistema es va assegurar mitjançant la unificació del maquinari AWP i l'ús d'algorismes paral·lels (redundància algorítmica estructural) en el processament de la informació.

Quan es va dissenyar ACCS, va quedar clar que els sistemes de comunicació ACCS s’haurien de construir sobre principis completament nous que no tenien anàlegs en el passat i, per a sistemes d’intercanvi de dades d’aquesta escala i complexitat, només es desenvolupaven els fonaments bàsics de la construcció d’equips de transmissió de dades. La implementació de xarxes adaptatives i sistemes de comunicació altament supervivents es podria provar en la mesura requerida només al sistema de control automatitzat Maneuver. La creació d’un ACCS mòbil requeria una solució al principal problema de comunicació: l’intercanvi de dades entre la unitat de control i el tauler de control. Els volums d'informació transmesa van augmentar significativament, el temps de lliurament va disminuir i els requisits per a la transmissió de dades sense errors en aquell moment 1x10-6 eren fantàstics. Calia crear una nova classe d’equips que compleixin tots els requisits per a la transmissió de dades, que funcionessin en condicions de funcionament dures (des de -50 ° C fins a + 50 ° C), sobre la marxa, incl. i en vehicles blindats.

Ha sorgit la necessitat de crear equips de transmissió de dades de tres tipus significativament diferents:

• per a la transmissió d'informació operativa i tàctica (OTI);

• per a la transmissió de dades en temps real (RMV);

• per a l'entrada remota de dades de reconeixement (RD).

La tasca de crear un APD per transferir OTI va ser confiada a l'Institut Electrotècnic d'Investigacions Científiques de Penza (PNIEI) i la va resoldre amb èxit desenvolupant primer el complex d'equips "Basalt" T-244 (1972) i després el "Redut" T-235. equipament complex (1985 G.). Aquests complexos únics van permetre construir extenses xarxes d’intercanvi de dades i no tenien anàlegs al món quant a les seves característiques. El desenvolupament d'un ADF per transmetre informació al RMV es va dividir en dues direccions. L'APD per al sistema de defensa aèria del país va ser desenvolupat per l'Associació de Producció de Leningrad "Krasnaya Zarya" amb el suport científic de l'Institut de Recerca d'Automatització d'Instruments de Moscou (equip AI-010).

NIISA es va identificar com el desenvolupador principal de l’APD RMV per a punts de control mòbils, que va crear i implementar tota una generació d’equips als productes "Polyana", "Ranzhir", PORI i altres objectes interfaces amb KShM (ShM), tota una generació d'equips: C23 (1976), AI-011 (1976), S23M (1982), Irtysh (1985).

El desenvolupament d'equips d'entrada remota també es va confiar a NIISA i, per a les unitats de reconeixement de radiació i química, es va crear primer l'equip Berezka (1976) i després el complex Sturgeon (1986).

L'enllaç tàctic de la "Maniobra" ACCS està equipat amb el seu propi sistema de comunicació mòbil integrat, que proporciona totes les comunicacions internes i externes necessàries del lloc de comandament, des del to fins a la digital. Es va utilitzar l’equip classificat de la classe de resistència garantida. L’organització del sistema d’intercanvi de telecodes i de l’equip de transmissió de dades va assegurar la transmissió de dades en qualsevol condició d’operacions de combat (interferències actives i passives, protecció contra radiacions ionitzants, contraacció deliberada, etc.). El control de tot el sistema de comunicacions es va dur a terme des del lloc de comandament del cap de comunicacions i va proporcionar l'oportunitat dels canvis necessaris en l'arquitectura de les xarxes de comunicacions HF i VHF per satisfer els requisits de la situació de combat.

Un dels problemes científics i tècnics més greus de crear un enllaç de control tàctic per al sistema ACCS del front de maniobra a principis dels anys 80 del segle passat va ser la solució del problema de suprimir les interferències industrials i garantir la compatibilitat electromagnètica durant el funcionament conjunt conjunt de 4. a 7 estacions de ràdio i receptors situats en una base blindada sobre una pista d'eruga, amb la finalitat de portar tot el complex d'equips d'automatització a les característiques tàctiques i tècniques especificades, principalment en termes de gamma de comunicacions per ràdio i funcionament normal dels equips d'automatització. Aquesta tasca va ser resolta amb èxit per un grup d’especialistes de l’institut

Quan es va crear un sistema de control automatitzat per al nivell tàctic de control, la metodologia del disseny de punta a punta es va desenvolupar i aplicar per crear grans sistemes integrats, des de la presentació formal de l’àrea temàtica en forma de model matemàtic fins a la seva implementació en suport tècnic, lingüístic, informatiu i de programari.

El llenguatge del sistema d'informació (INS) desenvolupat pels especialistes de la UE "NIISA", que és un conjunt de regles sintàctiques comunes a l'ACCS de "Maniobra", proporcionava compatibilitat amb la informació en transferir dades entre subsistemes.

Més de 500 organitzacions i empreses de l’URSS i els països del Pacte de Varsòvia van participar en la cooperació per a la creació de l’ACCS del front de maniobra, que va establir la producció industrial de complexos i sistemes d’esglaons tàctics, així com de complexos i sistemes de míssils i artilleria.

Els clients generals de la "Maniobra" ACCS: l'estat major de les Forces Armades de l'URSS i, a continuació, el cap del cos de senyal de les Forces Armades de l'URSS, van participar en el suport científic-militar de projectes i proves del sistema i els seus elements.: l'Acadèmia Militar de l'Estat Major General de les Forces Armades de l'URSS, l'Acadèmia Militar les va blindar. R. Ja. Malinovsky, Acadèmia Militar. M. V. Frunze, Acadèmia Militar. F. E. Dzerzhinsky, Acadèmies militars de comunicacions, protecció química, acadèmia d'artilleria, acadèmia d'enginyeria i altres. A més, hi van participar els instituts centrals de recerca de les branques de les forces armades i les armes de combat, creats especialment per a la investigació científica i les proves per millorar la força armada, per als quals es van crear els components del sistema de control automatitzat Maneuver.

El novembre de 1981 es van completar les proves estatals de la "Maniobra" de l'ACCS i es va sotmetre a aprovació l'acte de la Comissió Estatal amb resultats positius. Pel decret del Comitè Central del PCUS i del Consell de Ministres de l'URSS del desembre de 1982, l'exèrcit soviètic va adoptar el vincle tàctic de l'ACCS de la "Maniobra" del front. A NIISA se li va atorgar l’Orde de la Bandera Roja del Treball i els treballadors industrials i especialistes militars més distingits (unes 600 persones) van rebre ordres i medalles de la URSS.

El 1988 es va completar la creació d’una versió millorada de l’enllaç tàctic de l’ACCS de la "Maniobra" frontal i durant el període 1989-1991. es van lliurar prototips individuals dels complexos tàctics i operatius millorats de l'ACCS del front de maniobra a diversos districtes (BVO, Districte Militar de Moscou, Districte Militar de l'Extrem Orient), a l'Acadèmia Militar de l'Estat Major de les Forces Armades de l'URSS, l'Acadèmia Militar. M. V. Frunze, caserna general del 5è exèrcit d'armes combinat.

Sobre la base de les principals solucions tècniques de l’ACCS del front de maniobra, es van implementar dos grans projectes: la creació d’un ACS integrat per a la Força Aèria i la Defensa Aèria del Grup de Forces Soviètiques a Alemanya i un ACCS de camp de Varsòvia Estats membres del pacte. L’experiència de disseny de sistemes, adquirida durant la creació de l’ACSS de "Maniobra", és inestimable.

Recomanat: