Amb un assortiment una mica estrany de sistemes de defensa antiaèria heretats, la majoria d'origen rus, l'Índia té una enorme necessitat d'aquests sistemes. El 2012, l'exèrcit indi va admetre que el 97% de les seves defenses antiaèries eren obsoletes, tot agreujat per estrambòtics processos d'adquisició.
Actualment, l'exèrcit indi està implementant diversos programes, incloent artilleria antiaèria, sistemes de defensa antiaèria de curt abast i míssils terra-aire de curt abast. Els treballs de substitució dels canons ZU-23-2 de 40 mm L / 70 i 23 mm es van suspendre després que Rheinmetall Air Defense es posés a la llista negra el 2012.
Tot i això, Bharat Electronics Ltd (BEL) actualitza actualment el L / 70 i Punj Lloyd actualitza el ZU-23-2. BEL també va modernitzar 48 sistemes de rastreig ZSU-23-4 "Shilka".
El 2015, el Consell de Contractació de la Defensa va aprovar la demanda de l'exèrcit de 2.600 milions de dòlars per a canons antiaeris remolcats de 30 mm amb un abast de 4 km. El Departament de Defensa va enviar una sol·licitud d’informació a les empreses locals el maig del 2014 després de no atreure empreses estrangeres. Tot i això, aquest procés s'ha estancat gairebé completament i la sol·licitud de propostes encara no s'ha emès. El guanyador rebrà un contracte per 1102 canons, que es produiran durant 15 anys; els primers 428 sistemes s’hauran de lliurar en els primers cinc anys.
Calor de la defensa aèria de curt abast
Pel que fa a la defensa aèria de curt abast, es van seleccionar tres aspirants per al subministrament de 5175 míssils i 1000 llançadors bessons, inclòs el complex rus 9K338 Igla-S de KBM, Mistral de MBDA i RBS 70 NG de Saab. L’Índia vol tenir sistemes portàtils de llançament dual o sistemes muntats en vehicles. Aquesta activitat per substituir els sistemes Igla-M existents es remunta al 2010 i les proves es van dur a terme des del 2012 fins al 2017.
El novembre de 2017, el Ministeri de Defensa va anunciar que el complex 9K338 Igla-S de KBM ocupava el darrer lloc a la llista de sol·licitants. El complex Igla-S es va mostrar malament en algunes proves de camp, almenys en aquelles en què va participar. Els problemes van consistir en llançaments i captures d’objectius sense èxit, així com la manca d’una bona visió. Tot i això, Igla-S es va mantenir a la competició, el Ministeri de Defensa no va adoptar cap mesura punitiva i el gener de 2018 es va anunciar el compliment tècnic dels tres sol·licitants. Al maig, el cap de Rosoboronexport va dir que "després de l'obertura de les licitacions, el complex Igla-S va resultar ser més rendible econòmicament en comparació amb els competidors".
Un portaveu de Saab va destacar la facilitat d'ús del RBS 70 NG, dient que els soldats poden aprendre a utilitzar-lo molt ràpidament. La companyia també va destacar que el seu míssil guiat amb làser no es podia embussar. La firma s’ha unit amb Bharat Forge per participar en aquesta competició. Les variants RBS 70 estan en servei amb els exèrcits d’Austràlia, Indonèsia, Pakistan, Singapur i Tailàndia.
Un portaveu de l'MBDA va explicar: "La proposta d'MBDA compleix plenament els requisits de l'Índia i és la millor de la seva classe, a causa del molt alt rendiment del míssil en totes les condicions i contra tota la gamma d'amenaces, així com la màxima probabilitat de derrota, segons s'ha confirmat mitjançant proves a l’Índia. L'Índia ja ha escollit el complex Mistral per armar el seu helicòpter lleuger avançat i helicòpter lleuger de combat, de manera que l'ús de Mistral en missions de defensa antiaèria de curt abast pot donar a l'Índia grans avantatges logístics i operatius ".
MBDA també va assenyalar que el míssil disparat i oblidat Mistral "difereix en el fet que cadascun dels seus subsistemes principals ha estat modificat i millorat significativament en funció dels comentaris i comentaris dels operadors".
L'empresa russa KBM ha estat declarada la sol·licitant preferida i, en la següent etapa, es duran a terme negociacions sobre els costos. Després, tal com estableixen les normes, l’acord ha de ser aprovat pel comitè de seguretat abans de signar cap contracte. S'esperava la signatura del contracte a finals de l'any passat, però fins ara no hi ha informació al respecte.
De la quantitat comprada, 2.315 míssils es compraran ja fets i la resta s’hauran de muntar sota llicència a l’empresa índia Bharat Dynamics Ltd (BDL). D'aquests, 1.260 míssils es subministraran a BDL en kits de subconjunts, 1.000 míssils totalment desmuntats i 600 peces es fabricaran completament segons la documentació del venedor.
A la recent exposició DefExpo, l’empresa russa va presentar el seu nou 9KZZZ Verba MANPADS, però les normes índies no permeten canviar el producte a l’entrada de la licitació. La victòria del complex Igla-S -sobretot després que l’Índia ordenés els complexos S-400- podria conduir a la imposició de sancions per part dels Estats Units en virtut de la Llei de lluita contra els enemics a través dels Estats Units.
A principis de 2017, el Departament de Defensa va cancel·lar una competició per a míssils terra-aire de curt abast, optant per comprar dos regiments de míssils Akash de producció local addicionals. L'exèrcit indi necessita vuit regiments amb 20 km de míssils de resposta ràpida per substituir els sistemes Osa 9K33M2 que es remunten a l'era soviètica.
Tornem a la força aèria índia, que substitueix els ZU-23-2 de 40 mm L / 70 i 23 mm, que protegeixen les seves bases aèries. Això s’està implementant com a part de la competició Buy and Do in India de 15.000 milions de dòlars anunciada el desembre del 2017 per a canons de 3,5 km de llarg recorregut. El requisit total és de 244 canons (61 bateries), radars de control de foc i 204.000 voltes. Només es va convidar a empreses locals a participar en la competició, tot i que poden unir-se a socis estrangers. La plataforma guanyadora es posarà en servei durant 7 anys i s’integrarà amb els sistemes de comandament i control de la Força Aèria Índia. A l'octubre, Israel Aerospace Industries (IAt) va anunciar un contracte de 550 milions de dòlars per al seu sistema Sky Capture amb un exèrcit de "nació asiàtica". Tot i la negativa a posar nom al client, és possible amb un alt grau de probabilitat parlar de l'Índia. La solució IAI és un sistema de comandament i control per a canons antiaeris, inclosos radars de control de foc i sistemes optoelectrònics. Si cal, pot controlar míssils superficials a l'aire de curt abast i sistemes d'alerta làser.
Cel i estrelles
El míssil Starstreak d’alta velocitat amb un abast de 7 km i una velocitat superior a Mach 3 s’ha demostrat bé al sud-est asiàtic, on tres països han adoptat aquest míssil guiat amb làser desenvolupat per Thales UK. El 2015, Malàisia va ordenar un nombre sense nom de llançadors RapidRover i RapidRanger Lightweight Multiple Launchers Next Generation (LML-NG) per 130 milions de dòlars; el cost del contracte incloïa els míssils Starburst desactivats.
Global Komited subministra vehicles 4x4 Weststar GK-M1 equipats amb llançadors LML, cadascun amb tres míssils Starstreak a punt per llançar-se. Mentrestant, RapidRanger està instal·lat en vehicles blindats URO 4x4 VAMTAC, que poden acompanyar les unitats mecanitzades sense problemes. El sistema també inclou radars portàtils Control Master 200 i estacions de treball Control View C2. Malàisia ha demanat sis unitats RapidRanger, cadascuna amb quatre míssils llestos per al llançament. Una tripulació de tres persones opera la instal·lació RapidRanger: el comandant, el conductor i l'operador.
A l’octubre, es van realitzar llançaments de míssils Starstreak al lloc de proves de Johor com a part de les proves d’acceptació. Aquests míssils rebran el 32è regiment d'artilleria, la unitat de defensa antiaèria de la flota de Malàisia i la divisió de defensa aèria de la força aèria de Malàisia. El regiment d'artilleria rebrà el complex en tres configuracions, i la resta rebrà les configuracions RapidRover i LML.
El 2012, Tailàndia es va convertir en el primer client dels sistemes Starstreak a la regió i va encarregar un segon lot per al seu exèrcit el 2015. Aquests llançadors s’instal·len en vehicles lleugers 4x4.
El comandament de la defensa aèria de l'exèrcit tailandès també està armat amb armes antiaèries. Els sistemes Skyguard 3 de Rheinmetall es van posar en servei oficialment a l’agost; Tailàndia va ordenar més tard quatre radars Doppler amb un abast de 20 km i 8 canons Oerlikon GDF-007 de 35 mm remolcats bessons el 2015.
El canó GDF-007 pot disparar projectils d’explosió d’aire AHEAD (Advanced Hit Efficiency and Destruction), que estan equipats amb 152 elements pesats de tungstè. A més, l’arsenal d’artilleria antiaèria inclou els canons M42 Duster, M163 Vulcan, M167 Vulcan remolcat, Bofors L / 70 i el xinès Tour de 57 mm i el Tour 74 de 37 mm.
A més de Tailàndia, diversos altres països asiàtics també han adoptat armes de la família Oerlikon GDF: la Força Aèria de Singapur té els models GDF-001 i GDF-003: l'exèrcit de Malàisia, el model GDF-003; l'exèrcit indonesi té unitats GDF; Pakistan té el model GDF-005; Corea del Sud va comprar el model GDF-003; i Taiwan té uns 50 canons GDF-003 (més tard actualitzats a la configuració GDF-006) connectats a 24 radars Skyguard.
Rheinmetall va lliurar el primer sistema modular Skyshield amb un canó de revòlver de 35 mm a la Força Aèria d'Indonèsia el 2014. Rheinmetall va rebre un contracte per al subministrament de sis sistemes, municions, logística i MANPADS integrats per protegir les bases aèries. Indonèsia ha instal·lat un canó en camions de sis rodes. En resposta a la creixent preocupació de Jakarta per les reivindicacions xineses al mar de la Xina Meridional, el país ha instal·lat diverses vistes Oerlikon Skyshield (foto inferior) a les illes de l’arxipèlag Natuna (Bunguran).
L'exèrcit indonesi està armat amb una barreja eclèctica de sistemes de defensa aèria propers, incloent el polonès Grom (instal·lat als vehicles Land Rover), Mistral, OW-3 xinès i RBS 70 suec. El 2003, l'exèrcit també va adquirir 23 mm Giant Bow II anti -armes d’aviació procedents de la Xina … Durant un exercici d’entrenament al maig del 2017, un d’aquests canons es va trencar i va disparar indistintament, matant 4 soldats i ferint-ne vuit.
Indonèsia també està armada amb sistemes Starstreak. Amb una ordre emesa el 2014, Jakarta va rebre prou míssils per alimentar cinc bateries com a part del seu sistema ForceShield. El sistema es va comprar en ambdues configuracions: RapidRanger en vehicles URO VAMTAC i RapidRover en vehicles Land Rover Defender.
Per primera vegada, el Cos de Marines d'Indonèsia va provocar focs vius amb una nova pistola antiaèria remolcada fabricada per Norinco a l'agost del 2016. El segon batalló de defensa aèria està equipat amb quatre d’aquestes instal·lacions bessones Toure 90 de 35 mm (denominació d’exportació PG99) i un radar de control de foc AF902, però és possible que es comprin alguns d’aquests sistemes. El canó té una autonomia de 4.000 metres i és atès per una tripulació de cinc persones.
Les Filipines tenen una capacitat de defensa antiaèria molt limitada, però, com a part del seu programa de modernització Horizon 2, que s’està duent a terme el 2018-2022, l’exèrcit filipí vol rebre dues bateries de MANPADS. Tanmateix, és poc probable que la compra es produeixi abans del 2021-2022 a causa d'un canvi de prioritats. La Força Aèria de Filipines també té necessitats de sistemes de defensa aèria terrestre.
A la Força Aèria de Singapur, els complexos SPYDER-SR de la companyia israeliana Rafael instal·lats al camió han substituït els complexos Rapier. Els míssils del nou complex tenen una autonomia de 20 km. El primer sistema instal·lat en un camió MAN es va mostrar a mitjan 2011 i es va anunciar la total preparació per al combat al juliol de 2018. Singapur també està armat amb complexos Igla, Mistral i RBS 70 (alguns estan instal·lats en vehicles V-200). El complex mecanitzat Igla inclou un llançador amb sis míssils muntats al xassís d’un portaequips blindats amb rastreig M113. Hi ha dues variants d’aquest complex: la unitat de foc d’armes està equipada amb llançadors de míssils Igla i la unitat de foc integrada també està equipada amb un radar addicional. Per cert, Vietnam i l’Índia també estan armats amb sistemes SPYDER israelians.
Gran defensa
La Xina pot oferir per a l'exportació un nombre sorprenent de sistemes de defensa antiaèria terrestres, molts fabricats per la corporació Norinco. Per exemple, actualment promou el seu nou complex antiaeri autopropulsat SWS2. Inclou un canó giratori de 35 mm i quatre míssils terra-aire TY-90 muntats en un xassís VN1. Aquests míssils amb un abast màxim de 6 km s’utilitzen al complex antiaeri Yi-Tian basat en el xassís WMZ551 6x6.
El VN1 és conegut a l'exèrcit xinès sota la designació Tour 09; sembla que els militars xinesos utilitzen la variant SWS2 amb un canó de 30 mm de sis canons. Les imatges d’aquest tipus de màquines en un exercici d’entrenament a la província de Guangzhou van aparèixer per primera vegada a les notícies locals el 2013.
Pel que fa als canons autopropulsats antiaeris rastrejats, aquí cal assenyalar el nou model PGZ07, que està en servei amb l'exèrcit xinès. Aquest sistema de canó dual de 35 mm va entrar en servei el 2011. Els vehicles de defensa antiaèria tenen un radar de seguiment d'objectius a la part davantera de la torreta i un radar d'observació a la part posterior. L'anterior instal·lació de rastreig PGZ95, dissenyada per a l'acció conjunta amb les unitats de combat de l'exèrcit xinès, amb un pes de 22,5 tones, té 4 canons de 25 mm i 4 míssils QW-2 de curt abast amb un abast de 6 km.
Als anys vuitanta, la Xina va copiar el míssil francès Crotale i li va donar la designació HQ-7. La nova versió té un abast de 17 km. Un altre míssil terra-aire HQ-6A també es basa en un míssil europeu, aquesta vegada a l'aspide italià. Té un abast de 18 km.
El míssil HQ-6A forma part del sistema d'armament desplegat al camió LO2000; a més d’aquests míssils, està equipat amb un canó de 30 mm de set canons i un radar corresponent. La Xina també va copiar el complex Tor-M1 comprat a Rússia, creant el complex seguit del NO-17.
La indústria xinesa ha creat diversos MANPADS diferents. Per exemple, el míssil guiat per infrarojos QW-2 és una còpia del míssil Igloo-1 amb un abast de 6 km. China Aerospace Science Industrial Corporation (CASIC) fabrica la família QW, inclosos els nous QW-3, QW-18 i QW-19; alguns d’ells s’han venut a països com Sudan i Turkmenistan. A més, l'exèrcit xinès està armat amb MANPADS HY-6 / FN-6 i HN-5A / B. FN-16 MANPADS, venut a Cambodja, és una versió actualitzada amb un abast de 6 km; a Bangladesh, el complex FN-16 es produeix sota llicència.
Moviment cap a l’est
L’exèrcit taiwanès fa més de 20 anys que fa servir el complex Avenger basat en el cotxe blindat HMMWV, però aviat serà substituït pel complex Antílop desenvolupat per l’Institut Nacional de Ciència i Tecnologia de Chung-Shan. L'Antelope, quatre míssils guiats per infrarojos Tien Chien I, muntats en un vehicle Toyota, ja és el sistema de defensa antiaèria tàctic estàndard de 9 km. L'exèrcit taiwanès va sol·licitar un sistema similar fa diversos anys, però més tard va rebutjar la sol·licitud a causa d'un canvi en les prioritats de les unitats d'aviació de l'exèrcit.
El Japó està armat amb diversos sistemes de desenvolupament local, incloent 52 ZSU Tour 87 amb dos canons de 35 mm. Adoptat per les forces d'autodefensa japoneses el 1987-2002, el complex Ture 87 és un analògic del complex alemany Gepard.
MANPADS Tour 91 desenvolupat per Toshiba és similar al complex Finger-92 Stinger de fabricació americana. L'exèrcit japonès també utilitza el mateix míssil al complex Tour 93 Kin-Sam. És similar al sistema Avenger basat en HMMWV; El llançador amb 8 míssils llestos per llançar-se està muntat al xassís d’un vehicle Toyota 4x4. El complex Ture 81 Tan-SAM, basat en el camió, s’ha modificat en el complex Tan-Sam C amb una protecció electrònica millorada i la possibilitat d’utilitzar-lo tot el temps. No obstant això, el sistema de defensa antiaèria a curt abast més recent és el Ture 11 (o Tan-SAM Kai II) de Toshiba, en aquest cas s’instal·len 4 míssils al camió Isuzu 6x6.
Hanwha de Corea del Sud produeix el complex híbrid K30 Biho per al seu exèrcit. Inclou quatre míssils Shingung KP-SAM (nom d’exportació Chiron) de LIG Nex1, dos canons de 30 mm i un radar muntat en torreta. Es van convertir més de 200 sistemes del sistema Biho original, que tenia armes però sense míssils. L'exèrcit també està armat amb míssils Chiron, que formen part del MANPADS en un trípode. Equipat amb un cercador IR de dos colors, aquest míssil té una autonomia de 5 km.
A més, Hanwha s’ha associat amb Hyundai Rotem per produir el sistema antiaeri de rodes per a vehicles, una torreta híbrida Biho en un xassís de 8x8. El 2020 està previst posar en servei aquest complex. El vehicle que pesa 26,5 tones està equipat amb un sistema de localització d’objectius optoelectrònic de Hanwha amb càmera infraroja, càmera de TV i telemetre làser, capaç d’acompanyar drons de 2,5x2 metres a una distància de 5 km.
A més, l'exèrcit sud-coreà està armat amb el complex rastrejat de Chunma, que està armat amb 8 míssils preparats per al llançament amb un abast de 9 km. L'exèrcit del país encara opera un canó Vulcà de 20 mm, instal·lat en un cotxe o remolc.
CEA Technologies va presentar el seu primer radar SEATAS a Land Forces 2018 a Adelaida. Es proposa per al projecte Project Land 19 Phase 7B un radar AFAR de curt / mig abast muntat sobre un cotxe blindat Thales Hawkei, el propòsit del qual és adoptar sistemes de defensa antiaèria terrestres per proveir l'exèrcit australià.
El sistema de míssils antiaeris NASAMS (National Advanced Surface-to-Air Missile System) fabricat per Kongsberg i Raytheon va ser seleccionat per a aquest projecte l’abril de 2017 com a part del programa per crear un sistema integrat de defensa antiaèria i antimíssils. Es preveu que el projecte s’aprovi el 2019 i el govern ha presentat una sol·licitud de licitació en què Raytheon Australia és el contractista principal.
Un portaveu de CEA Technologies va dir que el radar de SEATAS és de doble banda, però es va negar a anomenar-ne el rang. Va destacar que en aquest moment no hi ha cap altre radar que no giri amb un feix dirigit electrònicament d'aquesta mida i abast. El desenvolupament d’aquesta solució té com a objectiu reduir els riscos associats al projecte; actualment, el prototip està sotmès a proves d’avaluació a l’exèrcit.
També serà interessant veure si Austràlia instal·larà sistemes de míssils antiaeris al xassís Boxer Sx8 que l’exèrcit ha escollit per als seus regiments de reconeixement. A l'octubre, Rheinmetall va demostrar el seu canó Oerlikon Skyranger (amb un canó Oerlikon Revolver de 35 mm) muntat en un xassís Boxer, que podria ser atractiu per a les forces armades del país.
El passat mes de setembre, Saab Austràlia va rebre el permís per actualitzar els seus sistemes militars RBS 70 a l’últim mode Identification Friend o Foe Mode 5. Aquesta actualització de míssils, el radar Giraffe AMB i el sistema de comandament i control milloraran la precisió d’identificar australians, americans i altres aliats. unitats i temes, reduint així la probabilitat d’una obertura de foc errònia per si sola. Tenint en compte que NASAMS proporciona defensa antiaèria a mitjà abast, Saab creu que el seu complex RBS 70 NG té bones perspectives a Austràlia.
