Destructors moderns Arleigh Burke (EUA) i Type 45 (Regne Unit)

Destructors moderns Arleigh Burke (EUA) i Type 45 (Regne Unit)
Destructors moderns Arleigh Burke (EUA) i Type 45 (Regne Unit)

Vídeo: Destructors moderns Arleigh Burke (EUA) i Type 45 (Regne Unit)

Vídeo: Destructors moderns Arleigh Burke (EUA) i Type 45 (Regne Unit)
Vídeo: Closed for 40 years ~ Abandoned Portuguese Noble Palace with all its belongings 2024, Abril
Anonim

Avui dia, els destructors són la classe de vaixells de guerra més versàtils i estesa. S’utilitzen per protegir els portaavions contra atacs aeris, cobrir vaixells d’aterratge i destruir submarins. Avui, els Estats Units d’Amèrica tenen la flota de destructors més gran i, si tenim en compte el ritme de construcció de vaixells d’aquest tipus en altres països, el lideratge nord-americà continuarà durant molt de temps. Al centre de les seves forces navals hi ha destructors de la classe Arleigh Burke. Quin és el secret de l'èxit d'aquests vaixells i quins són els seus principals competidors?

Imatge
Imatge

Els destructors Arleigh Burke es troben entre els destructors de míssils guiats de quarta generació i són considerats amb tota justícia els millors del món i, en alguns aspectes, superen tots els vaixells existents. Un modern destructor nord-americà pot detectar simultàniament un nombre significatiu d’objectius, així com portar-los a l’escorta. Al mateix temps, no hi ha tasques impossibles per a un destructor.

Les principals missions de combat dels destructors "Arleigh Burke" són: protecció dels atacs navals i grups de portaavions contra atacs massius de míssils; defensa aèria (de combois, formacions navals o vaixells individuals) des d’avions enemics; la lluita contra submarins i vaixells de superfície. A més, es poden utilitzar per proporcionar un bloqueig naval, suport d'artilleria per a operacions amfibies, rastreig de vaixells enemics, així com per participar en operacions de cerca i rescat.

El desenvolupament dels destructors Arleigh Burke va començar a finals dels anys setanta. El principal requisit que els militars exigien per al nou vaixell era la versatilitat. La principal tasca dels destructors és escoltar portaavions i el nou vaixell hauria de fer front fàcilment a qualsevol objectiu: torpedes, míssils, instal·lacions costaneres. Els sistemes de detecció i control d’incendis només tenien segons per prendre una decisió sobre l’ús d’armes.

El destructor "Arleigh Burke" demostra noves aproximacions a la construcció naval. Un dels canvis més impressionants va ser la remodelació del cas. Tradicionalment, els destructors eren estrets i llargs. Els dissenyadors d’aquest vaixell van resoldre aquest problema d’una altra manera. L’arquitectura naval d’Arleigh Burke ha conservat un valor únic: la relació longitud-amplada, que significa una major estabilitat. L’experiència operativa ha demostrat que el nou disseny té una sèrie d’avantatges. En un mar agitat de fins a 7 metres, l’Arleigh Burke és capaç de mantenir una velocitat de fins a 25 nusos.

A més de la forma única del casc, els destructors nord-americans van rebre altres canvis en l'arquitectura dels vaixells. Per exemple, l’estructura s’ha tornat a convertir en acer. El fet és que durant la Segona Guerra Mundial els destructors eren d’acer i, cap a la dècada de 1970, l’acer va ser substituït per alumini. El canvi de material es va deure a la ponderació dels radars i altres sensors col·locats als pals. L’alumini és una excel·lent alternativa a l’acer, però presenta certs desavantatges, inclosa la vulnerabilitat al foc. Els dissenyadors del destructor "Arleigh Burke" van decidir tornar a l'acer, però al mateix temps van conservar molts dels sistemes electrònics moderns. Els espais vitals d’aquesta classe de vaixells estan protegits a més amb plaques de blindatge de 25 mm i coberts amb Kevlar.

El disseny de l’Arleigh Burke és més compacte que els seus predecessors. Les seves superestructures són menys desordenades, més silencioses que les de les estructures anteriors.

Imatge
Imatge

Inicialment, els vaixells van ser dissenyats per protegir els grups de portaavions nord-americans dels atacs de míssils (principalment dels atacs de míssils de vaixells) que la Marina de l'URSS podria provocar. És a dir, es tracta de míssils basats en plataformes aèries, míssils de vaixells de superfície i míssils llançats des de submarins.

El sistema d'informació i control de combat (BIUS) Idzhes fa que el destructor Arleigh Burke sigui pràcticament invulnerable. L’únic sistema de combat d’informació i control del destructor Arleigh Burke pot realitzar simultàniament defensa antiaeriana, antisubmarina i antimoniós. L’element principal del BIUS és una potent estació de radar capaç de detectar, rastrejar i rastrejar automàticament diversos centenars d’objectius simultàniament. La seva principal característica és que recopila informació no només de les antenes principals instal·lades a les torres del vaixell, sinó també d’una estació de sonar que escaneja l’espai submarí i detecta ràpidament els submarins enemics.

Aquest sistema és capaç de detectar objectius aeroespacials a un abast de 380 mil metres, objectius marítims i aeris a un rang de 190 mil metres. Es poden rastrejar fins a 1000 objectius simultàniament amb divuit míssils per a diversos propòsits.

Destructors moderns Arleigh Burke (EUA) i Type 45 (Regne Unit)
Destructors moderns Arleigh Burke (EUA) i Type 45 (Regne Unit)

Els vaixells Arleigh Burke estan equipats amb armes que no tenen anàlegs al món. Això inclou la instal·lació de llançament vertical Mark 41, que consta de 100 compartiments que emmagatzemen míssils. Tot i això, la característica principal d’aquesta instal·lació no és el nombre de míssils, sinó la capacitat de combinar-los. Per exemple, es poden desplegar simultàniament míssils antiaeris, antisubmarins, creuers o torpedes, cosa que permet preparar el vaixell per repel·lir qualsevol perill. Les municions es poden combinar en funció de la tasca que es faci. Si els vaixells soviètics tenien els seus propis llançadors separats per a cada tipus de míssil, a l'Arleigh Burke se'ls proporcionava un sistema únic. Aquesta solució tècnica va permetre minimitzar la quantitat de pes "mort", és a dir, instal·lacions que no s'utilitzaran per a una missió específica.

L’armament dels destructors Arleigh Burke de diverses sub-sèries (sèries I, IΙ i IΙA) és força diferent. L'arma principal de tots els vaixells actius d'aquest tipus són 2 unitats de llançament vertical Mark 41 VLS. Conjunt d'armament per a destructors UVP de les sèries I i IΙ:

8 míssils de creuer BGM-109 Tomahawk, 74 míssils antiaeris RIM-66 SM-2, 8 míssils antisubmarins RUM-139 VL-Asroc (versió polivalent).

A més, els vaixells podrien equipar-se amb 56 míssils de creuer BGM-109 Tomahawk i 34 míssils RUM-139 VL-Asroc i RIM-66 SM-2 en la versió d’atac.

Als destructors de la sèrie IIA, el nombre de míssils transportats ha augmentat a 96. Conjunt d'armes estàndard per a la UVP:

8 míssils guiats antisubmarins RUM-139 VL-Asroc, 8 míssils de creuer BGM-109 Tomahawk, 24 míssils RIM-7 Sea Sparrow, 74 míssils RIM-66 SM-2.

El 2008, un coet Ijes SM-3 llançat des d'una base nord-americana a Alaska va disparar un objecte a l'espai exterior. L'objectiu era un satèl·lit militar en caiguda. L’actuació d’aquest coet és fantàstica. Els dissenyadors afirmen que el míssil és capaç de destruir un objectiu a una distància de fins a 500 km. Aquest tret es va disparar des del destructor de classe Lake Erik, Arleigh Burke. Avui, gairebé tots els vaixells d’aquesta classe han rebut aquesta poderosa arma. Segons els experts russos, aquests trets es van dur a terme per provar el sistema antimíssils.

Imatge
Imatge

A bord dels destructors de la classe Arleigh Burke, a més dels llançadors, s’instal·len una muntura d’artilleria de 127 mm (680 municions), 2 muntatges d’artilleria antiaèria Falange 20 mm de sis barrils i 4 metralladores Browning de calibre 12,7 mm. A bord, a més de l'armament de coberta, es poden col·locar 2 helicòpters SH-60B "Seahawk" amb kits d'armes antisubmarins i anti-vaixells, ampliant l'abast del destructor. L’ús d’helicòpters permet detectar i atacar objectius a desenes de quilòmetres de distància. Aquest arsenal fa possible que els vaixells no només protegeixin l'esquadra, sinó que també puguin llançar atacs d'alta precisió contra l'enemic. En altres paraules, "Arleigh Burke" no són només una unitat d'armes tàctica, sinó operativa-tàctica, és a dir, són capaços de colpejar objectius en les profunditats de l'enemic.

Sens dubte, l’Arleigh Burke és el millor vaixell d’aquesta classe, però altres estats marítims milloren constantment els seus destructors. Per exemple, a Gran Bretanya hi ha un destructor tipus 45. Segons els seus creadors, un tipus 45 pot substituir tota una flota de destructors de la generació anterior en termes de potència de foc. Les seves darreres armes són capaces de destruir sense problemes cap avió, helicòpter, bomba aèria o UAV. La precisió del sistema de guia és tan gran que el canó és capaç de disparar una pilota de tennis volant. Aquests vaixells estan equipats amb un sistema europeu de detecció i control d'incendis, desenvolupat recentment.

L’armament principal d’aquests destructors és el llançador de míssils antiaeris PAAMS amb míssils Aster-30 i Aster-15. També hi ha sis sistemes Sylver que serveixen per al llançament vertical de vuit míssils Aster amb cada instal·lació. A més, el destructor està equipat amb armament d'artilleria: una instal·lació de 114 mm, que serveix per atacar fortificacions costaneres i dos canons de 30 mm a mà d'obra.

Imatge
Imatge

Els míssils més potents de l’arsenal del destructor tipus 45 són l’Aster-30, però el seu abast màxim és de 120.000 metres. Aquests míssils poden realitzar certes funcions de defensa antimíssils, míssils de curt abast, intercepció i il·luminació. Per descomptat, aquesta arma no es pot comparar amb la de l’Arleigh Burke. Els britànics estan perdent en tota regla.

Malgrat això, el Type 45 té les seves pròpies característiques úniques. Això inclou un sistema energètic integrat. El vaixell té dues turbines de gas i dues dièsel. Un motor de combustible líquid subministra energia als motors elèctrics que giren les hèlixs. A causa d'això, es va augmentar la maniobrabilitat del vaixell i es va reduir el consum de gasoil. A més, quatre turbines són capaces de substituir tota una central elèctrica.

Imatge
Imatge

Especificacions d'Arleigh Burke:

Desplaçament - 9, 3 mil tones;

Llarg - 155,3 m;

Amplada - 18 m;

Central elèctrica: 4 turbines de gas LM2500-30 "General Electric";

Velocitat màxima: 30 nusos;

Autonomia de creuer a una velocitat de 20 nusos: 4400 milles;

Tripulació: 276 marins i oficials;

Armament:

Unitats de llançament verticals (míssils SM-3, RIM-66, RUM-139 "VL-Asroc", BGM-109 "Tomahawk");

Muntatge d'artilleria de 127 mm Mk-45;

Dues muntures automàtiques Phalanx CWIS de 25 mm;

Quatre metralladores Browning de 12,7 mm;

Dos tubs de torpedes de tres tubs Mk-46.

Característiques tècniques del destructor de la classe "Type 45":

Desplaçament: 7350 tones;

Llarg - 152,4 m;

Amplada - 18 m;

Autonomia de creuer: 7.000 milles;

Velocitat: 27 nusos;

Tripulació: 190 persones;

Armament:

Sistemes de míssils antiaeris "PAAMS";

Sis llançadors Sylver VLS;

Coets "Aster-30" - 32 unitats. "Aster 15" - 16 peces;

Instal·lació d’artilleria de 114 mm;

Dues muntures d'artilleria de 30 mm;

Quatre tubs de torpedes.

Helicòpter "EH101 Merlin" - 1.

Recomanat: