El maig de 2015, Turquia i Indonèsia van signar un acord sobre el desenvolupament conjunt d'un tanc modern i pesant de pes mitjà (MMWT). Durant els propers anys, FNSS i PT Pindad van preparar documentació de disseny, van construir i provar equips experimentals i van organitzar la producció en massa. Els primers tancs de producció del nou model van ser lliurats recentment a l'exèrcit turc. En un futur proper, els lliuraments continuaran i Indonèsia rebrà el seu equip.
Segons els resultats de la prova …
Recordem que l’acord turc-indonesi va aparèixer a la primavera del 2015 i, a la tardor del 2016, les empreses de desenvolupament van mostrar per primera vegada la disposició del futur tanc. El maig del 2017 es va fer una demostració d’un prototip de ple dret. Aviat el cotxe va ser enviat a proves, que va durar més d’un any.
El setembre de 2018, FNSS va anunciar la finalització de les inspeccions principals. En particular, el tanc va confirmar el compliment total dels requisits de l'exèrcit indonesi. En un futur proper, s’esperava la signatura d’un contracte per al muntatge del primer lot de producció. Calia seguir noves ordres.
El maig de 2019, les empreses de desenvolupament van signar un acord addicional per a la producció en sèrie de MMWT. Estipulava el procediment per a l'alliberament de components individuals i el muntatge d'equips en dos països. Segons informes de mitjans estrangers, un dels temes principals de l'acord va ser la transferència d'una sèrie de tecnologies a l'empresa indonesia PT Pindad.
En aquell moment, el primer contracte amb el Ministeri de Defensa indonesi encara estava absent. S'esperava que l'exèrcit ordenés fins a 20 tancs amb un valor total de 135 milions de dòlars. Més tard, va aparèixer una comanda oficial de 18 vehicles. Les entregues d’aquest equipament estan previstes per al 2020-21.
L’any passat també es va emetre un contracte per a la producció de tancs per a l’exèrcit turc. Els vehicles blindats de preproducció i primera producció s’havien de lliurar al client el 2019-2020. S'esperen noves comandes per a grans quantitats d'equips.
Tanc en producció
Segons els termes de l’acord de desenvolupament i producció, l’alliberament de nous equips es durà a terme a dos països. Els tancs MMWT per a Turquia haurien de ser muntats per FNSS. Seran acceptats en servei amb el nom de Kaplan (gira. "Tigre"). PT Pindad subministrarà equipament a l'exèrcit indonesi en conseqüència. Aquests tancs van rebre el nom de Harimau ("Tigre" en indonesi).
El desembre de 2019, FNSS va lliurar a l'exèrcit turc un lot de preproducció de dos tancs Kaplan. A principis de febrer de 2020, l’empresa FNSS va anunciar l’inici de la producció en massa i l’imminent lliurament de vehicles a les tropes. El 23 de març, el departament militar va anunciar la recepció del primer lot de producció de sis tancs. En un futur proper, l'exèrcit rebrà diversos Kaplans més. Llavors començaran a treballar en nous contractes. Els requisits generals de l'exèrcit turc per al nombre de tancs mitjans encara no s'han especificat.
El contracte indonesi existent preveu el subministrament de 18 tancs de sèrie Harimau de muntatge local. Segons les notícies dels darrers mesos, PT Pindad ja ha començat a complir aquesta ordre, però l'equip encara no està preparat per al seu trasllat a les tropes. Els primers tancs es lliuraran durant el 2020 i el lliurament del segon lot està previst per al 2021.
Lliuraments futurs
En diverses etapes de desenvolupament i preparació per a la producció, es va afirmar que Turquia i Indonèsia podien demanar un total de 200 a 400 tancs mitjans MMWT / Kaplan / Harimau. Encara no s’ha nomenat el nombre exacte de l’equip necessari i és possible que ni tan sols s’hagi determinat.
El volum total de comandes dels dos països dependrà tant dels seus desitjos i plans, com de les oportunitats econòmiques. Turquia i Indonèsia s’enfronten a certs problemes, motiu pel qual no poden adquirir tot el material militar desitjat en cap quantitat. Els volums de producció reals quedaran clars només en el futur. Fins ara, només parlem de desenes de cotxes.
El projecte MMWT es va desenvolupar sobre la base dels requeriments dels exèrcits indonèsi i turc, però va tenir en compte la possibilitat de futurs subministraments d’exportació. Durant les exposicions dels darrers anys, representants dels exèrcits estrangers van estudiar el nou tanc i li van donar les seves valoracions. D’una forma o altra, diversos països han mostrat interès pel cotxe. En el futur, això pot conduir a l’aparició de nous contractes.
A la tardor del 2018, després de finalitzar les proves, Bangla Desh i Filipines van manifestar el seu interès per MMWT. Llavors, Brunei es va interessar pel cotxe. Un any després, la tardor del 2019, l'exèrcit ghanès va entrar al cercle de clients potencials. És possible que les notícies sobre el llançament de la producció en massa atreguin l'atenció d'altres països que vulguin actualitzar la seva flota blindada.
No obstant això, fins ara els tancs MMWT només han estat ordenats pels exèrcits que anteriorment havien iniciat el seu desenvolupament. No hi ha altres contractes i no s’informa de negociacions amb tercers països. Per tant, les perspectives reals d'exportació de Kaplan / Harimau continuen sent incertes. Hi ha interès per la tecnologia, però encara no s’ha desplaçat al pla d’ordres reals.
Pel que sembla, aquest desenvolupament dels esdeveniments es deu a diversos factors. En primer lloc, els clients es poden espantar per l’elevat preu de l’equip. MMWT costa més de 6-6,5 milions de dòlars, massa per als països en desenvolupament. A més, ja hi ha diversos tancs mitjans similars al mercat internacional i el client pot triar. Al mateix temps, no hi ha massa compradors potencials, cosa que augmenta la competència.
Nou mitjà
El vehicle turc-indonesi MMWT pertany a la classe convencional dels tancs mitjans moderns. És un vehicle de pes mitjà (no més de 32-35 tones) amb un nivell limitat de protecció, alta mobilitat i màxima potència de foc possible. Ara es considera aquesta tècnica com una alternativa als tancs principals, adaptada a les condicions de conflictes de baixa intensitat.
El desenvolupament conjunt "Tiger" es va fer utilitzant les solucions de projectes turcs anteriors. Es tracta d’un vehicle amb armadura antibala (nivell 4 segons STANAG 4569) i capacitat per instal·lar protecció de nivell 5. Es preveu la protecció contra mines dels mateixos nivells.
El motor dièsel Caterpillar C13 de 711 cavalls de potència, la transmissió automàtica i el xassís de cadenes amb suspensió de barra de torsió proporcionen una gran mobilitat. La velocitat màxima a l’autopista és de 78 km / h, i el rang de creuer és de 450 km.
La torreta del tanc MMWT està equipada amb un canó Cockerill CT-CV 105HP d'alta pressió de 105 mm amb carregador automàtic. Es permeten totes les rondes unitàries de 105 mm que compleixin les normes de l’OTAN. Es va utilitzar un modern sistema de control digital amb la possibilitat de buscar i derrotar objectius dia i nit. Es declara la implementació del principi dels caçadors-assassins. El canó es complementa amb una metralladora coaxial.
Es preveu la instal·lació d’un sistema de míssils antitanques. Els primers Kaplans de sèrie per a Turquia estan equipats amb el sistema de míssils antitanques rus Kornet-E. En el futur, està previst utilitzar el complex turc OMTAS. Els tancs Harimau per a l'exèrcit indonesi haurien de rebre armes similars.
La tripulació de tres persones té un sistema de visibilitat global, la seva seguretat està garantida per un sistema de protecció col·lectiva contra les armes de destrucció massiva. Es declara l’automatització d’una sèrie de processos, cosa que redueix la càrrega dels tancs.
Al camp de batalla, el tanc MMWT ha de combatre la mà d'obra, els vehicles sense protecció i blindats lleugers, així com diverses estructures. Es proporciona la possibilitat de destrucció de tancs mitjans i principals de models obsolets. El potencial per combatre els MBT moderns és molt limitat, però aquestes situacions de combat no estan previstes pel concepte bàsic.
Plans de futur
De moment, el programa MMWT pot presumir d’èxits notables, tot i que no tot va perfectament. La producció en sèrie d’equips per a tots dos països en desenvolupament ha començat i un d’ells ja ha rebut i domina els primers tancs. L’altre començarà a actualitzar el parc només a finals d’aquest any. Les perspectives d'exportació continuen sent incertes.
Turquia i Indonèsia ja han rebut el principal resultat del projecte conjunt. Els tancs van a l'exèrcit i augmenten la seva disposició a afrontar amenaces i desafiaments moderns. Els èxits esperats al mercat internacional seran una agradable addició al nostre propi rearmament.
