L’emperador vermell. Després de la mort de Joseph Stalin, es van reduir diversos projectes ambiciosos que podrien convertir l'URSS-Rússia en una civilització avançada que va superar el món sencer durant moltes generacions. Els projectes que puguin crear una societat de l’” edat d’or”i enterrar per sempre el capitalisme occidental depredador, una societat de consum i d’extermini que mata l’home i la natura, a més d’aportar grans beneficis econòmics al país, contribueixen al seu desenvolupament espacial, al desenvolupament de la afores i enfortiment de la seguretat.
La mort de la societat de l’edat d’or
Stalin va crear una civilització i una societat del futur, una societat de l '"edat d'or" ("Quin tipus de societat va crear Stalin"). Una societat de coneixement, servei i creació. Al centre d'aquesta societat hi havia el creador, creador, professor, dissenyador i enginyer. Era una civilització basada en la justícia social i l'ètica de la consciència ("codi matriu" de la civilització russa, base de la "rusesa"). Una civilització alternativa al món occidental depredador, el capitalisme paràsit, una societat de consum i autodestrucció (la societat del "vedell d'or").
La civilització soviètica (russa) es dirigia cap al futur, cap a les estrelles. Va ser arrossegada cap al "bell bell lluny". Stalin va crear una elit nacional i sana dels millors representants del poble: herois de la guerra i del treball, aristocràcia obrera, intel·lectualitat científica i tècnica, pilots de falcó de Stalin, oficials i generals militars, professors i professors, metges i enginyers, científics i dissenyadors. Per tant, una atenció tan enorme al desenvolupament de la ciència, la tecnologia, l'educació, la cultura i l'art. La creació de tot un sistema de palaus de ciències, cases de creativitat, escoles d'art i música, estadis i clubs esportius, etc. El líder soviètic no tenia por de les persones intel·ligents i educades. Per contra, sota Stalin, els fills de camperols i obrers es van convertir en mariscals i generals, professors i metges, pilots i capitans, investigadors de l’àtom, l’oceà mundial, l’espai. Qualsevol persona, independentment de l'origen, la riquesa, el lloc de residència, podria revelar plenament el seu potencial creatiu, intel·lectual i físic.
D'aquí un salt de l'URSS fins i tot després de la marxa del gran líder. Si Stalin hagués viscut una altra generació, ell o els seus successors haurien continuat el seu curs, no haurien tingut por de l’impuls creatiu i del desenvolupament intel·lectual de la gent, i aquest procés s’hauria convertit en irreversible. Una gran classe de treballadors arribaria al poder (d’aquí el desig del líder de limitar el poder del partit, de transferir més poder als soviètics), es va enfortir i va guanyar força, nomenat entre ells nous excel·lents directius i filòsofs. sacerdots que entenen les lleis de l’univers i són capaços de preservar la salut espiritual de les persones.
Occident va veure tot això i va tenir una por terrible del projecte soviètic, que podia arribar a ser dominant al planeta. Van seguir de prop tots els passos de Moscou. Per destruir el projecte soviètic i la civilització russa del futur, Hitler es va nodrir i va armar i se li va donar gairebé tota Europa. Se suposava que els nazis destruirien els primers brots de l '"edat d'or" russa. Però els russos no podien ser aclaparat per la força. La Unió va guanyar una guerra terrible i es va fer encara més forta, temperada amb foc i sang.
Llavors, els amos d'Occident van confiar en les restes de la "cinquena columna", l'amagat trotskista i antiestalinista Krusxov. L'emperador vermell va ser capaç d'eliminar i va portar al poder el destructor Khrushchev. I va fer front perfectament al seu paper, va organitzar la desestalinització i la "perestroika-1". Khrushchev va trobar suport a la nomenclatura del partit, que no volia renunciar al poder i als llocs càlids, per seguir el camí de transferir el control a la gent i a la intel·lectualitat cosmopolita prooccidental. No va poder acabar la feina que havia començat. L'elit soviètica encara no estava completament afectada per la decadència, no volia el col·lapse i Khrusxov es va fer inofensiu. Tanmateix, tampoc no va tornar al curs estalinista. Això es va convertir en el fonament de la catàstrofe civilitzativa i estatal del 1985-1993. Ara Occident podia esperar tranquil·lament que marxessin els últims representants de la guàrdia estalinista i arribarien al poder degenerats complets que destruirien i vendrien la civilització soviètica i el poble soviètic (rus).
Destrucció de la flota marítima
Sota l'emperador vermell, es van recrear les forces armades "imperials" de l'URSS-Rússia, es van restaurar les millors tradicions de l'imperi. El millor exèrcit del món es va crear i endurir en batalles, derrotant la "Unió Europea" de Hitler i, per la seva existència, va aturar una nova (tercera) guerra mundial, que els amos de Londres i Washington tenien previst desencadenar.
Per crear una força armada de ple dret, Stalin va planejar crear una gran flota oceànica. Fins i tot el sobirà rus Pere el Gran va assenyalar: "els sobirans de la marina només tenen una mà, però els que tenen una marina tenen les dues coses". La Unió Soviètica necessitava aquesta flota per resistir els dissenys agressius dels líders del món occidental: Gran Bretanya i els Estats Units, que eren grans potències marítimes. Tenint en compte l’augment del poder de la indústria soviètica, els èxits en el camp de la ciència i la tecnologia i els èxits en el desenvolupament de l’economia de l’URSS, aquest era un pla completament factible. Van començar a construir aquesta flota fins i tot abans de la Gran Guerra Patriòtica: el "Pla de deu anys per a la construcció de vaixells de la Marina" (1938-1947). El comissari popular de Marina Nikolai Kuznetsov resolia aquest problema.
Generalment s’accepta que sota Stalin es subestimava el paper dels portaavions en la guerra moderna, però no és així. Als anys 30 a la URSS hi va haver diversos projectes per a la construcció de vaixells que transportaven avions. La presència d’aquestes naus a la flota es va considerar necessària per a la formació de formacions equilibrades. La necessitat de cobertura aèria per als vaixells a la mar tampoc no va ser cap dubte. Els portaavions havien de formar part de les flotes del Pacífic i del Nord. Abans de la Segona Guerra Mundial, es preparava un projecte per a un petit portaavions (grup aeri - 30 avions). No obstant això, la guerra va suspendre aquests plans, inclosa la construcció de portaavions. Durant la guerra, calia centrar-se en la petita flota: destructors, submarins, caçadors de submarins, dragamines, torpeders, vaixells blindats, etc. d’Europa.
Poc després del final de la Gran Guerra i l'èxit en la restauració de l'economia nacional del país, van tornar a aquests plans. Kuznetsov va presentar a Stalin el "Programa de deu anys de construcció naval militar per al 1946-1955". L’almirall era un ferm defensor dels portaavions. El 1944-1945. una comissió dirigida pel vicealmirall Chernyshev va estudiar l'experiència de la guerra, inclòs l'ús de portaavions. El comissari popular de Marina Kuznetsov va proposar construir sis portaavions grans i petits. No obstant això, Stalin va reduir el nombre de portaavions a dos petits per a la Flota del Nord. Es creu que el líder soviètic va subestimar el seu paper a la guerra al teatre naval. Això no és del tot cert. La construcció d’una flota és un tema molt complicat en termes d’organització, costos financers i materials, associat a la planificació durant molt de temps. Stalin era un home exhaustiu i no prenia decisions sense abans aclarir totes les circumstàncies relacionades amb el tema. El comandament de la flota soviètica en aquell moment no tenia una visió unànime dels portaavions. La construcció naval es va endarrerir en el desenvolupament durant 5-10 anys i, després de la guerra, els portaavions van patir diversos canvis. El seu desplaçament va augmentar, es van reforçar l'artilleria i les armes electròniques i van aparèixer els avions de coberta a reacció. Per tant, per construir nous vaixells que transportessin avions, era necessari eliminar el desfasament en la construcció naval. No hi havia cap organització de disseny especialitzada per al disseny de portaavions. Així, el cap de l’Imperi Roig va prendre una decisió basada en les capacitats reals de la indústria i la flota.
Des de 1953, s’ha desenvolupat un projecte d’esbós previ d’un portaavions lleugers amb un grup aeri de 40 avions (projecte 85). En total, estava previst construir 9 vaixells d’aquest tipus. No obstant això, tots aquests plans per crear una gran flota, inclosos els portaavions, no estaven destinats a fer-se realitat. Després de l'arribada al poder de Khrusxov, que tenia una actitud negativa envers el desenvolupament de les forces armades convencionals, tots aquests plans van ser enterrats. La política envers els vaixells grans ha canviat dràsticament. Kuznetsov va caure en desgràcia el 1955. La qüestió de la construcció de portaavions només es va tornar sota Brezhnev. També van enterrar projectes de vaixells pesats de superfície, com ara creuers pesats del tipus Stalingrad (Projecte 82), una sèrie de creuers del Projecte 68-bis (segons la classificació de l'OTAN, classe Sverdlov) no es van acabar i els vaixells que ja estaven en construcció es van cancel·lar. Kuznetsov va lluitar per la flota fins i tot després de la marxa de Stalin. Així, el 1954, el comandant en cap de la Marina va iniciar el desenvolupament d’un creuer de defensa aèria (projecte 84), però aviat va morir piratejat.
Khrushchev va centrar els seus esforços en crear una flota de míssils nuclears. La prioritat es va donar als submarins nuclears i als avions de transport de míssils basats en la costa. Els vaixells de gran superfície es consideraven armes auxiliars i els portaavions es consideraven "armes d'agressió". Khrusxov creia que la flota submarina podia resoldre tots els problemes, que no eren necessaris cap vaixell de gran superfície i que els portaavions, en el context del desenvolupament d'armes míssils, estaven "morts". És a dir, la flota ara s’ha desenvolupat només parcialment. Així, Khrusxov va frustrar durant un temps considerable la creació d’una flota oceànica de plena URSS.
És interessant que els nord-americans "donessin suport" parcialment al desenvolupament de la flota superficial de la URSS. El desembre de 1959, els Estats Units van encarregar el primer creuer estratègic de míssils (submarí nuclear amb míssils balístics) "George Washington"). Com a resposta, l’URSS va començar a construir grans vaixells antisubmarins (BOD). També van començar a desenvolupar i construir els transportistes helicòpters antisubmarins Condor Project 1123, que van servir de base per als futurs creuers pesats d’avions pesats. Posteriorment, la crisi dels míssils cubans va demostrar la necessitat d'una flota marítima forta i es van començar a construir massivament els grans vaixells.
"Optimització" de les forces armades de Khrusxov
Khrushchev també va "optimitzar" l'exèrcit. Sota Stalin, es preveia portar l'exèrcit als estats de la pau: una reducció de 0,5 milions de persones en tres anys (amb la força de les forces armades el març de 1953 a 5,3 milions de persones). Sota Khrusxov, l'1 de gener de 1956, prop d'un milió de persones van ser acomiadades. El desembre de 1956, restaven 3,6 milions de llocs a les Forces Armades. El gener de 1960 es va prendre una decisió (la llei "Sobre una nova reducció significativa de les forces armades de l'URSS") a 1,3 milions de soldats i oficials, és a dir, més d'un terç del nombre total de les forces armades de l'URSS. Com a resultat, les forces armades soviètiques es van reduir en 2, 5 vegades. Va ser un pogrom pitjor que la pitjor derrota de la guerra. Khrusxov va destrossar les tropes sense guerra i amb més eficàcia que cap enemic extern.
Al mateix temps, comandants i soldats experimentats amb experiència de combat única van ser acomiadats de l'exèrcit. Pilots, tancs, artillers, infanters, etc. Va ser un fort cop per a la capacitat de combat de la Unió Soviètica (per obtenir més detalls, vegeu l'article sobre "VO" "Com Khrusxov va destruir les forces armades soviètiques i les agències de policia").
A més, Khrushchev planejava infligir un cop fatal a les Forces Armades de l'URSS. El febrer de 1963, en una reunió visitant del Consell de Defensa a Fili, va exposar les seves opinions sobre les futures Forces Armades del país. Khrusxov va planejar reduir l'exèrcit a 0,5 milions de persones necessàries per protegir míssils balístics. La resta de l’exèrcit s’havia de convertir en milícia (milícia). De fet, Khrusxov volia aplicar els plans dels trotskistes, que, durant els anys de la Guerra Civil, volien crear un exèrcit de tipus voluntari-milícia (milícia). Khrushchev, el portador ocult de les idees del trotskisme, no entenia la importància de l'exèrcit i la marina "imperials" per a Rússia. Creia que les armes amb míssils nuclears eren suficients per dissuadir l'agressor i que l'exèrcit regular es podia posar sota el ganivet (com la marina), la policia n'era suficient. D’altra banda, Khrushchev va netejar l’elit militar estalinista i hi va veure una amenaça per al seu poder. Generals com Zhukov, que tenien una gran autoritat, podrien haver desplaçat el "blat de moro".
Al mateix temps, es van tallar prometedors programes militars, que no estaven relacionats amb el desenvolupament d’armes de míssils nuclears. En particular, es va donar un fort cop a l'aviació militar soviètica. Aquest enemic del poble va demostrar demagògicament que el país tenia bons míssils, de manera que no cal prestar tanta atenció a la Força Aèria. Sota Joseph Stalin, es va dedicar molta energia, esforç, recursos i temps a la creació d'aviació avançada, diverses oficines de disseny, on es van dissenyar excel·lents caces, avions d'atac, bombarders i els primers bombarders estratègics. Es van crear dotzenes de fàbriques d'avions, fàbriques de motors domèstics, fàbriques per a la fosa d'aliatges d'aliatge, etc. Sota Khrusxov, l'aviació va patir molt, nous avions van ser presos de les unitats militars per centenars i enviats a ferralla.
Khrusxov també va donar un fort cop al prestigi de l'exèrcit. La premsa va cobrir aquest pogrom des del "costat positiu", amb un "esclat" (més tard aquesta tècnica es va repetir sota Gorbachov i Ieltsin). Es va informar sobre la "alegria" de soldats i oficials sobre la reducció i destrucció de l'última tecnologia. Viouslybviament, això va tenir l’impacte més negatiu en la moral de l’exèrcit i de la societat soviètica en el seu conjunt.
