Fa un temps vam començar una petita sèrie d'articles sobre l'avenç dels creuers Askold i Novik durant la batalla del 28 de juliol de 1904, que va tenir lloc al mar Groc (batalla a Shantung). Recordem les principals conclusions de l'article anterior:
1. "Askold" al començament de l'avanç, molt probablement, mantenia disponibles els 10 canons de 152 mm disponibles per al combat, però el seu sistema de control de foc centralitzat estava fora de funcionament. A més, a causa d’un projectil de 305 mm que va colpejar el primer tub, la caldera va resultar danyada, motiu pel qual la velocitat del creuer es limitava aparentment a 20 nusos (abans de la guerra a Port Arthur, “Askold” tenia amb confiança 22,5 nusos);
2. És molt probable que el Pallada i la Diana no seguissin l'Askold no a causa de la seva baixa velocitat (abans que l'Askold arrodonís el comboi dels cuirassats de l'esquadró rus, mantingués uns 18 nusos molt moderats), sinó a causa de la confusió en els senyals disposats per NK Reitenstein: en els creuers no podien entendre si l'almirall volia que anessin al seu deixant o al de l'esquadra;
3. Al començament de l’avenç, l’esquadró rus estava realment envoltat. Al nord-est (possiblement al nord) hi havia la cinquena unitat de combat (Chin Yen, Matsushima, Hasidate) i Asama, a l'est eren les principals forces de Heihachiro Togo, des del sud-est estaven posant al dia amb els Nissin i "Kassuga"., al sud hi havia el tercer destacament de combat ("gossos" dirigits per "Yakumo"), al sud-oest: la sisena esquadra de combat ("Akashi", "Suma", "Akitsushima"). Hi havia molts destructors a l'oest i només la carretera que portava a Port Arthur al nord-oest romania relativament lliure: hi anaven vaixells russos. Per descomptat, per als cuirassats de l’esquadró del primer Pacífic, només les forces principals de H. Togo representaven un perill real, però qualsevol unitat de combat japonesa (excepte la 6a) que anés a trencar Akold i Novik era un enemic superior.
En la discussió de l'article anterior, va sorgir una disputa molt interessant sobre la ubicació exacta de l'Asama en relació amb l'esquadró: es creia que en el moment de l'avenç, aquest creuer blindat no es trobava al nord-est, sinó a l'oest de els vaixells russos. Siguem realistes, aquest tipus de preguntes són tan interessants com difícils de donar-hi una resposta exacta. El cas és que en les descripcions de les maniobres de vaixells per part de testimonis presencials sempre hi ha moltes incoherències, des d’un vaixell veuen una cosa, des de l’altra es veu el mateix moment de manera diferent, com a resultat, els historiadors reben un “embolic” de mútuament. informes contradictoris i és extremadament difícil combinar-los en un de sol. En aquests casos, la reconstrucció de la imatge de les maniobres s'ha de dur a terme trobant alguns punts de "referència", és a dir, aquells la descripció dels quals és pràcticament indubtable. Un exemple d’aquest punt és el pas del creuer Varyag per les travessies de l’illa Pkhalmido (Yodolmi); aquest fet es va constatar tant en els informes i despatxos russos com japonesos, reflectits als quaderns de registre, etc.
Per tant, he de dir que les descripcions d’on es trobava l’Asama en el moment de l’avenç dels creuers russos són molt diferents entre elles. Per exemple, la historiografia japonesa oficial conté aquesta frase:
"L'Almirall Deva, veient que el" Askold ", el" Novik "i diversos destructors que havien irromput cap al sud empenyien el" Asam "amb vaixells minats i, a més, disparaven contra el creuer del 6è destacament de combat Suma, que s'havia separat al SW i era un creuer solitari del 6è destacament de combat, després d'haver unit en un destacament "Yakumo", "Kassagi", "Chitose", "Takasago", es va afanyar a rescatar als seus vaixells. El sisè destacament de combat també va venir al rescat i Suma es va unir al seu destacament; "Asama" i els destructors van baixar amb seguretat ".
Sembla que per la descripció anterior és força evident que "Asama" es trobava a l'oest o fins i tot al sud-oest dels vaixells russos, perquè "Askold" i "Novik", després de girar cap al sud, ja no podien empènyer el vaixell situat des d’ells cap al nord-oest, nord o nord-est. En aquest cas, hi hauria cuirassats russos entre ells, i com es pot empènyer en general els vaixells enemics, allunyant-se d’ells en l’altra direcció? No obstant això, la mateixa font ("Descripció de les operacions militars al mar en 37-38 anys. Meiji) diu que poc abans de l'avanç de" Askold "es va veure" Asam "al nord-oest, ja que l'esquadró rus en aquest moment era a l'oest (o nord-oest) de les forces japoneses, i en els cuirassats russos van observar l'aparició de l'Asama just al curs, ens trobem amb una contradicció evident, tret que l'Asama només es movés ràpidament cap al sud.
Per desgràcia, el diari d’Asams testimonia directament el contrari: segons el seu registre, aproximadament en aquest moment (després que els cuirassats russos es giressin cap a Port Arthur, però molt abans de l’avenç d’Askold), el creuer japonès es va dirigir al nord per tallar els creuers russos. (!). Tot i això, és al llibre de registre "Asama" que hi ha un d'aquests punts de referència, que ja hem esmentat:
"7.30 p. m. El recorregut de l'Asama va apropar el vaixell al 5è destacament de combat. Com a resultat, les naus de la formació es van veure obligades a posar el timó a l’esquerra, fent un gir de 16 punts ".
Per què és molt fiable aquesta entrada? El fet és que a la batalla és fàcil cometre un error observant vaixells enemics, però és difícil confondre l’acostament amb una de les vostres unitats amb una altra cosa, a més, a una distància que requereix un canvi de rumb, per dir-ho d’alguna manera. "per tal d'evitar". Tampoc no hi ha dubte que els vaixells del 5è destacament van ser identificats correctament a l’Asam: encara no era fosc i, de fet, no hi havia cap altre vaixell a prop.
Tenint en compte el fet que el temps rus de Port Arthur va diferir del temps japonès en 45 minuts, la convergència esmentada es va produir a les 18.45, és a dir, 5 minuts abans que "Askold" iniciés l'avanç. En conseqüència, la tasca de determinar la ubicació d '"Asama" es simplifica molt: hem de determinar on era la cinquena esquadra japonesa. Però aquí tot és més o menys senzill.
El fet és que hi ha evidències que, mentre l’esquadró rus encara intentava obrir-se camí cap a Vladivostok (rumb al sud-est, les principals forces japoneses estaven a l’estribord), el 5è destacament es va apropar als russos a una distància de que "Poltava" li va disparar amb armes al costat esquerre, és a dir, l'enemic era d'ella al nord o al nord-oest. En el seu informe N. K. Reitenstein assenyala que quan els japonesos ja rondaven el cap de l'esquadra russa, va veure "a N - tres creuers com" Matsushima "i" Chin-yen "amb destructors", malgrat que "Tot això va del dret al deixat de diferents maneres ". Per descomptat, "dreta a esquerra" no és el terme naval més precís, però no gaire abans, el contraalmirant rus també va indicar la direcció del moviment del 5è destacament, d'est a oest. Tenint en compte el fet que els japonesos vorejaven l’esquadró rus quan es barrejava, i en aquest moment el creuer N. K. Reitenstein va girar cap al nord-nord-oest, el camí d'est a oest era per a ells "de dreta a esquerra".
Atès que el diari de registre d'Asama indica que després de reunir-se amb Asama, el 5è destacament va girar 16 punts, és a dir, 180 graus, i va anar en la direcció oposada (mentre participava en una batalla amb vaixells russos), quan va començar l'inici de l'avanç de " Askold ", es va dirigir a l'est (o al nord-est o al sud-est, perquè, de fet, no sabem exactament d'on va sorgir el 5è destacament" de dreta a esquerra ").
Passem ara als informes dels cuirassats russos que navegaven a Port Arthur en aquell moment. El comandant del "Retvizan" E. N. Schensnovich: “… Tots els cuirassats em van seguir al despertar. El nostre equip de creuers … ja estava en aquest curs, molt lluny de nosaltres. Van aparèixer vaixells enemics al recorregut: "Chin-Yen", "Matsushima", "Itsukushima" i "Tokiwa", alguns d'ells van obrir foc contra l'esquadra ". Aquí veiem que E. N. Schensnovich va confondre "Asama" amb el mateix tipus "Tokiva", que no va participar a la batalla el 28 de juliol de 1904. Després del "Retvizan" hi va haver "Peresvet", el principal oficial d'artilleria del qual, V. N. Cherkasov va informar: "Davant del nostre curs vam veure Yakumo, Chin-Yen, Matsushima i Itsukushima, que es van veure obligats a sortir d'una distància de 25 cables per foc d'artilleria". El "Peresvet" va ser seguit pel cuirassat de l'esquadró "Pobeda". El seu comandant, el capità de primer rang V. M. Zatsarenny va informar: “En aquell moment, un Chin-Yen amb dos creuers va aparèixer davant del costat dret. Els vam obrir foc, el destacament aviat va començar a moure's cap a la dreta, retirant-se davant l'esquadró ".
És a dir, els dos primers cuirassats russos van veure els vaixells japonesos del 5è destacament directament al curs (al nord-oest d’ells mateixos) i el tercer ("Victòria") - "front-dreta", és a dir, ja al nord. Dit d’una altra manera, tot i que es desconeix el curs exacte del 5è Destacament, “des del punt de vista” de l’esquadró rus, es va desplaçar d’oest a est i, quan va començar l’avenç d’Askold, aparentment es trobava al nord o al nord-est dels vaixells russos. Malauradament, no es coneix amb certesa el curs d '"Asams", ja que el diari de registre no conté cap indicació dels seus canvis després de la reunió amb el 5è destacament, però fins i tot si el creuer va continuar movent-se cap al nord, llavors, tenint en compte el moviment de l'esquadró rus al nord-oest, la direcció cap a "Asama" també es va desplaçar "nord-oest-nord-nord-est). Tot plegat ens permet suposar que durant l'avanç de "Askold" tant el 5è destacament com "Asama" es trobaven al nord-oest (possiblement - al nord) de l'esquadra russa. Al mateix temps, la reducció de la distància (i, com podem veure, en algun moment no superava els 25 cables) suggereix que els vaixells japonesos no anaven estrictament cap a l'est, sinó cap al sud-est, és a dir, els cursos convergents amb l’esquadró rus.
Per descomptat, independentment d’on es trobava Asama en el moment de l’avenç d’Askold, al nord-est, al nord o fins i tot al nord-oest de l’esquadró rus (a l’oest, segurament no podia haver estat), aquell episodi de combat va representar una breu escaramuza entre les principals forces de l’esquadró rus formades per Retvizan, Peresvet i Pobeda, així com Poltava i, molt probablement, Tsarevich (segons el testimoni de la comissió d’investigació de l’oficial superior de la mina del vaixell, però Sebastopol ", potser, no va disparar), amb el suport dels creuers NK Reitenstein per una banda, i un i únic creuer blindat modern, un antic cuirassat i dos no menys antics creuers blindats japonesos per l’altra. Va ser en aquest moment quan "Askold" va passar entre els cuirassats russos i els vaixells japonesos. Viouslybviament, es tractava d’una maniobra una mica arriscada, però, no obstant això, en aquest cas, és impossible parlar de cap avenç: els russos tenien una superioritat aclaparadora en les forces que, per desgràcia, no es podien realitzar.
Per desgràcia per a nosaltres, l’efectivitat de l’artilleria russa en aquest episodi va ser gairebé nul·la: de tots els vaixells japonesos durant aquest període de temps, només el Chin Yen va rebre dos cops d’un calibre desconegut, que, però, no van causar pràcticament cap dany al vell cuirassat. "Asama" i altres vaixells del 5è destacament, no només en aquest episodi, sinó en general durant tota la batalla, no van rebre cap dany. Això, al seu torn, condueix a dues conclusions:
1. No hi ha cap raó per creure que les petxines que colpegessin el Chin-Yen van ser disparades des de l'Askold;
2. Les descripcions d'incendis a l '"Asam" causats pel foc de creuers russos no són més que ficció.
Sorgeix la pregunta: a qui, de fet, es van produir aquests mateixos cops i focs, com a resultat dels quals "Asama" "va augmentar la velocitat i va començar a allunyar-se"? La resposta sembla obvia: bé, és clar, el contraalmirall N. K. Reitenstein i el comandant de "Askold" K. A. Gramàtics! De fet, és en els seus informes que "Asama" va contra "Askold", és amb ella que "Askold" intenta acostar-se a un tret de mina, és ella qui, en flames, es retira … Així que podem només exclamen: "Oh, aquests contes de fades, oh aquests narradors!"?
Per tant, sí, no del tot, i la qüestió és aquesta. Com dèiem anteriorment, la historiografia soviètica oficial va descriure l’avenç d’Askold i Novik com una batalla seqüencial, primer amb Asama i després amb Yakumo. Però això és l’interessant: si llegim N. K. Reitenstein i K. A. Grammatchikov, veurem que descriuen la batalla amb només un creuer blindat: "Asama". Si obrim la "Guerra rus-japonesa de 1904-1905" (El treball de la comissió històrica per descriure les accions de la flota durant la guerra de 1904-1905 sota l'Estat Major Naval) volum tres, llavors, llegint la descripció de les accions d '"Askold", veurem que aquest creuer "va volar" "Asama" fins i tot abans de començar el seu avanç, però durant l’avenç, va lluitar només amb un creuer blindat, no amb Asama, sinó amb Yakumo!
Llavors, amb qui va lluitar Askold? Esbrinem-ho. I comencem per l'informe de N. K. Reitenstein al virrei, redactat l'1 de setembre de 1904.
"En adonar-me del punt més feble per a un avanç: en direcció a tres creuers de la classe Takasago al sud-oest (sud-oest), vaig augmentar la meva velocitat per passar per davant dels nassos dels nostres cuirassats … Passar els cuirassats va elevar el senyal "Perquè els creuers em seguissin i anessin a l'avanç … Askold" estava executant "Novik" …"
I, el que és típic, no hi ha fets heroics. És a dir, durant el període en què "Askold" va passar per alt l'esquadra russa, quan es va establir al rumb de retorn cap al sud, quan el "Novik" estava al seu pas, caminant pel costat esquerre dels cuirassats russos, res tan heroic NK Reitenstein no atribueix als seus vaixells. De fet, l'únic esment del fet que "Askold" estava en batalla en aquest moment, i no en un creuer d'entreteniment, és enumerar els vaixells japonesos que van disparar contra el creuer rus:
"Durant l'avenç, Chin-Yen i tres creuers de la classe Matsushima, així com tres creuers de la classe Takasago i un creuer entremig, van concentrar foc a Askold".
Cal destacar que, al 5è destacament, de fet, només hi havia dos "Matsushima", però no tres, però no gaire lluny hi havia "Asama". Va passar que N. K. El va comptar Reitenstein en un dels Matsushims? Resulta molt lògic: per una banda, el contraalmirall assenyala el Chin-Yen i tres vaixells més (un dels quals, molt probablement, era Asama) fins al tercer destacament de combat (tres Takasago) i un creuer de vela separat. no és Yakumo?
Analitzem l'informe més endavant.
“Un creuer, situat a la dreta, al lateral, va afegir velocitat i va creuar el camí de dreta a esquerra, bloquejant el camí. En apropar-me al ring, em vaig adonar que es tractava d’un creuer blindat de la classe Asama. Ja es feia fosc, va seguir "Novik"."
He de dir que aquí hi ha una confusió total. Obbviament, el creuer de la dreta va creuar l’Askold després de girar cap al sud amb el Novik. A més, N. K. Reitenstein esmenta que això es va fer "apropant-se a l'anell", és a dir, més a prop de la 3a unitat de combat dels japonesos que la van formar. Però en aquest cas, aquest misteriós creuer no podia ser "Asama", després de girar cap al sud, va aparèixer diversos quilòmetres darrere de l '"Askold". La velocitat de "Asama" no va ser absolutament suficient per no bloquejar el camí, sinó almenys per posar-se al dia amb "Askold", que anava a 20 nusos. L'únic creuer blindat que va creuar l'Askold just en el moment en què aquest es va apropar al tercer destacament va ser Yakumo, però en aquell moment no hauria d'haver estat a la dreta, sinó a l'esquerra d'Askold …
“Va ordenar anar directament a l'Asama, va preparar tots els vehicles de la mina i augmentar la velocitat tant com poguessin les màquines. El foc ràpid d '"Askold" contra els creuers enemics aparentment va causar danys a tres creuers de la classe "Takasago", i al "Asam" va provocar un foc. Aleshores, "Asama" va sortir precipitadament del camí cap a l'esquerra per apropar-se als creuers de 2a classe, donant així pas a "Askold", que va agafar "Asama" sota la popa. Quatre destructors enemics a la dreta van començar a apropar-se, atacant Askold i disparant 4 mines … ".
Llavors, què veiem? Segons N. K. Reitenstein, els seus creuers van lluitar amb els Asama i tres gossos, però sabem que els gossos, és a dir, el tercer destacament de combat de creuers blindats del tipus Takasago, no van ser recolzats per Asama, sinó per Yakumo ". A més, aquest episodi correspon exactament a la versió domèstica de la batalla amb Yakumo: llegim de Krestyaninov i Molodtsov: "El foc d'Askold va causar danys a un creuer de classe Takasago i es va produir un incendi a Yakumo, que el va desviar. "Askold" i "Novik" van arrasar literalment per darrere de la seva popa. Quatre destructors japonesos van llançar un atac contra creuers russos … ".
Una sorprenent similitud, oi? I si a això hi afegim la historiografia russa oficial ("The Work of the Historical Commission")? A la descripció de l'avanç de "Askold" llegim:
“Eren cap a les 7 en punt. 30 minuts. (és a dir, a les 19.30, quan el "desviament" dels cuirassats russos ja feia temps que s'havia completat, i "Askold" i "Novik" van anar cap al sud). El creuer Yakumo va seguir recte, el sisè destacament japonès es va trobar al seu pas i 3 creuers del tercer destacament els van perseguir … Al creuer enemic Yakumo des del cr. "Askold" era un foc visible, i aquest creuer es va desplaçar cap a l'esquerra, per unir-se al seu tercer destacament … ".
En altres paraules, és molt similar al fet que N. K. Reitenstein no va reconèixer l'Asama, que estava a prop del 5è Destacament de Combat Japonès (Chin-Yen amb els seus companys), però va confondre el Yakumo amb Asama. Per no sobrecarregar l'article, no citarem més l'informe de N. K. Reitenstein, només observem que després de l'atac dels destructors, no conté cap descripció de la batalla amb els Yakumo; el contraalmirall esmenta que van intentar perseguir-lo en el curs paral·lel del Suma i (es tracta de la precisió de la identificació de vaixells japonesos a l'Askold), curiosament, el creuer blindat "Iwate" i "Suma" van ser els principals. Però "Askold" es va convertir en "Suma", va esquivar i els creuers russos van irrompre. Que hi va haver algun tipus de tiroteig amb "Iwate", N. K. Reitenstein no menciona cap paraula.
I què diu la "Guerra Rus-Japonesa de 1904-1905" ("El treball de la Comissió Històrica") sobre la batalla amb "Asama"? Resulta, fins i tot abans que comenci el brot:
“La nostra esquadra després del germà. "Tsarevich" va sortir fora d'ordre cap al quart nord-oest, formant, per dir-ho així, una formació d'un front doble. "Retvizan" i "Pobeda", que van seguir, es van apropar als cuirassats enemics, aviat es van apropar a l'esquadra. El destacament de creuer també es va dirigir cap a l'enemic, des del creuer "Askold" es va obrir foc contra el creuer blindat "Asama", que es va mantenir per separat. Aviat es va notar un incendi i es va allunyar ".
Veiem el diari de registre "Asams" (la traducció al rus es troba a l'article del respectat V. Maltsev "Creuer blindat" Asama "a la batalla del cap Shantung, part II. Cronologia de la participació." El registre no conté cap èpica batalla amb "Askold" després que aquest últim entrés en un gran avenç, però conté una menció d'una escaramuza amb creuers russos fins i tot abans que comencés l'avanç.
"7.08 r. M. (18:23 - d'ara endavant entre parèntesis hora russa)." Asama "va canviar de rumb girant cap a l'esquerra, dirigint-se cap al N., en direcció als creuers russos. de 9.000 iardes (8229,6 metres).
7,20 pàg. m. (18:35). Els creuers russos, en adonar-se que "Asama" es mou en la seva direcció, comencen a descriure la circulació (en sentit contrari). El cuirassat rus endarrerit ("Poltava") va obrir foc contra l '"Asam". Diverses petxines grans cauen a prop del creuer, una d'elles a menys de 45, 72 metres del costat del vaixell. Al mateix temps, es va notar especialment clarament que les petxines russes no van explotar (quan es van deixar caure a l'aigua) i no van fer un rebot ".
Aquí farem una pausa per citar. El cas és que en cap cas s’ha de confondre la "circulació en sentit contrari" anterior amb el moviment d '"Askold" al voltant dels cuirassats durant un avanç. El cas és que quan el "Tsesarevich" acabava de sortir de la batalla, girava 180 aparells, "Askold", pensant que es tractava d'algun tipus de maniobra, es va moure darrere d'ell i, per descomptat, la resta de creuers el van seguir. Tanmateix, més tard es va fer evident que el "Tsarevich" ja no lidera l'esquadra i N. K. Reitenstein es va tornar enrere, descrivint així la circulació completa. I una mica més tard, quan els cuirassats russos es van dirigir a Port Arthur, "Askold" va tornar a cent vuitanta. Aquests cercles es descriuen al diari de registre d’Asama. Però tornem a estudiar-ho:
"A les 7.25 r. M. (18:40)." Asama ", acostant-se als creuers russos a 7.500 iardes (6858 metres), va rebre el foc concentrat dels quatre creuers i del cuirassat (" Poltava "). Afortunadament, no un una sola petxina va perdre l'objectiu, però un nombre important d'elles va caure a prop, i el comandant del vaixell, que estava al pantà de batalla, va quedar lleugerament impactat (per un projectil proper). La distància a l'enemic es va reduir a 6.800 iardes (6.217, 92 metres)."
I després, a les 18.45, "Asama" "es troba" amb el 5è destacament de combat, que ja hem citat més amunt. En altres paraules, resulta així: "Asama", al nord-oest o a l'oest dels vaixells russos i veure que el creuer N. K. Reitenstein es va girar cap al nord-oest, es va girar cap al nord i va travessar-los, involucrant-se amb ells en un tiroteig, al qual també va entrar el cuirassat rus Poltava, el més proper a l'Asam. Gràcies als cercles que N. K. Reitenstein "Asama", al costat del nord, va aconseguir separar-se de l'esquadra russa, és a dir, la va deixar realment fins que va conèixer els "Chin-Yen" i "Matsushimami" al nord-oest dels vaixells russos. El començament de l'avanç "Askold" a "Asam" es va registrar a la continuació de l'enregistrament a partir de les 19.30 (18.45 hora russa):
“Quan els vaixells del 5è destacament es separaven de l’Asam, van obrir foc constantment contra els creuers russos i el cuirassat (Poltava). Això va obligar el creuer a abandonar el moviment circular, i ells, amuntegats en un munt, es van dirigir cap al sud. El crepuscle es va aprofundir molt ràpidament, cosa que va dificultar precisar exactament el que passava (amb els creuers russos).
Tingueu en compte que els moviments de "Pallada" i "Diana", que, seguint les instruccions contradictòries de NK Reitenstein, van intentar ocupar el seu lloc després dels cuirassats, després van seguir el "Askold" i, a continuació, van tallar la línia de cuirassats a per seguir el "Askold", des de l'exterior podria passar fàcilment per un "munt". Però el diari de registre d '"Asam" testimonia irrefutablement que després que "Askold" fes un gran avanç, després del seu gir cap al sud, "Asam" va perdre el contacte amb ells i no el va restaurar en el futur. Tot! No s’esmenta la batalla amb els creuers russos després que van anar a l’avenç a l’Asam.
Al mateix temps, com ja hem vist, la batalla amb el creuer blindat, que N. K. Reitenstein considerat "Asama", es va produir molt més tard del gir de "Askold" i "Novik" cap al sud, és a dir, els creuers russos no van poder lluitar contra l '"Asama", però en realitat van lluitar amb el "Yakumo". Però potser, en l'informe del comandant de "Askold", K. A. Grammatchikova, trobarem alguna cosa que contradigui la nostra hipòtesi?
Sí, no va passar mai. El comandant del creuer "Askold" descriu els fets de la següent manera:
"El cap del destacament dels creuers, veient que l'enemic té la intenció d'envoltar l'esquadró per tots els costats … va aixecar el senyal" segueix-me "i … va passar amb els creuers passant la primera línia de la nostra esquadra i a 17 nusos es va precipitar entre els creuers de la 2a classe, i Askold estava sota un fort foc de "Matsushima", "Itsukusma", "Hasidate" i el creuer "Iwate", que volien entrar en l'estela dels cuirassats, però no van tenir temps de fes això, i quan la nostra esquadra va girar, va deixar enrere per unir-se a l'esquadra del "Matsushima".
És a dir, K. A. Grammatchikov descriu amb molta exactitud les accions d '"Asama": realment va intentar seguir els seus cuirassats, realment no tenia temps, realment va tornar enrere (recordeu el gir cap al nord registrat al diari de bord!) I es va apropar realment al 5è destacament. Però, al mateix temps, per desgràcia, K. A. Grammatchikov va aconseguir veure "Itsukushima", que ni tan sols hi era a prop (aparentment, confonent-lo amb "Chin-Yen") i va definir "Asama" com "Iwate", que no va participar en absolut a la batalla el 28 de juliol de 1904 !
"Asama" a l'informe de K. A. Grammatchikova apareix molt més tard, després que l'Askold girés cap al sud: "Havent passat el front dels cuirassats, els creuers es van estendre cap al sud i el creuer Asama anava a la intersecció …". A més, la descripció repeteix gairebé completament l'informe de N. K. Reitenstein: batalla amb "Asama", foc contra un creuer enemic, "Asama" esquiva cap a l'esquerra, on va anar "Askold" amb l'esperança d'ofegar-lo amb una mina, atac de destructors i … això és tot, "Askold" entra un avenç.
Així, després d’haver analitzat els documents al nostre abast, arribem a la conclusió:
1. Ningú a l'Askold va percebre el moviment circular al voltant dels seus cuirassats com un avenç i no va afirmar que durant el creuer rus causés danys importants a l'enemic. Només es va observar que els vaixells japonesos del 5è Destacament i "Asama" (que N. K. Reitsenstein, òbviament, van aconseguir confondre amb "Itsukushima" i K. A. …
2. L'avenç "real", en opinió del cap de l'esquadra de creuers i del comandant de "Askold", només va començar quan "Askold" va entrar a la batalla amb vaixells situats al sud i al sud-oest de l'esquadra russa, és a dir, tres creuers de la classe "Takasago" i "Yakumo", que en el creuer rus es van confondre amb "Asama".
3. La comissió històrica que va compilar l’obra oficial "La guerra russo-japonesa de 1904-1905", malauradament, no va entendre del tot l’error de N. K. Reitenstein i K. A. Grammatchikova. És a dir, amb tota la raó va substituir "Asama" per "Yakumo" a la descripció de la batalla, però al mateix temps, per desgràcia, va considerar que "Asama" va arribar a "Askold", i fins i tot abans de l'avanç. L’error és bastant difícil d’explicar: sí, l’Asama va tenir realment contacte amb els creuers russos abans de començar l’avenç i sí, va deixar l’esquadró rus al nord, però l’única menció que va cremar al mateix temps figura als informes dels oficials que estaven a "Askold". I quin sentit tenia confiar en ells, si la mateixa comissió considerava que, de fet, "Askold" lluitava amb "Yakumo"? La comissió històrica va trobar que N. K. Reitsenstein i K. A. Grammatchikov no va entendre la situació tant que van descriure una batalla amb un creuer blindat, tot i que, de fet, "Askold" va lluitar amb dos? O algú altre de l'esquadra russa va "veure" el "Asama" ardent?
4. Per desgràcia, els investigadors posteriors no van començar a entendre aquesta situació. Pitjor encara, van agreujar l'error: al cap i a la fi, la historiografia oficial russa, tot i que atribueix "la crema i transformació de" Asama "a" Askold ", no obstant això, almenys atribueix aquest esdeveniment al període anterior a l'avenç de "Askold". Però en fonts soviètiques posteriors, ja ens trobem amb el fet que "Askold" va lluitar primer amb "Asama", i després amb "Yakumo" ja durant l'avanç.
Serem justos amb el cap de l'esquadra de creuers i el comandant de "Askold". Basant-nos en l’anterior, podem afirmar amb seguretat que la seva "culpa" resideix només en el fet que van confondre el Yakumo amb l'Asama, però la batalla amb l'Asama, el foc sobre ell i la retirada d'aquest creuer blindat no van ser inventats per ells …
