A mitjan juliol, la censura militar israeliana va aixecar la prohibició de publicar informació sobre una de les peces més misterioses d'equipament militar de les Forces de Defensa d'Israel. Gràcies a una decisió recent, ara tothom podrà conèixer el nou vehicle de combat Peer, que ha estat classificat durant tres dècades. Cal tenir en compte que les fotografies d’aquest equip van aparèixer abans, però l’última decisió del comandament israelià permetrà als especialistes i aficionats a l’equipament militar estudiar detalladament un dels vehicles de combat més interessants dels darrers temps.
Segons els informes, el vehicle de combat "Pere" ("Savage" o "Burro salvatge") es va crear a la primera meitat dels anys vuitanta i va entrar a l'exèrcit el 1985. Durant les properes dècades, de tant en tant va aparèixer informació fragmentària sobre el nou cotxe, però els detalls i l’aspecte van romandre secrets fins al 2013. Fa només dos anys es van posar a disposició del públic diverses fotos de cotxes secrets. L’any passat es van tornar a filtrar les fotos, cosa que va provocar una nova controvèrsia. Les fotos publicades fins a cert punt van revelar algunes de les característiques del vehicle de combat, però no ens van permetre conèixer tots els detalls del projecte.
Vehicle de combat "Pere", foto 2013
Finalment, fa uns dies, l'ordre de les FDI es va veure obligada a eliminar l'etiqueta de secret de l'equip bastant antic. Un dels principals motius d’això va ser la publicació d’un gran nombre de fotos de Pere, que va fer inútil mantenir el règim de secret existent. Per tant, ara el rodatge amb fotografia i vídeo d’aquest equip amb la publicació posterior del material rebut no constituirà una infracció i no comportarà procediments ni càstigs.
Segons algunes fonts, el vehicle de combat dels míssils Pere es va crear com a mitjà per combatre les columnes de tancs enemics. A principis dels vuitanta, hi havia el risc d’iniciar una guerra amb Síria o altres estats àrabs, que requeria fer els preparatius adequats. Un dels mitjans per fer front als tancs enemics era ser un nou sistema de míssils. Es va suposar que en cas d'avanç de vehicles blindats enemics, els vehicles Pere l'atacarien mitjançant míssils guiats d'un abast relativament llarg, més enllà de la línia de visió. Així, l'enemic va arriscar greus pèrdues fins i tot abans d'un xoc directe amb les forces armades israelianes.
La segona característica principal del projecte va ser l'enfocament del camuflatge. Els transportistes de míssils guiats s’haurien de convertir en un objectiu prioritari per a l’aviació i l’artilleria enemigues. Per reduir la probabilitat de detecció i destrucció, es va decidir fer els nous vehicles de combat el més semblants possibles als tancs existents. En combinació amb els requisits relatius al nivell de protecció, tot això va afectar l’arquitectura general d’un vehicle de combat prometedor.
Vehicle de combat "Pere", foto 2013
Per garantir les màximes característiques possibles de mobilitat, protecció i camuflatge, es va decidir construir un vehicle de combat "Pere" sobre la base de tancs de la sèrie "Magah". Recordem que aquest nom el portaven els tancs nord-americans M48 i M60 de diverses modificacions, que van ser operats a l'exèrcit israelià. A la primera meitat dels anys vuitanta, l'exèrcit disposava d'un gran nombre d'equips, cosa que va permetre utilitzar-lo com a base per a un sistema de míssils autopropulsats capaç de satisfer tots els requisits específics. L'ús dels tancs de la família "Magah" com a base va provocar l'aparició d'un nom que reflectís el tipus de xassís i el model dels míssils utilitzats: "Spike-Magah".
En diferents fotografies del vehicle Pere, podeu veure equips basats en el xassís Magah 5: aquesta era la designació dels tancs M48A5. Hi ha raons per creure que quan es van convertir en un portador de míssils guiats, els tancs base van rebre una nova central elèctrica que va augmentar la seva mobilitat. A més, la part frontal dels casc va rebre unitats de protecció dinàmica. Tot això es va fer per millorar les característiques del xassís obsolet, així com per a un camuflatge addicional d’un vehicle de combat especial.
L’element més interessant del vehicle de combat Pere és una torreta giratòria muntada sobre una persecució de casc estàndard. Exteriorment, és similar a les unitats corresponents dels tancs que hi havia en aquell moment, però té algunes diferències. Per exemple, una part central ben desenvolupada i un nínxol de popa són un tret característic. Al mateix temps, la part frontal de la torre té una alçada sensiblement menor. A efectes de camuflatge addicional, es va instal·lar una pistola tanc fictícia a la part frontal de la torreta, al costat de les unitats de protecció dinàmica. La canonada d’una forma característica estava feta d’aliatges lleugers i se suposava que enganyava l’enemic.
Vehicle de combat "Pere" amb una portella oberta de popa de la torre, foto 2014
Davant de la torreta original hi havia les estacions de tripulació. Darrere d'ells, es proporcionava un volum per col·locar llançadors de míssils i altres equips. Per tant, un llançador amb 12 contenidors de míssils de transport i llançament es va ubicar a la part central de la torre, amb un canvi a la popa. El full de popa de la torreta es podria doblegar per proporcionar accés al llançador i, en particular, per tornar a carregar-lo. A la dreta del llançador de la torre hi havia un pal elevador amb un conjunt d’equips optoelectrònics per buscar objectius i controlar míssils. Als laterals de la part de popa relativament gran de la torre, hi ha caixes per transportar diverses propietats.
L’aparició de fotografies amb una portella de popa oberta de la torre, en què es podien veure contenidors amb míssils, va provocar un nou tema de controvèrsia. Els experts i el públic interessat van intentar esbrinar exactament com es llancen els míssils. Per raons òbvies, la versió sobre el llançament de míssils per la portella de popa de la torre s'ha generalitzat. Es va suposar que en una posició de combat, la màquina "Pere" fa girar la popa de la torreta cap a l'objectiu, obre la portella i, així, dispara.
Malgrat tot, la construcció del veritable complex Pere va resultar més interessant. La portella de popa de la torre només s’utilitza per recuperar contenidors buits i instal·lar-ne de nous. Per disparar, tot el bloc amb 12 contenidors s’estén cap amunt i s’eleva per sobre del nivell del sostre de la torre. Simultàniament amb el llançador, el bloc amb sistemes optoelectrònics augmenta girant cap amunt i cap endavant. A la posició guardada, es troba al costat del llançador al nínxol de la torreta. Durant el tret, els gasos del motor de llançament de coets fan caure la tapa posterior del contenidor i tornen enrere sense tocar el sostre de la torre.
Bateria de vehicles de combat "Pere" amb llançadors elevats
L’arma principal del vehicle de combat Pere són els míssils guiats Tamuz, creats per la companyia Rafael. Aquests míssils representen una primera versió de l'arma desenvolupada com a part del projecte Spike. Segons els informes, els míssils Tamuz es van crear el 1981 i estaven destinats a atacar equips i objectius enemics a distàncies de fins a 25 km. El míssil amb un pes de llançament d’uns 70 kg està equipat amb un sistema de guia optoelectrònic, que li permet atacar objectius fora de la línia de visió i operar segons l’algorisme “disparar i oblidar”. La missió principal del míssil és derrotar els vehicles blindats, per als quals està equipat amb una ogiva acumulativa en tàndem.
Posteriorment, es va crear el producte Spike-NLOS (Non Line Of Sight) sobre la base del coet Tamuz. El desenvolupament posterior del coet base va ser l’aparició de noves armes amb característiques diferents. Actualment, s’ofereix als clients sis variants de la família de míssils Spike amb característiques diferents, que els permeten realitzar diverses missions de combat.
L’equip de control del sistema de míssils Tamuz s’instal·la a la torreta del vehicle de combat. Al lloc de treball de l’operador hi ha tots els dispositius necessaris per controlar el funcionament dels sistemes, així com els controls. Per detectar objectius a distàncies de fins a diversos quilòmetres, l’operari pot utilitzar els dispositius optoelectrònics de la màquina situats al pal elevador. Per a aquests objectius a llargues distàncies, es pot utilitzar la designació de tercers.
Llançament del coet Tamuz
L’armament addicional, dissenyat per a la defensa personal, consta de dues metralladores. Aquestes armes s’instal·len a les torretes obertes al costat de les portelles de la torreta. A més, la tripulació té dret a diverses armes lleugeres. El cotxe Pere no està equipat amb altres armes. Com ja s'ha esmentat, en lloc d'un canó, s'instal·la una canonada lleugera de la forma corresponent a la torreta "tanc".
Tant exterior com en general, el vehicle de combat Pere és similar als tancs, però té diferències notables en la composició de les armes i el paper tàctic. Totes aquestes característiques del projecte dificulten la classificació. En la seva forma actual, aquesta tècnica no s'adapta al sistema de classificació generalment acceptat existent per a equipament militar. El disseny del xassís, la torreta giratòria, el nivell de protecció i altres característiques de disseny en combinació amb armes de míssils guiats fan de Spike-Magah un representant de l’anomenada classe. tancs de míssils. No obstant això, el mètode d'aplicació i el paper proposats al camp de batalla fan d'aquest vehicle de combat un "parent llunyà" de diversos sistemes de míssils operatius-tàctics. A més, s’ha de tenir en compte l’especialització inicial del vehicle: la destrucció de tancs enemics. Així, amb certes reserves, el Pere es pot anomenar un sistema de míssils antitancs autopropulsats amb míssils de llarg abast.
Durant el desenvolupament del projecte "Pere" o "Spike-Magah", es van tenir en compte diversos requisits bàsics. Per tant, l’ús del xassís existent va permetre proporcionar mobilitat a l’altre equipament de les Forces de Defensa d’Israel i els míssils més nous (en el moment del desenvolupament de la màquina) van permetre atacar objectius a distàncies de fins a 25 km, tenint així notables avantatges sobre l'enemic.
Cotxe "Pere" en el fons dels tancs "Merkava"
No obstant això, el que més ha cridat l'atenció és l'interessant enfocament del camuflatge tècnic. En no voler revelar l'existència d'un nou vehicle de combat i fer públic el seu propòsit, els enginyers israelians van intentar que fos el més semblant possible a un tanc. De fet, van aconseguir resoldre aquest problema: externament, la màquina Pere és molt similar als principals tancs israelians. És possible distingir el portador de míssils guiats d’un tanc d’un nou model desconegut només a poca distància i només amb alguns detalls. Al mateix temps, la visió general del vehicle de combat suggereix que durant el seu desenvolupament els autors del projecte van intentar garantir la màxima similitud amb els tancs de la família "Merkava".
Pel que sembla, l’emmascarament utilitzat va donar lloc als resultats esperats. Durant molt de temps, els militars israelians van aconseguir amagar el cotxe Pere dels ulls indiscretes, cosa que, per descomptat, es va ajudar amb el seu aspecte característic. En aquest cas, però, el camuflatge s’havia d’utilitzar principalment al camp de batalla. En aquest entorn, també havia de ser altament eficaç. El mateix concepte d'utilitzar "Spike-Mage" no implica apropar-se a l'enemic a una distància de la línia de visió. El reconeixement aeri tampoc no pot notar petites diferències en l’aspecte d’un vehicle amb armes míssils i tancs.
Segons els informes, els vehicles de combat de Pere s'han subministrat a l'exèrcit des de mitjans dels vuitanta. Durant la conversió de tancs existents, es van fabricar diverses unitats d’aquest equip. Es desconeix el nombre exacte d’aquests vehicles: malgrat l’eliminació del secret, les FDI no tenen pressa per publicar els detalls del projecte, així com la construcció i explotació de l’equip acabat. Segons l'opinió més estesa, es va construir un nombre relativament petit de transportistes de míssils. El seu nombre total és poc probable que superi diverses dotzenes. Una determinació exacta del nombre de "Pere" construït es veu obstaculitzada pel fet que en la majoria de les fotografies disponibles, aquesta tècnica, en lloc de números impresos als laterals amb pintura, porta plaques tèxtils amb números. Probablement, s’utilitzaven marques similars per a un camuflatge addicional.
Diversos equips d’aquest tipus es van descobrir a la primavera del 2013, quan les forces israelianes es desplegaven a prop de la frontera siriana. Aleshores, diverses fotografies de cotxes desconeguts anteriorment van tenir accés gratuït. Aviat va aparèixer la primera informació sobre el propòsit d’aquesta tecnologia i el tipus d’armes utilitzades. L’estiu del 2014 van aparèixer diverses fotografies més del Pere, en què la portella oberta de popa permetia examinar el volum interior de la torre. Al mateix temps, va aparèixer una versió sobre disparar a la popa de la torre.
L’última porció de material fotogràfic en aquest moment va aparèixer fa pocs dies. Aquestes fotos mostren diversos vehicles de combat de la classe Pere en diferents condicions i en diferents etapes del treball de combat. Hi ha imatges de vehicles de combat al pàrquing, a la marxa, durant la preparació per al tir i durant el llançament del coet. Gràcies a l’eliminació de l’etiqueta de secret, tothom va tenir l’oportunitat de veure un vehicle de combat gairebé desconegut fins ara i conèixer les seves característiques.
Es desconeix el nombre exacte de cotxes fabricats per "Pere". L’experiència de l’ús d’aquest equip al combat també continua sent un secret. Aparentment, aquest tipus de míssils antitancs autopropulsats es podrien utilitzar en diversos conflictes, a partir de mitjan anys vuitanta. Tanmateix, aquesta informació encara no s’ha publicat. És molt possible que aparegui informació sobre l'ús de combat del complex "Spike-Mage" en un futur molt proper.
Segons alguns informes, el motiu real de la desclassificació del sistema Pere va ser l'aparició d'un vehicle de combat més nou amb un propòsit similar. Segons diverses fonts, l'equipament del nou model utilitza míssils més nous i avançats, que augmenten significativament les característiques del complex. Al mateix temps, no hi ha informació sobre les característiques ni l'aspecte tècnic de la substitució del "Pere". A més, el fet mateix de l’existència d’una tècnica d’aquest tipus encara està al nivell dels rumors.
Malauradament, la informació més interessant sobre el vehicle de combat "Peer", com ara els resultats de l'ús del combat i les característiques operatives, encara no s'ha publicat. No obstant això, fins i tot sense això, el projecte israelià té cert interès tant per als especialistes com per als aficionats a l'equipament militar. La raó d’aquest interès són diverses característiques del projecte que defineixen el seu aspecte general.
En primer lloc, és interessant la mateixa idea de col·locar un llançador per a míssils guiats de llarg abast relativament llarg en un xassís de tancs. A més, és impossible no tenir en compte el treball del coet sobre el principi de "llançament i oblit", implementat a la primera meitat dels vuitanta. Aquestes característiques van conduir a una elevada maniobrabilitat del vehicle i excepcionals, en el context d'altres equips per a tancs de combat, indicadors de camp de tir. No obstant això, el major interès és precisament el desig de dissimular un vehicle de combat i, per tant, reduir al mínim la probabilitat de la seva detecció i destrucció. És per aquest motiu que el transportista de míssils guiats de Pere té molts detalls que fan que sembli un tanc principal habitual.
Segons algunes fonts, el vehicle de combat Pere ja ha estat substituït per equips nous dissenyats per realitzar missions de combat similars: atacs enemics amb míssils guiats a una distància de fins a diverses desenes de quilòmetres. No hi ha informació plausible sobre aquesta màquina, cosa que no és d’estranyar donada la bretxa entre l’aspecte del complex Spike-Mage i l’eliminació de l’etiqueta de secret. Per tant, no hem d’esperar a l’aparició d’informació sobre el nou projecte, tot i que pot aparèixer informació addicional sobre la màquina relativament antiga "Per" en un futur molt proper.
