Després que les autoritats nord-americanes van començar a parlar massa sovint sobre la necessitat de desplegar sistemes a l'Europa de l'Est, les autoritats russes van decidir demostrar que Rússia té els seus propis contraarguments sobre aquesta puntuació. Durant la seva presidència, Dmitry Medvedev va anunciar que la Federació Russa es podria retirar del tractat START, així com desplegar complexos Iskander a la regió russa més occidental, cosa que va provocar una tempesta d’indignació a Occident. Els estats bàltics van mostrar una reacció especialment violenta, anunciant que Rússia reitera la seva possible agressió.
Però, en aquest cas, no s’ha d’escoltar el queixat dels balts, perquè Rússia només demostrarà que per a cada iniciativa nord-americana té la seva pròpia alternativa que pot conduir de nou a la paritat estratègica.
A més del fet que avui parlem del desplegament d’un sistema de defensa antimíssils nord-americà a Polònia i Romania, hi ha informació que els vaixells de guerra de l’OTAN equipats amb sistemes antimíssils poden començar a combatre a les aigües del nord d’aquí a uns anys. Als fiords noruecs, es garantirà la instal·lació d’aquests vaixells, però fins i tot es pot arribar al punt que Finlàndia, on la popularitat de l’extrema dreta creix, pot aprovar el desplegament de vaixells amb sistemes de defensa antimíssils. Aquestes forces polítiques a Suomi declaren cada vegada més que Rússia hauria de transferir certes zones de la República de Carèlia a Finlàndia, que van ser transferides a Moscou com a resultat de la guerra soviètica-finlandesa. Si aquesta retòrica de les autoritats finlandeses continua, llavors Moscou haurà de demostrar als seus veïns més propers que Carèlia pertany completament a Rússia i que les autoritats russes no faran cap regal territorial en relació amb Hèlsinki.
Avui, les fronteres occidentals de Rússia, inclosa la frontera aèria rus-finlandesa, estan custodiades pel 334è Regiment d’Enginyeria de Ràdio de Bàner Vermell, que està preparat per suportar qualsevol amenaça de l’Occident. Va ser aquesta formació militar la que ja en el llunyà 1978 va aturar l’avanç a través del territori de la Unió Soviètica d’un Boeing estranger, que es va plantar a Carèlia. L'interceptor Su-15 va obligar un transatlàntic sud-coreà, que feia molt temps que estava a l'espai aeri soviètic, a aterrar sobre el gel del llac Korpiyarvi després de ser disparat per míssils. L'incident va matar dos passatgers de Boeing. Fins ara, aquesta tragèdia es discuteix seriosament, ja que, segons va resultar, l'avió era purament passatger i no realitzava funcions de reconeixement, però l'ordre de destruir-lo encara es va donar fins i tot després que els pilots giressin l'avió cap a la frontera finlandesa, sobre les advertències del pilot soviètic Su -15.
