Defensors de les fronteres de l'imperi. De la història del Cos Separat de Fronteres

Taula de continguts:

Defensors de les fronteres de l'imperi. De la història del Cos Separat de Fronteres
Defensors de les fronteres de l'imperi. De la història del Cos Separat de Fronteres

Vídeo: Defensors de les fronteres de l'imperi. De la història del Cos Separat de Fronteres

Vídeo: Defensors de les fronteres de l'imperi. De la història del Cos Separat de Fronteres
Vídeo: ¿Por qué perdió Alemania la Segunda Guerra Mundial? 2024, De novembre
Anonim

El 28 de maig, Rússia va celebrar el Dia de la Guàrdia Fronterera. La gent que defensa les fronteres de la nostra pàtria sempre ha estat i serà l'elit de les forces armades, un exemple a seguir per a les generacions més joves. La data festiva es remunta al dia que es va establir la Guàrdia Fronterera RSFSR. El 28 de maig de 1918, d'acord amb el Decret del Consell de Comissaris del Poble, es va crear la Direcció Principal de la Guàrdia Fronterera de la RSFSR, la base de la qual era l'antiga Direcció del Cos Separat de la Guàrdia Fronterera de Rússia. Aquesta estructura és l’antecessora directa dels òrgans moderns del Servei de Fronteres del Servei Federal de Seguretat de la Federació Russa.

Formació de guàrdies fronterers

La història dels cossos de guàrdies fronterers russos es remunta al període pre-revolucionari de l’existència de l’estat rus. La protecció de la frontera estatal sempre ha tingut un paper estratègic per garantir la defensa i la seguretat del país, per tant, a mesura que es va enfortir l’estat rus, es van millorar els mecanismes de protecció de la frontera estatal, inclòs el desenvolupament d’òrgans encarregats de protegir les fronteres del país. Tot i que les unitats que custodiaven la frontera estatal existien a Rússia ja al segle XVI, la centralització i racionalització de les activitats de la guàrdia fronterera es remunta a la primera meitat del segle XIX. Durant molt de temps, enormes seccions de la frontera estatal van ser custodiades pels cosacs. Els cosacs, com a forces armades irregulars, assumien la càrrega principal del servei de guàrdia fronterera estatal, però hi havia la necessitat de centralitzar el sistema de guàrdia fronterera estatal, sobretot perquè seccions significatives de la frontera passaven a les regions on no hi havia zones cosacs tradicionals.. En conseqüència, calia reforçar les unitats de guàrdia existents que anteriorment exercien funcions duaneres.

L'agost de 1827 es va adoptar el Reglament sobre l'estructura de la guàrdia duanera fronterera, segons el qual la guàrdia fronterera adquiria el caràcter d'una formació armada regular amb una estructura uniforme, que actuava sobre el model d'una unitat de l'exèrcit. L’armament dels guàrdies fronterers, els seus uniformes i l’organització de la vida quotidiana es van reduir a un sol model. Els guàrdies fronterers estaven dividits en brigades, semi-brigades i empreses subordinades als caps dels districtes duaners. En total, es van crear quatre brigades. La brigada de Vilna incloïa cinc companyies, la brigada Grodno - tres companyies, la brigada Volyn - quatre companyies i la de Kherson - tres empreses. A més, els guàrdies fronterers eren transportats per set semi-brigades de dues companyies a cada una: Sant Petersburg, Estland, Liflyand, Kurlyand, Odessa, Tavricheskaya i Taganrog. A més, es van crear dues empreses separades: Belomorskaya i Kerch-Yenikalskaya. Així, el nombre total d’empreses de guàrdies frontereres va arribar a 31. A les unitats de guàrdies frontereres hi havia 11 comandants de brigada i semi-brigada, 31 comandants d’empresa, 119 supervisors i 156 supervisors ajudants, 37 escrivans, 3282 guàrdies, inclosos els guardes de cavalls del 2018 i 1264 protectors de peus. El 1835, la guàrdia fronterera duanera va rebre el nom de guàrdia fronterer i el seu nombre es va anar incrementant progressivament.

El creixement del nombre de guàrdies fronterers de l'Imperi rus estava indissolublement lligat als processos de reforçament de l'estat de Rússia i racionalització de les fronteres del país. El 1851, les fronteres duaneres de l'Imperi rus es van traslladar a les fronteres exteriors del Regne de Polònia, després de la qual cosa es va fer necessari crear noves brigades de guàrdia fronterera. Així van aparèixer tres brigades més: Verzhbolovskaya, Kalishskaya i Zavikhotskaya. El personal de la guàrdia fronterera va augmentar en 26 oficials i 3760 guàrdies. En total, el 1853, 73 oficials d’estat major, 493 oficials en cap i 11.000 graus inferiors de la guàrdia fronterera formaven part de la guàrdia fronterera. D’acord amb la Carta de Duanes de 1857, l’estructura de la guàrdia fronterera es va establir en 8 brigades i 6 semi brigades, 1 empresa separada de la guàrdia fronterera. Així, la guàrdia fronterera es va dividir en 58 companyies frontereres. El 1859, per tal de racionalitzar l’estructura interna de la guàrdia fronterera, les semi-brigades també es van transformar en brigades de guàrdia fronterera. El nombre total de guàrdies fronterers durant el període analitzat va arribar a 13.000 persones, inclosos 600 oficials.

Els destacaments, que consistien en companyies de guàrdies frontereres, estaven comandats per sergents i suboficials amb àmplia experiència en la realització del servei fronterer. El 1860 es van crear equips de formació per a la formació de sergents i suboficials a les brigades frontereres. Aquesta mesura es va explicar per la creixent necessitat dels guàrdies fronterers de comandants menors capaços de comandar destacaments fronterers i llocs individuals. També es va canviar el principi de dotació de personal de guàrdia fronterer. Des del 1861, els guàrdies fronterers van començar a contractar personal, és a dir, així com a l'exèrcit regular. De l'exèrcit, els soldats van ser seleccionats per a la guàrdia fronterera. A finals de la dècada de 1870. també es va racionalitzar l'estructura interna de la brigada fronterera. A partir d’ara, cada brigada havia de tenir 75 oficials i 1200 graus inferiors. A les brigades es van introduir els llocs d’oficials de la seu general destinats a tasques i inspectors de guàrdies fronterers.

Estructura de guardes fronterers

A l’Imperi rus, la guàrdia fronterera sempre estava directament subordinada als departaments del perfil econòmic. Fins al 1864 el Departament de Comerç Exterior s’encarregava de la protecció de la frontera estatal i el 26 d’octubre del 1864 passà a denominar-se Departament de Duanes. El secretari d'Estat, Dmitry Aleksandrovich Obolensky, es va convertir en el director del departament.

Imatge
Imatge

El nombre total de guàrdies fronterers el 1866 era de 13.152 oficials i de rang inferior. La brigada de guàrdia fronterera era la responsable de la protecció de la frontera estatal al territori de 100 a 1000 versts. El comandant de la brigada de guàrdies frontereres era un coronel o fins i tot un general de divisió. La brigada estava formada per departaments dirigits per tinents coronels i destacaments dirigits per capitans i capitans del quarter general. La companyia dels guardes fronterers estava de servei en una secció que s'estenia entre 200 i 500 verstes de la frontera. De dues a set empreses formaven una brigada. L'empresa constava de 2-3 destacaments, que al seu torn incloïen 15-20 llocs dirigits per sergents i suboficials. Per a un rang de guàrdia fronterer hi havia una secció de la frontera amb una longitud de 2 a 5 versts. El lloc superior i el comandant del destacament participaven en l’organització quotidiana del servei de guàrdia, incloent la creació de destacaments d’1 a 5 guàrdies a la línia fronterera. Les files de vianants del servei fronterer vigilaven els llocs i els guàrdies muntats feien patrulles entre els llocs. Les tasques dels guàrdies muntats incloïen la detecció i captura de contrabandistes i intrusos fronterers que intentaven trencar els llocs estacionaris de guàrdia fronterera. A mesura que es va desenvolupar el comerç exterior, també es va desenvolupar el nombre de contrabandistes i els intents de contraban de mercaderies a través de la frontera estatal. Una tasca particularment important dels guàrdies fronterers durant el període analitzat va ser evitar el contraban de literatura i armes prohibides a la frontera de l'Imperi rus, que van ser utilitzades per nombrosos grups radicals socialistes i separatistes. El 1877 g. A la guàrdia fronterera de l'Imperi rus, es va adoptar la carta disciplinària de l'exèrcit com a base per al servei, després de la qual cosa la posició del comandant de la brigada fronterera s'equiparava a la posició del comandant del regiment i la posició del cap del el districte duaner es va equiparar al lloc del comandant d’una brigada de l’exèrcit.

En el context de relacions constantment agreujades amb l'Imperi otomà, els temors més nombrosos de les autoritats estatals van ser causats per la situació a la frontera rus-turca. Les fronteres meridionals de Rússia eren les menys controlades, però alhora estratègicament importants i sotmeses a intents constants de traspassar la frontera per part de contrabandistes i espies turcs. El comerç de contraban va ser activament recolzat per l'Imperi otomà, amb l'esperança de socavar l'economia de l'Imperi rus. Darrere de l’imperi otomà hi havia el principal enemic estratègic de Rússia: Gran Bretanya, que també va fer esforços colossals per debilitar l’economia russa. L’augment de l’eficàcia de la lluita contra els contrabandistes va requerir un augment del nombre de guàrdies fronterers a les fronteres meridionals del país, principalment a la costa del Mar Negre. Al novembre de 1876, es va augmentar el nombre de la Brigada de la Guàrdia Fronterera Tavrichesky, en la qual hi havia nous llocs de 2 comandants de departament, 1 oficial de destacament i 180 graus inferiors. També es va incrementar el nombre de llocs i personal que ocupa llocs. Al començament de la guerra rus-turca de 1877-1878. el nombre de guàrdies fronterers va arribar a 575 oficials i 14.700 de rang inferior.

Protecció de les fronteres marítimes

Durant el període analitzat, el contraban de mar es va convertir en un greu problema per a l'estat rus. Les seccions costaneres de la frontera estatal eren les menys protegides, hi havia pocs llocs fronterers, de manera que els contrabandistes descarregaven amb calma els enviaments de mercaderies dels vaixells i els transportaven al país. Per tal de resistir el contraban marítim, l’Estat va decidir equipar els guàrdies fronterers dels districtes costaners amb vaixells pilot i donar-los vaixells de vapor militars. Així, el 1865 es van comprar tres vaixells pilot a Noruega i es van lliurar a la disposició del districte duaner Revel. Al districte duaner de Libau se li assignaven vapors militars, que se suposava que havien de servir per a la guàrdia fronterera de la costa de Curlàndia. Els vaixells fronterers feien patrulles al llarg de la costa, realitzant de fet les mateixes funcions que els guàrdies fronterers muntats a terra. Les tasques de l’equip fronterer al vaixell incloïen aturar i inspeccionar els vaixells sospitosos de transportar mercaderies de contraban.

Defensors de les fronteres de l'imperi. De la història del Cos Separat de Fronteres
Defensors de les fronteres de l'imperi. De la història del Cos Separat de Fronteres

Amb l'objectiu de millorar l'experiència en l'organització de guàrdies fronterers marítims, el cap del districte duaner de Riga, el contralmirall Stofregen, es va dirigir a Gran Bretanya i França. Després del viatge, va recollir i va presentar a una comissió especial materials per augmentar l'eficiència dels guàrdies fronterers marítims. Com a resultat del treball de la comissió, es van adoptar "Normes legislatives addicionals sobre vaixells russos i estrangers que entren al mar territorial" i "Instruccions per a les accions dels creuers establertes per a la recerca del contraban per via marítima". A més de la Guàrdia Costanera, es va establir una vigilància marítima costanera, també subordinada al departament de duanes.

Oficialment, la data de l'establiment del control fronterer marítim es pot considerar l'1 de juliol de 1868, quan el Consell d'Estat va considerar i va aprovar el control marítim sobre el no contraban de contraban per part dels vaixells. Tanmateix, de fet, la creació d'unitats que asseguren el control de les seccions marítimes de la frontera estatal cau a principis de la dècada de 1870. El 1872, l'emperador Alexandre II va reaccionar positivament a la idea del Ministeri d'Hisenda, segons la qual s'havia de crear una flotilla de creuer al mar Bàltic. Es van assignar grans fons per a la creació d’una flotilla fronterera marítima i el 4 de juliol de 1873 es va aprovar el Reglament sobre la flotilla duanera de creuers del Bàltic i el seu personal. D'acord amb aquesta disposició, es va aprovar l'estructura de la flotilla i l'ordre de servei. La flotilla consistia en 10 vaixells de vapor, 1 vaixell de rescat de vapor i 101 vaixells. Els vaixells de la flotilla passaven a les llistes de la marina, però en temps de pau estaven sota la jurisdicció del Ministeri d’Hisenda i, en concret, del Departament de Duanes. L’administració de flotilla estava formada per un cap amb el rang de contraalmirall, un empleat: un funcionari, un enginyer mecànic, un enginyer de vaixells, un oficial d’artilleria naval i un metge superior. El nombre total de la flotilla va ser de 156 persones, inclosos 26 oficials dirigits pel contraalmirall P. Ya. Full. La flotilla de creuers duaners bàltics va començar a funcionar l’estiu de 1873. Cada creuer de la flotilla estava a la disposició del comandament de les brigades de guàrdia costanera. Les tasques dels creuers incloïen, en primer lloc, la supressió del contraban, que era una tasca molt difícil, ja que la població dels pobles costaners estava estretament relacionada amb els contrabandistes i tenia els seus propis "bons" financers procedents de la cooperació amb els infractors de la frontera estatal. Els locals van supervisar les rutes dels creuers i van informar als contrabandistes, cosa que també va dificultar la captura d’ingressors fronterers. Tot i això, el control marítim de les fronteres ha contribuït molt a l'organització de la protecció de la frontera estatal al mar Bàltic. Al llarg de deu anys, més de mil vaixells que transportaven càrrega de contraban van ser detinguts per les unitats navals de la guàrdia fronterera. Al mateix temps, els recursos financers limitats van permetre tenir una supervisió fronterera marítima només al mar Bàltic. Altres aigües costaneres de l'Imperi rus només estaven protegides per llocs fronterers costaners.

Reforç dels guàrdies fronterers a finals del segle XIX

La lluita contra el contraban va continuar sent la tasca més important del guarda fronterer. El 1883 es va produir una ampliació dels districtes duaners, el nombre dels quals va arribar a set, amb centres a Sant Petersburg, Vilna, Varsòvia, Berdichev, Odessa, Tiflis i Taixkent. Al mateix temps, es va incrementar el nombre de personal de la guàrdia fronterera, que el 1889 estava format per 36 519 graus inferiors i 1147 oficials. Es van combinar en 32 brigades i 2 departaments especials. Al mateix temps, es van ordenar files militars: es van introduir files a la guàrdia fronterera, que operava a les unitats de cavalleria de l'exèrcit rus. L'ensenya es deia corneta, el capità de l'estat major i el capità es deien capità de l'estat major i el capità, respectivament. Les tasques de millora del sistema de protecció de la frontera estatal requerien la creació de noves unitats de la guàrdia fronterera, principalment a aquelles regions de l’Imperi rus, on es trobaven les seccions menys protegides de la frontera estatal. Una d’aquestes regions era el Caucas. El 1882-1883. es van crear les brigades de guàrdia fronterera del Mar Negre, Bakú i Karsk amb un total de personal de 75 oficials i 2.401 graus inferiors. El 1894 es va decidir formar unitats frontereres a l’Àsia Central. El 6 de juny de 1894, l’emperador va signar un decret sobre la creació de la Brigada de la Guàrdia Fronterera Transcaspiana, que comptava amb 1559 oficials i graus inferiors, i la Brigada de Guàrdies Fronterers Amu Darya, amb 1035 oficials i graus inferiors. Les tasques d’aquestes brigades incloïen la protecció de la frontera estatal al territori del modern Turkmenistan, Uzbekistan i Tadjikistan.

Imatge
Imatge

Durant el període analitzat, la guàrdia fronterera era competència del Ministeri d'Hisenda. Inicialment, les funcions de la guàrdia fronterera es van combinar amb les funcions del servei duaner, ja que la guàrdia fronterera formava part del Departament de Duanes. No obstant això, a mesura que creixia la necessitat del desenvolupament de la guàrdia fronterera i augmentava el seu nombre, el lideratge del país va quedar clar sobre la necessitat de separar la guàrdia fronterera en una estructura independent, tal com requereix la situació actual en el camp de la protecció de les fronteres estatals. Com a resultat, el 15 d’octubre de 1893 es va crear el Cos de Guàrdies Frontereres Separades, també subordinat al Ministeri d’Hisenda de l’Imperi Rus, però separat del servei de duanes. En temps de guerra, el cos va passar a la subordinació operativa del Ministeri de Guerra. Entre les funcions principals del cos hi havia la protecció de la frontera i la lluita contra el contraban. Els guàrdies fronterers van deixar de fer front als aranzels duaners des del moment en què van ser assignats a un cos especial, al mateix temps, es va encomanar als guàrdies fronterers l’ajut de l’exèrcit a dur a terme hostilitats a la frontera durant la guerra.

Imatge
Imatge

El cos de guàrdies fronterers estava dirigit pel ministre d’Hisenda, que també era el cap de la guàrdia fronterera. Subordinat a ell hi havia el comandant del cos, que tenia el control directe de la guàrdia fronterera. El primer cap del cos de guàrdies fronterers separats va ser l'aleshores ministre de Finances de l'Imperi rus, el comte Sergei Yulievich Witte. El comandant del Cos de Guàrdies Fronterers Separats era el general d’Artilleria A. D. Svinin. Alexander Dmitrievich Svinin (1831-1913) va servir a l'artilleria abans de ser nomenat primer comandant del cos fronterer. El 1851, l’ensenya Svinin, de vint anys, fou assignada a la 3a brigada d’artilleria de camp. El 1875 va ser nomenat comandant de la 1a bateria de la 29a brigada d'artilleria, després la 1a bateria de la 30a brigada d'artilleria. Va participar a la guerra rus-turca de 1877-1878. El 1878-1879. va figurar com a ajudant del cap d'artilleria del principat de Bulgària, després va comandar la 30a brigada d'artilleria i va ser el cap d'artilleria del 7è Cos d'Exèrcit i del Cos de Guàrdies. Del 15 d’octubre de 1893 al 13 d’abril de 1908, el general d’artilleria Svinin va dirigir el Cos de Guàrdies Frontereres Separades. Va ser un oficial de l'exèrcit amb experiència que va crear un sistema per protegir la frontera estatal de l'Imperi rus.

El comandant del cos estava subordinat al quarter general del cos, que organitzava directament el reclutament, el servei i l'entrenament de combat i el suport material i tècnic de les unitats del cos de guàrdies fronterers separats. L’activitat del cos es va reduir a la realització de dos tipus principals de serveis: patrulla i reconeixement. El servei de guàrdia va assumir la vigilància de la frontera estatal, el servei d’intel·ligència: la implementació d’intel·ligència militar i d’agents a la zona de la frontera estatal per tal de recollir informació sobre una possible violació de la frontera estatal. La frontera estatal es dividia en distàncies, cadascuna de les quals era administrada per un oficial de guàrdia fronterer. Les distàncies es dividien en patrulles, que estaven custodiades per cordons o llocs de guàrdia fronterera. La protecció de seccions de la frontera es duia a terme de les maneres següents: sentinella, secret, patrulla i desviament de cavalls, destacament volador, sentinella a la fona de duana, obligació al lloc, emboscada. Els guàrdies fronterers també van operar al ferrocarril per combatre els intents de contraban de contrabandistes per ferrocarril.

Frontera amb problemes a l'est

Un greu problema per a l'estat rus durant el període analitzat va ser garantir la protecció de la frontera estatal a la part oriental del país. En primer lloc, estem parlant de l'Extrem Orient, on hi havia disputes territorials sense resoldre amb la Xina. Quan el govern rus, però, va poder acordar amb el govern imperial xinès la construcció del ferrocarril oriental xinès a través de Manxúria, va sorgir la necessitat de crear unitats frontereres al ferrocarril oriental xinès. El fet mateix del funcionament del CER va provocar un gran descontentament tant entre les autoritats xineses com el govern japonès, que reclamava influència a Manxúria. De tant en tant, els bandits xinès-hunghuz atacaven els objectes del ferrocarril xinès oriental i durant la revolta d'Ihetuan el 1900, es destruïen uns 1000 quilòmetres del ferrocarril. La població russa, representada per empleats del ferrocarril oriental xinès i personal de serveis, també corre el risc de ser robada i assassinada pels bandits xinesos. Per tant, per tal de garantir la seguretat del ferrocarril, el transport de mercaderies i la infraestructura, es va crear una guàrdia, subordinada a l’administració del ferrocarril i finançada amb el pressupost del CER. Quan el 1897 els constructors del Departament de Construcció del CER sota la direcció de l’enginyer A. I. Shidlovsky, els acompanyava un peu cinquanta Kuban esaul Povievsky. Atès que l'Imperi rus, d'acord amb l'acord celebrat amb la Xina, no tenia dret a mantenir unitats de forces terrestres regulars a la franja CER, es va decidir confiar les tasques de protecció del ferrocarril mateix i dels seus constructors a un guàrdia de seguretat especialment format. del CER, que comptava amb militars i guàrdies fronterers que formalment van renunciar i que ja no es consideraven oficials i suboficials de l'exèrcit rus regular. El nombre de guàrdies de seguretat del CER era de 699 graus inferiors eqüestres i 120 oficials. El cap de la guàrdia estava directament subordinat a l'enginyer en cap del CER. Durant la revolta d'Ihetuan, la Guàrdia, juntament amb l'exèrcit regular, van participar en hostilitats contra els rebels xinesos, evitant intents de sabotatge del ferrocarril i atacs a les residències d'empleats i constructors del Ferrocarril Oriental Xinès. Els guàrdies de seguretat del CER tenien els seus propis uniformes. Els guàrdies del ferrocarril xinès oriental portaven pantalons blaus i jaquetes negres, pantalons de pantalons, botoneres grogues, com la part superior d’un barret. Les tapes tenien bandes negres i corones grogues. Els uniformes dels oficials tenien botoneres negres amb canonades grogues. Els guàrdies no tenien tirants als uniformes; en canvi, els agents portaven tirants daurats, i els sergents i agents de policia portaven globus a les mànigues de la jaqueta.

Imatge
Imatge

El 1901, sobre la base de la unitat de seguretat del ferrocarril oriental xinès, es va crear el districte de la Guàrdia Fronterera de Zaamur. El coronel A. A. Gengross. L'okrug tenia una importància estratègica per garantir la defensa i la seguretat de l'Extrem Orient, ja que vigilava el CER i els territoris adjacents. L'estat del districte es va establir en 55 centenars de cavalls, 55 empreses i 6 bateries de cavalls-muntanya. Es van unir en 12 destacaments i 4 brigades frontereres. El nombre total de guàrdies fronterers del districte de Zaamur era d’uns 25 mil oficials i de rang inferior. Al territori del districte es van localitzar 24 equips de formació, un equip de formació d'artilleria i un magatzem d'artilleria. Així, el districte fronterer de Zaamur va adoptar una posició especial en l’estructura del cos de guàrdies fronterers separats. El nombre d’oficials i de rangs inferiors a les divisions del districte va arribar a les 25 mil persones i al Cos de guàrdies fronterers separats, si no es té en compte el districte de Zaamur, només van servir 35 mil persones. És a dir, en termes de nombre, el districte no era molt més petit que tot el cos de guàrdies fronterers del país. El tram del ferrocarril entre Cayuan i Harbin estava custodiat per la 2a brigada del districte, formada per 18 companyies, 18 centenars de cavalleria i 3 bateries d'artilleria. A més, la competència d'aquesta brigada incloïa la protecció de la zona d'aigua: el riu Songhua des de Harbin fins a l'Amur. El tram del ferrocarril entre Cayuan i Port Arthur era competència de la 4a brigada de guàrdies frontereres, la composició i estructura de la qual no era molt més feble que la 2a brigada. Els destacaments fronterers a Transcaucàsia i Àsia Central, que custodiaven la frontera estatal amb Pèrsia, Turquia i Afganistan, tenien una certa similitud amb les unitats frontereres del ferrocarril xinès oriental. Aquí, el servei va ser el més intens, ja que, a més dels contrabandistes, hi havia un risc constant de creuar la frontera estatal per part de bandes armades que cometien robatoris. La guàrdia fronterera era responsable de la protecció de les costes del Mar Negre i del Caspi, només l’exèrcit cosac custodiava la zona entre Gagra i Gelendzhik.

Les aigües del mar Negre van ser patrullades pels creuers de la Flotilla del Cos de Fronteres Separades. Per donar suport als guàrdies fronterers de Transcaucàsia, es van assignar unitats de l'exèrcit regular i tropes cosacs. En particular, a la brigada de guàrdies fronterers de Kara se li van assignar tres companyies de les divisions 20 i 39 d’infanteria, la brigada de guàrdies fronterers Erivan, una companyia de la 39 divisió d’infanteria. Al districte d'Amur i Transbaikalia, tres-cents del districte de Zaamur de la Guàrdia Fronterera, amb un total de 350 oficials i de rang inferior, portaven el servei fronterer. A la regió del Pamir, la frontera estatal estava vigilada pel destacament de l'exèrcit Pamir; un nombre de seccions de la frontera estatal continuaven vigilades per les unitats cosacs a principis del segle XX.

Quan va esclatar la guerra rus-japonesa, el districte de la Guàrdia Fronterera de Zaamur hi va participar directament. Unitats de guàrdies fronterers no només vigilaven la línia CER, sinó que també van participar en enfrontaments militars amb tropes japoneses, van evitar el sabotatge i les incursions de bandits xinesos - hunghuz. En total, les subdivisions del districte van participar en 200 enfrontaments armats i també van evitar 128 sabotatges al ferrocarril. Les subdivisions del districte van participar en les hostilitats a la zona de Port Arthur, Liaoyang i Mukden. Operativament, durant els anys de guerra, el districte estava subordinat al comandament de l'exèrcit manxúric. A la postguerra, la protecció del CER va començar a disminuir gradualment, cosa que es va deure al tractat de pau de Portsmouth. El 14 d’octubre de 1907 es va reorganitzar el districte de Zaamur i des d’aleshores incloïa 54 empreses, 42 centenars, 4 bateries i 25 equips de formació. Totes aquestes unitats eren 12 destacaments, units en tres brigades. També es va obrir l’hospital del districte de Zaamur per atendre els guàrdies fronterers ferits i malalts. A la seu del districte, es van organitzar escoles de llengües japonesa i xinesa, es va establir un treball intensiu en mà d'obra per crear mapes topogràfics, dur a terme investigacions topogràfiques. El 1910, l'okrug es va tornar a organitzar, aquesta vegada en la direcció d'una "militarització" més gran de la seva estructura. Ara el districte incloïa 6 regiments de cavalleria i sis peus, incloses 60 companyies i 36 centenars, amb 6 equips de metralladores i 7 unitats d’entrenament. A més, la seu del districte tenia a la seva disposició 4 bateries d’artilleria, una empresa de sapadors i unitats de servei. El 1915, una part important del personal del districte de guardes fronterers de Zaamur, com a forces noves, va ser enviada al front austro-alemany per participar en les hostilitats.

El districte de la Guàrdia Fronterera Zaamur incloïa la Brigada Ferroviària Fronterera Zaamur. La seva formació es va iniciar el 1903 i el primer any va incloure la direcció d’una brigada i quatre batallons de tres companyies. El maig de 1904, el 1r i el 2n batalló de la brigada van passar a ser de quatre companyies, i el 3r i el 4t batallons es van convertir en de cinc companyies. La tasca de la brigada era garantir el bon funcionament del ferrocarril xinès oriental, especialment durant els períodes d’emergència. La base per a la formació de la brigada eren les companyies ferroviàries i de sapadors de l'exèrcit rus. El nombre de la companyia ferroviària era de 325 rangs inferiors, inclosos 125 rangs inferiors de les unitats de ferrocarril i de minador, i 200 persones de la infanteria. Durant la guerra amb el Japó, va ser la brigada ferroviària Zaamur qui va assumir les principals tasques d'assegurar l'operació ininterrompuda i la protecció del ferrocarril xinès oriental. En particular, les subdivisions de la brigada van resoldre problemes relacionats amb l'organització del transport de tropes, l'evacuació de soldats ferits, l'assegurament del ple funcionament de les branques ferroviàries, la restauració de la via ferroviària danyada.

Imatge
Imatge

- un grup de rangs inferiors del batalló de la brigada ferroviària fronterera de Zaamur

El 1914, la brigada ferroviària fronterera de Zaamur incloïa unitats de comandament i control i el quarter general de la brigada, tres regiments de via ampla de vuit companyies. La brigada estava subordinada al comandant del Cos de Fronteres Separades, però va actuar com a base per a la formació en combat d'especialistes de les unitats ferroviàries de l'exèrcit imperial. Amb l'esclat de la Primera Guerra Mundial, el comandament es va adonar de la necessitat de formar una altra connexió ferroviària, la base de la qual també es va convertir en la brigada ferroviària fronterera de Zaamur. Al territori del Caucas, es va formar la 2a brigada ferroviària fronterera de Zaamur com a part del comandament de la brigada i de tres batallons ferroviaris. Cada batalló incloïa 35 oficials i 1046 graus inferiors: soldats i suboficials. El gener de 1916, soldats de la 4a companyia de la 1a brigada ferroviària fronterera de Zaamur sota el comandament del capità Krzhivoblotskiy van participar en la construcció del carruatge blindat autopropulsat de Zaamurets. A principis de 1917, els Zaamurets es van utilitzar com a pistola autopropulsada antiaèria al front sud-oest. El coronel Mikhail Kolobov, que anteriorment ocupava el lloc de cap de gabinet de la 1a brigada ferroviària fronterera de Zaamur, va ser nomenat comandant de la brigada. Posteriorment, Kolobov es va convertir en el cap del departament militar del ferrocarril oriental xinès, i després va participar en el Moviment Blanc i, després de la instauració del poder del partit bolxevic, va emigrar a la Xina.

Primera Guerra Mundial i Revolució

La Guàrdia Fronterera va jugar un paper crucial en la protecció de la frontera estatal de l'Imperi rus. Aleshores, com ara, el servei dels guàrdies fronterers seguia sent molt arriscat, però els oficials i els rangs inferiors complien les seves funcions oficials amb honor, donant de vegades la seva salut i la seva vida per la seguretat de l’estat rus. En només vint anys del 1894 al 1913. els guàrdies fronterers van participar en 3595 enfrontaments armats. Els guàrdies fronterers van eliminar 1302 infractors fronterers, mentre que el nombre total de morts en batalles amb infractors i contrabandistes durant 20 anys va ser de 177 persones. La formació dels guàrdies fronterers tenia com a objectiu garantir una disposició constant a entrar en hostilitats. De fet, els guàrdies fronterers funcionaven en temps de guerra fins i tot en temps de pau. Quan va començar la Primera Guerra Mundial, el Cos de Guàrdies Fronterers Separats incloïa set districtes occidentals i meridionals, 31 brigades frontereres, 2 divisions especials, una flotilla de creuers de 10 creuers marítims i el districte de Zaamur. El nombre de guàrdies fronterers va arribar als 60.000 oficials i a rangs inferiors. Després de l'esclat de la Primera Guerra Mundial, les unitats de guàrdies frontereres van ser incloses a l'exèrcit actiu. L'1 de gener de 1917, el Cos de Guàrdies Fronterers Separats va passar a anomenar-se Cos de Guàrdies Fronterers Separats. Les unitats frontereres que custodiaven la frontera amb països amb els quals l'Imperi rus no feia hostilitats funcionaven en el mateix règim, la resta operava com a part de l'exèrcit rus.

Una de les greus mancances dels guàrdies fronterers de l’Imperi rus era la manca d’institucions educatives especialitzades per a la formació d’oficials del Cos de Fronteres Separades. Mentrestant, els detalls del servei a la frontera requerien la presència de certs coneixements especials, que els oficials de l'exèrcit d'ahir no sempre posseïen. Els oficials dels guàrdies fronterers van ser reclutats, en primer lloc, entre els oficials de les tropes i la cavalleria cosacs, en menor mesura, de la infanteria i l'artilleria. També tenien els seus propis especialistes en serveis mèdics i d’armament. Els rangs inferiors, com es va esmentar anteriorment, van ser reclutats per motius comuns per a totes les forces armades. Les files inferiors ocupaven les posicions de combatents i no combatents del cos fronterer. Els rangs inferiors incloïen: oficials d’oficial ordinaris, oficials militars comuns, alfins, sergents i sergent major, suboficials superiors (suboficials subalterns), rang superior de no combatents amb distincions de suboficials, suboficials subalterns (caps d’alts càrrecs) llocs) i rangs, soldats (guardes, guardes). Els escrivans i altres membres del personal de servei del quarter general i les divisions servien en posicions de no combatents.

La revolució de 1917 va comportar canvis cardinals en el sistema de protecció de les fronteres estatals. El 5 de març de 1917 es va celebrar a Petrograd una reunió de guàrdies fronterers, presidida pel suboficial R. A. Muklevich. D'acord amb la decisió de la reunió, el comandant del cos, general d'infanteria N. A. Pykhachev, i el lloc del comandant del cos fou ocupat pel tinent general G. G. Mokasey-Shibinsky. El cap de gabinet del cos en lloc del tinent general destituït N. K. Kononov es va convertir en el coronel S. G. Shamshev. En el moment dels fets en qüestió, la major part de la frontera estatal a la part europea de Rússia i al Transcaucas va ser violada com a conseqüència de la guerra i no estava controlada per l'estat rus. Després de la Revolució d'Octubre i l'aparició de l'estat soviètic, es va actualitzar de nou la qüestió de protegir la frontera estatal. Per decisió del govern soviètic, es va crear la Direcció Principal de la Guàrdia Fronterera sota el Comissariat del Poble per a les Finances. La base per a la creació del Glavka va ser l'administració i la seu del Cos de Fronteres Separades. El juliol de 1918, fins al 90% dels antics oficials de l'antiga guàrdia fronterera tsarista van romandre a la Glavka de la Guàrdia Fronterera. És significatiu que entre ells no hi hagués cap membre del PCR (b), que despertés el descontentament de la direcció del partit. En última instància, la direcció del partit va decidir destituir el cap de l'Oficina de l'ex tinent general tsarista Mokasey-Shibinsky. El general va ser acusat de nomenar exclusivament especialistes militars per a llocs de lideratge, però no comunistes, de mantenir l'ordre del vell règim en la gestió i de no esforçar-se per reorganitzar-lo. Els comissaris del Glavka van recomanar que la direcció soviètica alliberés Mokasey-Shibinsky del seu lloc i substituís S. G. Shamsheva. El 6 de setembre de 1918, Mokasey-Shibinsky va ser rellevat del seu càrrec com a cap de la Direcció Principal de la Guàrdia Fronterera i S. G. Shamshev. El setembre de 1918, el Consell de la Guàrdia Fronterera va sol·licitar al president del Consell Militar Revolucionari la liquidació de la guàrdia fronterera. Es va crear una Comissió Provisional de Liquidació, que es va ordenar que finalitzés els treballs de liquidació de la Direcció Principal de la Guàrdia Fronterera el 15 de febrer de 1919. Així va acabar la història dels anys prerevolucionaris i dels primers anys de la revolució de la guàrdia fronterera de l’estat rus. Al mateix temps, cal assenyalar que va ser durant el període soviètic que es va produir la formació real de cossos de guàrdia fronterera i tropes frontereres, que es va convertir en un instrument realment poderós i eficaç per protegir els interessos estatals.

Recomanat: