El desenvolupament del vehicle de reconeixement bioquímic blindat lleuger RDO-3221 KOMONDOR CBRN va començar el 2010 en resposta a una licitació anunciada el 2009 per l'Agència Nacional de Desenvolupament d'Hongria (Nemzeti Fejlesztési Ügynökség - NFÜ). Com a resultat, el cotxe es va convertir en un desenvolupament conjunt de les empreses Gamma Technical i Respirátor zrt. El RDO-3221 KOMONDOR està dissenyat per substituir els vehicles de reconeixement actuals de les ADM de les Forces de Defensa Hongaresa (VSBRDM-2 i VSBTR NBC), però també està dissenyat per satisfer les necessitats dels clients estrangers.
Respirátor va ser establert el 1928 per l'empresa alemanya AUER i l'empresa hongaresa Defense Treasur per proveir a l'exèrcit de protecció respiratòria. Avui és l’única empresa a Hongria que produeix protecció respiratòria i és propietat totalment hongaresa. L’empresa Gamma Technical està especialitzada en la producció d’equips de reconeixement químic i de radiació.
El prototip del vehicle blindat RDO-3221 KOMONDOR amb disposició de rodes 4x4 en la versió d’un vehicle de reconeixement radio-bioquímic amb l’equip especial adequat es va construir el 2011 i ha estat sotmès a proves exhaustives des del setembre del mateix any. Actualment, dues mostres addicionals en versions 4x4 i 6x6 estan en producció pilot.
El cotxe blindat és un cotxe blindat MRAP típic amb una càpsula blindada portant i un fons en forma de V. La protecció balística i contra mines RDO-3221 compleix la norma NATO STANAG 4569 Ed.1 i s’aconsegueix utilitzant materials metàl·lics i compostos. El nivell de protecció balística correspon a la norma STANAG 4569 Nivell 3, "el cotxe està protegit contra bales de petit i mitjà calibre". La protecció contra mines correspon al nivell 3a / 3b. El casc té una escotilla per instal·lar plataformes amb diverses armes, inclosa una torreta controlada a distància, a la seva obertura. Els seients del comandant i del conductor estan equipats amb dispositius de visió nocturna.
El vehicle blindat es pot equipar amb una àmplia gamma d’equips possibles, com ara un sistema d’intercomunicació, un sistema de contenció de sobrepressió (OPS), un sistema de climatització (ACS), un sistema d’extinció automàtic d’incendis (AFFS), un sistema central d’inflat de pneumàtics (CTIS) i / o insercions per conduir amb pneumàtics plans, càmera de vídeo de vigilància interna, càmera de dia / nit per controlar la situació externa, etc.
La modularitat del disseny permet que el RDO-3221 es produeixi en diferents versions: un portaequipatges blindat lleuger amb una disposició de rodes 4x4 i 6x6, un camió amb una cabina blindada 4x4 i 6x6, un lloc de comandament mòbil, un vehicle de reconeixement radiobiquímic, un vehicle de reconeixement, un vehicle mèdic blindat, un complex de morter, un complex antitanc, un complex de defensa antiaèria, vehicle de reparació i recuperació, vehicle logístic, especial. un cotxe.
El fabricant destaca els següents avantatges del cotxe:
-Preu relativament baix
-Flexibilitat a les necessitats dels clients individuals
- Lliurament ràpid de lots petits i fins i tot de diverses peces
Les capacitats del reconeixement radiobioquímic inclouen: un dosímetre gamma, un detector biològic (bacteris, toxines, per exemple, àntrax, pesta, botulisme, etc.) i un detector químic i un identificador per a agents de guerra química i gasos industrials tòxics, així com sensors meteorològics que no utilitzen parts mòbils: direcció, velocitat del vent, temperatura i humitat. A més, un sistema de mostreig controlat remotament amb un manipulador semiautomàtic, dosímetres Gamma Technical BNS-98 i IH-95, sensors de nivell de radiació a bord Gamma Technical IH-99DM, equips de mostreig i detecció de contaminació biològica, un conjunt de biosensors, alarma de control biològic Proengin MAB, etc.
Característiques tàctiques i tècniques
Tripulació: 9/12 persones
Fórmula de la roda: 4x4 / 6x6
Nombre de rodes: 4/6 unitats.
Nombre de rodes motrius: 4/6 unitats.
Pes: 15/18 t
Capacitat de càrrega: 4 t segons la configuració i el grau de protecció
Distància entre eixos: 3240/3690 mm
Transmissió de caixa de canvis manual de 6 velocitats o automàtica a petició del client
Direcció mecànica amb reforç hidràulic
Velocitat màxima a la carretera: 96 km / h
Potència del motor, 280 CV (206 kW), parell màxim de 970 Nm o 320 CV. (235,5 kW), parell màxim 1100 Nm
Potència específica: 18,7 o 17,7 CV / t
Distància al sòl sota diferencial: 390 mm
Distància al terra sota la part inferior: 490 mm
La profunditat de l’obstacle aquàtic superat: 1400 mm
Angle d'aproximació: <30 °
Angle de sortida: <30º / <36º
Longitud: 6025/7200 mm
Amplada: 3000/3000 mm
Alçada - 2500/2500 mm
