De tot l’anterior, traiem una conclusió decebedora: fins i tot després del reequipament del complex d’atacs de l’almirall Kuznetsov TAVKR amb nous llançadors modulars del tipus 3S14 UKSK, el component superficial del nostre únic AUG no es pot considerar un naval autosuficient enllaç en la construcció de línies de defensa anti-vaixells de llarg abast fins a l’aparició de modificacions del TsKR amb un abast de més de 900-1000 km. Només el component submarí de l'AUG, representat pels submarins nuclears polivalents que transporten els míssils anti-vaixells Onyx i Calibre, poden compensar temporalment aquesta bretxa estratègica. L'única manera de mantenir l'alta estabilitat de combat del portaavions "Almirall Kuznetsov" es pot considerar la millora dels sistemes de defensa aèria i antimíssils navals capaços de frenar l'atac mortal dels avions de portaavions superiors numèricament i tècnicament de la Marina dels Estats Units. amb centenars d’armes de precisió. És en aquesta direcció que avui s’estan fent passos significatius.
LA MODERNITZACIÓ DELS MITJANS ANTI-MISSIÓ DE TAVKR "ADMIRAL KUZNETSOV" I TARKR "ADMIRAL NAKHIMOV" PERMETRÀ CONSERVAR LA RESISTÈNCIA DE LA BATALLA DEL NOSTRE AGOST FINS A L'APARICIÓ DEL NUCLI "MÉS PERSPECTIU"
A principis de març de 2017, Internet rus, referint-se al recurs dfnc.ru ("Nova Ordre de Defensa"), va difondre la notícia sobre l'esbós general de la modernització dels sistemes de defensa antimíssils del creuer míssil que transporta avions pesats, projecte 1143.5 "Almirall Kuznetsov". Com a mesura principal, es va nomenar el reequipament dels mòduls de combat 3S87 obsolets del complex antiaeri de míssils i artilleria "Kortik" 3M87 al prometedor BM ZRAK "Pantsir-M". També es va discutir la possibilitat de la segona etapa de modernització, en què els sistemes de defensa antiaèria de curt abast del vaixell "Dagger" seran substituïts per l'avançat "M-Tor" modular amb municions significativament augmentades i la capacitat d'equipar -míssil guiat aeronàutic. L'enfortiment del "paraigua" antimíssils del TAVKR "Almirall Kuznetsov" es durà a terme a la mateixa rampa de la 35a drassana prop de Murmansk, simultàniament a la renovació de les armes de vaga, que començarà aquest estiu. Com es poden caracteritzar les qualitats antiaèries del creuer portavions Admiral Kuznetsov actualment?
Si les seves impactants habilitats en teatres oceànics d’operacions militars no semblen molt impressionants, no es pot dir el mateix sobre la defensa aèria aquí. Inicialment, aquest grandiós vaixell de guerra estava dotat de tres tipus de canó, míssil i armes míssils alhora per repel·lir atacs massius de míssils i aeris des de l'aviació tàctica de la coberta i els atacs de míssils de vaixells de guerra i submarins de la Marina dels Estats Units, que tenia l'Harpoon anti- míssils de vaixell, versions antiradars "HARM" i anti-vaixell de "Tomahawks" - BGM-109B / E. L’extrema línia de defensa està representada per 4 sistemes de míssils antiaeris Kinzhal, que proporcionen una cobertura integral del vaixell a partir d’una distància de 12 km i acabant amb una zona morta molt petita de 1500 m.
De manera similar als radars de guiatge dels sistemes de míssils de defensa antiaèria Tor-M1 / 2, els pals d'antena K-12-1 amb radars 3R95 del complex Dagger tenen un gran embut de "zona morta" (a la zona de 60 °) a l’hemisferi superior a causa de les limitacions del rang de visió d’elevació de 0-60 graus. Això fa que aquesta línia sigui extremadament vulnerable a les armes d'atac aeri que es capbussen al vaixell amb angles elevats, per exemple, el britànic ALARM PLR. Cadascun dels 4 radars de guia 3R95 té 4 canals objectius per disparar contra objectius amb míssils 9M330-2 i, per tant, a la pràctica s’aconsegueix disparar simultàniament 16 objectius aeris que arriben des de diferents direccions, però amb una lleugera clarificació. Si l’esglaó de míssils anti-vaixell de baixa altitud es mou d’una direcció, la tripulació de l’almirall Kuznetsov només pot utilitzar 3 pals d’antena K-12-1 amb estacions 3P95 per interceptar, girant el vaixell en un angle de 15-35 graus als míssils atacants (un post d'antena "Daga" en qualsevol cas serà bloquejat per la superestructura). En conseqüència, el nombre de míssils enemics interceptats simultàniament pels "Daggers" serà de 12 unitats. La presència només dels sistemes de míssils antiaeris Dagger ja aporta el potencial defensiu del nostre portaavions des dels atacs aeris fins al nivell dels EUA Gerald Ford, equipat amb 2 llançadors inclinats Mk 49 Mod 3 del sistema de míssils antiaeris ASMD i 2 PU Mk 29 Mod 1 per a míssils antiaeris de rang mitjà RIM-7P i RIM-162 ESSM (sense comptar, per descomptat, el rang més llarg de míssils RIM-162, però basat només en una comparació de la canalització de l'antena llocs d’orientació K-12-1 i Mk 91 Mod3).
La línia ABM mitjana està coberta per 8 mòduls de combat antimisils i artilleria 3S87 dels complexos Kortik, reunits en 4 parells bessons, que es col·loquen simètricament als compartiments d’armes de bord juntament amb llançadors verticals 4S95 per a míssils 9M330-2 / 9M331 de els complexos de Kinzhal. Cada BM 3S87 té un sistema de guiatge automàtic de comandament per ràdio que controla el míssil antiaeri 9M311K i dos canons GSh-6-30K de 30 mm de 6 canons, a partir de la designació objectiu del radar de guiatge de la banda Ka i del complex optoelectrònic. Un complex pot disparar simultàniament contra un objectiu aeri, que, segons els càlculs de l'Oficina de Disseny d'Instruments, permet repel·lir una vaga alhora amb 3 o 4 míssils antisons subsònics llançats al seu torn. L’abast efectiu de la unitat d’artilleria del complex "Kortik" (2 AP AO-18 de 6x30-mm aparellats) arriba aproximadament a 1,5-2 km, l’altura de destrucció de l’objectiu és d’uns 2,5-3 km a un ritme de foc de 75 trets. / s.
La "zona morta" de la unitat de canons "Kortik" té uns 400-500 metres. La part dels míssils està representada pel míssil antiaeri de curt abast 9M311, que destrueix objectius a distàncies de fins a 8 km i altituds de fins a 3,5 km. El feix de comandament de ràdio de míssils forma un passadís de 700 metres de maniobres calculades durant la interceptació. La "zona morta" de la unitat de míssils és de 1500 m. A l'hora d'avaluar les qualitats antimíssils agregades dels "Daggers", cal tenir en compte el factor constructiu de la ubicació dels mòduls de combat 3S87. I aquí apareix una imatge que quan un eixam de míssils anti-vaixells enemics s'aproxima des d'una direcció, només es poden utilitzar 4 mòduls de combat Kortik per repel·lir una vaga, els 4 restants quedaran completament enfosquits per la imponent coberta de vol d'un avió creuer. Com a resultat, el canal objectiu total de 4 punys, 8 Kortikov i 6 sistemes d’artilleria antiaèria AK-630 (s’instal·len 2 canons bessons a les plataformes laterals d’armes laterals i 2 complexos més a les cantonades de la popa) és de 30 simultàniament objectius aeris interceptats en el moment de tot el repel·liment d'un atac de míssils i 18 objectius, quan es repel·lí un atac de míssils anti-vaixell massiu des d'una direcció aèria.
Avui en dia, cap portaavions modern de motor occidental de disseny occidental té aquestes capacitats antiaèries, inclosa la classe Nimitz en funcionament, el francès R91 Charles de Gaulle, així com el prometedor americà CVN-78 USS Gerald R. Ford i el britànic R08 HMS Queen Elizabeth.
Per motius d’equitat, observem que l’únic avantatge dels portaavions de les classes "Charles de Gaulle" i "Queen Elizabeth" en termes de defensa antimíssils només es pot considerar la col·locació de llançadors verticals del tipus "Sylver" A43, que estan dissenyats per utilitzar interceptors de míssils guiats antiaeris del tipus "Aster-. 15" com a part del vaixell SAM PAAMS. Tot i que aquestes modificacions de l'Aster estan destinades només a la defensa de la línia de 30 quilòmetres al voltant dels portaavions, són estructuralment gairebé completament idèntiques a les seves versions de llarg abast de l'Aster-30 (l'única diferència és la menor etapa d’acceleració de l’Aster-15). Els "quinzens" també estan equipats amb motors dinàmics de gas transversals, que permeten manejar aquests míssils amb sobrecàrregues de 62 unitats. En conseqüència, els portaavions francesos i britànics tenen la capacitat d’interceptar objectius balístics mitjançant el mètode de destrucció cinètica d’alta precisió amb un èxit directe “hit-to-kill”.
Els míssils guiats antiaeris 9M330 del complex Dagger i 9M331 del complex Kortik, malauradament, no tenen aquestes capacitats. Tanmateix, atès que el nostre "almirall Kuznetsov" de TAVKR només en un cas crític pot necessitar fer front a les maniobres de míssils balístics de l'enemic, la manca d'aquestes capacitats en el sistema de defensa antimíssils no és un defecte greu, ja que la tasca principal (la destrucció de dotzenes de míssils anti-vaixell) es realitza perfectament. Per quin motiu, doncs, es va prendre la decisió d’actualitzar els sistemes de defensa aèria del creuer de míssils amb avions pesats Almirall Kuznetsov?
Ja en la propera dècada, els míssils anti-vaixell supersònics avançats, la velocitat dels quals superarà els 2, 5-3M, i, possiblement, fins i tot els míssils anti-vaixell de major velocitat basats en míssils de llarg abast RIM-174ERAM Entreu en servei amb els avions i els vaixells de guerra basats en transportistes dels OVMS dels països de l'OTAN, el desenvolupament dels quals al febrer del 2016, va anunciar l'exsecretari de Defensa dels Estats Units Ashton Carter. Un d'aquests conceptes es pot considerar l'esmentat míssil anti-vaixell franco-britànic CVS401 "Perseu". El producte està equipat amb un motor ramjet supersònic, que aconsegueix una velocitat d’uns 3200 km / h (a gran altitud), 2150 km / h (en mode de baixa altitud) i uns 2500 km / h (en busseig). Al mateix temps, els sistemes de míssils i artilleria antiaèria Kortik són tècnicament incapaços d’interceptar efectivament el míssil Perseu, ja que la velocitat màxima objectiu per a ells és de només 1,5M (1800 km / h). Sí, i "Perseu" és un dels sistemes de míssils antiaeris molt maniobrables que realitzen maniobres antiaèries intensives: seria extremadament problemàtic enderrocar-lo amb míssils GSh-6-30K i 9M311K, encara que la seva velocitat coincidís amb la característiques del Kashtanov.
El SAM "Dagger" de la nau també s'enfrontarà a grans dificultats per interceptar míssils com el "Perseu". Tot i que la velocitat de l'objectiu ha estat impactada a 700 m / s, que se superposa als rangs de velocitat del Perseu a baixes altituds, el problema pot radicar en el rendiment insuficient en vol del sistema de defensa antimíssil 9M330-2 / 331. Les seves sobrecàrregues disponibles arriben a les 20-30 unitats. en funció de la velocitat del vol; això no serà suficient per derrotar CVS401, fent maniobres amb sobrecàrregues de 20-25 unitats. Problemes encara més grans esperen la Daga si l’últim tram del Perseu s’ha de fer en una immersió de 70 graus. Com s'ha esmentat anteriorment, per interceptar un objectiu adequat des d'aquest angle, el pal d'antena K-12-1 no està tècnicament adaptat (l'angle màxim d'elevació del feix del 3P95 és de només 60 graus).
No és cap secret que la prometedora idea de la corporació europea MBDA estigui equipada amb un cercador de radar actiu basat en AFAR, que indica clarament la capacitat del CVS401 per dur a terme contramesures electròniques a les armes de defensa antiaèria enemigues transportades durant la seva superació. També "Perseu" té equips "intel·ligents", representats per dos ogives de guiatge individual. BB, estructuralment similar als projectils guiats actius reactius "Excalibur" M982, tenen timons aerodinàmics per a la correcció del vol i el seu RCS es calcula en centèsimes de metre quadrat. La seva sortida dels contenidors d’armament Perseus a la secció d’aproximació de la trajectòria no deixarà als Daggers i Daggers una sola oportunitat de repel·lir amb èxit la vaga.
Pel que fa a les versions anti-vaixell encara més altes del míssil antiaeri SM-6, que estan en desenvolupament, la seva intercepció no es pot realitzar fins i tot amb l'ajut del sistema de míssils de defensa aèria Kinzhal: el límit de velocitat de l'objectiu de 2520 km / h no ho permetran. Conclusió: contra les prometedores armes d’atac aeri del segle XXI i els míssils antiradars existents i els UAB que ataquen amb grans angles d’immersió, el sistema de defensa aèria del TAVKR "Almirall Kuznetsov" té capacitats molt dubtoses i, per tant, la seva actualització és més que justificat.
Ens fixem en el sistema antiaeri de míssils i artilleria Pantsir-M1 (Mace), que hauria de substituir el Kortik. El producte utilitza una guia radar 1PC2-1 bàsicament nova de 1PC2-1 "casc" basada en una matriu escalonada, així com un sistema de visió òptic-electrònic molt més avançat 10ES-1-E basat en matrius d'alta resolució. També es connecta al mòdul de combat un detector de radar amb una matriu per fases, que té un abast de detecció del "sistema de míssils anti-vaixell Harpoon" (EPR 0, 1 m2) de l'ordre de 23-26 km, que és 2 vegades més que l'última modificació del complex "Kortik-M" (11.400 m). A més, gràcies a la base informàtica avançada, el temps de reacció del mòdul de combat s'ha reduït en 2 vegades (de 8 a 4 segons) a objectius petits que de sobte "surten" a causa de l'horitzó radiofònic. És a dir, en el moment en què el Kortik-M comenci a disparar contra un discret míssil anti-vaixell del tipus AGM-158C LRASM (prenguem el seu EPR de 0,05 m2), tindrà temps d’acostar-se al vaixell defensor a una distància de 7 km, en el cas del Pantsir-M, la línia del començament de l’efecte foc dels míssils antiaeris 57E6E serà d’11-12 km (tenint en compte les limitacions balístiques dels míssils).
En termes més senzills, si "Kortik-M" tindrà uns 28 segons per interceptar, llavors "Pantsiru-M" - 45 segons. Durant aquest temps, un mòdul "Mace" és capaç d'interceptar 7 objectius del tipus LRASM (basat en el rendiment del complex, estimat pel desenvolupador en 10 objectius / min, així com des del canal objectiu de 4 objectes interceptats simultàniament). Un mòdul de combat "Kortika" durant els 25 segons assignats destruirà no més de 2-3 míssils LRASM. Com podeu veure, només pel que fa al rendiment del foc, "Club" supera "Kashtan" en aproximadament 2, 5 - 3 vegades, i també hi ha altres criteris.
Tots sabem que, en el transcurs d’una moderna operació anti-vaixell, el nostre principal enemic no serà avar amb la introducció de sistemes de guerra electrònica per a atracaments aeris com l’ADM-160 "MALD-J" a l’escala d’atac LRASM. Seguint a la mateixa velocitat que el anti-vaixell AGM-158C (aproximadament 0,9M), imitaran la EPR del primer per tal de "carregar" els nostres sistemes de defensa aèria del vaixell amb falsos canals objectiu i també utilitzar activament el en contramesures electròniques. És fàcil d’entendre que, en un entorn tan bloquejat, el funcionament estable del canal de radar de l’estació d’orientació “Casco” 1PC2-1E està gairebé exclòs i, segons sembla, l’eficàcia de “Pantsir-M” està molt reduïda signe d'interrogació. Però el "Shell" marí també té una resposta més que digna a aquesta pregunta.
Com ja sabeu, el mòdul de combat del complex està equipat amb un sistema d’observació òptic-electrònic auxiliar 10ES1-E, que funciona als canals d’observació de televisió òptica i infraroja. Un cercador de direcció d'infrarojos d'ona mitjana funciona entre 3 i 5 micres i, amb un rang de visibilitat meteorològica normal (MVR) de 10 km, és capaç, juntament amb un canal de televisió, de detectar míssils antiradars del " Tipus HARM "a una distància de 15 km, míssils anti-vaixells LRASM - 9-10 km i caces tàctics - fins a 30 km. L'AOP té un receptor integrat del canal de transponder làser, que es troba a la secció de cua del míssil antiaeri d'alta velocitat 57E6E. Aquest canal, durant la intercepció, permet determinar amb precisió la ubicació del sistema de defensa antimíssils sense la necessitat d’utilitzar el radar de guia “Casco”. El control del míssil antiaeri és el comandament per ràdio (automàtic o manual), que permet reduir al mínim la probabilitat de faltar mitjançant un atac aeri mitjançant un complex de mitjans per superar la defensa antimissils, en particular, paranys infrarojos.
A més d’una major immunitat contra el soroll, l’ús d’un dispositiu d’observació òptic-electrònic AOP al sistema de defensa antiaèria Pantsir-M proporciona un altre avantatge important en comparació amb els Kortikas i Daggers instal·lats a l’almirall Kuznetsov. Una d’elles és una important expansió de la zona de foc del complex: 10ES1-E proporciona un sector vertical d’impacte de foc de -5 a +82, que li permet assolir objectius complexos que s’acosten amb un angle de 75-80 graus. Així, el cràter "zona morta" de l'hemisferi superior del sistema de defensa antiaèria "Almirall Kuznetsov" disminuirà de 60 a 16 graus. Això afectarà significativament les capacitats defensives del TAVKR. La velocitat màxima de l'objectiu al "Palitsa" és exactament dues vegades superior al rendiment de l'actual ZRAK "Kortik" (3600 contra 1800 km / h, respectivament). Això permetrà que "l'almirall Kuznetsov" actualitzat pugui suportar gairebé totes les amenaces aèries existents i fins i tot prometedores des del començament de la tercera dècada del segle XXI. La seva llista inclou tot tipus de míssils anti-radar i anti-vaixells, inclosos els models AGM-88E AARGM, CVS401 "Perseus" i anti-vaixells del RIM-174 ERAM.
S’ha de prestar especial atenció al míssil interceptor antiaeri 57E6E. El coet de dues etapes té un disseny de bicalibre amb un diàmetre de la primera etapa d’acceleració de 90 mm, un diàmetre d’una etapa d’interceptor de 76 mm i una longitud total del cos de 3,2 m. El primer que crida l’atenció és la massa força gran de la ogiva de fragmentació de la canya (20 kg) en comparació amb el pes total del coet sense contenidor de transport i llançament (71 kg). S'instal·la una ogiva similar al míssil de combat aeri guiat de gamma mitjana R-77 (RVV-AE), el pes del qual és gairebé 2,5 vegades superior al del 57E6E. Això es fa per aconseguir el màxim efecte perjudicial quan s'intercepten elements de maniobra d'alta velocitat d'armes d'alta precisió, així com avions pesats de transport militar i avions d'atac enemic i helicòpters d'atac ben protegits. Una característica distintiva d’aquest míssil és l’elevada resistència estructural de l’etapa d’interceptor del sostenidor, que permet maniobrar amb sobrecàrregues de 35 a 45 unitats. a la major part del trajecte de vol (fins a 10-12 km). D’això se’n deriva l’avantatge següent: característiques de vol elevades, característiques només per a míssils amb una velocitat de vol elevada. El 57E6E ho té gairebé durant tot el rang de vol a causa de la baixa velocitat de desacceleració balística (40 m / s per 1000 m). Resulta que a una distància de 15 km del míssil antiaeri BM "Pantsir-M" té una velocitat de 2520 km / h.
Aquest és un enorme avantatge en la destrucció d'objectius d'alta velocitat en la seva persecució (a l'hemisferi posterior), així com en la lluita contra els avions tàctics en els sectors de llarg abast. Exemples més senzills:
A la part final del nostre treball, considerarem la possibilitat d'un possible reequipament del TAVKR "Almirall Kuznetsov" amb un "M-Tor" més modern. La decisió final sobre la substitució de la família "Daggers" per "M-Torahs" encara no s'ha resolt. Quina és la raó d'aquesta incertesa és difícil de dir en aquest moment, però és obvi que l'arrel del problema rau en l'avaluació del criteri de "cost-efectivitat". El Tor-M2KM "sobreescalfat" és una mena de conjunt estructuralment dispers de la versió terrestre habitual del Tor-M2. A la versió del vaixell, està representat per: una torre deshabitada - pal d'antena 9A331MK-1 (una torre "retallada" "Tora" amb un radar de guiatge i un bus de comunicació de maquinari i programari amb el BIUS "Sigma" del vaixell), també com a dos o més mòduls de míssils antiaeris quad 9M334, en què hi ha 4 contenidors de llançament de transport per a míssils 9M331D i una modificació anterior del tipus 9M330-2. Aquests mòduls es poden instal·lar a qualsevol àrea preparada de l'estructura superficial del vaixell.
Si considerem el TAVKR "Almirall Kuznetsov", hi ha dos models de conversió al "M-Tor". El primer és el menys car. Consisteix a desmuntar quatre antics mòduls d'antena del "Dagger" K-12-1 i instal·lar al seu lloc nous mòduls de combat autònoms (ABM) 9A331MK-1. Al mateix temps, es conserven els llançadors giratoris verticals anteriors 4S95, que es poden unificar amb totes les versions del 9M330, inclòs el 9M331D. Aquest mètode sembla el menys costós i eficaç, ja que només haureu de modificar el mecanisme de rotació dels pals de l'antena 9A331MK-1, situat a la superestructura de "l'almirall Kuznetsov". Al mateix temps, no cal "veure" l'estructura de les badies d'armes desmantellades PU 4S95 per al nou quadrat 9M334. Al final, només queda substituir els equips radioelèctrics de les interfícies de comunicació ABM "M-Tor" amb els bons tambors vells 4S95. Però aquí hi ha un problema. Els míssils antiaeris guiats 9M331D, actualitzats pel que fa a la part del motor, encara que tenen un abast augmentat de fins a 15 km i una alçada d’intercepció augmentada a 10 km, encara corresponen estructuralment a les versions anteriors dels míssils 9M330, el que significa que tenen límits de sobrecàrrega similars i una alta taxa de desacceleració balística.
Mentrestant, els míssils guiats antiaeris més prometedors per a la càrrega de municions de totes les versions del complex, començant pel Tor-M2E, amb l’índex 9M338 (o R3V-MD), han aparegut a l’horitzó. Aquests antimíssils són més compactes, cosa que permet augmentar la càrrega de munició anterior dels mòduls de míssils antiaeris 9M334 exactament 2 vegades desmuntant les grans seccions de llançament 1x4 9Ya281 (l’amplada de la cel·la de llançament és de secció quadrada de 539 mm) i la col·locació del TPK 9M338K compacte (tenen una secció circular amb un diàmetre exterior de 240 mm). La velocitat màxima de vol dels nous míssils és de 1000 m / s, que és un 20% més ràpida que els míssils de la família 9M330, l’alçada arriba als 10 km i l’abast és de 16 km. SAM 9M338 va conservar el control de comandament de ràdio anterior, però la maniobrabilitat i la precisió de guia han millorat significativament. Així, segons la declaració del director general de JSC Concern East Kazakhstan regió Almaz-Antey per a la cooperació científica i tècnica Sergei Druzin, durant les intercepcions de formació de 5 9F841 objectius Saman (EPR d'uns 0,4 m2), es van aconseguir 3 lesions cinètiques (de fet, "Hit-to-kill"). Al mateix temps, no es va indicar si els objectius en blanc 9M33M2 del complex Osa realitzaven maniobres antiaèries.
Per descomptat, és difícil creure en colpejar directament l’objectiu amb control de comandament per ràdio, però sabent que fins i tot les primeres versions de les estacions d’orientació Tor i Tor-M1 equipades amb una antena de matriu per fases tenen una resolució d’1 m, i això és molt possible. No obstant això, aquests míssils antiaeris només es van adaptar als mòduls míssils superficials a l'aire 9M334 del "Thors" terrestre, mentre que les especificacions tècniques dels revòlvers giratoris 4S95 per a la geometria del nou producte R3V-MD també eren desenvolupat. Val a dir que la petita mida del nou contenidor cilíndric de transport i llançament 9M338K correspon plenament a la mida de les cèl·lules 4C95, a causa de les quals el procés d’integració té una intensitat i un cost de treball moderats. Directament a la vora del forat de llançament (a la part superior del TPK 9M338K), podeu veure un connector per a la sincronització amb la interfície OMS dels complexos de la família Tor-M2, que s’utilitza per a la preparació prèvia del coet, provant el rendiment de la seva aviónica (màquines de control del timó aerodinàmic, fusible, estació de ràdio per rebre comandes de control, etc.) i, per tant, la seva implementació al clàssic PU 4S95 giratori és qüestió de poc temps. Però encara no se sap de manera fiable si els representants de la flota, els desenvolupadors de M-Tor i els especialistes de la sucursal 35 SRZ de Zvyozdochka, JSC, han expressat el seu desig de dur a terme aquest experiment de modernització i si s’explica en el pressupost de 40.000 milions del contracte, també queda només suposar.
Finalment, podem esmentar 6 mòduls d’artilleria antiaèria AK-630, representats per metralladores AO-18 de sis canons de foc ràpid. La seva efectivitat en la lluita contra els moderns mitjans de maniobra d’armes d’alta precisió deixa molt a desitjar, en la seva major part a causa d’un ritme mitjà de foc de només 75 rds / s. Per a un objectiu sense maniobres, aquest indicador seria més que suficient. Per "acabar" el SVN modern, que falta per "Pantsiri-M1" o "M-Tori", seria més convenient reequipar el "TAVKR" Almirall Kuznetsov "amb 6 noves instal·lacions aparellades de l'AK-630M-2 Tipus de "duet". La velocitat de foc d'una d'aquestes instal·lacions amb 2 AP GSh-6-30K pot arribar a 150 - 165 tirs / s, inclosos els objectius ultra-petits amb una superfície de dispersió efectiva de 0,01 m2. Quan es controla un radar de guiatge del tipus MR-123 "Bagheera", es pot proporcionar un abast més o menys efectiu de disparar contra objectius d'aire a baixa altitud de l'ordre de 2,5-3 km. Tècnicament, el Duo és capaç d'atacar objectius que ataquen la nau amb un angle de 90º, cosa que gairebé el 100% resol el problema amb l'embut de "zona morta" descrit anteriorment.
Vam poder descobrir clarament que abans de l’adopció del míssil anti-vaixell hipersònic Zircon en la modificació a llarg abast per als vaixells de guerra de la Marina russa, així com l’ampliació radical de la funcionalitat dels caces pesats Su-33M (El subsistema SVP-24-33 Hephaestus no s’aplica en absolut) les capacitats anti-vaixells individuals de KUG i AUG, dirigides per l’almirall Kuznetsov, es mantindran en un nivell mediocre en comparació amb les AUG de la Marina dels Estats Units quan realitzen operacions. a la zona oceànica. Tanmateix, aquesta situació no significa que el "almirall Kuznetsov" de TAVKR i la seva escorta no puguin defensar-se per si mateixos en el moment dels atacs massius de l'avió i dels Tomahawks a l'oceà lliure. Per a això, el nostre creuer que transporta avions, així com el TARK / raider acompanyant pr. 1144,2M "Almirall Nakhimov", estaran gairebé literalment armats fins a les dents amb els últims equips de defensa antimíssils. Per als primers, la velocitat màxima dels objectius afectats augmentarà 1, 45 vegades (de 700 a 1000 m / s) i el canal augmentarà a causa del reequipament dels prometedors sistemes de defensa antiaèria Pantsir-M, el segon augmentarà rebrà un sistema de defensa antiaèria de llarg abast, encara més avançat, Polyment-Redut i podrà formar un "paraigües antimíssils" territorial amb un radi de 40-60 km i una alçada de fins a 35-40 km amb sistemes de defensa antimíssils de gamma 48N6DM i 9M96D. Les missions de defensa aèria contra objectius aerodinàmics estàndard es duran a terme a una distància de fins a 250 km.
La principal tasca de l’únic grup d’atac de portaavions rus de la Flota del Nord que forma part de l’almirall Kuznetsov TAVKR, l’almirall Nakhimov TARK i els vaixells de suport serà mantenir l’estabilitat de combat davant la superioritat numèrica múltiple de la Marina dels Estats Units (que ajudarà a assolir la modernització descrita anteriorment dels sistemes de defensa antiaèria), així com la capacitat de treballar massivament en objectius estratègics terrestres dels països de l'OTAN amb míssils "Calibre" amb l'índex 3M14T. El suport anti-vaixells serà proporcionat per submarins nuclears polivalents centenars de vegades més secrets de les classes Antey, Shchuka-B i Yasen, capaços d’acostar-se a l’enemic amb les mateixes armes moltes vegades més a prop que el component superficial.
Aquestes tàctiques d’acció al teatre d’operacions oceàniques seran característiques del nostre AUG fins a mitjans o finals de la tercera dècada del segle XXI. Només així s’hauria de reposar la flota amb almenys un TAVKR pr.23000E "Storm" amb una ala aèria totalment funcional de 75 a 80 combatents de vaga de la generació de transició i de la cinquena generació, així com avions AWACS prometedors … Aquests esdeveniments encara estan molt lluny, però només ells poden canviar radicalment el nostre posició precària en les cada vegada més probables batalles marítimes amb el principal enemic d’ultramar.
