Les forces armades de Polònia van rebre una enorme atenció de Washington i de les principals corporacions armadores nord-americanes en pocs anys després del començament de l’agreujament de la situació política-militar al petit, però molt complex i imprevisible teatre d’operacions europeu. La proximitat a les posicions claus de les brigades de míssils antiaeris i dels regiments de les Forces de Defensa Aèria de Bielorússia i de les Forces Aeroespacials russes determina el "bombament" constant de l'Exèrcit i la Força Aèria poloneses amb les modificacions més modernes de les armes de míssils occidentals.. Per exemple, a finals d’aquest any, la Força Aèria Polonesa rebrà un subministrament directe de Lockheed Martin de 40 míssils de creuer tàctics de llarg abast llançats aeri, que es pretenen muntar als punts de suspensió del F-16C / D lluitadors amb múltiples funcions.
En revisions anteriors sobre el nivell d’amenaça per als sistemes de defensa antiaèria russa i bielorussa d’aquest contracte, vam determinar que amb un atac de míssils massiu per part dels 40 JASSM simultàniament, la defensa antimíssil a les zones d’un o un parell de S desplegats Es poden obrir batallons de 300 CV, i alguns dels creuers sense acabar que seguiran els míssils fins a les coordenades dels objectius especificats (la direcció més dubtosa en aquest sentit és la força aèria bielorussa); una situació molt més estable amb la defensa aèria de les regions de Kaliningrad i Leningrad, on les Forces Aeroespacials canvien al S-400 de 10 canals "Triumph" més avançat molt més ràpid que el RB. Però ni tan sols aquí, els perills no s’exclouen, perquè els nord-americans tenen drons "triomfadors": falsos objectius ADM-160C MALD-J, que crearan el radar i les instal·lacions informàtiques del "Triumph", així com el càlcul d'un complex trencaclosques en forma d'un "núvol dens" de dotzenes de simuladors d'objectius i objectius reals que volen en un ordre caòtic mixt a una altitud de 20 a 50 m. La selecció d'objectius reals pot trigar minuts preciosos, durant els quals no, no, però diversos míssils. pot obrir-se pas. Però els JASSM no són l’única amenaça moderna amb què han de competir els nostres avançats sistemes antimisils, perquè és molt més fàcil notificar l’aproximació d’aquests míssils a causa de les pilones aerotransportades dels transportistes F-16C, el treball de combat d’aquests últims. els operadors d'avions AWACS registraran des de diversos centenars de quilòmetres de distància. Els míssils de creuer tàctics de llarg abast terrestres no només són una amenaça per als sistemes de defensa aèria.
Per la nostra banda, es tracta del sistema de míssils operatius tàctics Iskander-M 9K720 amb míssils de creuer subtils de llarg abast R-500 capaços de penetrar en una densa defensa antimíssils a una distància de més de 500 km de la línia del front. És més convenient desplegar Iskander-M a prop de les fronteres dels estats membres de l'OTAN a Europa de l'Est, així com al sud i al nord del Caucas i als estats bàltics, on hi ha la proximitat d'instal·lacions militars estratègiques a Turquia, Geòrgia, Lituània, Letònia, Estònia. i Polònia permet que menys d’una hora suprimeixi completament la majoria de les instal·lacions de comandament i de personal, destrueixi les principals unitats de reconeixement radiotècnic i de defensa aèria per desorganitzar les línies d’avantatge de les forces conjuntes de l’OTAN fins i tot en la fase inicial d’una possible escalada de el conflicte, com es diu, el concepte americà de limitar i denegar l'accés i la maniobra A2 / AD en acció.
La importància dels sistemes de míssils tàctics terrestres ha adquirit en el nostre temps tals proporcions que els programes per al seu desenvolupament ja estan en marxa no només a les superpotències globals i regionals, sinó també a estats com Polònia, sobretot des que aquesta última ha comptat amb el greu suport de Gegants aeroespacials nord-americans com Lockheed Martin i Raytheon. Pel que sembla, el resultat d’aquest suport va ser el prometedor míssil de creuer terrestre de petites dimensions Pirania, dissenyat per l’Institut de Tecnologia de la Força Aèria de Varsòvia (ITWL). El 30 de setembre de 2016 es va publicar una imatge d’aquest coet al lloc web de notícies janes.com, juntament amb les característiques preliminars de rendiment del producte dissenyat.
Davant nostre hi ha un míssil de creuer tàctic subsònic de gran abast de petita mida amb un motor turborreactor compacte, la góndola del qual es troba dins del compartiment de la cua, cosa que redueix significativament la signatura de radar del CR al pla frontal (es va utilitzar un esquema similar al míssil de creuer R-500 del complex Iskander-M, així com a la família SKR "Calibre"), però a diferència dels "Calibres" del "Piranha" s'instal·la significativament estès des del cos de la presa d'aire ovalada feta de materials compostos, que repeteix el disseny de la família SKR BGM-109A-F "Tomahawk". Això indica que la Raytheon Corporation va participar activament en el programa polonès Pirania.
El míssil de creuer Piranha és un mitjà d’atac aeri bastant petit: el seu diàmetre del casc és de 200 mm, l’envergadura de les ales retràctils és de 800 mm i la seva longitud és de 2200 mm. La massa del coet es troba a menys de 100 kg (el coet Pirania és 12 vegades més lleuger que el BGM-109G i té una mida exactament 2, 5 vegades menor, cosa que indica la creació d’una còpia miniatura exacta del Tomahawk). El pes i les dimensions reduïdes faciliten el llançament fins i tot des de plataformes de cotxes petites però preparades, situades en un xassís off-road estàndard. Això proporciona avantatges increïbles tant en la rapidesa del trasllat del complex a una o altra part del teatre d’operacions, com en el seu excel·lent camuflatge entre vehicles civils i militars ordinaris. Per exemple, serà molt més fàcil per als operadors del complex radiofònic MRK-411 instal·lat als avions ORTR Tu-214R classificar un gran llançador MLRS M142 HIMARS o un llançador OTRK M270 ATACMS a una distància de fins a un centenar i mig de quilòmetres, en lloc de destacar-se d'altres vehicles BM amb una instal·lació llançadora de KR "Piranha".
Ara arribem al paràmetre més interessant del coet Pirania: la seva superfície de dispersió efectiva. És absolutament clar que no és possible determinar amb precisió aquest indicador sense tenir dades sobre els materials del cos absorbents de ràdio, així com sobre els materials metàl·lics de radiocontrol predominants al nas del coet. Però, guiats per la coneguda informació sobre el RCS d’una mida similar (diàmetre del cos de 20 cm) de l’avió, podem dir que, en el millor dels casos, ascendirà a 0, 015-0, 02 m2 (tenint en compte els recobriments radioabsorbents)) i, per tant, fins i tot els radars a bord més avançats del tipus Irbis -E "(Su-35S) o del radar" Shmel-M "(avió AWACS A-50U) el podran detectar a una distància no superior a 95 -115 km. La Piranya és un objectiu molt més difícil que el Tomahawk i fins i tot el míssil antiradar HARM.
Si, en llançar un AGM-158A JASSM des d’un combat tàctic, serà més fàcil determinar el fet de l’inici d’un atac, tant a causa de la detecció precoç del mateix combatent atacant, com del propi JASSM amb un EPR més gran que el Piranha i, a continuació, calcular un llançament a terra des d’un petit microbús o SUV d’aquest dron furtiu, com el Piranha, seria molt problemàtic amb el radar. L’única manera de detectar el seu llançament és fer servir complexos d’exploració optoelectrònica aèria altament sensibles amb matrius d’infrarojos d’alta resolució refrigerades, ja que s’informa que Pirania estarà equipada amb un accelerador de propelent sòlid. L'eficàcia d'aquest mètode de detecció pot dependre de factors com el terreny des del qual es llança el coet, així com de la situació meteorològica entre la piranya de llançament i el cercador de la direcció de la calor aèria.
Per fonts oficials se sap que els sistemes de míssils antiaeris S-300PT / PS poden operar sobre elements d'armes d'alta precisió amb una superfície de dispersió efectiva d'almenys 0,05 m2, cosa que pot conduir a l'opinió que és impossible interceptar Míssils de creuer Piranha que utilitzen aquestes modificacions "Tres-cents". L’element base d’aquestes versions del sistema de míssils de defensa antiaèria està quedant obsolet: l’equip electrònic analògic del punt de control de combat (PBU) 5N63S i el radar multifuncional (MRLS) 30N6, a més de les capacitats energètiques més baixes del 30N6, realment fer que aquesta imatge sigui versemblant. En aquestes condicions, cal esperar que el S-300PS bielorús, similar als russos, rebrà un paquet d’actualització al nivell S-300PM1. Aquests complexos són capaços d'operar en objectius amb un RCS de 0,02 m2, que és on s'adapta el prometedor llançador de míssils Piranha.
Un inconvenient molt greu del míssil de creuer Pirania es pot considerar la seva baixa velocitat de vol, que és d’uns 500-550 km / h, però es compensa amb una altitud mínima de vol de 20 m, un petit radar i una signatura infraroja, a més de un abast de 300 km, que supera poc els 2 metres, és un indicador excel·lent, gairebé arribant al míssil americà AGM-158A (350 km). L’altitud mínima de vol de 20 m crea serioses dificultats per interceptar totes les modificacions del sistema de míssils de defensa antiaèria militar Osa-AKM, inclosos fins i tot els més moderns bielorussos Osa-1T i T38 Stilett, ja que l’estació de detecció d’objectius (SOC) i l’estació són idèntics pel que fa a les característiques de rendiment. El seguiment d’objectius (STS) té un límit inferior per localitzar i disparar objectius a 25 metres i, per a una destrucció segura, no ha de superar els 15-20 metres. Així doncs, els sistemes de defensa aèria de la línia Tor-M1 amb un llindar inferior de 10 metres per interceptar objectius tenen un gran avantatge sobre les vespes en la lluita contra objectius com el Piranha.
La baixa altitud i l’alta precisió de la sortida de la piranya al camp de batalla s’aconsegueix mitjançant l'avionica avançada, que inclou: un radioaltímetre, un sistema de navegació inercial basat en moderns ordinadors de bord, sincronitzats amb un mòdul GPS digital i un intercanvi d’informació tàctica. dispositiu amb el lloc de comandament per a diversos canals de comunicació per ràdio, inclòs el satèl·lit. A més, volar a velocitats aproximades de 0, 4-0, 45M "Piranha" és capaç de realitzar reconeixements locals bastant d'alta qualitat sobre el teatre d'operacions en la seva pròpia trajectòria, convertint-se en un UAV "sigilós". El responsable d’això és un radar aerotransportat compacte integrat amb un mode d’obertura sintètica (a l’argot occidental SAR), que cartografia detalladament el relleu de la superfície terrestre que es troba directament sota la trajectòria de vol de la Piranha. La frontera inferior és per superar la defensa antimíssils, la superior és per al reconeixement. Juntament amb el terreny, aquest radar que pesa només 5 kg podrà proporcionar a la seu de l’OTAN imatges de radar fotogràfiques precises de les nostres instal·lacions militars terrestres al teatre d’operacions d’Europa de l’Est, si aquestes últimes no estan cobertes per una defensa aèria militar adequada. No es divulga informació sobre aquest radar, igual que en altres grans nodes Piranha centrats en la xarxa, però se sap que per aconseguir una desviació circular més reduïda (CEP) es pot equipar amb un capçal combinat d'infrarojos ultraviolats de doble banda combinats, un analògic del qual, anomenat POST-RMP, instal·lat al complex SAM FIM-92C "Stinger-RMP".
L’equipament d’aquest cap d’inici proporciona la possibilitat d’utilitzar el míssil de creuer Piranha contra objectius terrestres mòbils (vehicles blindats de combat, elements mòbils dels sistemes de míssils de defensa antiaèria i MBT) mitjançant trampes infraroges. La introducció d’un canal ultraviolat permet seleccionar objectius reals de contrast de calor (a partir de la radiació infraroja del motor) a partir de trampes IR. A més, el capçal IR-UV de doble abast és capaç de capturar de manera molt eficaç vehicles de combat que utilitzen contramesures i recobriments òptics-electrònics que redueixen la signatura infraroja.
Si avaluem el míssil de creuer Pirania com un mitjà prometedor per obrir la defensa de míssils de defensa antiaèria en el seu conjunt, apareixerà una imatge en què es realitzaran els càlculs d’un gran nombre de modificacions dels moderns sistemes antiaeris de míssils antiaeris i antiaeris. s'enfronten a problemes de detecció i destrucció oportuna a causa de la visibilitat molt baixa del radar i l'infraroig. Així, per exemple, les modificacions del sistema de míssils de defensa antiaèria Osa, inclosa la versió Osa-AKM, podran combatre aquest insidiós míssil sigil únicament gràcies al complex optoelectrònic unit al radar de seguiment, a la nit, quan només és ineficaç per detectant a l'hemisferi frontal del canal IR, "Piranha" no pot ser detectat eficaçment per SOC i SOC de versions anteriors de "Wasp". La mateixa situació, aparentment, s’observarà amb les antigues modificacions dels sistemes de míssils i canons antiaeris Tungusska-M (fins a la versió Tungusska-M1), on a nivell de maquinari s’ofereixen les possibilitats d’obtenir la designació d’objectiu de la unificació superior encara no s'han implementat unitats de comandament de la bateria, punts del tipus "Rank", així com instal·lacions de radar connectades. Complexos militars més moderns com "Tor-M1V / 2" "Tungusska-M1", "Pantsir-S1", així com sistemes de defensa antiaèria de llarg abast del tipus S-300PM1 / 2 i S-400, amb - radars potencials d’il·luminació i guiatge 30N6E, les capacitats per combatre aquest míssil seran un parell d’ordres de magnitud superiors.
Tot i això, aproximadament una dotzena d’anys després de l’adopció de les Forces Armades poloneses, les pirañas seran de gran ajuda en la formació d’una escala de vaga de l’OTAN a prop de les fronteres aèries occidentals de la CSTO, on encara tenim “buits” i zones que no poden ser vist pel camp del radar.
