Vaig decidir visitar Ossètia del Sud. Volia fer-ho durant molt de temps, però ara ha caigut l’oportunitat, de manera que m’endinso completament en el buit, no sóc periodista fins a tal punt. I llavors va coincidir que un amic estava aquí en un viatge de negocis i les preguntes sobre on i com establir-se van desaparèixer per elles mateixes. En general, vaig decidir - i vaig anar.
A l’aeroport de Vladikavkaz, un taxista es va acostar immediatament a mi i, com si ahir només ens haguéssim separat, em va preguntar: "Hi anem?" Per descomptat, anem, quines preguntes hi poden haver. Va resultar que el taxista es diu Georgy, té 36 anys i que ha estat tributant tota la seva vida adulta. Diu que, en general, no hi ha res especial a fer al seu Beslan natal. Va dir que hi ha un parell de destil·leries i alguna altra empresa moribunda. Una de les mateixes fàbriques de vodka, per cert, ens va arribar pel camí i semblava molt moderna des de fora.
El fet que l’aeroport de Vladikavkaz estigui situat al famós i tràgic Beslan va resultar ser un petit descobriment per a mi, una persona que va arribar per primera vegada al Caucas.
A només un parell de quilòmetres de l’aeroport hi ha un monument commemoratiu de les víctimes de Beslan. Es diu - "Ciutat dels Àngels", en record del fet que les víctimes dels terroristes eren nens petits. George diu que al monument de la ciutat dels àngels hi ha una tomba de 6 fills i una mare: tota la família va morir, només el pare va sobreviure.
Un viatge a una distància de gairebé 30 quilòmetres, als afores de Vladikavkaz, costa 500 rubles. I després, com em van explicar més endavant, ho vaig pagar massa. Un viatge de Vladikavkaz a Tskhinval, que es troba a 150 km al llarg d’una serpentina de muntanya a través de dos llocs fronterers, costarà un miler i mig. No vaig a Tskhinval en taxi: condueixo ossets amb el nom rus Igor, que aconsegueix no només avançar camions Kamaz sobrecarregats als revolts, des d’on l’habitant de les planes és impressionant, sinó també parlar d’Ossètia i els ossets.
Resulta que entre els ossets, com el nostre, el sant més venerat és Sant Jordi el Victoriós. En el camí de Vladikavkaz a Tskhinval, es colpeja un monument, fet de tal manera que sembla haver estat esculpit a la roca. L’escultor va aconseguir que George el Victoriós s’adaptés al paisatge de manera que al principi ni tan sols s’adonés del genet que esclata de la roca.
Aleshores es va fer completament fosc i el camí cap a Tskhinval es va convertir en una continuada escapada de fum i va parlar de la vida. Tota la diversió començarà després de dormir fora de la marxa. Per tant, per continuar.
Faré una reserva de seguida: no sóc un bon reporter, perquè no sé fer fotos. Així que no espereu arts altes. Per mi mateix, vaig assenyalar que vull entendre els problemes següents:
- Com es reconstrueix Ossètia del Sud de la postguerra?
- És possible unir un poble dividit?
- Per què és el culte a Josep Stalin a Ossètia?
- Per què els ossets necessiten un imperi?
Aquests són els temes que m’interessen. Si us interessa alguna cosa especialment, escriviu, investigaré.
S’ha escrit molt sobre la guerra georgià-osseta i la “imposició de la pau”. Per tant, m’interessen més les conseqüències i com la guerra va romandre en la memòria del poble osset. I, per descomptat, l’aspecte de Tskhinvali de la postguerra.
Vaig tenir sort amb un guia. Bakhva Tadeev, capità d '"Alania" el 1995, quan els ossets es van convertir en campions de Rússia en futbol, i avui el viceministre d'Educació, Joventut i Esports, em porta als llocs d'hostilitats. Tskhinvali es troba en un estat terrible. Sembla que la guerra va tenir lloc ahir.
Pràcticament no hi ha asfalt a la ciutat. Resulta que, fins i tot després de la guerra, la ciutat tenia un aspecte molt millor: les autoritats de la ciutat ho escorcollaven tot, aparentment per substituir les comunicacions, però sembla que ningú acabarà l'obra. És difícil dir quina és la qüestió, però la situació a la República amb disciplina financera és, per dir-ho suaument, catastròfica. S’han assignat 6, 8 bilions de rubles del pressupost estatal de Rússia per a la restauració de la república. A dia d'avui, s'han finançat 1.2 bilions, però el govern no els pot donar compte. Per solucionar la situació, el primer ministre va ser enviat des de Chelyabinsk Brovtsev. Però fins i tot això no va ajudar. El Comitè per a la Restauració de la República pràcticament no està controlat pel govern i tot el finançament passa per ell. Com a resultat, s’han congelat altres trams, Tskhinvali sembla que només ahir va ser bombardejat: després de la pluja no es pot passar d’una altra manera que amb botes de goma i les autoritats condueixen cotxes estrangers nous. La situació s’assembla dolorosament a la història de les autoritats de Transnistria: l’altre dia, el fill del president de Transnistria, Oleg Smirnov, va ser convocat al Comitè d’Investigació de la Federació de Rússia en relació amb el robatori de 180 milions de rubles de la humanitat russa. ajuda. En el context de la pobresa dels ossets ordinaris, aquesta situació és doblement trista.
L'exèrcit georgià va entrar a Tskhinval pel carrer dels Herois Caiguts. Aquest és un dels carrers centrals que acaba amb la plaça de l’estació. L'única casa normalment restaurada és la de la plaça Vokzalnaya, que s'ha convertit en la principal línia de defensa.
Aquí, durant tres dies, els tancs van ser retinguts per les restes dels soldats de pau i la milícia osetiana. La defensa d’aquesta línia va ser comandada per l’actual cap del Ministeri de Situacions d’Emergència de la república, un graduat de l’Escola de Forces Aerotransportades de Ryazan, Anatoly Bibilov, i el coronel rus Barankevich, que va destruir personalment un tanc georgià.
La torre d’un dels tancs georgians sembla que va romandre per sempre a Tskhinval. L'explosió va ser tan poderosa que la torre del tanc es va endinsar al cel com una espelma i, enderrocant la visera de l'entrada, va clavar el musell al formigó del porxo d'un edifici residencial. No van netejar la torre, però tampoc van prestar molta atenció a la seva neteja: munts d'escombraries i ampolles buides es troben just a la torre.
Si es van produir accions militars a la ciutat, es van produir fets terribles als afores de Tskhinvali, poc compatibles amb la idea de la guerra. Tan bon punt les forces militars de Geòrgia van entrar a la ciutat, els civils van començar a fugir massivament de la ciutat. Les famílies van ser carregades als cotxes i van anar fins a on no hi havia tancs. Així, en direcció al poble de Khetagurovo, literalment a 3 quilòmetres de Tskhinvali, una columna de refugiats en cotxes de passatgers va topar amb tancs georgians. No vull descriure amb detall què va passar allà: no sóc un fan del naturalisme. La conclusió és que els cotxes dels refugiats van ser simplement aixafats per tancs. Ara en aquest lloc hi ha un monument commemoratiu de restes de cotxes i s’instal·la un arbre de memòria al centre.
Aquí, al costat de Khetagurovo, hi ha una fossa comuna dels antiavalots osetians, que van ser els primers a trobar-se amb els tancs. Bàsicament, es tracta de nois nascuts el 1985-1988.
A més de rastres de batalles, a les afores de Tskhinvali es poden veure ruïnes de pobles georgians. El fet és que, entre el 1992 i el 2008, hi havia diversos pobles georgians a la carretera principal que conduïa des de Tskinval cap a Ossètia del Nord. La ruta sempre ha estat una zona de conflicte: de vegades bloquejaven la carretera, de vegades començaven conflictes entre residents. Quan va esclatar la guerra del 2008, els pobles georgians es van convertir en una mena de cinquena columna. Va resultar que les tropes de Geòrgia van entrar a Tskhinvali pel sud, i els pobles georgians van començar a la sortida nord de la ciutat. En resum, després del 2008 no hi ha pobles georgians al voltant de Tskhinvali. Les cases van ser destruïdes, en alguns llocs simplement van ser arrasades fins a la fundació. Semblaria més lògic ocupar pobles georgians situant-hi refugiats. Però, tal com se’m va explicar, no hi haurà ganes de tornar només a les ruïnes; si les deixeu a casa, es pot convertir en una bomba endarrerida de nous conflictes. Resulta que aquests pobles no es poden enderrocar i tampoc no es pot construir alguna cosa nova al seu lloc. Avui aquests pobles morts es situen al llarg de la carretera, recordant la guerra. Que va acabar fa 3 anys, però mirant a Tskhinval sembla que tot va ser ahir.
