Institut de Recerca en Enginyeria Mecànica del Nord de la Xina: 60 anys de progrés

Taula de continguts:

Institut de Recerca en Enginyeria Mecànica del Nord de la Xina: 60 anys de progrés
Institut de Recerca en Enginyeria Mecànica del Nord de la Xina: 60 anys de progrés

Vídeo: Institut de Recerca en Enginyeria Mecànica del Nord de la Xina: 60 anys de progrés

Vídeo: Institut de Recerca en Enginyeria Mecànica del Nord de la Xina: 60 anys de progrés
Vídeo: Not Just Bayraktars, Has Erdogan Armed Ukraine With Turkish MLRS And Laser-Guided Missiles? 2024, Desembre
Anonim
Institut de Recerca en Enginyeria Mecànica del Nord de la Xina: 60 anys de progrés
Institut de Recerca en Enginyeria Mecànica del Nord de la Xina: 60 anys de progrés

Aquest any es compleix el 60è aniversari de la fundació del 201è Institut d’Investigació, una organització clau de la indústria blindada xinesa. Ara, aquesta organització s’anomena China North Vehicle Research Institute o NOVERI (Institut de Recerca d’Enginyeria Mecànica del Nord) i manté la seva gran importància per al desenvolupament de l’exèrcit popular d’alliberament de la Xina.

Llarga història

Beijing NII-201 es va fundar el 1959 i va haver de resoldre diverses tasques d’especial importància en el context de la construcció de l’exèrcit i la seguretat nacional. L'institut havia de preparar la producció de vehicles de combat sota una llicència soviètica, comprendre l'experiència xinesa i estrangera de funcionament d'equips militars i també establir les bases per al desenvolupament posterior dels seus propis projectes.

En el mateix període, es van fundar diversos altres instituts i fàbriques a la República Popular de la Xina, que participaven en la construcció i el desenvolupament de forces blindades. A més, es va dur a terme el perfilatge i la modernització de les empreses existents. En aquest sistema, NII-201 va tenir un paper principal. Va ser ell qui havia de dur a terme tota la investigació i assumir la major part de les tasques d’enginyeria.

Imatge
Imatge

En les primeres dècades de la seva existència, NII-201 va estar subordinat al lideratge de la indústria de defensa i va interactuar amb altres empreses. A finals dels vuitanta, aquest sistema es va canviar significativament. El 1988 es va crear la China North Industries Corporation (NORINCO), que incloïa el principal institut de recerca de la indústria blindada.

Ara l’antic NII-201 s’anomena China North Vehicle Research Institute (NOVERI) i continua sent el component més important de NORINCO. Realitza la investigació necessària, desenvolupa els seus propis projectes i dóna suport a altres organitzacions de disseny.

Institut avui

A Pequín NOVERI, aprox. 2 mil persones. Diversos centenars d’investigadors superiors, desenes d’especialistes amb titulacions avançades i diversos acadèmics de l’Acadèmia Xinesa de Ciències treballen en activitats científiques i de projectes.

Imatge
Imatge

L'institut té diversos departaments d'investigació que tracten diversos problemes tècnics. Tracten qüestions generals de construcció de vehicles blindats, centrals elèctriques, xassís i sistemes d'informació. Dins dels departaments hi ha molts laboratoris especialitzats en investigació i proves. Tenim els nostres propis llocs pilot de producció i proves.

S’ha establert i desenvolupat la interacció amb altres organitzacions de l’estructura NORINCO. L'Institut NOVERI, en interès de les organitzacions de disseny, realitza diversos estudis i emet recomanacions. Juntament amb ells, i de forma independent, crea projectes per a nous vehicles de combat. Després, amb la participació de l’institut, es posa en marxa la producció a les empreses pertinents.

Projectes clau

La primera tasca del NII-201 va ser assegurar el desenvolupament de la producció a gran escala de tancs mitjans tipus 59 / WZ-120, una versió amb llicència del T-54A soviètic. Les primeres màquines del nou tipus es van construir el 1958 a la planta núm. 617 (Baotou, Mongòlia Interior), que després va començar a augmentar les taxes de producció. No obstant això, el 1960, la RPC va trencar les relacions amb l'URSS, que van afectar el desenvolupament de la indústria blindada. En aquestes condicions, se suposava que NII-201 ajudaria la planta en sèrie a millorar les tecnologies de producció i augmentar el ritme de construcció.

Imatge
Imatge

A mitjan anys seixanta, l'institut va rebre l'encàrrec de fer investigacions sobre el desenvolupament posterior de vehicles blindats. Uns anys més tard, el resultat va ser l'aparició d'una sèrie de modificacions del "Tipus 59" i d'altres màquines a la mateixa base. Els vehicles blindats mitjans basats en el disseny T-54A, de la classificació xinesa, pertanyen a la primera generació dels seus propis tancs.

Els projectes de la primera generació van permetre construir durant diverses dècades no les tropes blindades més poderoses i desenvolupades, sinó més aviat nombroses. Malgrat l'aparició de models més nous i avançats, els tancs mitjans de la primera generació encara romanen al PLA. El "tipus 59" i els derivats es van subministrar activament a tercers països, on també romanen en servei.

Des de finals dels anys noranta, s’ha implementat un programa de modernització d’equips mitjançant la instal·lació de nous dispositius i instruments. NII-201 / NOVERI va participar activament en el desenvolupament d’aquest programa.

Als anys setanta, NII-201 va estudiar experiència pròpia i estrangera i es va dedicar al desenvolupament d'equips per a tancs de segona generació. El resultat d’aquest treball van ser nous sistemes electrònics, pistoles de tancs de calibre de calibre de 105 mm i més, noves centrals elèctriques, etc. El desenvolupament actiu de la tecnologia durant aquest període va ser facilitat per l’establiment de relacions amb països estrangers. En particular, hi va haver l'oportunitat d'intercanviar experiències amb els Estats Units i Alemanya.

Imatge
Imatge

Sobre la base de les noves tecnologies, amb la participació de NII-201, es va desenvolupar el primer tanc de batalla principal xinès "Type 85" amb diverses modificacions i diversos vehicles posteriors. De fet, s'han produït canvis fonamentals a la construcció de tancs xinesos. La indústria va poder abandonar el desenvolupament del "Tipus 59" en favor de dissenys més moderns i amb èxit.

El 1980, l'estat major del PLA va ordenar a NII-201 que desenvolupés un model fonamentalment nou de vehicles blindats: el vehicle de rodes WZ-551, adequat per resoldre una àmplia gamma de tasques. A mitjan dècada, l'institut va construir i provar prototips de nova tecnologia i, a principis dels anys noranta, va entrar en sèrie en una de les fàbriques. Un projecte fonamentalment nou va resultar reeixit i va assegurar el rearmament del PLA i de diversos exèrcits estrangers.

Avui i demà

Ara l’empresa NORINCO produeix per a les necessitats del PLA i ofereix als clients estrangers una àmplia gamma de vehicles de combat blindats de totes les classes principals. Aquests productes estan dissenyats i fabricats per diverses organitzacions de la Corporació, i l'antiga NII-201 té un paper important en la seva creació.

Imatge
Imatge

No fa gaire, es va fer un curs per ampliar els àmbits d’activitat i entrar al sector civil. A finals dels anys 2000, amb la participació activa de l’institut, es va crear el tecnoparc Zhongguancun. Amb la seva ajuda, NOVERI estableix contactes amb empreses civils i comparteix la seva experiència amb elles. S'argumenta que una sèrie de desenvolupaments, creats originalment per a ús militar, ja han trobat aplicació en automoció civil i equips especials.

En els darrers anys, part de les instal·lacions científiques i de producció de NOVERI han sofert una profunda modernització, tenint en compte els requisits actuals i la necessitat de complir les normes internacionals. La feina de l'institut continua i, òbviament, condueix a certs resultats.

Els detalls i resultats de les operacions actuals de NOVERI són totalment desconeguts. L’organització treballa en interès del PLA, cosa que condueix a un nivell de secret adequat. Tot i això, la composició de la flota blindada de l'exèrcit i el catàleg de productes de la corporació NORINCO ens permet imaginar què feien els especialistes de l'institut en el passat recent.

Imatge
Imatge

Les tendències generals en el desenvolupament de vehicles blindats xinesos mostren que l'Institut de Recerca d'Enginyeria Mecànica del Nord busca desenvolupar els seus propis desenvolupaments, utilitzar l'experiència acumulada i formar noves idees. A més, tots els treballs es realitzen tenint en compte el progrés exterior, incl.amb préstec directe de solucions i tecnologies disponibles.

El desenvolupament de la direcció dels principals tancs de batalla continua i es desenvolupen projectes d'equipament per a les seves pròpies necessitats i exclusivament per a l'exportació. Apareixen nous vehicles blindats amb rastreig per a diversos propòsits. També es millora la direcció dels vehicles de rodes. En els darrers anys, NOVERI ha participat activament en el tema dels vehicles terrestres controlats a distància i dels robots polivalents.

Durant 60 anys de la seva existència, l’antiga NII-201 ha recorregut un llarg camí. Es va crear com una organització que acompanyava l’alliberament de vehicles blindats amb llicència i, a hores d’ara, s’ha convertit en un participant clau en el desenvolupament de nous equipaments militars de moltes classes i ja no es limita només als vehicles de combat blindats. Així, en relació amb el pròxim aniversari, NOVERI té motius d’orgull i una oportunitat de presumir.

Recomanat: