A la vora de la 3a Guerra Mundial. Primera part

Taula de continguts:

A la vora de la 3a Guerra Mundial. Primera part
A la vora de la 3a Guerra Mundial. Primera part

Vídeo: A la vora de la 3a Guerra Mundial. Primera part

Vídeo: A la vora de la 3a Guerra Mundial. Primera part
Vídeo: Impactante declaración de Arzu Sabancı sobre Hande Erçel! 2024, Abril
Anonim

En aquest article, estimats amics, voldria revelar la influència dels vaixells de reconeixement (RK) en els processos mundials mundials que van tenir lloc a la segona meitat del segle XX al nostre planeta. En aquest article, el lector podrà veure el tremolor del món i la dependència del factor humà.

Poble

A la vora de la 3a Guerra Mundial. Primera part
A la vora de la 3a Guerra Mundial. Primera part

Els fets que es parlaran van tenir lloc fa més de 30 anys a l'Extrem Orient. La situació a la regió durant aquest període va ser extremadament difícil. La fletxa del baròmetre polític mostrava un clima clar a l'Oceà Pacífic. Vaixells, avions i forces terrestres nord-americanes van lluitar contra la República Democràtica del Vietnam, i les relacions entre Seül i Pyongyang es van mantenir tenses. Les bases aèries navals i militars situades al territori del Japó i Corea del Sud van ser utilitzades activament per vaixells i avions nord-americans, inclòs per dur a terme activitats d'intel·ligència contra la Unió Soviètica i altres països de l'Extrem Orient i el sud-est asiàtic poc amigables amb la Casa Blanca.

L'11 de gener de 1968, el vaixell de reconeixement americà Pueblo (AGER-2) va partir de la base naval de Sasebo (Japó), amb l'objectiu de determinar la naturalesa i la intensitat de les activitats de la Marina de Corea del Nord a la zona dels ports de Chongjin, Songjin, Myang Do i Wonsan … Les seves tasques eren les següents operacions:

- revelar la situació tècnica de la ràdio a la zona de la costa oriental de Corea del Nord, prestant especial atenció al reconeixement de paràmetres i a la determinació de les coordenades de les estacions de radar costaneres;

- realitzar reconeixement tècnic per ràdio i ràdio, observació tècnica i visual de les activitats dels vaixells de la Marina de l'URSS, situats a la regió de l'estret de Tsushima, per identificar el propòsit de la seva presència a la zona especificada des del febrer de 1966;

- determinar la reacció de Corea del Nord i la Unió Soviètica davant la realització del reconeixement per part del vaixell al mar del Japó i a l'estret de Tsushima;

- Avaluar les capacitats del "Pueblo" i els mitjans tècnics instal·lats en ell per a la realització de reconeixement tècnic de ràdio i ràdio, observació tècnica i visual de les forces enemigues;

- realitzar un informe immediat al comandament sobre el desplegament de vaixells, altres unitats de les Forces Armades de Corea del Nord i la Unió Soviètica, que suposaria una amenaça per a les Forces Armades dels Estats Units.

D'acord amb l'ordre de combat, se suposava que el vaixell realitzaria reconeixements en zones amb els noms en clau "Plutó", "Venus" i "Mart". La frontera occidental de totes les regions passava al llarg d’una línia a una distància de 13 milles de la costa i les illes de Corea del Nord, i la frontera est era a 60 milles de l’oest. L'elecció d'una zona específica en un moment o altre es va confiar al comandant, tenint en compte l'evolució de la situació.

Per raons de seguretat, al comandant Bushehr se li va prohibir apropar-se a la costa de Corea del Nord i la Unió Soviètica a menys de 13 quilòmetres. Es va ordenar que es mantinguessin les metralladores Browning M2HB instal·lades al vaixell en forma de revestiment, només es va permetre el seu ús en cas d’amenaça clara per al vaixell i la seva tripulació. Durant el seguiment a llarg termini dels vaixells soviètics Pueblo, es va prohibir apropar-s'hi a més de 450 m. Es va fer una excepció només per fotografiar els vaixells i les seves armes, però en aquest cas es va mantenir regulada la distància mínima fins a l'objecte rastrejat - 180 m.

L’estret de Tsushima va trobar el vaixell amb onades fortes i temps ennuvolat. Tanmateix, aquestes condicions de navegació eren molt adequades per al comandant Busher, ja que contribuïen al compliment de la tasca que se li assignava. Ja el 21 de gener de 1968, el Pueblo es trobava a la vora de les aigües territorials de la RPDC, on va descobrir un submarí soviètic sota l'aigua i va començar a espiar-lo, però aviat va perdre el contacte. Dos dies després, els nord-americans van restablir el contacte amb el submarí i, pel que sembla, es van deixar deixar portar per la persecució que van entrar a les aigües territorials de Corea del Nord. El mateix dia, a les 13 hores 45 minuts. torpeders i patrulles de la Marina de la RPDC a 12 km de l’illa de Riedo van detenir el Pueblo, que es trobava a les aigües territorials de la RPDC (els nord-americans van afirmar que el vaixell es trobava en aigües internacionals). Durant la detenció, es va disparar el vaixell. Un dels mariners va morir i 10 van resultar ferits, un d'ells de gravetat.

Imatge
Imatge

Preocupat per la confiscació del Pueblo, el president Johnson va convocar una reunió consultiva amb experts militars i civils. Immediatament, va sorgir la suposició sobre la participació de l'URSS en l'incident. El secretari de Defensa, Robert McNamara, va argumentar que els russos coneixien l'incident per endavant i un dels consellers del president va remarcar que "això no es pot perdonar". McNamara va dir que el vaixell hidrogràfic soviètic Hydrolog segueix el portaavions Enterprise i, apropant-se periòdicament al portaavions per 700-800 metres, realitza les mateixes funcions que el Pueblo capturat.

El 24 de gener, mentre discutia la resposta nord-americana a la Casa Blanca, l'assessor de seguretat nacional Walter Rostow va suggerir ordenar als vaixells sud-coreans la confiscació del vaixell soviètic després del portaavions Enterprise. Aquesta resposta "simètrica" podria tenir greus conseqüències, ja que, segons dades nord-americanes, un submarí nuclear soviètic de la classe "Novembre" (Projecte 627 A) estava darrere del portaavions "Enterprise" durant la seva transició a la costa coreana, i no se sap com reaccionaria el seu capità …

Aviat, per ordre del president, 32 vaixells de superfície nord-americans es van concentrar a la costa de Corea, inclòs el portaavions d'atac nuclear Enterprise (CVAN-65), els portaavions d'atac Ranger (CVA-61), Ticonderoga (CVA-14), "Coral SI" (CVA-43), portaavions antisubmarins Yorktown (CVS-10), Kearsarge (CVS-33), creuers de míssils "Chicago" (CG-11), "Providence" (CLG-6), el creuer lleuger Canberra (CA-70), el creuer míssil amb motor nuclear Thomas Thruxton i altres. A més dels vaixells de superfície, l'1 de febrer, la seu conjunta va ordenar a la 7a flota que desplegés fins a nou submarins dièsel i torpils nuclears a la costa de Corea.

En aquesta situació, l’URSS no podia seguir sent un observador extern. En primer lloc, hi ha uns 100 quilòmetres des de la zona de maniobres de l’esquadró nord-americà fins a Vladivostok i, en segon lloc, l’URSS i la RPDC van signar un acord sobre cooperació mútua i assistència militar.

La flota del Pacífic va intentar immediatament controlar les accions dels nord-americans. En el moment de la captura del Pueblo, el vaixell hidrogràfic soviètic Hydrolog i el vaixell patrulla Project 50 patrullaven a l'estret de Tsushima. Van ser ells qui van descobrir l'AUG nord-americà, dirigit pel portaavions d'atac atòmic Enterprise, quan va entrar al mar del Japó el 24 de gener.

El 25 de gener, el president dels EUA Johnson va anunciar la mobilització de 14.600 reservistes. Els mitjans nord-americans van exigir atacar la base naval de Wonsan i alliberar el Pueblo per la força. L’almirall Grant Sharp es va oferir a enviar el destructor Hickby directament al port de Wonsan sota la coberta d’avions del portaavions Enterprise i, agafant el Pueblo en remolcador, el va emportar.

També es van plantejar diverses opcions per alliberar el vaixell de reconeixement.

Aquests plans tenien poques possibilitats d’èxit, al port hi havia 7 vaixells míssils Project 183 R i diverses patrulles, així com bateries costaneres.

Més realista era el pla del Departament de Defensa dels Estats Units, quan proposava bombardejar el Pueblo sense aturar-se abans de la mort dels membres de la tripulació.

Un esquadró operatiu sota el comandament del contraalmirall Nikolai Ivanovich Khovrin, format per creuers de míssils Project 58 Varyag i Admiral Fokin, grans vaixells míssils Uporny (Projecte 57-bis, capità de segon rang Novokshonov) i Irresistible, es van dirigir al port de Wonsan. (projecte 56 M), destructors del projecte 56 "Calling" i "Veskiy". El destacament es va encarregar de patrullar la zona amb la intenció de protegir els interessos estatals de la URSS de les accions provocadores. En arribar al lloc, NI Khovrin va transmetre un informe: "Vaig arribar al lloc, maniobrant, volava intensament per" ginys "a poca alçada, gairebé aferrat als pals".

El comandant va donar l'ordre d'obrir foc de retorn en cas d'un clar atac als nostres vaixells. A més, es va ordenar al comandant de la flota d'aviació AN Tomashevsky que enlairés amb un regiment de porta-míssils Tu-16 i volés al voltant de portaavions amb míssils KS-10 llançats des de les portelles a baixa altitud perquè els ianquis poguessin veure míssils anti-vaixells amb caps de referència. Tomashevsky va aixecar vint vehicles de míssils a l'aire i va dirigir ell mateix la formació.

A la zona d’acció de l’AUG nord-americana, es van desplegar 27 submarins soviètics. El 23 de desembre de 1968, quan el govern nord-americà va demanar disculpes oficials i va admetre que el vaixell es trobava a les aigües territorials de Corea del Nord, els 82 membres de la tripulació i el cos del mariner mort van ser traslladats amb tren a Corea del Sud. Un dia després, a bord d’un avió de transport militar, el comandant Bushehr i els seus subordinats van arribar als Estats Units a la base aèria Miramar, situada prop de la ciutat de San Diego, on ja els esperaven famílies i periodistes de nombrosos diaris. Pel que fa al vaixell en si mateix, mai no va ser retornat a la flota nord-americana i durant molt de temps va estar en un dels amarratges del port de Wonsan. El 1995, el Pueblo va ser amarrat en un dels amarratges del riu Taeydong, a la ciutat de Piengyang, i per decisió del govern de Corea del Nord es va començar a mostrar als turistes estrangers com un "monument sagrat a la victòria sobre l'imperialisme americà."

Imatge
Imatge

Així és com l’antic transport militar FR-344 i més tard el vaixell de reconeixement electrònic Pueblo gairebé es van convertir en la causa d’una gran guerra

L’article va ser escrit sobre la base de materials per AV Stefanovich (https://www.agentura.ru/culture007/history/pueblo/) i A. Shirokorad (https://www.bratishka.ru/archiv/2012/01 / 2012_1_14.php).

Recomanat: