Comencem per la pregunta: què es pot considerar una "eina comercial"? I això és el següent: una arma produïda específicament per a un altre país i que se li ven. No es tracta de producció amb llicència a les nostres pròpies fàbriques. Es tracta de productes comercials i, sovint, difereixen en detalls de l’original. Agafeu l’obús de camp Skoda de 15 cm M14 i M14 / 16 de 150 mm. Aquests obusos tenen un aspecte molt similar, però no són ni molt menys iguals.
En primer lloc, veurem l’obús comercial de 15 cm M-1913 de l’empresa alemanya Krupp. Cal assenyalar que aquesta arma no s’ha de confondre amb l’arma de 15 cm de l’exèrcit alemany (calibre real de 149, 7 mm), un obús que va entrar en servei l’estiu de 1913 i va ser un dels obuses de camp pesats estàndard durant el Primera Guerra Mundial. Aquesta arma va ser exportada a Turquia otomana i Suïssa. I sabeu quina és la seva principal diferència? En calibre! Al comercial M-1913 de 15 cm, el calibre real era de 149, 1 mm, és a dir, era impossible disparar-los amb obusos estàndard de l'exèrcit alemany. I això malgrat que als documents també se'ls marcava com a 15 cm. Abans, es produïa un obús comercial del mateix calibre, que s'exportava al Japó (M / 06), a l'Argentina (M-1904), a Bulgària (M-1906) i a Turquia, on es designava com a "obús L / 14 ". Una pistola molt similar es va exportar al Japó com a obús de camp de 150 mm (tipus 38 - model 1905). M-1906 va ser un derivat del disseny de l’obús de camp de 15 cm de l’exèrcit alemany model 1902. Aquell barril feia 1796 mm de llargada, o L / 12. Pesava dues tones, tenia un angle d’elevació màxim del barril de + 42 °, una velocitat inicial del projectil de 325 m / s i un abast màxim de 7,45 quilòmetres. S'observa que als mateixos japonesos els va agradar aquesta arma per la seva compacitat, però van ser les seves petxines les que van colpejar els alemanys al cap quan el Japó va fer costat a l'Entente.
Els obusos de la sèrie M-1906 diferien dels alemanys estàndard en barrils més llargs (L / 14), però en un volum més petit de la cambra de càrrega, de manera que la velocitat inicial del projectil era menor: 300 m / s i el rang era només 6, 8 quilòmetres. El M-1906 es va vendre al Japó sense escuts, mentre que els búlgars i els turcs estaven equipats amb escuts. L’obús de camp japonès Type 38 de 150 mm (calibre real 149, 1 mm) era gairebé idèntic al M-1906, excepte les seves dimensions reduïdes. En particular, la taula es va escurçar encara més, fins a L / 11, a causa de la qual es va reduir el rang màxim a 5, 9 quilòmetres. A més, les municions de l’obús japonès eren diferents de les europees i la persiana era de pistó, "Schneider" i tenia un obturador Bungee. No està clar per què els japonesos van abandonar el bloc de falca característic de la majoria de les armes alemanyes i austríaques. A més dels subministraments de la firma alemanya "Krupp", els japonesos van construir una planta d'arsenal a Osaka, on van començar a produir els mateixos obusos ja sota llicència, però irònicament, els primers trenta obusos eren d'acer francès. L'Argentina també va rebre uns obusos de 150 mm (149, 1 mm) i després es van subministrar les mateixes armes a Bulgària.
Per a la Rússia tsarista, Krupp va proposar obuses de 152 mm (en realitat 152, 4 mm) dels models 1909 i 1910, que es basaven en gran part en el disseny M-1906. Les diferències entre elles eren les següents: longitud del barril - L / 16 i L / 15, respectivament; per a l'M-1909, l'angle màxim d'elevació és de + 60 °, la velocitat inicial és d'aproximadament 381 m / s i l'abast és superior a 9 quilòmetres, per a l'M-1910 - 350 m / s, l'angle d'elevació és de + 45 °, i l'abast és de 8,2 km. El M-1909 era significativament més pesat que la majoria dels canons Krupp: 3,8 tones contra 2,2 tones per al M-1910. Això contrasta amb les 2,1 tones del M-1906 i les 2,3 tones del M-1913. Però, d'altra banda, aquesta pistola va saltar menys en disparar. Per fora, es distingien per un escut corbat, que podia cobrir tota la tripulació gairebé completament. Al final, Rússia va comprar cent o fins i tot menys armes d’un d’aquests models, però al final es van normalitzar com les armes Schneider del model de 1910. Krupp a Rússia tenia alguna cosa a veure amb aquest calibre!
Pel que fa als obusos comercials, M-1913, són fàcilment recognoscibles exteriorment, ja que tenen un canó escalonat. La part frontal del bressol està tancada per una placa de tapa articulada que protegeix el seu mecanisme. De fet, es tracta d’una actualització del model M-1906 llançat anteriorment, excepte que van ser dissenyats des del principi per ser remolcats amb un tractor. Bulgària també es va convertir en un dels principals consumidors d’aquest model, i després Itàlia va començar a comprar-lo. Itàlia va adoptar aquest obús el 1914, la vigília de la Primera Guerra Mundial, i el va designar com l'Obice da-149 / 12A de 149 mm. Itàlia va rebre 112 obusos de Krupp abans d'entrar en la guerra contra Alemanya al costat de l'Antesa. La designació 149/12 indica una pistola amb una longitud de canó L / 12 en lloc de la longitud real L / 14; però potser els italians acaben de mesurar des de la part davantera de la culata en lloc de mesurar-la des del final? Les empreses "Ansaldo" i "Vickers-Terni" van rebre una llicència per fabricar armes a Itàlia. Però des que Itàlia va entrar a la guerra al costat dels aliats, això va provocar una situació curiosa per a les tropes alemanyes i austrohongareses que s'oposaven a les tropes italianes: eren essencialment bombardejades pel foc d'artilleria alemany. Des de finals de 1915 fins a 1919, Ansaldo i Vickers-Terni van produir prop de 1.500 obusos, la majoria dels quals es van produir el 1917 i el 1918. "Modello 1918" va rebre un escut corbat situat davant de l'eix de la roda i un parell de seients per als membres de la tripulació. Modello 1914 i Modello 1918 van continuar servint durant la Segona Guerra Mundial. Itàlia va subministrar alguns d'aquests obusos a Albània i dotze obusos a Polònia el 1919.
Els obusos Skoda M14 també es venien a diversos països, però eren molt més pesats que les armes similars Krupp i les externes eren molt diferents d’elles. Exteriorment, tenen un aspecte més gran, més pesat i més fort, les rodes tenen una base més àmplia que els seus competidors alemanys.
M. 14 i M. 14/16 van poder "aixecar el maleter" a + 70º, molt millor que + 43º per a Krupp. Però … Krupp encara va passar per alt el Skoda, tot i que el Skoda donava un abast màxim de gairebé nou quilòmetres (compareu-ho amb el rang màxim de l’obús comercial Krupp, que era inferior a set); és a dir, "la marca ja era una marca", o quan feia compres per a qui era necessari "greixaven" molt bé!
El canó de l’obús Skoda feia 1836 mm de llargada contra 1806 mm per als obusos Krupp, tot i que això no és crític, però sí. La seva culata també és més massiva que la dels alemanys, però això ja és un avantatge purament psicològic. En realitat, es tracta de quilos de més que heu de portar.
En total, l’empresa Skoda va produir aproximadament 1.000 d’aquestes armes, que van ser exportades durant la Primera Guerra Mundial a Turquia i que van servir allà costat a costat de les de Krupp. Després de la guerra, van ser inclosos en els arsenals de països tan nous com Àustria, Hongria, Txecoslovàquia, Polònia i Iugoslàvia. Grècia va rebre diversos obusos d’aquest tipus, sens dubte capturats d’Àustria-Hongria i dels turcs, en particular, el 1920-1921. durant la guerra greco-turca. A mitjan dècada de 1930, tots rebien llantes d’acer estampades i pneumàtics de goma massissa per millorar la velocitat de remolc. Alguns fins i tot van afegir frens de boca.
En conclusió, cal assenyalar que "Schneider", "Krupp" i "Skoda" en els anys anteriors a la Primera Guerra Mundial eren les marques d'armes més venudes no només a Europa, sinó a tot el món. Bé, i van lluitar des de Qingdao a l'est fins a la regió del Gran Chaco a Sud-amèrica, van passar tota la Primera Guerra Mundial i després la Segona … A més, els lliuraments es van dur a terme segons el principi de "qui paga, ell aconsegueix ", i les conseqüències polítiques i militars Les empreses, per regla general, no van prestar atenció als seus subministraments. Res personal, només empresarial!
