En el període inicial de la guerra, la principal força d'atac de la Panzerwaffe eren els tancs construïts a les fàbriques alemanyes: Pz. Kpfw. II, Pz. Kpfw. III, Pz. Kpfw. IV, capturat txecoslovac PzKpfw. 35 (t) i PzKpfw 38 (t), així com canons autopropulsats StuG. III.
Segons la informació publicada al llibre de referència "German Land Army 1933-1945", a data del 22 de juny de 1941, la vigília de l'atac a l'URSS, el nombre total de tancs i canons autopropulsats (excepte els llançaflames) entre els Els alemanys a l'est tenien 3332 unitats. Durant el primer any de la guerra, per diversos motius, es va perdre aproximadament el 75% de la flota de tancs alemanya original.
Els tancs alemanys amb diferents graus de seguretat van ser capturats per l'Exèrcit Roig els primers dies de la guerra. Però hi ha molt poca informació fiable sobre l’ús de combat de vehicles blindats capturats al juny-juliol de 1941.
En condicions de trastorn de la comunicació amb els quarters generals superiors, sovint no hi arribaven informes detallats sobre el progrés de les batalles. No era menys important el fet que la línia del front era inestable i que el camp de batalla sovint es quedava darrere de l’enemic. No obstant això, es van documentar diversos casos d'ús de vehicles blindats capturats per l'Exèrcit Roig al juny-agost de 1941.
Primera experiència
La primera menció sobre l’ús de tancs alemanys capturats en batalles es remunta al 28-29 de juny de 1941.
Se sap que a la zona de responsabilitat del 8è cos mecanitzat del front sud-oest, les nostres tropes van desplegar 12 tancs enemics, explotats per mines i posats fora de combat pel foc d'artilleria. Posteriorment, aquests vehicles es van utilitzar com a punts de tir fixos a prop dels pobles de Verba i Ptichye. A causa del ràpid canvi en la primera línia, aquests tancs alemanys capturats ja que les caixes de pastilles no es van utilitzar durant molt de temps.
Després de passar el xoc inicial causat per l'atac sobtat de l'enemic i les nostres tropes van adquirir experiència en combat, va començar l'ús intel·ligent de vehicles blindats capturats.
Així, el 7 de juliol de 1941, durant un contraatac de la 18a Divisió Panzer del 7è Cos Mecanitzat del Front Occidental, el tècnic militar del primer rang Ryazanov (18a Divisió Panzer) de la regió de Kotsy va irrompre amb el seu tanc T-26 per la rereguarda de l’enemic, on en 24 hores va lluitar. Després va tornar a sortir al seu poble, traient de l’envolta dos T-26 i un va capturar Pz. Kpfw. III amb una pistola danyada. No se sap si va ser possible posar en funcionament l’armament del trofeu troika, però deu dies després es va perdre aquest vehicle.
En una batalla el 5 d'agost de 1941, als afores de Leningrad, el regiment de tancs combinats de cursos de formació avançada blindats de Leningrad per al personal de comandament va capturar dos tancs de producció txecoslovaca explotats per les mines. Pel que sembla, estem parlant de tancs lleugers PzKpfw.35 (t), que pertanyien a la sisena divisió d’aquest tipus de la Wehrmacht. Després de les reparacions, aquestes màquines es van utilitzar contra els seus antics propietaris.
Els primers canons autopropulsats alemanys StuG. III van ser capturats per l'Exèrcit Roig l'agost de 1941 durant la defensa de Kíev. En total, les nostres tropes tenien a la seva disposició dos vehicles útils. Un d'ells, després de ser mostrat als residents de la ciutat i dotat amb una tripulació soviètica, va anar al front i l'altre va ser evacuat a l'est.
Durant la batalla defensiva de Smolensk el setembre de 1941, la tripulació del tanc del tinent menor Klimov, després d'haver perdut el seu propi tanc, es va traslladar al StuG. III capturat. I durant els combats va destruir dos tancs enemics, un transport de blindats i dos camions.
8 d'octubre de 1941, el tinent Klimov, al comandament d'un pelotó de tres capturats StuG III, "Va realitzar una atrevida operació darrere de les línies enemigues", pel qual va ser nominat per al guardó de l'Orde de la Batalla Roja Estendard.
El 2 de desembre de 1941, l'arma autopropulsada del tinent Klimov va ser destruïda per l'artilleria alemanya i ell mateix va ser assassinat.
El 1941, l'Exèrcit Roig, lliurant pesades batalles defensives, va utilitzar esporàdicament vehicles blindats capturats. Els tancs i els canons autopropulsats rebutjats de l'enemic van aparèixer en un nombre notable a l'Exèrcit Roig a la primavera de 1942. Es tractava principalment de vehicles que van ser eliminats o abandonats per l'enemic, que van romandre als camps de batalla després del final de la batalla per Moscou, així com contraatacs reeixits a Rostov i Tikhvin. En total, a finals de 1941, les nostres tropes van aconseguir capturar més de 120 unitats de tancs i canons autopropulsats, aptes per al seu ús posterior després de la reforma.
Departament de trofeus
Per a la recollida organitzada de trofeus, a finals de 1941 a la Direcció Blindada de l'Exèrcit Roig, es va crear un departament d'evacuació i recollida de trofeus i, el 23 de març de 1942, el Comissari Popular de Defensa de la URSS va signar una ordre "Sobre accelerar el treball per evacuar els vehicles blindats capturats i domèstics del camp de batalla ".
Diverses empreses van participar en la restauració i reparació de vehicles blindats capturats. La primera base de reparació, que va començar a posar en funcionament els tancs enemics capturats, va ser la base de reparació núm. 82 de Moscou. Aquesta empresa, creada el desembre de 1941, tenia la intenció inicialment de reparar tancs britànics que arribaven sota el concepte de Lend-Lease. No obstant això, ja al març de 1942, es van començar a lliurar tancs capturats a Rembaza núm. 82.
Una altra empresa de reparació de Moscou dedicada a la restauració de vehicles blindats alemanys va ser una sucursal de la planta número 37, creada al lloc de la producció evacuada a Sverdlovsk. La sucursal es va dedicar a la reparació de tancs i camions T-60 soviètics lleugers, la restauració de tancs lleugers PzKpfw. I, PzKpfw. II i PzKpfw.38 (t), així com vehicles blindats.
Des de 1941, 32 bases de subordinació central han estat reparant armes i equips capturats. Es van reparar motors i transmissions amb l'ús de peces retirades dels vehicles que no es podien restaurar i es van reparar els danys al xassís. Dotze fàbriques de la indústria pesada, gestionades per diversos comissariats populars, van participar en el cas. En total, el 1942, es van reparar aproximadament 100 còpies de tancs capturats i armes autopropulsades als dipòsits de reparació.
Després de l'encerclament i la derrota del 6è exèrcit alemany a Stalingrad, una quantitat important de vehicles blindats van caure en mans de l'Exèrcit Roig.
Part d’ella va ser restaurada i utilitzada en batalles posteriors. Així, a la planta restaurada número 264 de Stalingrad, de juny a desembre de 1943, es van reparar 83 tancs alemanys Pz. Kpfw. III i Pz. Kpfw. IV.
Durant la guerra, les fàbriques soviètiques van reparar almenys 800 tancs capturats i canons autopropulsats, alguns d’ells van ser transferits a l’exèrcit actiu, d’altres a escoles militars i unitats de reserva, i alguns es van convertir en ACS SG-122 i SU-76I, equipant amb armes de fabricació soviètica …
A més de les rembases situades a la part posterior profunda, es van formar brigades tècniques mòbils a la zona de primera línia que, si era possible, van reparar l'equip capturat in situ.
Per facilitar el desenvolupament i l'operació dels tancs capturats pels petrolers de l'Exèrcit Roig el 1942, es van publicar fulletons especialitzats sobre l'ús de les mostres més massives de vehicles de combat alemanys capturats.
Tenint en compte l’ús de tancs capturats, val la pena descriure amb més detall l’equip contra el qual lluitaven més sovint les tripulacions soviètiques. El primer any de la guerra, les nostres tropes van capturar tancs lleugers PzKpfw. I i PzKpfw. II.
Els tancs lleugers PzKpfw. I i PzKpfw. II
El tanc lleuger Pz. Kpfw. I (amb armament de metralladores i una tripulació de dos) es va considerar des del principi com un model de transició en el camí cap a la construcció de tancs més avançats.
En el moment de l’atac a l’URSS, el PzKpfw. I, armat amb dues metralladores de calibre de rifle i protegit amb armadures antibales, estava francament obsolet i, per tant, s’utilitzava principalment a les unitats posteriors, amb finalitats d’entrenament i per patrullar carreteres de primera línia.. Els tancs d’aquest tipus es van convertir en portadors de municions i vehicles observadors d’artilleria. Diversos PzKpfw. Is capturats van ser reconstruïts a rembases, però no hi ha informació sobre el seu ús en combat.
L'Exèrcit Roig va capturar diversos destructors de tancs de 4, 7cm Pak (t) Sfl. auf Pz. Kpfw. I Ausf. B, que també es coneixen com a Panzerjäger I. Aquesta va ser la primera pistola autopropulsada antitanc alemanya de sèrie, creada al xassís del Pz. Kpfw. I Ausf. B. En total, es van construir 202 canons autopropulsats amb el xassís PzKpfw. I.
En lloc de la torreta desmantellada, es va instal·lar una caseta de timoneria al xassís d'un tanc lleuger amb una pistola antitanques txecoslovaca de 47 mm PaK (t) de 4 cm. Abans d’entrar en servei amb l’arma antitanc Pak 38 de 50 mm, aquesta arma era l’arma antitanc més potent de la Wehrmacht, molt lleugerament inferior a aquesta última en termes de penetració de l’armadura. A una distància de 1000 m en angle recte, un projectil perforant l'armadura va perforar 55 mm d'armadura.
El 1941, per augmentar la penetració de l'armadura de l'arma, els alemanys van introduir el projectil sub-calibre perforant l'armadura PzGr 40 amb un nucli de carbur de tungstè a la càrrega de munició, que, a una distància de fins a 400 m, va perforar amb seguretat el frontal armadura del tanc mitjà soviètic T-34. Tanmateix, la proporció de carcasses de subcalibre en la càrrega de munició de les armes antitanques alemanyes era petita i van resultar ser efectives només a una distància relativament curta.
El tanc lleuger PzKpfw. II estava armat amb un canó automàtic de 20 mm i una metralladora de 7,92 mm.
Les carcasses perforadores del canó automàtic de 20 mm van superar fàcilment la protecció dels tancs lleugers soviètics construïts a la dècada de 1930, però eren impotents contra l’armadura frontal del T-34 i el KV-1, fins i tot quan es disparaven a distància de pistola.
L'armadura PzKpfw. II proporcionava protecció contra les bales de rifle perforants.
Els tancs amb armes febles no tenien un valor especial i, per tant, l’ús de PzKpfw. II capturat va ser episòdic, principalment per al reconeixement, patrullatge i protecció de la part posterior dels objectes. Diversos "panzers" lleugers reparats el 1942 es van utilitzar a l'Exèrcit Roig com a tractors d'artilleria.
Pz. Kpfw.38
El tanc de fabricació txeca (t) tenia un interès molt més gran en termes d’ús de combat. Aquest vehicle tenia un armament més potent i una millor protecció de blindatge que el PzKpfw. II. A més (segons els records d’especialistes que van participar en la restauració de vehicles blindats capturats), els tancs construïts a Txecoslovàquia eren estructuralment més senzills que els vehicles fabricats a Alemanya. I va ser més fàcil reparar-los. En la majoria dels casos, si el Pz. Kpfw.38 (t) destruït no es cremava, resultava adequat per a la restauració o servia com a font de recanvis.
Després de l'ocupació de Txecoslovàquia, els alemanys van aconseguir més de 750 tancs lleugers LT vz.38, que van ser designats Pz. Kpfw.38 (t) a la Wehrmacht.
Segons els estàndards de finals dels anys 30, era un vehicle de combat decent. Amb un pes de combat d’unes 11 tones, un motor de 125 CV de carburador. amb. va accelerar el tanc a la carretera a 40 km / h.
El gruix de l’armadura frontal dels tancs modernitzats era de 50 mm, el lateral i la popa de 15 mm.
El tanc Pz. Kpfw.38 (t) estava armat amb un canó de 37 mm i dues metralladores de 7, 92 mm. Una pistola de 37 mm amb un canó de calibre 42 a una distància de 500 m al llarg de la normal podria penetrar una armadura de 38 mm.
Així, el Pz. Kpfw.38 (t), superant els tancs lleugers soviètics T-26, BT-5 i BT-7 en protecció, els podria colpejar amb confiança a distàncies de batalla reals.
Al mateix temps, l’armadura txeca era inferior en qualitat a l’alemanya. Si les carcasses perforades de 45 mm de l’armadura frontal de 50 mm es mantenien amb confiança a una distància de més de 400 m, aleshores els cops de 76, de 2 mm d’explosió explosiva i de carcasses perforadores de la cuirassa en la majoria dels casos van ser mortals. l’armadura del Pz. Kpfw.38 (t) era massa fràgil.
Un altre motiu de l'augment de la vulnerabilitat va ser que el casc i la torreta del Pz. Kpfw.38 (t) es van muntar mitjançant juntes reblades. Fins i tot en absència d’una penetració transitòria, quan un projectil colpeja, la part interna del rebló es trenca sovint i es converteix en un element impactant.
Malgrat les deficiències, a les divisions de tancs alemanys que van participar en l'atac a l'URSS, hi havia 660 unitats Pz. Kpfw.38 (t), aproximadament el 19% del nombre total de tancs implicats al front oriental. Les tropes soviètiques van aconseguir capturar uns 50 Pz. Kpfw.38 (t) aptes per a la restauració, dels quals aproximadament tres dotzenes van ser portades per combatre la preparació.
Molt probablement, el primer ús en combat de Pz. Kpfw.38 (t) capturat es va produir a Crimea. Diversos d'aquests tancs de la 22a Divisió Panzer de la Wehrmacht van ser capturats, i aquests tancs van lluitar durant poc temps com a part del Front de Crimea.
Pel que fa als vehicles reparats a Rembaz # 82, se'ls va canviar l'armament. En lloc de metralladores ZB-53 de 92 mm, els tancs van ser rearmats amb el DT-29 soviètic de 62 mm. També es treballava la qüestió de la substitució de la torreta de 37 mm per un canó de 45 mm de 20 K i un canó automàtic de 20 mm de TNSh-20.
Se sap de manera fiable que els capturats Pz. Kpfw.38 (t) van ser transferits a un batalló especial de tancs (OOTB), que formava part del 20è Exèrcit del Front Occidental.
El batalló es va formar el juliol de 1942 i el major F. V. Nebylov. Aquesta unitat va participar en hostilitats d’agost a octubre de 1942, i sovint es feia referència als documents amb el nom del comandant.
"El batalló de Nebylov".
Per evitar el bombardeig dels tancs OOTB per part de les seves tropes, es van aplicar grans estrelles blanques al full frontal del casc i al costat de la torre.
Durant les batalles posicionals, el batalló de tancs especials va patir fortes pèrdues. A causa de danys i mal funcionament del combat, poc abans de la retirada del batalló per tornar a formar-se, els tancs Pz. Kpfw.38 (t) supervivents van ser excavats a terra i utilitzats com a punts de tir fixos.
Trillets de trofeus i quatre
En el període inicial de la guerra, el tanc capturat més utilitzat a l'Exèrcit Roig era el mitjà PzIII. A finals de 1941 - principis de 1942, les troiques de trofeus sovint lluitaven com a part de subunitats de tancs juntament amb T-26, BT-5, BT-7, T-34 i KV.
Segons fonts d’arxiu, a mitjan 1942, les tropes soviètiques van capturar més de 300 Pz útils o recuperables. Kpfw. III i SPG basats en ells. Pel que sembla, es tracta dels vehicles que van entrar als informes oficials, evacuats als punts de recollida de vehicles blindats capturats. Però alguns dels tancs Pz. Kpfw. III capturats i els canons autopropulsats StuG. III capturats en bon estat o reparats en tallers mòbils de primera línia no es van registrar oficialment.
Molt menys sovint que Pz. Kpfw. III, durant el període inicial de la guerra, els nostres combatents van aconseguir capturar tancs mitjans Pz. Kpfw. IV. Això es va deure al fet que 439 tancs Pz. Kpfw. IV van participar en l'Operació Barbarroja, que era aproximadament el 13% de tots els tancs alemanys que van participar en l'atac de la Unió Soviètica el juny de 1941.
El nombre relativament petit de Pz. Kpfw. IV s’explica pel fet que el comandament alemany inicialment considerava el Pz. Kpfw. III com el tanc principal de la Panzerwaffe i el Pz. Kpfw. IV armat amb un canó de canó curt de 75 mm. havia de convertir-se en un tanc de suport a l’artilleria.
Els principals objectius del canó KwK 37 de 75 mm amb una longitud de canó de 24 calibres eren les fortificacions de camp lleuger, els punts de foc i la mà d’obra.
Per combatre objectius blindats en les primeres modificacions de la munició Pz. Kpfw. IV, hi havia petxines de traçador perforades d'armadura K. Gr.rot. Pz. pesant 6, 8 kg. Aquest projectil amb una velocitat inicial de 385 m / s a una distància de 100 m al llarg de la normal podia penetrar una armadura de 40 mm, que clarament no era suficient per destruir els tancs amb armadura anticanon. En aquest sentit, per al canó KwK 37 de 75 mm, es van crear trets amb obusos acumulatius, la penetració de les quals, quan es va colpejar en angle recte, va ser de 70-75 mm. No obstant això, a causa de la baixa velocitat inicial, el camp de tir efectiu contra vehicles blindats no va superar els 500 m.
Amb el canó es va combinar una metralladora MG 34 de 7, 92 mm i una altra metralladora, muntada a la bola de l’armadura frontal del casc, estava a la disposició de l’operador de ràdio.
El gruix de l’armadura dels primers Pz. Kpfw. IV era el mateix que al Pz. Kpfw. III. Basant-se en l’experiència de les hostilitats a França i Polònia, es va augmentar la protecció dels tancs de la modificació Pz. KpfW. IV Ausf. D, produïda en el període d’octubre de 1939 a maig de 1941 per un import de 200 unitats, mitjançant la instal·lació d’una Armadura frontal de 30 mm i lateral de 20 mm.
Els tancs PzIV Ausf. E, produïts entre setembre de 1940 i abril de 1941, tenien una armadura frontal de 50 mm i una armadura lateral de 20 mm, reforçada amb plaques de blindatge de 20 mm. L'armadura frontal de la torreta era de 35 mm, l'armadura lateral de la torreta era de 20 mm. Es van lliurar al client un total de 206 tancs PzIV Ausf. E.
La protecció amb armadures addicionals era irracional i es considerava només una solució temporal i la protecció de la torreta es considerava insuficient. Aquest va ser el motiu de l'aparició de la següent modificació: Pz. Kpfw. IV Ausf. F. En lloc d'utilitzar una armadura articulada, el gruix de la placa superior frontal del casc, la placa frontal de la torreta i el mantell de l'arma es va augmentar a 50 mm, i el gruix dels costats del casc i els costats i la popa del torreta: fins a 30 mm. La composició de les armes seguia sent la mateixa. Des de l'abril de 1941 fins al març de 1942 es van produir 468 tancs PzIV Ausf. F.
El pes de combat dels tancs Pz. Kpfw. IV utilitzats al front oriental durant la primera meitat de la guerra era de 20-22,3 tones. El motor de 300 CV. amb., funcionant amb gasolina, proporcionava la velocitat màxima a l'autopista fins a 42 km / h.
Trofeu SPG
En els dos primers anys de la guerra, els canons autopropulsats alemanys StuG. III van ser capturats per l'Exèrcit Roig encara més sovint que els tancs mitjans Pz. Kpfw. IV. Aquesta pistola autopropulsada es va crear en resposta a la demanda del comandament de la Wehrmacht, que vol aconseguir un muntatge d’artilleria mòbil capaç d’actuar en interès de la infanteria i obrir-se camí al camp de batalla, destruint punts de tir i passant pel filferro. obstacles amb foc directe.
A diferència dels tancs per a canons autopropulsats, el suport directe al foc no requeria la col·locació d’armes en una torreta giratòria. Es considerava que les àrees prioritàries eren potència de foc, dimensions reduïdes, bona reserva frontal i baixos costos de producció. Aquesta pistola autopropulsada es va crear amb el xassís del tanc PzIII.
A la timonera, protegida per una armadura lateral de 50 mm i lateral de 30 mm, es va instal·lar una pistola StuK 37 de 75 mm amb una longitud de canó de calibre 24. La massa dels canons autopropulsats StuG. III de les primeres modificacions era de 19,6 a 22 tones. La velocitat de la carretera era de fins a 40 km / h.
La producció de la sèrie StuG. III Ausf. A es va iniciar el gener de 1940. La producció d’armes autopropulsades d’assalt amb canons curts de 75 mm va continuar fins al febrer de 1942.
Es van produir un total de 834 ACS de les modificacions Ausf. A / C / D / E. La majoria d'ells van acabar al front oriental.
El primer any de guerra, en absència dels seus propis canons autopropulsats, els StuG. III capturats van ser utilitzats activament a l'Exèrcit Roig sota la designació SU-75.
Els "atacs d'artilleria" alemanys tenien bones característiques de combat i de servei, tenien una bona protecció en la projecció frontal, estaven equipats amb una òptica excel·lent i una arma completament satisfactòria. A més d'utilitzar el StuG. III en la seva forma original, alguns dels vehicles es van convertir en SPG de 76, 2 i 122 mm mitjançant sistemes d'artilleria soviètica.
A l’estiu de 1942, el comandament soviètic havia acumulat certa experiència en l’ús d’armes autopropulsades capturades i tenia una idea del que hauria de ser un assalt ACS, dissenyat per disparar contra objectius visualment observats.
Els experts van arribar a la conclusió que les petxines de 75-76 i 2 mm d’explosius són adequades per proporcionar suport a foc a la infanteria, tenen un efecte de fragmentació satisfactori sobre la mà d’obra no desenvolupada de l’enemic i es poden utilitzar per destruir fortificacions de camp lleuger. Però contra les fortificacions de capitals i els edificis de maó convertits en punts de foc a llarg termini, calien armes autopropulsades, equipades amb armes de major calibre.
En comparació amb el projectil de "tres polzades", el projectil d'obús de fragmentació d'alta explosió de 122 mm va tenir un efecte destructiu significativament major. Un tret d’una pistola de 122 mm podria aconseguir més d’alguns trets d’una pistola de 76 mm i 2 mm. En aquest sentit, sobre la base del StuG. III, es va decidir crear un SPG armat amb un obús M-30 de 122 mm.
No obstant això, per acomodar l’obús M-30 de 122 mm del xassís StuG. III, es va haver de redissenyar una nova timonera més gran. El compartiment de combat de fabricació soviètica, que allotjava 4 membres de la tripulació, va augmentar significativament, la seva part frontal tenia una armadura anti-canó.
El gruix de l’armadura frontal de la cabina és de 45 mm, els laterals de 35 mm, la popa de 25 mm, el sostre de 20 mm. Així, la seguretat del canó autopropulsat en la projecció frontal corresponia aproximadament al tanc mitjà T-34.
La producció en sèrie d’armes autopropulsades de 122 mm al xassís StuG. III va començar a finals de tardor de 1942 a les instal·lacions no evacuades de la Mytishchi Carriage Works No. 592.
En el període que va des d’octubre de 1942 fins a gener de 1943, 21 SPG van ser lliurats a l’acceptació militar. L'arma autopropulsada va rebre la designació SG-122, de vegades també hi ha SG-122A ("Artshturm").
Part de l’SG-122 es va enviar a centres d’entrenament d’artilleria autopropulsats, una màquina estava destinada a les proves al camp d’entrenament de Gorokhovets. El febrer de 1943, el 1435è regiment d’artilleria autopropulsada, que tenia 9 SU-76 i 12 SG-122, va ser inclòs al 9è Cos Panzer del 10è Exèrcit del Front Occidental.
Hi ha poca informació sobre l’ús de combat del SG-122. Se sap que en el període comprès entre el 6 i el 15 de març, el SAP 1435, participant en batalles, va perdre tot el seu material a causa del foc enemic i les avaries i va ser enviat a reorganització. Durant les batalles, es van esgotar unes 400 petxines de 76, 2 mm i més de 700 de 122 mm. Les accions del SAP 1435 van contribuir a la captura dels pobles de Nizhnyaya Akimovka, Verkhnyaya Akimovka i Yasenok. Al mateix temps, a més de punts de tir i canons antitanques, diversos tancs enemics van ser destruïts.
En el curs de les hostilitats, va resultar que a causa de la congestió dels rodets davanters, el recurs i la fiabilitat del xassís són baixos. A més de la mala formació del personal, els resultats de l’ús de combat es van veure afectats per la manca de bons punts de vista i dispositius d’observació. A causa de la deficient ventilació, es va produir una forta contaminació per gasos de la torre de comandament, que va obligar a disparar amb les portelles obertes. A causa de l'estretor de les condicions de treball del comandant, dos artillers i el carregador eren difícils.
El SU-76I ACS va resultar tenir molt més èxit. Per a la construcció d’aquest canó autopropulsat es va utilitzar el xassís PzIII. La unitat autopropulsada tenia una reserva de la part frontal del casc amb un gruix de 30-50 mm, el costat del casc - 30 mm, la part frontal de la cabina - 35 mm, el costat de la cabina - 25 mm, l'alimentació - 25 mm, el sostre - 16 mm. La coberta tenia la forma d’una piràmide truncada amb angles racionals d’inclinació de les plaques d’armadura, cosa que augmentava la resistència de l’armadura. El canó autopropulsat estava armat amb un canó S-1 de 76 mm de 2 mm, que es va crear sobre la base del tanc F-34 específicament per als canons autopropulsats experimentals lleugers de la planta d'automòbils Gorky.
Alguns dels vehicles destinats a utilitzar-se com a comandants estaven equipats amb una potent emissora de ràdio i una cúpula de comandant amb un Pz. Kpfw III.
En crear el SU-76I, els dissenyadors van prestar especial atenció a la revisió del vehicle de combat. En aquest sentit, aquest canó autopropulsat va superar la majoria de tancs soviètics i canons autopropulsats produïts en el mateix període de temps. El SU-76I en diversos paràmetres semblava més preferible que el SU-76 i el SU-76M. En primer lloc, el SU-76I va guanyar en termes de seguretat i fiabilitat del grup de transmissions de motors.
L’ACS SU-76I va entrar oficialment en servei el 20 de març de 1943. Quan es formaven unitats equipades amb nous canons autopropulsats, es va utilitzar el mateix ordre regular que per al SU-76, però en lloc dels T-34 del comandant, al principi van utilitzar Pz capturat. Kpfw. III, que després es va substituir pel SU-76I a la versió de comandament.
L'alliberament d'armes autopropulsades en un xassís de trofeus va continuar fins al novembre de 1943 inclòs. Es van reunir un total de 201 SU-76Is.
Els canons autopropulsats SU-76I eren populars entre les tripulacions que observaven una major fiabilitat, facilitat de control i una gran quantitat de dispositius d'observació en comparació amb el SU-76. A més, en termes de mobilitat en terrenys difícils, l’arma autopropulsada pràcticament no era inferior als tancs T-34, superant-los en velocitat en bones carreteres. Tot i la presència d'un sostre blindat, a les armes autopropulsades els agradava l'espai relatiu dins del compartiment de combat. En comparació amb altres armes autopropulsades domèstiques, el comandant, l'artiller i el carregador de la torre de comandament no estaven massa restringits.
S'han documentat casos d'ús reeixit del SU-76I contra els tancs alemanys Pz. Kpfw. III i Pz. KpfW. IV. Però a l’estiu de 1943, quan els canons autopropulsats van entrar en batalla per primera vegada, la seva força de foc ja no era suficient per a una lluita segura contra tots els vehicles blindats disponibles per als alemanys, i l’armadura no proporcionava protecció contra 50 i 75-. mm petxines perforadores d'armadura. No obstant això, els SU-76I SPG van lluitar amb èxit fins a la primera meitat de 1944. Després d'això, es van cancel·lar els pocs cotxes supervivents a causa de l'esgotament del recurs del xassís, el motor i la transmissió.
Al material del trofeu
El 1942-1943. Al front soviètic-alemany, van lluitar diversos batallons de tancs de composició mixta, en els quals, a més dels vehicles blindats de fabricació soviètica i els obtinguts en virtut de Lend-Lease, es van capturar Pz. Kpfw.38 (t), Pz. Kpfw. III, Pz. Kpfw. IV i canons autopropulsats StuG. III.
Així doncs, al ja esmentat "batalló de Nebylov" hi havia 6 Pz. Kpfw. IV, 12 Pz. Kpfw. III, 10 Pz. Kpfw.38 (t) i 2 StuG. III.
Un altre batalló de material capturat també formava part del 31è exèrcit del front occidental. A partir de l'1 d'agost de 1942, incloïa nou T-60 lleugers soviètics i 19 tancs alemanys capturats.
El 75è batalló de tancs separats (del 56è exèrcit) a partir del 23 de juny de 1943 tenia quatre companyies en la seva composició: el 1r i el 4t tancs capturats (quatre Pz. Kpfw. IV i vuit Pz. Kpfw. III), 2n i 3r - al britànic Mk. III Valentine (14 vehicles).
La 151a Brigada de Tancs va rebre 22 tancs alemanys al març (Pz. Kpfw. IV, Pz. Kpfw. III i Pz. Kpfw. II).
El 28 d'agost de 1943, a les unitats del 44è exèrcit se'ls va assignar un batalló de tancs separat, que, a més dels nord-americans M3 Stuart i M3 Lee, tenia 3 Pz. Kpfw. IV i 13 Pz. Kpfw. III.
La 213a Brigada de Tancs, que estava gairebé completament armada amb vehicles blindats capturats, es va convertir en una unitat militar única a l'Exèrcit Roig.
El 15 d'octubre de 1943, la brigada tenia 4 tancs T-34, 35 Pz. Kpfw. III i 11 Pz. Kpfw. IV. Després de participar en hostilitats (en el moment de la retirada per a la reorganització) a principis de febrer de 1943, 1 T-34 i 11 tancs capturats van romandre a la brigada. Hi ha informació que una part de Pz. Kpfw. III i Pz. Kpfw. IV va quedar fora de funcionament com a conseqüència d’avaries.
A més de diverses unitats de tancs capturats en unitats soviètiques, hi havia vehicles únics no reportats que s'utilitzaven per protegir les seus centrals i les instal·lacions posteriors.
Algunes conclusions
Les tripulacions soviètiques que van lluitar en tancs capturats i armes autopropulsades van assenyalar que les condicions de vida i la facilitat de treball en ells eren millors que en els vehicles soviètics. Els nostres petrolers apreciaven les vistes, els dispositius d’observació i els equips de comunicacions alemanys.
Al mateix temps, els vehicles blindats alemanys requerien un manteniment més exhaustiu i eren molt més difícils de reparar.
Pel que fa a la potència de foc i al nivell de seguretat, els tancs capturats capturats el 1941-1942 no van superar els trenta-quatre, cosa que li va donar capacitat de travessia sobre sòls tous i neu.
La dificultat d’arrencar el motor a temperatures negatives es va assenyalar com un inconvenient significatiu.
Els motors dels carburadors dels tancs alemanys eren molt voraços, com a resultat dels quals la gamma de creuers en una carretera rural sense repostar per als "triplets" i "quatre" era de 90-120 km.
Tenint en compte les dificultats de les reparacions al camp, el subministrament irregular de recanvis i municions, amb la saturació d'unitats de tancs soviètics amb vehicles blindats de producció nacional a la segona meitat de 1943, interès del comandament de l'Exèrcit Roig en tancs capturats disminució.
