Capturada artilleria antitanque a les Forces Armades alemanyes … Després de la rendició de Bèlgica, els Països Baixos i França el juny de 1940, l'exèrcit alemany va acabar amb nombrosos trofeus, entre els quals hi havia milers d'armes adequades per combatre tancs. Durant l'evacuació de la zona de Dunkerque, les forces expedicionàries britàniques van abandonar gairebé tot el material pesat i les armes, que també van ser utilitzades posteriorment pels alemanys.
Pistola antitanque belga de 47 mm C.47 F. R. C. Mod.31
Durant els intensos combats a Bèlgica, que van durar del 10 al 28 de maig de 1940, es van utilitzar activament els canons antitanques Canon anti-char de 47 mm Fonderie Royale de Canons Modèle 1931 (abreujat com C.47 FRC Mod. 31) de 47 mm. L’arma, desenvolupada el 1931 per especialistes de l’empresa belga Fonderie Royale des Canons (F. R. C.), es va produir en una empresa situada als suburbis de Lieja. El 1935 es van lliurar armes de 47 mm a les unitats antitanques de l’exèrcit belga. Cada regiment d'infanteria que formava part d'una companyia antitanque tenia 12 canons F. R. C. Mod.31. Al començament de la invasió alemanya el 1940, s’havien produït més de 750 exemplars.
L'arma tenia un canó monobloc amb un cargol semiautomàtic muntat sobre un carruatge reblat massiu amb marcs lliscants. La protecció de la tripulació contra bales i metralla va ser proporcionada per un escut d’acer doblegat de 4 mm. Hi va haver dues modificacions principals de l'arma: la infanteria i la cavalleria. Es diferencien en detalls menors: la versió de cavalleria era lleugerament més lleugera i tenia pneumàtics. La versió d'infanteria tenia rodes més pesades, però també més duradores, amb pneumàtics de goma massissa. Per al remolc, s’utilitzaven carros tirats per cavalls, vehicles Marmon-Herrington Mle 1938, GMC Mle 1937 i tractors de rastrejador lleuger Vickers Utility. A més, en una quantitat aproximada de 100 peces, es van llançar armes destinades a la seva instal·lació a punts de tir a llarg termini. Es diferencien de les versions d'infanteria i cavalleria per l'absència de tracció i d'un escut més gruixut.
Pistola antitanque C.47 F. R. C. El Mod.31 era prou compacte per ser fàcilment camuflable. Una tripulació de cinc persones podria rodar-la quan canviés de posició. La massa de l’arma en posició de tir era de 515 kg. Angles de cocció verticals: -3 ° a + 20 °. Horitzontal: 40 °. Taxa de foc: 12-15 voltes / min. Un projectil perforador d'armadura que pesava 1, 52 kg sortia del barril amb una longitud de 1579 a una velocitat de 720 m / s. A una distància de 300 m, quan es va colpejar en angle recte, el projectil va poder penetrar 53 mm d'armadura. Així, el canó belga de 47 mm va ser capaç de colpejar tots els tancs alemanys de sèrie el 1940.
Es van utilitzar canons antitanques de 47 mm per armar unitats d’artilleria autopropulsades lleugeres. La base del primer destructor de tancs belga va ser la tanceta britànica Carden-Loyd Mark VI.
Un exemple més perfecte va ser la unitat autopropulsada del xassís del tractor de cadenes Vickers-Carden-Loyd Light Dragon Mk. IIB. Miesse de Bewsingen va instal·lar una pistola antitanque C.47 F. R. C. de 47 mm en aquest xassís. Mod.31 en una semi-torre giratòria. El destructor de tancs va ser designat T.13-B I.
Una pistola antitanque i una tripulació de dos homes estaven allotjats en una semi-torre, coberta amb armadures antibales. Al mateix temps, l'arma va mirar enrere en direcció al cotxe. El sector de la cocció horitzontal era de 120 °.
Les modificacions T.13-B II i T.13-B III tenien el disseny habitual de "tanc", però la torreta romania oberta a la part posterior. En total, l'exèrcit belga va rebre 200 canons autopropulsats de modificacions: T.13-B I, T.13-B II i T.13-B III. A les forces armades alemanyes, es van utilitzar les armes autopropulsades belgues sota les designacions: Panzerjager i Panzerjager VA.802 (b).
El nombre exacte d’armes C.47 F. R. C. capturades pels alemanys. No es coneix el Mod.31, segons diverses estimacions, hi podria haver de 300 a 450 unitats. Després de l'ocupació de Bèlgica, es van adoptar a Alemanya armes antitanques de 47 mm sota la designació Pak 185 (b) de 4,7 cm. No obstant això, aviat la majoria de les armes van ser transferides a Hongria, on van rebre la designació 36M. Els alemanys van col·locar armes de casamata de 47 mm a les fortificacions del mur atlàntic.
Pistola antitanc britànica de 40 mm Artilleria QF de 2 lliures
Després de l'evacuació precipitada de les tropes britàniques de França, van restar a les platges dels voltants de Dunkerque unes 500 armes antitanques de 40 lliures QF de 2 lliures. També es va capturar una petita quantitat de pesos de dos lliures al nord d'Àfrica. Segons la classificació britànica, l'arma era una pistola de tret ràpid (d'aquí les lletres QF del nom - Tir ràpid). Conceptualment, el "dos lliures" es diferenciava de les armes amb un propòsit similar, creades en altres països. Els canons antitanques solien ser lleugers, ja que havien d’acompanyar la infanteria que avançava i poder canviar ràpidament de posició per la tripulació, i el canó britànic de 40 mm estava destinat a disparar des d’una posició defensiva fixa. Quan es va transferir a una posició de combat, la tracció de les rodes es va separar i l'arma es va recolzar sobre una base baixa en forma de trípode. Gràcies a això, es va provocar un foc circular i l'arma podia disparar contra vehicles blindats en moviment en qualsevol direcció. La forta adhesió al sòl de la base cruciforme augmentava la precisió del tir, ja que el "dos lliures" no "caminava" després de cada tret, mantenint la seva punteria. Tenint en compte el fet que hi havia un seient especial per a l'artiller, aquest disseny era més típic de les armes antiaèries.
La tripulació estava protegida per un alt escut blindat, a la paret del darrere del qual s’adossava una caixa amb petxines. Al mateix temps, l'arma era bastant pesada, la seva massa en posició de combat era de 814 kg. Taxa de foc: fins a 20 tirs / min.
L’arma antitanc de 2 lliures QF de 40 mm Ordnance de 40 mm del 1937 es va produir per ordre de l’exèrcit belga i el 1938 va ser adoptada al Regne Unit. La finalització de les primeres mostres va trigar a complir plenament els estàndards de l’exèrcit. El 1939 es va aprovar definitivament una versió del carruatge Mk IX per a l'arma. Inicialment, el "dos lliures" no era gaire superior en la penetració de l'armadura a la pistola antitanque alemanya Pak 35/36 de 37 mm. 40 mm. Un projectil de cap contundent perforant l'armadura que pesa 1, 22 kg, que accelera en un canó amb una longitud de 2080 mm a 790 m / s, a una distància de 457 metres al llarg de l'armadura perforada normal de 43 mm. Per augmentar l'eficiència, es va introduir a la munició un projectil perforador d'armadura amb una massa d'1, 08 amb una càrrega de pols millorada que, a una velocitat inicial de 850 m / s, proporcionava al mateix rang una penetració de l'armadura de 50 mm. Tenint en compte el fet que a Alemanya van aparèixer tancs amb armadura anticanó, es van desenvolupar adaptadors especials Littlejohn per a canons antitanques de 40 mm que es portaven al canó. Això va permetre disparar projectils de sub-calibre d'alta velocitat amb una "faldilla" especial. El projectil sub-calibre perforant l'armadura Mk I pesava 0,45 kg i, deixant el canó a una velocitat de 1280 m / s, a una distància de 91 m amb un angle de reunió de 60 ° podia penetrar l'armadura de 80 mm. A més, les tropes van ser proveïdes de petxines Mk II de sub calibre que pesaven 0,57 amb una velocitat inicial de 1143 m / s. Amb l'ajut d'aquestes municions, va ser possible superar l'armadura frontal del tanc mitjà alemany Pz. KpfW. IV Ausf. H o el costat del pesat Pz. Kpfw. VI Ausf. H1, però només a un abast suïcida. Curiosament, la càrrega de municions de l'Ordnance QF de 2 lliures no contenia capes de fragmentació fins al 1942, cosa que limitava la capacitat de disparar contra la mà d'obra, les fortificacions de camp lleuger i els vehicles sense blindatge. El projectil traçador de fragmentació Mk II T de 1,34 kg, que contenia 71 g de TNT, es va introduir a la segona meitat de la guerra, quan els canons de 40 mm ja havien perdut la seva rellevància.
A les forces armades alemanyes, les armes britàniques capturades van rebre la designació Pak 192 (e), i les capturades a Bèlgica - 4, 0 cm Pak 154 (b). Les armes antitanques de 40 mm van ser utilitzades en una mesura limitada pels cossos africans alemanys. A causa de la poca mobilitat, la majoria dels canons es van col·locar a les fortificacions del mur de l'Atlàntic. Però els alemanys podrien utilitzar un cert nombre d'armes de 40 mm a l'etapa final de la guerra contra els tancs soviètics. Tanmateix, després de 1942, els "dos lliures" ja no complien els requisits moderns i la manca de municions i peces de recanvi va limitar severament el seu ús.
Canons antitanques francesos, calibre 25-47 mm
A principis de la dècada de 1930, tots els tancs construïts en sèrie tenien armadures antibales. A més, basant-se en l'experiència de la Primera Guerra Mundial, els generals francesos no van avaluar molt la capacitat dels tancs per superar defenses profundament esglaonades, reforçades amb obstacles antitanc especials. Per combatre vehicles de moviment relativament lent coberts amb armadures de no més de 25 mm de gruix, es necessitava una arma compacta amb una silueta baixa i poc pes. Que es podria camuflar i fer rodar fàcilment per les forces del càlcul al camp de batalla amb cràters. Al mateix temps, per a la producció en massa, l'arma havia de ser el més senzilla i econòmica possible.
El 1933, Hotchkiss et Cie van presentar una pistola antitanque de 25 mm per provar-la. En el disseny d'aquesta arma, es van utilitzar els desenvolupaments de la pistola, destinats a armar tancs lleugers, que es van posar "sota la catifa" en relació amb el final de la Primera Guerra Mundial. Imposant el canó d'una pistola tanc tancada a un carruatge de dues rodes amb marcs lliscants i un petit escut, es va poder obtenir ràpidament una pistola antitanc molt decent per al seu temps. Es va acceptar en servei sota la designació Canon 25 mm S. A. Mle 1934 (canó semiautomàtic de 25 mm, model 1934). El 1934, la companyia "Hotchkiss" va rebre una comanda per a la producció del primer lot de 200 armes d'aquest tipus.
La massa de l’arma de 25 mm en posició de tir era de 475 kg i, per a aquest calibre, la Canon 25 mm S. A. El Mle 1934 va resultar ser bastant pesat. El pes del canó francès de 25 mm era gairebé el mateix que el canó antitanque alemany Pak 35/36 de 37 mm. Els angles de guia vertical van oscil·lar entre -5 ° i + 21 °, horitzontal - 60 °. A la posició de tret, l'arma es va penjar amb l'ajut de bancs i un èmfasi addicional. Una tripulació ben formada de 6 persones podria disparar fins a 20 tirs apuntats per minut.
Per disparar, només s’utilitzaven traces perforadores i armatures. La massa del projectil traçador de perforació era de 320 g, la de perforació - 317 g. Amb una longitud de canó de 1800 mm, la velocitat inicial era de 910-915 m / s. Segons les dades publicitàries de l'empresa "Hotchkiss", a una distància de 400 m amb un angle de reunió de 60 °, el projectil podia penetrar una armadura de 40 mm de gruix. En realitat, les capacitats de l'arma eren molt més modestes. Durant les proves a l’URSS, la penetració real de l’armadura amb el mateix angle de trobada era: 36 mm a una distància de 100 m, 32 mm a 300 m, 29 mm a 500 m. La penetració era relativament modesta, cosa que no garantia la destrucció del tanc.
Per al transport de canons antitanques Canon 25 mm S. A. Mle 1934, es van utilitzar els tractors lleugers Renault UE i Lorraine 37/38. No obstant això, el canó de 25 mm va resultar massa "delicat", a causa del risc de destrucció de remolcs i de trencament de mecanismes d'objectiu, la velocitat sobre terrenys accidentats no va ser superior a 15 km / h i a l'autopista - 30 km / h. Per la mateixa raó, el transport de les armes transferides a la Força Expedicionària Britànica es va dur a terme a la part posterior d’un cotxe.
La variant, designada Canon 25 mm S. A. Mle 1934 modifie 1939, va rebre un carro més durador, que va permetre eliminar les restriccions a la velocitat de remolc. L'exèrcit va ordenar 1200 d'aquestes armes, però només algunes van ser subministrades a les tropes abans de la rendició de França.
El 1937 es va adoptar una nova modificació: Canon 25 mm S. A.-L Mle 1937 (la lletra "L" significa leger - "light"). Aquesta arma, desenvolupada per l'arsenal de l'Atelier de Puteaux, pesava només 310 kg en posició de combat. Exteriorment, es distingia per una forma modificada de l'escut i del supressor de flaix. L'obturador i el gallet també es van refinar, cosa que va augmentar la velocitat de foc.
Segons dades d’arxiu, fins a l’1 de maig de 1940 els representants de l’exèrcit van rebre 4225 canons Canon 25 mm S. A. Mle 1934 i 1285 - Cànon 25 mm S. A.-L Mle 1937. Al començament de la Segona Guerra Mundial, cada divisió d’infanteria francesa tenia 52 canons de 25 mm: 12 a cadascun dels tres regiments d’infanteria (inclosos 2 a cada batalló i 6 a la companyia antitanc del regiment), 12 a la divisió companyia de tancs, 4 - al grup de reconeixement.
Aproximadament 2.500 canons de 25 mm van ser capturats per l'exèrcit alemany en condicions adequades per a un ús posterior. A la Wehrmacht, van rebre la designació Pak 112 (f) i Pak 113 (f). Els canons es van instal·lar principalment a les fortificacions del mur de l'Atlàntic i les illes del Canal de la Manxa. Alguns d’ells van ser traslladats a Finlàndia, Romania i Itàlia.
Els transportistes blindats alemanys Sd. Kfz.250 i els vehicles blindats francesos capturats Panhard 178, que tenien la designació alemanya Pz. Spah.204 (f), estaven armats amb canons de 25 mm.
Les armes capturades de 25 mm també es van utilitzar per crear muntatges d’artilleria autopropulsats al xassís dels tractors de cadenes lleugerament blindats Renault UE i Universal Carrier, un nombre important dels quals van ser capturats a França i Bèlgica.
Vehicles blindats i canons lleugers autopropulsats amb canons de 25 mm van combatre al nord d'Àfrica i en el període inicial d'hostilitats al territori de l'URSS. Es van utilitzar amb èxit contra vehicles blindats i tancs lleugers, però ells mateixos eren molt vulnerables a les petxines perforadores de blindatge de petit calibre i a bales perforadores de blindatge de gran calibre i, per tant, van patir greus pèrdues. Per aquest motiu, després de 1942, no es van utilitzar canons de 25 mm en parts de la primera línia.
El canó de 47 mm Canon antichar de 47 mm modèle 1937, dissenyat per l'Atelier de Puteaux, representava un perill molt més gran per als tancs amb armadura anticanó. L'arma tenia un canó monobloc amb un obturador semiautomàtic, muntat sobre un carro amb llits corredissos, un escut antiesplèndol i rodes de metall amb pneumàtics de goma.
Per a una pistola antitanque d’aquest calibre, el pes en la posició de combat era molt important: 1050 kg. El transport de l’arma i de la part frontal amb caixes de càrrega va anar a càrrec d’un equip de quatre cavalls. Els mitjans de tracció mecanitzada eren els tractors semirraquils lleugers Citroen-Kégresse P17 i els camions amb tracció integral Laffly W15. Es van utilitzar aproximadament 60 canons per armar els destructors de tancs Laffly W15 TCC, que eren camions Laffly W15 revestits amb una armadura antifragmentació.
Es va instal·lar una pistola antitanque de 47 mm a la secció de popa que podia disparar cap enrere en direcció al vehicle. Està clar que aquesta unitat autopropulsada només va tenir possibilitats d’èxit quan operava des d’una emboscada, en posicions preparades prèviament. Les unitats autopropulsades Laffly W15 TCC es van reduir organitzativament a bateries antitanques separades, cadascuna de les quals tenia 5 vehicles.
La càrrega de munició del canó de 47 mm incloïa trets unitaris amb un projectil perforador Mle 1936 que pesava 1, 725 kg. Amb una longitud de canó de 2444 mm, el projectil va accelerar a 855 m / s i a una distància de 500 m amb un angle de reunió de 60 ° podia penetrar 48 mm d’armadura. A una distància de 1000 m, la penetració de l'armadura era de 39 mm. Tenint en compte que l’arma podia disparar entre 15 i 20 cicles per minut, el 1940 representava un perill per a tots els tancs alemanys que participaven a la campanya francesa. Tot i que per a Canon antichar de 47 mm modèle 1937 hi havia un projectil de fragmentació Mle 1932 que pesava 1, 410 kg, a l'exèrcit hi havia absència de projectils de fragmentació de 47 mm, que no permetien foc efectiu sobre la mà d'obra enemiga.
El 1940 es va desenvolupar un carruatge per a la pistola antitanque de 47 mm SA Mle 1937, que proporcionava una rotació circular. El disseny s'assemblava a l'esquema de l'obús D-30 soviètic de la postguerra i estava molt per davant del seu temps. Aquest carro, tot i que donava alguns avantatges, es va complicar innecessàriament per a un canó anticàrter massiu, que es va convertir en el principal obstacle en la producció en massa del SA Mle 1937.
Els canons antitanques Canon antichar de 47 mm modèle 1937 de 47 mm es van utilitzar a les companyies antitanques adscrites als regiments de motor i d'infanteria.
Fins a l'1 de maig de 1940 es van disparar 1268 armes, de les quals 823 van ser capturades per l'exèrcit alemany i es van utilitzar sota la designació Pak 181 (f) de 4, 7 cm. Alguns dels canons van ser instal·lats pels alemanys en el xassís dels tractors lleugers de Lorena 37 amb rastreig lleuger francès.
Aproximadament tres-cents canons de 47 mm el 1941 van entrar en servei amb divisions destructores de tancs de diverses divisions d'infanteria que operaven al front soviètic-alemany. Tenint en compte el fet que les petxines estàndard de perforació de l’armadura fabricades a França podrien impactar contra un tanc T-34 al front només a una distància d’uns 100 m, i la penetració de l’armadura frontal dels pesats KV no estava assegurada, al final de 1941, es van introduir trets amb obusos de subcalibre alemanys a la càrrega de munició. A una distància de 100 m, un projectil APCR normalment penetrava en 100 mm d'armadura, entre 500 i 80 mm. La producció de projectils d'alta velocitat de 47 mm amb una major penetració de l'armadura va acabar a principis de 1942 a causa de l'escassetat de tungstè.
A la segona meitat de 1942, la majoria dels Pak 181 (f) supervivents van ser retirats de la primera línia. Després d'haver perdut la seva rellevància, els canons de 47 mm van ser abandonats en sectors secundaris del front i enviats a les fortificacions del mur de l'Atlàntic.
Pistola antitanque de 75 mm 7, Pak 97/38 de 5 cm, creada amb la part oscil·lant del canó francès Canon de 75 mle 1897 de la divisió francesa
A França i Polònia, la Wehrmacht va capturar diversos milers de canons de 75 m de 1897 Canon de 75 mm i més de 7,5 milions de voltes per a ells. El canó francès Canon de 75 Modèle 1897 (Mle. 1897) va néixer el 1897 i es va convertir en el primer canó de tir ràpid fabricat en sèrie equipat amb dispositius de reculada. Durant la Primera Guerra Mundial, va constituir la base de l'artilleria de camp francesa, mantenint la seva posició en el període d'entreguerres. A més de la versió bàsica, els trofeus alemanys eren una sèrie d’armes multinacionals, que es distingien per un carro modernitzat i unes rodes metàl·liques amb pneumàtics.
Inicialment, els alemanys els feien servir en la seva forma original, donant a l'arma polonesa el nom de 7, 5 cm F. K.97 (p), i a la francesa - 7, 5 cm F. K.231 (f). Aquests canons van ser enviats a les divisions de "segona línia", així com a les defenses costaneres de Noruega i França. Era difícil utilitzar aquestes armes obsoletes per combatre els tancs, fins i tot si hi havia un projectil perforant l'armadura a la càrrega de munició a causa del petit angle de guia (6 °) permès per un carruatge d'una sola barra. La manca de suspensió va permetre remolcar a una velocitat no superior a 12 km / h, fins i tot en una bona carretera. A més, l'exèrcit alemany no estava satisfet amb una arma adaptada només per a la tracció del cavall.
No obstant això, els dissenyadors alemanys van trobar una sortida: la part oscil·lant de la pistola francesa de 75 mm Mle. El 1897 es va superposar al carro de la pistola antitanque alemanya de 50 mm de 5, 0 cm Pak 38 amb marcs tubulars lliscants i recorregut de les rodes, proporcionant la possibilitat de remolc amb una tracció mecanitzada. Per reduir el retrocés, el canó estava equipat amb un fre de boca. El "híbrid" franco-alemany es va adoptar amb la designació Pak 97/38 de 7 cm.
La massa de l’arma en posició de tir era de 1190 kg, la qual cosa era força acceptable per a aquest calibre. Angles de guia verticals de -8 ° a + 25 °, al pla horitzontal - 60 °. El Pak 97/38 de 7, 5 cm va conservar el seu bloqueig de pistó, que proporcionava una taxa de foc força satisfactòria de 10-12 rds / min. La munició incloïa trets unitaris de producció alemanya, francesa i polonesa. Les municions alemanyes estan representades per tres tipus de voltes acumulatives, franceses amb el projectil estàndard de fragmentació explosiva Mle1897, les closques perforadores de l'armadura eren de producció polonesa i francesa.
Un projectil perforador que pesava 6, 8 kg deixava un barril amb una longitud de 2721 mm amb una velocitat inicial de 570 m / s, i a una distància de 100 m amb un angle de reunió de 60 ° podia penetrar 61 mm d’armadura.. A causa de la insuficient penetració de l’armadura a la munició Pak 97/38 de 7, 5 cm, van introduir closques acumulatives de 7, 5 cm Gr. 38/97 Hl / A (f), 7, 5 cm Gr. 38/97 Hl / B (f) i traçador acumulatiu de 7, 5 cm Gr. 97/38 Hl / C (f). La seva velocitat inicial era de 450-470 m / s, el seu abast de tir efectiu era de fins a 1800 m. Segons les dades alemanyes, els obus acumulatius normalment penetraven fins a 90 mm d'armadura, amb un angle de 60 ° - fins a 75 mm. La penetració de l'armadura de les closques acumulatives va permetre combatre tancs mitjans i quan es disparaven al costat amb pesants. Molt més sovint que per disparar contra objectius blindats, el canó "híbrid" de 75 mm s'utilitzava contra fortificacions de mà d'obra i de camp lleuger. El 1942-1944 es van produir uns 2,8 milions.trets amb granades de fragmentació d’explosius i aproximadament 2, 6 milions, amb closques acumulatives.
La massa relativament petita del canó de 75 mm de 7, 5 cm Pak 97/38 i la presència d'una roda addicional sota els llits va permetre fer rodar-la per la tripulació.
Les qualitats positives de l’arma franco-alemanya inclouen la possibilitat d’utilitzar un nombre important de trets de fragmentació d’explosius capturats, que es van utilitzar en la seva forma original i es van convertir en acumulatius. El pes relativament baix del Pak 97/38 de 7,5 cm, comparable al Pak 38 de 5,0 cm, proporcionava una bona mobilitat tàctica i la silueta baixa feia que fos difícil de detectar. Al mateix temps, la baixa velocitat del foc dels projectils Pak 97/38 de 7, 5cm va permetre utilitzar, en primer lloc, projectils acumulatius, que en aquell moment estaven insuficientment desenvolupats estructuralment i tecnològicament, per combatre els tancs. Tenien un abast de tir directe insuficient, una major dispersió durant la cocció i un funcionament no sempre fiable dels fusibles.
Per al transport de 7,5 cm d'equips Pak 97/38 de cavalls, es van utilitzar camions de rodes, així com tractors de cadenes lleugers capturats Vickers Utility Tractor B, Renault UE i Komsomolets.
La producció del Pak 97/38 de 7, 5 cm va durar del febrer de 1942 al juliol de 1943. En total, la indústria va produir 3.712 canons, amb els darrers 160 canons utilitzant el carro del canó antitanc Pak 40 de 75 mm 7, 5 cm. Aquests canons van ser indexats amb un Pak 97/40 de 7, 5 cm. Aquest sistema pesava un centenar i mig més, però les característiques balístiques no van canviar.
A finals de 1943, els alemanys van instal·lar al camp 10 canons Pak 97/38 de 7, 5 cm al xassís d'un tanc soviètic T-26 capturat. El tanc destructor va rebre el nom de Pak 97/38 (f) de 7, 5 cm (Pz.740 (r)).
A més del Front Oriental, un petit nombre de canons de 75 mm van combatre a Líbia i Tunísia. També van trobar aplicació a les posicions fortificades del mur de l’Atlàntic. A més de la Wehrmacht 7, es van lliurar Pak 97/38 de 5 cm a Romania i Finlàndia.
Tot i que els Pak 97/38 de 7, 5cm eren relativament pocs en relació amb el nombre de canons antitanc de 50mm 5, 0cm Pak 38 i 75mm Pak 40 subministrats a les tropes, fins a la segona meitat del 1942 van tenir un impacte significatiu batalles de curs. Després d’haver rebut aquests canons, les divisions d’infanteria podien combatre tancs pesats i mitjans, per a la destrucció dels quals anteriorment havien d’utilitzar canons antiaeris de 88 mm. La majoria dels Pak 97/38 de 7, 5cm del front oriental es van perdre a principis de 1943. Ja a mitjan 1944, armes "híbrides" de 75 mm pràcticament van desaparèixer als batallons antitanques de la primera línia. Al març de 1945, restaven en servei una mica més de 100 exemplars, adequats per a un ús pràctic.
