Com a part de l’exercici Northern Strike 19 al nord de Michigan, la Guàrdia Nacional dels EUA va provar un nou obús lleuger de 105 mm Hawkeye (Hawkeye) de baix recul al xassís d’un vehicle tot terreny de l’exèrcit polivalent Humvee. El sistema d'obús Hawkeye encara es considera experimental, tot i que es va presentar per primera vegada al públic el 2011. En total, prop de 5.000 soldats de la Guàrdia Nacional, així com personal militar dels aliats dels Estats Units: Gran Bretanya, Països Baixos, Bulgària, Letònia, Estònia i Jordània, participen en els exercicis que se celebren del 22 de juliol a l'agost 2 de 2019.
Característiques de l’obús Hawkeye de 105 mm
L’obús autopropulsat Hawkeye de 105 mm del xassís d’una tracció integral Humvee no només compleix les necessitats de l’exèrcit nord-americà, sinó que també compleix els requisits dels clients estrangers per a aquests sistemes d’artilleria. Avui és una oportunitat única per aconseguir un obús autopropulsat a un preu assequible. En aquest cas, el suport d'artilleria pot ser utilitzat per forces expedicionàries i unitats altament mòbils. La muntura d’artilleria compleix el concepte de suport de foc per a les unitats d’atac aeri i aeri. Aquest sistema d'artilleria és ideal per a armes d'unitats d'infanteria lleugera, el paper dels quals als Estats Units ha estat realitzat recentment per la 101a divisió aerotransportada (assalt aeri) i la 82a divisió aerotransportada.
Aquest sistema d’artilleria autopropulsada s’adapta idealment al concepte d’atac d’artilleria, que ha estat practicat per l’artilleria de camp de les divisions anteriors durant més de mig segle. La principal força d'atac en aquesta operació és l'artilleria de camp, mentre que en l'atac poden intervenir forces molt limitades (un pelotó o una bateria). Això és suficient per assolir la majoria d’objectius tàctics o operatius. Al mateix temps, una unitat d’artilleria autopropulsada amb un canó de 105 mm sobre un xassís Humvee proporciona un moviment ràpid d’armes d’artilleria cap a les posicions necessàries, tant sols com a través de l’aire. El principal criteri d’eficàcia aquí no és la potència de les municions de 105 mm ni el rang màxim de tir, sinó un bon ritme de foc combinat amb una elevada mobilitat d’instal·lacions d’artilleria capaces de realitzar una incursió ràpida contra incendis i deixar ràpidament les posicions de tir.
L’obús Hawkeye de 105 mm basat en el xassís del SUV Humvee, provat a l’exèrcit, augmenta significativament el nivell de mobilitat, letalitat i eficiència del foc de les unitats d’infanteria lleugera. Al mateix temps, la supervivència de la instal·lació també augmenta a causa de la capacitat de canviar ràpidament la seva ubicació i maniobrar amb foc. Aquest sistema d'artilleria és especialment adequat per a operacions aèries. Al mateix temps, és possible tant transportar el sistema per via aèria mitjançant helicòpters o avions de transport, com per transportar-lo a l’aire mitjançant mètode d’aterratge, així com a través de paracaigudes. La muntura d'artilleria Hawkey augmenta significativament la capacitat de combat i la preparació de les unitats aerotransportades, proporcionant-los una eina eficaç de suport al foc d'artilleria, que està preparada per a la batalla gairebé immediatament després d'aterrar. Gràcies al versàtil calibre de 105 mm i a l’ús del xassís provat en el temps, les operacions logístiques per a l’ús i manteniment de la instal·lació d’artilleria a l’exèrcit es simplifiquen al màxim. Al mateix temps, la instal·lació pot ser fàcilment dominada pels combatents amb les habilitats d’artilleria que ja tenen; no es requereix una formació llarga.
El sistema d'obús autopropulsat de 105 mm Hawkeye a la plataforma d'un vehicle tot terreny de l'exèrcit polivalent es distingeix per la presència de tecnologia de recul reduït ("recul suau", recul suau). Aquesta tecnologia s’utilitza per reduir la força de retrocés de l’obús quan es dispara. L'essència de la tecnologia rau en el fet que les parts enrere de l'arma reben una contraacceleració immediatament abans de l'encesa de les càrregues de pols. Gràcies a això, l'energia de retrocés es pot reduir al voltant del 50 per cent. Al seu torn, això condueix a una disminució de la càrrega sobre el carro d’armes a través dels canons, cosa que permet als desenvolupadors reduir significativament el pes del sistema d’artilleria en comparació amb els obuses remolcats convencionals del mateix calibre, però amb un retrocés complet del canó..
La combinació del sistema d’artilleria de baix recul de 105 mm amb el mític xassís Humvee provat i fiable ha creat una plataforma d’artilleria dinàmica que permet entrar ràpidament a les posicions d’artilleria necessàries i deixar-les ràpidament si cal. El sistema d’artilleria autopropulsat provat en els exercicis Northern Strike 19 augmenta les capacitats de combat de les unitats d’infanteria lleugera i la seva flexibilitat tàctica. Alhora, és important que el càlcul d’aquesta instal·lació sigui la meitat que els tradicionals sistemes d’artilleria remolcada de 105 mm disponibles per a l’exèrcit nord-americà.
Capacitats tècniques de l’obús autopropulsat de 105 mm Hawkeye
Hawkeye és un obús lleuger de 105 mm amb tecnologia de retrocés reduït basat en l’obús americà M102 estàndard. La longitud del barril del nou obús també és de 27 calibres, però a petició dels clients es pot augmentar aquest valor. El camp de tir del nou sistema d’artilleria està limitat a 11,5 km quan s’utilitzen municions estàndard i a 15,1 km quan s’utilitzen projectils de coet actiu de 105 mm. Cal assenyalar que tota la gamma de municions de 105 mm que actualment està en servei amb l’exèrcit nord-americà es pot utilitzar per disparar, incloses petxines de fragmentació d’explosius elevats, fum, il·luminació, cúmul amb elements colpidors ja fets, etc.
La velocitat màxima de foc de la instal·lació és de 10 a 12 voltes per minut. Amb un alt índex de foc, el muntatge d’artilleria al xassís del vehicle tot terreny polivalent americà Humvee (HMMWV) és ideal per realitzar el concepte “disparar i córrer”. Després d’haver llançat diversos obus contra l’enemic, la instal·lació pot enlairar-se i canviar de posició molt ràpidament, evitant un atac de represàlia de l’enemic. En aquest sentit, la versió mòbil de l’obús lleuger americà de 105 mm és molt més pràctica que les versions remolcades dels obuses M102 i M119. Una altra diferència important és la reducció de la tripulació a 3 persones, mentre que en casos d’emergència només dos combatents podran donar servei a l’obús Hawkeye de 105 mm. La col·locació en una plataforma oberta proporciona una fàcil orientació horitzontal de 360 graus. En aquest cas, els angles verticals de la pistola oscil·len entre -5 i +72 graus. Tot plegat fa que el nou muntatge d’artilleria sigui una excel·lent alternativa als sistemes d’artilleria remolcats de 105 mm estàndard en servei amb l’exèrcit nord-americà.
El pes de combat de l’arma autopropulsada Hawkeye muntada en un xassís Humvee no supera les 4,4 tones. La longitud d’instal·lació és d’uns 5 metres, l’amplada és de 2,4 metres, l’alçada en posició guardada és de 2,3 metres. Al mateix temps, el retrocés reduït, que és una de les característiques principals de l’obús Hawkeye de 105 mm, permet col·locar el sistema d’artilleria en diversos xassís. Anteriorment, Mandus presentava una variant de col·locar un obús al xassís d’un vehicle lleuger tàctic Mack Sherpa amb cabina blindada. També es pot muntar al xassís de camions comercials convencionals com el xassís Ford F250. A causa de la seva baixa massa, el SPG es pot elevar a l'aire mitjançant un pesat helicòpter de transport Chinook CH-47 (transport amb eslingues) i s'adapta fàcilment a l'avió de transport militar de gamma mitjana C-130 Hercules.
La unitat d’artilleria muntada al xassís Humvee té bones característiques de funcionament. La velocitat màxima és de fins a 100 km / h, el rang de creuer a l’autopista és de 400 km. El cotxe és capaç de superar obstacles verticals de fins a 0,3 metres d’alçada, trinxeres de fins a 0,5 metres d’amplada i guals de fins a 0,76 metres de profunditat (amb preparació de fins a 1,52 metres). Al mateix temps, el cotxe té una tracció integral (4x4) estàndard que, juntament amb un motor dièsel de 190 cavalls de potència, proporciona a la instal·lació una bona capacitat de camp a través de la majoria de terrenys.
