SAO 2S34 "Hosta" va ser dissenyat a la planta de Motovilikha a Perm. En essència, es tracta del mateix "Clavell" ACS 2S1, però ha sofert una important actualització. Segons alguns informes, el llançament de 2С34 es va llançar el 2003. La tripulació està formada per quatre persones, l’armadura és de xapa, enrotllada, el pes del combat és de 16 tones. Armament: un canó 2A80-1 amb un angle de guia vertical de -2 a 80 graus i una metralladora PKT de 7,62 muntada al sostre de la torreta. Segons les seves característiques tècniques, el Gvozdika era un vehicle de combat bastant bo, sense pretensions i fiable, però avui el 2S1 està certament obsolet.
El tren d'aterratge del nou "Hosts" BSh 2S1 (millorat BSh MT-LB) heretat del mateix "Clavell", només es van instal·lar noves armes, es van utilitzar components i conjunts a la nova torre de rotació circular, algunes innovacions i desenvolupaments presents a la SAO 2S31 "Vienna", creat sobre la base de BMP-3, 2S23 "Nona" SVK i experimental "Object-118". També es va instal·lar un morter de foc obús semi-automàtic 2A80-120 mm 2A80-1, equipat amb un fre de boca. A diferència del 2A80, que té gairebé el doble de velocitat de foc i la capacitat de disparar tot tipus de projectils de 120 mm, a una distància de fins a 13 km. Els projectils de fragmentació d’explosius elevats, les mines també preveuen la possibilitat de disparar projectils moderns 3VOF112 Kitolov-2 amb un cap passiu que rep un senyal de reflexió d’un designador làser, a excepció del projectil acumulatiu 3VBK14. El tir es pot realitzar sense preparació prèvia, tant des de posicions tancades, semitancades com obertes amb foc directe o semidirecte, a més, l '"Amfitrió" és capaç de destruir objectius en pendents inverses, que és un factor important a l'hora de dur a terme operacions de combat. en terrenys muntanyosos o muntanyosos.
La modernització també va afectar el farciment electrònic del nou 2S34, tot i que el conjunt complet, per tal de reduir el cost total de producció, només s’instal·larà als vehicles dels comandants de bateries i superiors. La resta de CAO quedarà sense ASUNO (de vegades suposa fins al 50% del cost total del vehicle), cosa que fa que l’amfitrió sigui molt més barat de fabricar i, per tant, sigui més atractiu per al mercat mundial d’armes. Però, al mateix temps, amb qualitats de combat més baixes que, per exemple, el SAO 2S31 "Viena", molt car, però més modern, que, entre altres coses, pot fins i tot utilitzar les municions dels països de l'OTAN per disparar. Però per algunes raons misterioses, el seu llançament es redueix pràcticament a favor de models econòmics més senzills i obsolets, però amb demanda (principalment països en desenvolupament del tercer món) al mercat mundial d’armes. Heus aquí una opció pressupostària com aquesta per combinar 2S23 "Nona" i 2S1 "Clavell", tot i que l'exèrcit modern de Rússia, l'exèrcit del segle XXI, sembla que necessita màquines més modernes i d'alta tecnologia. Dissenyat no per al mercat extern i creat tenint en compte el poder adquisitiu de clients potencials, però centrat principalment en l'enfortiment i l'augment de la capacitat de defensa del seu país.
No obstant això, el mercat dicta les seves condicions, les fàbriques de la indústria de defensa russa sobreviuen el millor que poden i el CAO 2S34 "Hosta" comença a entrar a les tropes, però encara és difícil parlar de les seves qualitats de combat, sobretot perquè, Com ja s'ha esmentat, hi ha dues opcions per equipar i completar cotxes. Si considerem i avaluem l’opció de “comandament”, es tracta, per descomptat, d’un vehicle de combat formidable, donada la maniobrabilitat i el rendiment de conducció del xassís Gvozdika, que es va mostrar des del millor bàndol durant la guerra a l’Afganistan. Segons els records dels membres de la tripulació, participants en aquells esdeveniments, que van parlar càlidament sobre la "saushka" i van assenyalar la simplicitat, fiabilitat i durabilitat, juntament amb l'extraordinària resistència del casc blindat a la detonació de les mines antitanques. Les noves armes, a més de l’equip ASUNO (sistema automatitzat d’orientació i control de foc), us permetran realitzar les missions de combat més complexes en una guerra moderna, però l’opció pressupostària és inferior en molts aspectes a aquestes característiques, i això, malauradament, és la majoria de les màquines. Com recordem a la història, en el seu moment, les estacions de ràdio tampoc no s’instal·laven a totes les màquines de la preguerra, a què es derivava i a quin preu es pagava durant el període inicial de la Gran Guerra Patriòtica, tothom sap.
Mentrestant, les afirmacions d'algunes fonts que - "… l'eficiència de la màquina és tres vegades superior a la d'una no modernitzada …" provoquen, per dir-ho lleugerament, grans dubtes. No oblideu que encara no és una màquina nova, sinó una antiga pistola autopropulsada profundament modernitzada desenvolupada a la URSS.
