Nou helicòpter lleuger "Ansat"

Nou helicòpter lleuger "Ansat"
Nou helicòpter lleuger "Ansat"

Vídeo: Nou helicòpter lleuger "Ansat"

Vídeo: Nou helicòpter lleuger
Vídeo: Top 10 Cel Mai Bun Transportator Blindat De Personal Din Lume 2024, De novembre
Anonim
Nou helicòpter lleuger "Ansat"
Nou helicòpter lleuger "Ansat"

Potser l'exposició internacional "Africa aerospase & defense", que s'ha inaugurat recentment a Sud-àfrica, no arriba als aerosalons francesos, anglesos o de l'Orient Mitjà. No obstant això, per a la corporació estatal "Russian Technologies" i el holding "Russian Helicopters", que en forma part, és bastant significatiu, perquè el mercat africà d'armes és força ampli. A més, el mercat de l’aviació dels països africans, des de l’època soviètica, s’ha acostumat al domini dels helicòpters russos, que han demostrat la seva fiabilitat i poca pretensió.

Aquesta vegada, l'explotació no es va limitar a un programa per modernitzar els llegendaris helicòpters MI-8 i MI-17, que són utilitzats per organitzacions civils i militars del continent, al nou Mi-171M. El més destacat de l’estand rus va ser el nou helicòpter Ansat de classe lleugera. Es tracta de la mateixa oferta especial que la Protecció Universal de Resposta, però dirigida a l’Àfrica subsahariana. L'helicòpter es podia avaluar, no només de peu a la grada, sinó també amb els propis ulls per veure'n les qualitats de vol. Està previst que l’avió es lliuri en diverses modificacions, que permetran que sigui utilitzat eficaçment no només per les empreses de transport de passatgers i mercaderies, sinó també per les estructures policials, mèdiques i militars. El sistema de control remot, motors fiables, facilitat d’ús i excel·lents característiques de vol proporcionaran a l’helicòpter una atenció digna del públic objectiu. Naturalment, en condicions modernes d’economia de mercat i de dura competència, no hi ha dubte de vendre equips tan específics sense un servei adequat. Per descomptat, la conversa telefònica no es va enregistrar en un PC, però el director de màrqueting de Russian Helicopters va destacar que el suport postvenda es duria a terme conjuntament amb empreses sud-africanes, operadores del mercat d’helicòpters. Això no només assegurarà la màxima atenció dels socis tradicionals, sinó que també permetrà ampliar la seva presència al mercat a causa de les noves empreses que acaben de conèixer la tecnologia russa.

A més d'Ansat, l'explotació va portar a Ciutat del Cap altres nous productes per a helicòpters adaptats a les condicions locals: KA-62, KA-32, transport pesat MI-26T i combat MI-35M. Pel que sembla, Rússia no té intenció de concedir mercats tradicionals d’armes.

Recomanat: