Fa diversos anys, l'Institut Central d'Investigació "Burevestnik" va presentar per primera vegada un model d'un prometedor morter autopropulsat 2S41 "Drok". A la recent exposició "Army-2019", per primera vegada, van mostrar una mostra completa d'un vehicle de combat d'aquest tipus. En un futur proper, "Drok" haurà de passar totes les proves necessàries i entrar a les tropes. S'espera que aquest vehicle de combat doni a l'exèrcit algunes noves capacitats directament relacionades amb les particularitats dels conflictes moderns.
Aspecte tècnic
Recordem que el projecte 2S41 "Drok" preveu la construcció d'un vehicle de combat autopropulsat basat en el cotxe blindat de rodes K-4386 "Typhoon-VDV". Un vehicle blindat de dos eixos ha de portar mòduls de combat amb morter i metralladora, municions i tripulació. "Drok" té un pes de combat de 14 tones i és operat per una tripulació de quatre persones.
El cotxe blindat bàsic té protecció contra les bales i les mines. També està equipat amb contramesures òptic-electròniques a les armes enemigues. L'armament principal de "Drok" és un morter de 82 mm de forat llis, que és un producte modificat 2B14 "Safata". Auxiliar: metralladora PKTM de 7,62 mm a DBM.
Actualment, s’està provant la màquina 2S41. La finalització de totes les inspeccions està prevista per a l’any vinent. Al mateix temps, s’espera que s’adopti oficialment i es posi en producció. Les tropes aerotransportades seran l'operadora dels nous morters.
Funcions positives
El concepte de morter autopropulsat en un xassís de sèrie no és nou, però en les condicions actuals la seva importància augmenta. El desenvolupament de sistemes d'artilleria i mitjans de reconeixement augmenta els riscos per als morters. Un morter portàtil o remolcat amb tractor i tripulació pot convertir-se en víctima de represàlies i, per tant, els morters necessiten una plataforma mòbil i protegida.
El cotxe blindat K-4386 presenta altes característiques de mobilitat a l’autopista i fora de carretera, cosa que facilita l’entrada i sortida d’una posició. A més, es va desenvolupar tenint en compte els requisits de les Forces Aerotransportades i es pot deixar caure mitjançant un sistema de paracaigudes.
A més, el vehicle porta inicialment una armadura anti-bales i anti-fragmentació. S'ha augmentat el nivell de seguretat de la tripulació a causa de la negativa a disparar a través de la portella superior oberta: al Drok, el morter es troba a la torreta blindada. El sistema OEP i DUBM amb metralladora us permetran lluitar contra l’enemic en una col·lisió directa.
El canó de morter es munta en dispositius de retrocés en una torre amb accionaments de guia mecanitzats. A més, el 2S41 està equipat amb un modern sistema de control de foc, que proporciona el càlcul de dades per disparar. Totes les operacions de preparació per a un tret es duen a terme des del compartiment de combat, mentre que algunes de les tasques són assumides per automatització. La velocitat màxima de foc arriba a 12 rds / min. Al compartiment de combat, les municions es transporten en 40 minuts.
Una característica important de "Drok", que proporciona avantatges en determinades situacions, és la capacitat de desmuntar el maleter. Per a això, el cotxe blindat transporta una placa base i un bípede. No obstant això, el principal mode d’operació consisteix en l’ús del canó en instal·lacions de torre.
Des del punt de vista de les missions de combat realitzades, el 2S41 no difereix d'altres morters domèstics de 82 mm. És capaç de copejar diversos objectius i objectius a distàncies de 100 m a 6 km en zones obertes o en condicions de construcció. És possible utilitzar totes les mines existents del seu calibre. Al mateix temps, "Drok" es diferencia d'una sèrie d'altres sistemes de la seva classe per l'augment de l'eficiència del foc proporcionada pel desenvolupat FCS.
Els morters autopropulsats prometedors entraran en servei amb les Forces Aerotransportades. L’operació en aquestes tropes preveu l’aterratge i l’aterratge en paracaigudes. Després d’haver baixat a terra, els vehicles de combat podran dedicar-se immediatament a la feina i proporcionar suport de foc per a l’aterratge. Un morter autopropulsat basat en un modern vehicle blindat serà un bon i necessari reemplaçament de sistemes portables o remolcats de característiques similars.
Desavantatges visibles
Tot i això, el projecte Drok no sempre rep només ressenyes positives. Després de la primera demostració de dissenys de morter autopropulsats, sonaren les primeres crítiques. De fet, algunes de les característiques de la mostra presentada plantegen qüestions.
En primer lloc, les crítiques estan relacionades amb la relativa complexitat del projecte i l’elevat cost del vehicle de combat. Un cotxe blindat amb una torreta i un morter especial és molt més car que els sistemes portàtils i transportables de 82 mm amb un transportador diferent: un camió o un vehicle sense blindatge. No obstant això, en aquest cas, el preu més alt està directament relacionat amb l'augment de la supervivència i les qualitats de combat, l'aterratge simplificat, etc.
Podeu presentar una queixa sobre el xassís seleccionat. El cotxe blindat K-4386 "Typhoon-Airborne" encara no ha passat totes les proves necessàries i encara no ha entrat a les tropes. No obstant això, les proves d'aquesta màquina ja han avançat bastant lluny i, a més, es considera com un dels fonaments del rearmament de les Forces Aerotransportades. Basant-se en aquest xassís, es van crear diversos vehicles auxiliars de combat i diferents amb diferents armes, inclòs un morter autopropulsat. En els propers anys, les unitats aerotransportades rebran tota una gamma d’equips unificats, que encara es troben en fase de desenvolupament.
Una part important dels morters autopropulsats, inclosos els domèstics, estan equipats amb barrils de 120 mm. Com a resultat, en termes de característiques de foc, superen el prometedor 2S41, i això es podria considerar com un desavantatge d’aquest últim. Tot i això, cal tenir en compte que les Forces Aerotransportades necessiten sistemes de diferents calibres, i el nínxol del sistema d’artilleria de 120 mm en el futur rearmament es dóna a l’arma autopropulsada 2S42 “Lotos” amb arma universal.
Per tant, les principals mancances visibles del nou desenvolupament domèstic només semblen ser tals. Totes les disposicions principals de l'assignació tècnica de l'ajuntament es van elaborar tenint en compte els requisits de les tropes aerotransportades i les especificitats del seu servei.
Resultats esperats
El prometedor morter autopropulsat 2S41 "Drok" es va desenvolupar com a part del treball de desenvolupament a gran escala "Sketch", i es van crear diversos altres models d'artilleria autopropulsada. Fins ara, tots els representants d’aquest ROC han entrat en proves i, en un futur proper, s’espera que siguin adoptats.
Segons les darreres dades, "Drok" pot completar els controls i entrar en servei l'any vinent. Encara no s’han anunciat els volums desitjats de compres d’aquest equip i els plans per al rearmament d’unitats específiques.
L’aparició de vehicles de sèrie 2S41 tindrà un efecte positiu en l’eficàcia en combat de les unitats de morter de les Forces Aerotransportades. Les tropes aèries només estan armades amb un morter de 82 mm: el producte 2B14 en el seu disseny original. Aquesta arma, que mostra les característiques requerides, té desavantatges coneguts. Fins i tot una substitució parcial de morters portàtils per autopropulsats donarà resultats positius.
Les Forces Aerotransportades rebran un mitjà modern de suport al foc amb les característiques de combat requerides, una major mobilitat i supervivència. Els lliuraments de sèrie "Droks" garantiran la transferència de la major part de l'artilleria d'aterratge a xassís autopropulsat amb conseqüències positives conegudes. Potser, en el futur, fins i tot serà possible abandonar completament els morters portàtils, que no proporcionen una protecció adequada per als combatents.
Així, en un futur proper, les nostres forces aèries esperen noves adquisicions valuoses. És important que parlem no només del morter autopropulsat 2S41 Drok. L'armament també haurà d'introduir altres mostres modernes de diferents classes i tipus.
