Hem prestat molta atenció a la història del desenvolupament de morters. Digueu el que digueu, però avui en dia aquest tipus d’arma és una de les més mortals. No potencialment mortal, com ara les armes nuclears, però realment mortal. No és exagerat dir que el foc de morter li treu la vida o la vida a algú cada dia.
Acabant amb aquest material sobre morters convencionals i passant a altres de reactius, no podem deixar d’explicar i mostrar el millor. Morter.
El nostre heroi realment inspira respecte i por amb el seu propi poder a tothom que hagi vist els resultats del seu treball almenys una vegada. Un morter capaç de destruir gairebé qualsevol fortificació. Un morter que pot disparar mines explosives, de cúmul, guiades, incendiàries, de neutrons i nuclears.
Fins i tot, molt possiblement, alguna altra munició desconeguda per a nosaltres.
Avui parlarem d’una bella flor de primavera que els homes regalen als seus éssers estimats a la primavera. El 8 de març.
Estem parlant d’una tulipa. Més exactament, sobre "Tulip". Sobre el morter autopropulsat de l'Artilleria de la Reserva de l'Alt Comandament Suprem 2S4 "Tulip", calibre 240 mm. Dissenyat per destruir edificis fortificats, fortificacions, acumulacions de personal enemic i vehicles blindats, així com la destrucció d'objectes que, a causa de la seva alta seguretat, no poden ser destruïts per artilleria de menor calibre.
Quan veieu un cràter de 10 metres de diàmetre i gairebé 6 metres de profunditat, realment enteneu que es tracta d’una arma. I no es tracta d’una munició especial. Aquesta és una mina habitual. I apareix una visió aproximada d’un embut al cap quan es treballa amb mines especials … I els resultats d’aquest treball per a l’enemic …
D’on va sorgir aquest miracle d’armes? I va sorgir de la lògica del desenvolupament de l'Exèrcit Roig el 1938! Va ser llavors quan es va adoptar un prometedor programa per a la introducció de morters a l'Exèrcit Roig. Des de la companyia de rifles fins a la Reserva d’Alt Comandament.
La dificultat de treballar amb el morter RGK era que el gran calibre (240 mm) requeria solucions completament noves, fins i tot en coses tan aparentment evidents com apuntar el morter al blanc o carregar. D'acord, una mina de 16 quilograms per a un morter de 120 mm es pot carregar de manera tradicional. I una mina de 130 quilograms de 240 mm? Sí, fins a una alçada de més de 5 metres?
Hi va haver una dificultat més. Purament pràctic. La guerra va requerir la producció ràpida de morters de gran calibre, sinó de morters de nivell de batalló i regiment. 82 mm vs 120 mm. Aquesta és precisament la tasca establerta per la seu dels dissenyadors. Un problema que s’ha resolt amb èxit. El que vam escriure en articles anteriors. I va ser resolt de moltes maneres pel brillant dissenyador soviètic Boris Shavyrin.
Durant cinc anys, els nostres dissenyadors han intentat crear un morter súper potent. El 1943, fins i tot es van crear dos prototips de morters de 240 mm. Però en proves, aquests morters no eren adequats per al seu ús. En poques paraules, les proves de morter "van fracassar" completament.
I després es va confiar a Boris Shavyrin el disseny i la creació d’un morter de 240 mm. En aquest moment, ja era el cap de l'Oficina de Disseny Especial de Kolomna per a Artilleria Smoothbore (SKB GA). El famós dissenyador va abandonar els circuits ja utilitzats i va començar a treballar pràcticament des de zero. Imagineu-vos, les obres van començar el gener del 1944 i el mateix any van començar les proves de fàbrica d’un nou morter.
Després del final de la guerra, la direcció del país va començar a creure que no hi havia cap necessitat urgent d’un morter de 240 mm i es va aturar el treball. Però el 1947 van tornar al tema. El morter de Shavyrin va ser enviat a proves estatals. El 1950, aquest morter es va posar en servei amb el nom de M-240.
Malauradament, la producció d’aquest morter es va aturar el 1958. El motiu és el mateix que per a altres representants de l'artilleria de barrils. L'aleshores cap d'estat, N. Khrushchev, va considerar que aquestes armes eren inútils i que el futur estava en els míssils. Es van disparar un total de 329 morters a la fàbrica número 75 de la ciutat de Yurga, regió de Kemerovo.
Però el M-240 va trobar la seva pròpia guerra. 1985 a Afganistan. A la tardor de 1984, la bateria d'obús del 1074è regiment d'artilleria de la 108a divisió de rifles motoritzats es va rearmar amb 4 morters M-240. Els soldats i oficials de la bateria van ser reciclats a la Unió. El primer ús en combat de la M-240 i la mina Smelchak va ser a la zona de la vall de Charikar. Més tard, els M-240 van ser al congost de Panjshir, els esperits d'Akhmat Shah Masud van ser colpejats. L’eficàcia del morter va ser sorprenent. Un, màxim dos tirs per destruir l'objectiu.
Com és l’M-240? És imprescindible considerar aquest morter detingudament. El fet és que és la modificació d’aquest morter sota la designació 2B8 la que conforma la part d’artilleria de la nostra "flor de primavera" - "Tulip".
El morter M-240 de 240 mm és una estructura rígida (sense dispositius de reculada) sobre un carro de rodes. Consta de les següents parts: un canó amb un forrellat, un bastidor amb un amortidor, una màquina amb mecanismes de guiatge, un mecanisme d’equilibri, una fletxa amb un mecanisme per transferir un morter d’una posició de viatge a una posició de combat i viceversa, una placa base, un eixet i aparells d'observació. El canó té la forma d'una canonada de parets llises, fixada en clips de muñón. Gràcies a això, té la capacitat de balancejar-se sobre els canons per portar-lo a la posició de càrrega.
Morter amb sistema de càrrega de culata. En carregar, el barril de morter "es trenca". Un escut serveix per tancar el canó i transferir la força de retrocés a la placa base. La seva part afilada acaba amb un taló de bola, que connecta la culata amb el bol de la placa base.
La màquina consta de dos marcs (superior i inferior) d’estructura soldada estampada, connectats de manera articulada entre si. El mecanisme de cargol giratori permet una guia horitzontal sense moure les rodes. Atès que la força de retrocés és bastant important i el morter no disposa de dispositius antirretrocs, només es permet disparar en angles d'elevació de més de 45 ° des de terreny sòlid i després de diversos trets "reduïts".
El mecanisme d’elevació és de cargol. Mecanisme d'equilibri: ressort, situat al costat dret de la màquina. El quadre inferior es munta a l'eix de combat d'una tracció no desmuntable.
La suspensió de les rodes és de molla. Les rodes en si són del tipus trolebús YATB-4, amb un farciment esponjós. El remolc de l’M-240 normalment es realitza amb el tractor de rastreig AT-L, però també es poden utilitzar altres tractors, així com els camions Ural i KamAZ.
Per al lliurament de mines a la posició de tret, es va incloure un carro especial d’un eix al kit de morter. La càrrega del morter requeria diverses manipulacions:
- es porta el tronc en posició horitzontal;
- després d'obrir l'obturador, es penja una safata al semieix de la falca d'obturació;
- cinc persones del càlcul aixequen manualment la mina del carretó, la posen a la safata i l’envien al barril;
- Es retira la safata i es baixa el barril a la culata per disparar.
Les principals característiques de rendiment del morter:
Pes, kg
en posició de combat: 3610
guardat: 4230
Dimensions:
longitud, mm: 6510
longitud del canó, mm: 5340
amplada, mm: 2430
alçada, mm: 2210
Tripulació, gent: 11
Angle d'elevació, grau: + 45 …. + 80
Angle de rotació, calamarsa
a la cota 45: 16, 5
a la cota 80: 78
Taxa de foc, rds / min: 1
Camp de tir, m:
per a 64864: 800-9650
per a 3F2: 19690
Però, com va aparèixer el "Tulip"? Ho creguis o no, però la culpa de l’aparició d’aquest home guapo va ser … els nord-americans! Més precisament, l’ús per part dels nord-americans dels seus SPG a Vietnam. A diferència de nosaltres, els nord-americans van entendre molt bé que una guerra mundial fos possible només teòricament. Però les guerres regionals són reals. Per tant, van desenvolupar els seus propis canons autopropulsats. I Vietnam s’ha convertit en el camp de proves on aquestes màquines han demostrat la seva eficàcia i necessitat.
La flota de cotxes soviètics d’aquesta classe semblava molt pàl·lida sobre el fons occidental. ACS durant la Gran Guerra Patriòtica realment no era comparable amb les màquines noves. Fins i tot els que figuraven a la llista dels millors. En aquella època, la ISU-152 o la SAU-100 ja eren inferiors als sistemes americans en molts aspectes. I nosaltres, segons l'antiga tradició russa, "ens vam afanyar a posar-nos al dia" amb Occident.
El juliol de 1967, es va emetre un decret pel Comitè Central del PCUS i el Consell de Ministres de l'URSS sobre el desenvolupament de nous sistemes d'artilleria autopropulsats per a l'exèrcit soviètic. Se suposava que els complexos incloïen no només els canons autopropulsats, sinó el KShM. Diverses fàbriques es van veure obligades a desenvolupar i presentar nous sistemes per a proves estatals alhora.
Va ser en aquest programa que va aconseguir el morter pesat autopropulsat. El desenvolupament d’aquestes armes va ser confiat a la planta d’enginyeria de transport d’Ural a Sverdlovsk. Però, en adonar-se que Uraltransmash no podia resoldre completament la tasca per si sola, el desenvolupament de la unitat d'artilleria del morter es va confiar a l'Oficina de Disseny Especial de la Planta d'Enginyeria de Perm, especialitzada en sistemes d'artilleria.
Per tant, "Tulip" té dos "pares" alhora. Dissenyador en cap del xassís G. S. Efimov i dissenyador en cap del morter 2B8 Yu. N. Kalachnikov.
Georgy Sergeevich Efimov
Iuri Nikolaevich Kalachnikov
En primer lloc, sobre el xassís. Es basava en el xassís desenvolupat per al sistema de míssils de defensa antiaèria Krug 2K11 el 1955-56. No obstant això, ja en el transcurs del disseny, va resultar que el xassís d'un morter pesat era "bastant feble". Començant per la potència del motor (400 CV) i acabant per la mateixa estructura del xassís.
Com a resultat, no es va quedar més del 20% dels components i mecanismes del xassís "original" a la versió final. La resta es van redissenyar per als requisits específics del tulipà i de l’obús Akatsia, que la planta treballava en paral·lel.
S'ha instal·lat un motor V-59U amb una capacitat de 520 litres. seg., que proporcionava una velocitat de fins a 63 km / h i un abast de creuer de 500 km.
El cos de la màquina estava soldat. Amb protecció contra bales perforadores de calibre 7, 62 mm i metralla. Es va instal·lar un ganivet excavador al davant per equipar la posició.
Funcionalment, el cos es divideix en tres parts.
El compartiment de control és tradicional per a vehicles blindats, a l'esquerra davant del centre del casc. El compartiment del motor es troba a la dreta. Les parts mig i popa del casc es donen al compartiment de combat.
Al centre hi ha munició en un bastidor de munició tipus tambor mecanitzat durant 20 minuts i un mecanisme d'alimentació de mina.
A la part central hi ha un portell de subministrament de la mina quan es carrega. Als laterals hi ha escotilles d’aterratge de la tripulació. El morter en si està fixat a la part posterior del casc.
El morter 2B8 en si no és molt diferent del M-240. A excepció de l'ús de sistemes hidràulics que s'ha fet possible a la "versió de màquina". Ara la guia vertical es proporciona mitjançant un mecanisme hidràulic, horitzontal - manual.
La hidràulica també proporciona la transferència del morter des de la posició de desplaçament fins a la posició de combat i viceversa, portant el canó a la línia de descàrrega de la mina, obrint el pern, alimentant la mina des del bastidor de municions mecanitzat fins a les guies del pis. a la part superior de la carrosseria del vehicle), carregant el morter, tancant el forrellat i baixant el canó a l’escut.
Cal tenir en compte que el naixement de "Tulip" va ser difícil. A les proves de fàbrica, els primers tres prototips van mostrar resultats bastant bons. Però en els judicis estatals del 1969, es va produir un incident durant la producció de trets.
La primera mostra experimental del camp d'entrenament "Rzhevka" només va suportar dos tirs. La subjecció de la placa base, que la connectava rígidament al cos de la màquina, va esclatar. Una ona dinàmica va encongir els tancs de combustible en un acordió. Vaig haver de canviar urgentment el disseny de la muntura.
Això no va impedir l'adopció del morter autopropulsat de 240 mm de l'artilleria "Tulip" RVK 2S4 el 1971. I des de 1972, la companyia ha rebut una comanda per a la producció de les primeres 4 màquines. En total, fins al 1988, quan va cessar la producció, es van produir uns 588 tulipes. Utilitzem la paraula "aproximadament" a propòsit, ja que la quantitat varia una mica d'una font a una altra.
Parlant de "tulipa", no es pot ignorar el tema de les municions utilitzades pel complex. Naturalment, aquestes armes no es podrien utilitzar només per disparar municions convencionals, clàssiques. Parlant del M-240, hem esmentat el pes d’una mina convencional per a aquest morter. Poc més de 130 quilograms. Però el camp de tir d’aquestes i mines és inferior a 10 quilòmetres.
Es va desenvolupar una mina especial reactiva activa 3F2 per al Tulip. Munició amb coet! Això naturalment va augmentar dràsticament el pes i la longitud de la mina. El pes ha augmentat fins als 228 kg. I, en conseqüència, el nombre de mines al bastidor de municions ha disminuït. Fins a 10 peces. Però la gamma! Més de 19 quilòmetres!
Mina 3F2
També hi ha "sorpreses florals". Mina nuclear 3B4 i la seva versió reactiva (com 3F2) 3B11, amb un abast de 18 quilòmetres. I "al magatzem" també hi ha "Saida", equipat amb napalm i que crema tot el que l'envolta en una superfície de 7850 metres quadrats. metres. També hi ha "Nerpa", una mina de cúmuls 3OF16 amb elements de fragmentació d'alta explosió. Hi ha closques de neutrons Tar i Fata.
Mina nuclear 3B4
Però, al nostre parer, el més interessant a considerar és la mina ajustable "Smelchak" 3VF. El mateix que va ser utilitzat a l'Afganistan pels artillers 1074 AP 108 MSD.
Mina 3F5 "Brave"
El nom de "mina ajustable" es refereix únicament a la munició mateixa. És més correcte parlar del complex d'armes guiades 1K113, que es va posar en servei el 1983. I el complex, a més de la mina, també inclou un indicador làser de telemetre-objectiu 1D15 o 1D20.
Per a una presa precisa, n’hi ha prou amb fixar el designador d’objectiu a una distància de 200 a 5000 metres. Sense entrar en matisos tècnics, el designador treballa durant 0, 1-0, 3 segons. Això és suficient per corregir la mina. Fins i tot en objectius difícils, el "destacat" no dura més de 3 segons. Al mateix temps, la probabilitat que una mina toqui un cercle amb un diàmetre de 2-3 metres és del 80-90%. I al principi de l'article, vam descriure les impressions del cràter després de l'explosió d'una mina ordinària del "Tulip".
Avui en dia és difícil veure el "Tulipa" en parts i formacions. La majoria d’aquestes armes es conserven. Però de vegades, de forma inesperada, apareixen "Tulipes". Com va passar, per exemple, al Donbass.
El 6 de juliol de 2014, la milícia va informar sobre l'ús de "Tulipes" per part de les Forces Armades d'Ucraïna als pobles de Cherevkovka i Semenovka. Els enregistraments de vídeo d’aquests atacs encara es poden trobar a Internet. I, com passa sovint a Ucraïna, el 15 d'agost, les milícies de la RPD al comandament de Bezler, mentre realitzaven una incursió a la rereguarda de les Forces Armades d'Ucraïna, van capturar diverses instal·lacions d'artilleria, inclosa la "Tulip".
Aviat la milícia va utilitzar aquest morter. Probablement, molts recorden els crits de Kíev sobre el subministrament d’armes prohibides de Rússia. I la declaració del ministre de Defensa d'Ucraïna sobre les proves del Tulip a l'est del país … Galatey va explicar llavors la sortida de l'aeroport per l'aparició del Tulip.
En acabar la història sobre el morter més potent que hi ha actualment al món, voldria expressar la meva admiració pels dissenyadors, enginyers, tècnics i treballadors que van poder crear aquestes armes.
I la vida del 2C4 "Tulip" no s'ha acabat. I no acabarà durant molt de temps. Des de l'any passat, els morters que estan en servei s'han començat a modernitzar. I aquest és el millor indicador de la necessitat d'aquesta arma avui i demà …
