AMX Javelot: sistema de coets de llançament múltiple per a la destrucció d'avions

Taula de continguts:

AMX Javelot: sistema de coets de llançament múltiple per a la destrucció d'avions
AMX Javelot: sistema de coets de llançament múltiple per a la destrucció d'avions

Vídeo: AMX Javelot: sistema de coets de llançament múltiple per a la destrucció d'avions

Vídeo: AMX Javelot: sistema de coets de llançament múltiple per a la destrucció d'avions
Vídeo: 13. The Assyrians - Empire of Iron 2024, Maig
Anonim
AMX Javelot: sistema de coets de llançament múltiple per a la destrucció d'avions
AMX Javelot: sistema de coets de llançament múltiple per a la destrucció d'avions

En les primeres etapes del desenvolupament de sistemes de míssils antiaeris, es van proposar repetidament diversos projectes de complexos que utilitzaven coets sense guia que disparaven salvo. Els sistemes d’aquest tipus eren una solució temporal i l’aparició de míssils guiats de ple dret els va fer innecessaris. No obstant això, aquestes idees no van ser oblidades. A principis dels anys setanta, es treballava a França un projecte del sistema de defensa antiaèria original anomenat AMX Javelot.

En el marc de la cooperació internacional

Les obres del nou projecte van començar el 1970 i es van dur a terme en el marc de la cooperació tècnica militar entre França i els Estats Units. La major part del finançament va ser proporcionada pels Estats Units, mentre que els treballs de disseny van ser realitzats per especialistes francesos. Se suposava que la mostra acabada entraria en servei amb França i també es podria exportar.

La coordinació general del projecte va ser duta a terme per la Direcció d'Armaments Terrestres (Direction technique des armements terrestres - DTAT). El desenvolupament dels actius fixos del sistema de míssils de defensa antiaèria va ser confiat a la companyia Thomson-CSF. Els tallers de construcció d'Issy-les-Moulineaux van ser els encarregats de preparar el xassís requerit i integrar els sistemes.

El projecte del nou sistema de defensa antiaèria va rebre la designació de treball Javelot ("Dart"). En fonts modernes, es troben els noms AMX Javelot i AMX-30 Javelot, que indiquen un dels desenvolupadors, així com el tipus de xassís base.

El projecte es basava en una interessant idea que consistia en la combinació de tecnologia de míssils i artilleria. Es va proposar armar el sistema de defensa aèria amb un llançador per al llançament de coets amb salvament. Així, en un complex, el principi del foc dirigit, com en l’artilleria, es va combinar amb la tecnologia dels míssils.

Tanc amb míssils

Es va proposar construir el prometedor sistema de defensa antiaèria AMX Javelot sobre la base del xassís de tancs existent. Es va manllevar del tanc AMX-30, que mostrava unes característiques acceptables de mobilitat i capacitat de càrrega. Es va proposar eliminar la torre i part de les unitats internes. En lloc dels compartiments tripulats i el de combat, es van col·locar feines actualitzades de la tripulació i equips de recàrrega.

Imatge
Imatge

Per a "Dart" es va desenvolupar un nou mòdul de combat, instal·lat en lloc de la torreta del tanc. Es va construir sobre la base d’un suport de pivot en forma d’U amb elements de subjecció per als dispositius necessaris. Al centre es va col·locar un llançador basculant amb accionament hidràulic i als laterals hi havia les antenes de dos radars amb finalitats diferents.

Segons el projecte, el llançador era un paquet blindat amb 96 guies tubulars per a míssils no guiats. El calibre de la guia era de només 40 mm, cosa que va permetre col·locar un gran nombre de míssils a la instal·lació de dimensions limitades. Les guies es van instal·lar amb una lleugera separació als laterals. El llançador tenia controls de llançament elèctrics que proporcionaven foc de salvament en diferents modes.

El projecte preveia la possibilitat de tornar a carregar el llançador. Per a això, es va localitzar a l'interior del casc una estiba mecanitzada amb una disposició vertical de munició. Un cop esgotats els míssils, el llançador va haver d’elevar-se a una posició vertical, la qual cosa va permetre alimentar-hi noves petxines i continuar disparant.

Es va proposar equipar el sistema de defensa antiaèria Javelot amb dos radars per a la detecció d'objectius i el control d'incendis. També es van proporcionar dispositius òptics separats per a la cerca i la captura de blancs. Les dades de tots els mitjans de cerca i orientació es van emetre a les consoles de l’operador.

Imatge
Imatge

Es va desenvolupar una munició original per a "Dart", un míssil no guiat capaç d'operar en defensa antiaèria de la zona propera. El coet tenia una longitud de només 370 mm i un calibre de 40 mm. El producte pesava 1030 g, dels quals 400 g eren en càrrega de fragmentació d’explosius. Es va utilitzar un motor de combustible sòlid, capaç de proporcionar velocitats de fins a 1100 m / s. El camp de tir efectiu es va determinar al nivell d’1,5-2 km. Al projecte es va utilitzar un fusible de contacte, però en el futur podria aparèixer un fusible remot.

El sistema de control de foc proporcionava el seguiment de l'objectiu i la generació de dades per disparar amb el potencial necessari. El paper de l’operador es va reduir al mínim, cosa que va permetre augmentar encara més la probabilitat d’assolir un objectiu.

El sistema de míssils de defensa aèria podia llançar salvatges de 8, 16 o 32 míssils cadascun. Es va suposar que un llançament massiu de míssils no guiats cobriria tota una secció de la trajectòria de l'objectiu, i la probabilitat d'una col·lisió directa seria suficient per a la seva destrucció fiable. Les eines de cerca i OMS efectius havien de garantir la màxima precisió possible.

Els càlculs preliminars van demostrar que quan es disparava contra un objectiu tipus "avió" a una distància de 1500 m, la probabilitat de colpejar almenys un míssil va arribar al 70%. Al mateix temps, en funció dels paràmetres del vol de l'objectiu, el sistema de defensa antiaèria podria fer-hi diverses voltes i aconseguir una derrota fiable. Amb característiques similars, el producte AMX Javelot podria trobar aplicació en defensa aèria militar i convertir-se en una arma eficaç de curt abast.

A la fase de maquetació

Els treballs de disseny sobre el tema Javelot van continuar fins al 1973. En les últimes etapes del disseny, es va construir un prototip d’un nou complex antiaeri. Va implementar les idees principals del projecte, però hi va haver diferències significatives. Pel que sembla, complir tots els plans dins de les limitacions del xassís existent i utilitzar les tecnologies disponibles va resultar difícil.

Imatge
Imatge

A diferència del sistema de defensa antiaèria "de paper", el model no va rebre una caixa de torreta ampliada amb una base per a un llançador rotatiu. Les instal·lacions de radar han canviat notablement. El llançador es va haver de reduir, amb el resultat que la capacitat de munició es va reduir de 96 unitats a 64. Al mateix temps, les qualitats de combat i la probabilitat de colpejar l'objectiu podrien romandre al mateix nivell.

Amb l'ajut d'aquest model, es van provar algunes idees i solucions i es van determinar els camins de desenvolupament del projecte. Paral·lelament, es treballava per crear un sistema antiaeri similar per a la flota anomenada Catulle. En un futur proper, se suposava que apareixia el primer sistema experimental de defensa antiaèria, necessari per a les proves.

Tanmateix, el 1973 es va reduir tota la feina. No es va construir un prototip complet. El client va trobar poc prometedor el projecte Javelot. Juntament amb ell, es va tancar tota la direcció dels complexos antiaeris amb míssils no guiats. En el futur, França no va desenvolupar aquests sistemes.

Desavantatges evidents

De fet, el producte AMX Javelot només tenia una qualitat positiva: els seus míssils no guiats eren més barats que qualsevol altra munició SAM. No obstant això, el desig d’estalviar diners en míssils va comportar la necessitat d’elaborar idees específiques, els resultats dels quals van resultar ser bastant modestos.

Els desavantatges del complex són evidents. Els coets lleugers i d’alta velocitat asseguraven la destrucció d’objectius a la zona propera, però augmentar el camp de tir era impossible. A més, segons aquestes característiques, "Dart" era inferior als sistemes d'artilleria de calibres similars.

Imatge
Imatge

Es va planejar compensar la manca de controls dels míssils amb un MSA perfecte, capaç de calcular dades per disparar amb precisió. No obstant això, fins i tot en termes de la probabilitat estimada de colpejar un objectiu amb una sola salvació, Javelot perdia el sistema de defensa antiaèria del seu temps.

En aquest sentit, la càrrega limitada de municions d’un vehicle de combat podria esdevenir un problema. SAM del projecte no podia fer més de 12 volys abans de tornar a carregar; el prototip tenia només 8 municions. En el transcurs de la batalla, es podria produir una situació en què un complex es veuria obligat a gastar tots els míssils disponibles en només un o dos objectius.

Així, el resultat del projecte Javelot va ser un complex antiaeri amb un aspecte característic amb mínims avantatges i una sèrie de desavantatges significatius. Aquesta tècnica no va interessar als militars francesos, cosa que va provocar la finalització del projecte. Naturalment, el nou desenvolupament no es va introduir al mercat internacional.

Durant el projecte AMX Javelot, els enginyers francesos van estudiar i elaborar un interessant concepte de sistema de míssils antiaeris amb coets no guiats. El projecte acabat va resultar interessant des del punt de vista tècnic, però poc prometedor. El client va estudiar les capacitats de disseny de la nova mostra i va decidir abandonar tota la direcció. En el futur, França només desenvolupà sistemes de defensa antiaèria "tradicionals".

Recomanat: