"… I per a la defensa antimíssils"
Així es va decidir el destí del futur "Minuteman soviètic", el primer míssil balístic intercontinental lleuger de tipus ampolla de la història de l'URSS. La paraula de l'aleshores secretari general del Comitè Central del PCUS Nikita Khrushchev va determinar el resultat de la rivalitat entre Yangel i Chelomey, en aquesta etapa. Així es veu als documents.
Carregant un coet 8K84 en un TPK en un llançador de sitges i una vista del cap de sitja amb un dispositiu de protecció obert. Foto del lloc
El 23 de març de 1963, el Comitè Central del PCUS va enviar una carta de presentació al projecte de resolució sobre l’inici dels treballs d’un míssil balístic intercontinental "lleuger". Va ser signat pel vicepresident de la Comissió del Govern sobre qüestions tècniques i militars, Sergey Vetoshkin (la segona persona d’aquest departament després de Dmitry Ustinov), el mariscal Rodion Malinovsky, el cap del comitè estatal de la indústria de l’aviació, Pyotr Dementyev, el president del comitè estatal de radioelectrònica. Valery Kalmykov, president del Comitè Estatal de Sredmash (a càrrec de tota la indústria nuclear), Efim Slav, comandant en cap de la defensa aèria, el mariscal Vladimir Sudets, i dos mariscals més: Sergei Biryuzov i Matvey Zakharov, el primer dels quals era aleshores comandant en cap de les Forces Estratègiques de Míssils i, literalment, pocs dies després va substituir el segon, que exercia de cap de l’Estat Major General de les Forces Armades de l’URSS. Això va ser el seu text:
L’esborrany que s’adjunta a aquesta carta, només una setmana després, es va examinar en una reunió del Presidium del Comitè Central del PCUS i es va adoptar pràcticament sense canvis, convertint-se en la famosa resolució conjunta núm. 389-140 del Comitè Central de el PCUS i el Consell de Ministres de la URSS. També val la pena portar-lo amb petites factures:
Bandolera de míssils balístics
Així, es va decidir el destí del futur míssil balístic intercontinental més massiu de les Forces Soviètiques de Míssils, el famós "cent". Per desgràcia, el desenvolupament de l'OKB-586 sota el lideratge de Mikhail Chelomey, el míssil intercontinental "lleuger" R-37, ha caigut en l'oblit. Es va enfonsar, malgrat les reiterades peticions del dissenyador al Comitè Central del PCUS i personalment a Nikita Khrushchev amb una petició de complir en plena calor la promesa feta a l'hivern de 1963 i de permetre modificar no un sistema, sinó dos. Tanmateix, aviat el mateix Khrusxov es va convertir en un pensionista d'importància sindical i Leonid Brezhnev, que va ocupar el seu lloc, no va tenir res a veure amb aquesta promesa.
La plataforma de llançament de la gamma Baikonur, a partir de la qual es van dur a terme els primers llançaments terrestres de la UR-100. Foto del lloc
I el coet UR-100, aprovat al més alt nivell, es va dur a terme a la plasmació en metall i es va posar a prova. Van començar el 19 d'abril de 1965 al lloc de proves de Tyura-Tam (Baikonur), llançat des d'un llançador terrestre. Tres mesos després, el 17 de juliol, es va dur a terme el primer llançament des del llançador de sitges i, en total, fins al final de les proves, és a dir, abans del 27 d’octubre de 1966, el nou coet va aconseguir fer 60 llançaments. Com a resultat, les Forces Estratègiques de Míssils Soviètics van rebre un míssil balístic intercontinental "lleuger" amb un pes de llançament de 42,3 tones, de les quals 38,1 tones eren combustible, dos ogives amb una capacitat de 500 kilotones o 1,1 megatones i un abast de vol de 10 600 km (amb ogiva "lleugera") o 5000 km (amb "pesada").
Mentre l’UR-100 aprenia a volar, els subcontractistes de l’OKB-52 van treballar per crear la infraestructura adequada. La sucursal núm. 2 de l'oficina de disseny, creada immediatament després de prendre la decisió de desenvolupar el "teixit", va començar a treballar en la creació d'un contenidor de transport i llançament (TPK). Al cap i a la fi, el coet no només s’havia d’ampollar, és a dir, omplir-lo de combustible directament a la planta de fabricació, sinó que s’havia d’instal·lar a la mina el més ràpidament i senzillament possible i no requeria cap manteniment rutinari complicat. Això es podria aconseguir resolent dos problemes. El primer és eliminar la possibilitat de fugides i mescles de components de combustible que bullin molt, cosa que els dissenyadors van aconseguir instal·lant vàlvules de diafragma entre els dipòsits de combustible i el sistema del motor. I el segon és garantir el manteniment més senzill i automatitzat, per al qual es va col·locar un coet totalment muntat i alimentat directament a la planta en un TPK, que l’UR-100 només va deixar en el moment del llançament (o tall).
Aquest contenidor era un d’aquests dispositius tècnics únics que proporcionaven a l’UR-100 un servei militar llarg. Després que el coet va ocupar el seu lloc al TPK, es va segellar des de dalt amb una pel·lícula especial i el "teixit" ja no tenia contacte amb el medi ambient, quedant inaccessible a la corrosió i altres processos químics perillosos. Totes les accions posteriors amb el coet es van dur a terme exclusivament de forma remota: a través de quatre connectors especials al contenidor, en els quals es connectaven els cables del sistema de control i control extern i les comunicacions de gas per a la presurització prèvia dels tancs de combustible amb aire comprimit i nitrogen.
Una altra innovació tècnica va ser el sistema de "llançament separat", en què cada llançador de sitges per a l'UR-100 estava separat dels altres per una distància de diversos quilòmetres. Si tenim en compte que la composició d’un regiment de míssils, que estava armat amb un complex 15P084 amb un míssil 8K84 (codi de l’exèrcit "teixit"), queda clar que fins i tot un atac nuclear a la ubicació no hauria d’haver desactivat més d’un un parell de sitges, permetent a la resta atacar.
La disposició del míssil 8K84 en un llançador de sitges per a un llançament independent. Foto del lloc
El mateix llançador de sitges UR-100 era un eix de 22, 85 m de profunditat i 4,2 m de diàmetre, en el qual es col·locava un TPK segellat amb un coet a l’interior amb l’ajut d’una màquina d’instal·lació especial. La mina tenia un capçal, on es trobaven els equips de prova i llançament de terra i les bateries, i es va tancar amb una pesada coberta de 10-11 m de diàmetre que va sortir al llarg dels rails. Al costat d'una d'aquestes mines també hi havia un lloc de comandament tipus fossa, és a dir, construït en una fossa especialment oberta per a ell i muntada directament sobre el terreny. Malauradament, aquest lloc de comandament estava molt pitjor protegit dels efectes de les armes nuclears enemigues i això va decebre als militars. Al cap i a la fi, si la sitja del míssil UR-100 pogués resistir fins i tot una explosió nuclear a una distància de fins a 1.300 metres de la instal·lació, aleshores, per a què serviria si la mateixa explosió destruís el lloc de comandament? simplement no hi havia ningú? Per tant, en el futur, a l’oficina de disseny d’enginyeria pesada, es va desenvolupar una caixa de canvis universal tipus mina, que es trobava en una mina similar a un coet, i que tenia gairebé la mateixa protecció.
Una altra innovació tècnica utilitzada en el coet UR-100 va ser el sistema de correcció en vol. Tradicionalment, els motors petits separats eren responsables d'això, que requeria un sistema de control i subministrament de combustible separat. Sobre el "centenar", la pregunta es va decidir de manera diferent: pel canvi de rumb durant el vol a la primera etapa, els motors principals van respondre, els broquets dels quals podien desviar-se en el pla horitzontal de diversos graus. Però n’hi havia prou perquè el coet, al comandament del sistema d’orientació inercial, pogués tornar al rumb desitjat si se n’allunyava. Però la segona etapa estava equipada amb un motor de direcció independent de quatre cambres, com és habitual.
No per a la defensa de míssils ni per al mar
Fins i tot abans que el coet UR-100 sortís a les proves, la planta de construcció de màquines de Khrunichev a Moscou va començar la seva producció en sèrie, segons l’ordre establert a la Unió Soviètica, ja que era necessari portar els míssils per provar-los en algun lloc. I després de la decisió del Consell de Ministres de l'URSS del 21 de juliol de 1967, el sistema de míssils de combat amb el míssil 8K84 va ser adoptat per les Forces Estratègiques de Míssils, la producció de "centèsimes" també es va establir a la planta d'avions d'Omsk número 166 (associació de producció "Polet") i la planta d'avions d'Orenburg número 47 (associació de producció "Strela").
Llançador de mines de míssils UR-100 amb dispositiu de protecció obert; la pel·lícula de segellat del TPK és ben visible. Foto del lloc
I els primers regiments de míssils, armats amb el nou complex, van estar en alerta vuit mesos abans de la seva adopció oficial. Es tractava de divisions estacionades a prop dels assentaments de Drovyanaya (regió de Chita), Bershet (regió de Perm), Tatishchevo (regió de Saratov) i Gladkaya (territori de Krasnoyarsk). Més tard, s’hi van afegir divisions de míssils a prop de Kostroma, Kozelsk (regió de Kaluga), Pervomaisky (regió de Nikolaev), Teikovo (regió d’Ivanovo), Yasnaya (regió de Chita), Svobodny (regió d’Amur) i Khmelnitsky (regió de Khmelnitsky). En total, la mida màxima de l'agrupació de míssils UR-100 el 1966-1972 era de fins a 990 míssils en alerta.
Més tard, les primeres modificacions de l'UR-100 van començar a donar pas a d'altres més noves, amb característiques operatives millorades i noves capacitats de combat. El primer va ser l'UR-100M (també conegut com UR-100UTTH): en comparació amb el primer "teixit", es va millorar el seu sistema de control, es va augmentar la fiabilitat de la ogiva lleugera i es va instal·lar un complex de mitjans per superar els sistemes de defensa antimíssils.. El següent va ser l’UR-100K, que va superar les modificacions anteriors en la precisió del tret, la vida útil del motor i la càrrega útil augmentada en un 60%, així com en el temps i l’abast de preparació previs al llançament, que va arribar als 12.000 km. I la darrera modificació va ser la UR-100U, que, en primer lloc, va rebre una ogiva de tipus dispersiu (és a dir, separable sense guia independent de cada unitat) de tres unitats amb una capacitat de 350 kilotones cadascuna. I tot i que a causa d'això, l'abast es va reduir a 10.500 km, a causa de la ogiva dispersa, l'eficàcia del combat va augmentar.
El primer UR-100 va entrar en servei de combat el 1966 i se’n va retirar el 1987, després l’UR-100M va servir del 1970 al 1970, l’UR-100K del 1971 al 1991 i l’UR-100U va estar en servei de combat del 1973 al 1996, fins que els darrers míssils d'aquest tipus, que van rebre el nom de codi OTAN Sego, és a dir, el lliri Kalohortus Nuttal (que, per cert, és un símbol de l'estat d'Utah), van ser retirats del servei de combat i eliminats d'acord amb amb l’acord SALT-2.
Un vehicle de transport amb un míssil UR-100 en forma de sistema de defensa antimíssils "Taran". Foto del lloc
Però les opcions per utilitzar l'UR-100 com a míssil antimíssil i llançat per mar, concebuda per Vladimir Chelomey, no van funcionar. Els treballs del primer projecte, anomenat sistema de defensa antimíssils Taran, es van reduir el 1964. Per desgràcia, la idea d'interceptar ogives americanes en un espai reduït, pel qual, segons els desenvolupadors, passen gairebé totes les trajectòries dels míssils atacants, va resultar ser utòpica. I la qüestió no era la impossibilitat d’organitzar una intercepció: per a això, les capacitats de l’estació de radar TsSO-P situada a mig miler de quilòmetres de Moscou i els llocs de detecció de radars de llarg abast RO-1 i RO-2 (a Murmansk i Riga, respectivament) hauria d’haver estat suficient. El problema va resultar ser el poder de les ogives nuclears, que estava previst que s'utilitzessin a la UR-100 en el paper dels antimíssils. En particular, el desenvolupador del primer sistema domèstic de defensa antimíssil V-1000 Grigory Kisunko recorda com Sergei Korolev li va dir: "Vaig parlar amb Keldysh, els seus nois ho van saber, tenint en compte que els nord-americans no són tontos com se'ls informa a Nikita Sergeevich: 100 caps "Minuteman", un megaton cadascun haurà de gastar com a mínim 200 antimíssils "Taran" de 10 megatons: il·luminació nuclear total en 2000 megatons! ". Pel que sembla, al final, aquests càlculs es van posar en coneixement del govern soviètic i, per ordre personal de Nikita Khrushchev, donada poc abans del seu acomiadament, es va tancar el tema de "Ram".
I l'UR-100 amb base marítima en el marc del complex de míssils submarins D-8 va haver de ser abandonat a causa del fet que l'adaptació del míssil "terrestre" al llançament des dels submarins del projecte Skat, desenvolupada específicament per a ells, o l'única plataforma de llançament submergible del projecte The 602 va comportar més complicacions que beneficis. Les dimensions d'un míssil balístic intercontinental "lleuger", adaptat per ser llançat des d'un llançador de sitges, va resultar ser massa gran. L'alteració per altres dimensions en termes de complexitat i costos laborals va ser comparable al desenvolupament d'un nou míssil especial basat en el mar. El que, de fet, es va decidir fer després del projecte D-8 a mitjan 1964, es va decidir tancar.
