Ha passat més d’un any des de la desfilada en honor al 70è aniversari de la Victòria a la Gran Guerra Patriòtica. Va ser llavors - el 9 de maig de 2015, en el moment de passar per la Plaça Roja, per primera vegada, van aparèixer els més nous tancs russos T-14 "Armata", l'aparença dels quals va despertar un veritable gran interès, i no només a Rússia. Immediatament després de la primera aparició oficial dels tancs més nous, es van iniciar les discussions sobre quants T-14 el Ministeri de Defensa rus estava disposat a comprar per a unitats de tancs i quant costarien aquestes compres a la tresoreria del principal departament de defensa.
La intensitat del problema també va augmentar a causa del fet que inicialment es va anunciar el més que impressionant preu del tanc T-14 Armata: 500 milions de rubles. I després que aquestes xifres apareguessin a la premsa i després de declaracions, inclosos els representants oficials del fabricant (UVZ), el nombre d’escèptics va augmentar bruscament, dient que, amb totes les qualitats i característiques declarades del nou tanc rus, aquestes qualitats i característiques són compensat per un preu astronòmic.
La discussió sobre el preu de mig mil milions de dòlars del T-14 es feia de forma molt activa. I com més gran sigui l’activitat, més sovint es produeixen declaracions de conspiració segons les quals el Ministeri de Defensa es podria limitar completament a un petit lot d’Armat, centrant-se més en la compra de T-90 o T-72 actualitzats (fins al T -72B3 versió).
Fa sis mesos, el 25 de gener de 2016, els representants oficials d’UralVagonZavod van publicar materials que parlaven del preu real del tanc T-14 Armata. Llavors va resultar que aquest preu era d’uns 250 milions de rubles. És a dir, ja dues vegades inferior als valors de la conspiració del període d'informació anterior. Al llavors tipus de canvi de 250 milions de rubles (uns 3,5 milions de dòlars, al tipus de canvi actual), aproximadament 3,85 milions de dòlars.
El preu anunciat fa del T-14 "Armata" un líder inequívoc en la combinació de "característiques declarades de preu" entre tots els tancs moderns del món. A tall de comparació: el T-14 rus és aproximadament dues vegades més barat que l’alemany Leopard-2, 2, 2-2, 3 vegades més barat que el nord-americà Abrams M1A2SEP i gairebé tres vegades més barat que el “or” francès AMX-56 Leclerc. Comparem el preu del T-14 "Armata" amb l'orgull israelià general: el tanc Merkava Mk4 (uns 4, 2-4, 5 milions de dòlars, juntament amb el complex de protecció activa Trophy). No obstant això, en general, tots aquests tancs estrangers difícilment es poden classificar com a totalment moderns (tancs de nova generació). El mateix Merkava Mk4 va entrar al servei amb l'exèrcit israelià durant uns 12 anys.
Merkava Mk4
Però una cosa és comparar les característiques de preu del T-14 rus "Armata" amb "anàlegs" estrangers (si el terme "analògic" en aquest cas generalment es permet utilitzar), i una altra cosa és valorar poder adquisitiu real del Ministeri de Defensa rus, tenint en compte les conegudes dificultats econòmiques amb què el país ha xocat els darrers anys.
Declaracions recents de representants individuals de la comunitat d'informació i fins i tot del principal departament de defensa del país que, segons diuen, en aquesta etapa és molt possible fer amb un parell de centenars de T-72 modernitzats, i només després pensar en comprar el T -14, va provocar una certa emoció. D'una banda, el tanc ja s'ha demostrat, inclosa la seva capacitat per disparar i destruir objectius, d'altra banda, el preu segueix sent bastant alt segons els estàndards interns, cosa que no permet iniciar les compres actives del T-14 "Armata "per a les Forces Armades.
La nova informació dels representants de "UralVagonZavod" és que en aquest moment es busca un compromís associat a la compra d'un determinat nombre dels últims tancs pel Ministeri de Defensa de la RF. Aquest tipus de compromís es tradueix en una decisió d'adquirir el lot original de "experimentat" "Armat". Aquest lot, segons alguns informes, és de diverses dotzenes d’unitats, ja s’estan realitzant proves de vehicles blindats individuals. A partir del 2017, està previst començar les compres en sèrie i sobre la base del compromís expressat: com més activament el Ministeri de Defensa de RF compri el T-14, més barat pot arribar a costar el contracte.
En total, fins al 2025, el Ministeri de Defensa té previst gastar més de 0,6 bilions de rubles en la compra dels darrers tancs. Això farà possible la compra d’uns 2, 3 mil T-14, inclosa la comptabilització de fons per a un manteniment posterior. Resulta que els plans del principal departament de defensa, tenint en compte les propostes d’UralVagonZavod, quan es compleixin, permetran actualitzar la flota d’equips de tancs de les Forces Armades de RF amb tancs T-14 Armata aproximadament quart. Una aplicació seriosa, tenint en compte l’ordre esmentat també per al modernitzat T-72 (fins a T-72B3).
En principi, UralVagonZavod haurà de complir les seves obligacions per implementar el projecte, mentre que el Ministeri de Defensa de RF haurà de complir les seves obligacions. Tanmateix, des de fa un temps, el projecte ha descobert noves trampes que no es poden mantenir en silenci per definició. El 17 d'octubre de l'any passat, Alfa-Bank va presentar una demanda per fallida contra la planta metal·lúrgica de Volgograd Krasny Oktyabr. Sembla que, on hi té a veure "Armata"? Al cap i a la fi, aquesta planta es dedica a la producció d’aquesta armadura única per a tota la línia mitjançant la plataforma Armata.
Només des de principis del 2016, s’han presentat més de tres dotzenes de demandes contra el Volgograd Krasny Oktyabr per un import total d’11.000 milions de rubles. D’aquests 11.000 milions, la companyia offshore de Xipre Boonvision Ltd. reclama 3.000 milions de rubles. Segons algunes fonts, el director general de l'empresa de Volgograd, Dmitry Gerasimenko, ara s'amaga de la justícia russa a Suïssa. En el material de RBC, en un moment donat, es va informar que considera que el frau li va ser incriminat per import de més de 65, 5 milions d'euros per fabricar. El cas penal va conduir a la confiscació dels actius de la planta metal·lúrgica de Volgograd, amb el senyor Gerasimenko que "pagarà aviat els deutes" acumulats recentment.
Fins ara, com diuen a la UVZ, el subministrament d’acer especial per a l’armadura T-14 Armata està previst. Al mateix temps, la presència d’evidents problemes financers a Krasny Oktyabr simplement, per definició, no pot deixar de provocar un augment dels riscos. Al cap i a la fi, si s’acaba el procediment de fallida si el propietari, que treballa mitjançant una estructura offshore, no vol pagar els deutes, pot ser que es posi en dubte tot el sistema de subministraments especials per a UVZ. No oblideu que durant els propers 8-9 anys, "UralVagonZavod" haurà de produir més de 2.000 vehicles blindats més nous i que qualsevol fallada en el funcionament del sistema pot comportar un canvi de termes i un augment del preu de un lot de contracte. I qualsevol augment del preu en les actuals condicions financeres és un cop addicional per a la capacitat de defensa. També necessita Rússia aquestes vagues? - una pregunta retòrica …
