Les forces aerotransportades russes van tenir en compte l'experiència del conflicte armat al Caucas a l'agost del 2008 i van començar a utilitzar activament vehicles aeris no tripulats, van ordenar noves armes i van decidir reforçar la formació de franctiradors de paracaigudistes. Aquesta informació va ser proporcionada pel comandant de les Forces Aerotransportades, el tinent general Vladimir Shamanov.
"Durant pràcticament tots els exercicis, intentem tenir en compte l'experiència adquirida durant la guerra de cinc dies", va dir el cap dels paracaigudistes. Va assenyalar que les "boines blaves" augmenten el nombre d'armes per a tots els temps i franctiradors a les unitats. "Ara estem realitzant formació a les unitats militars del sector dels franctiradors", va assegurar Shamanov, que va especificar que els fusellers de les empreses de reconeixement van rebre armes amb propietats i capacitats òptiques millorades per al seu ús diürn i nocturn. "Alguns d'ells estan equipats amb Shahin imatges tèrmiques ", va dir el general … Va dir que 10 franctiradors aerotransportats van rebre entrenaments especials a la nova base i es van convertir en una "reserva d'or".
Una altra àrea important en l'entrenament de les "boines blaves" va ser l'ús de paracaigudes guiats. "Durant el període d'entrenament hivernal, primer vam utilitzar l'aterratge d'un grup de paracaigudes de forces especials en paracaigudes guiats, que ens permeten moure'ns horitzontalment a una distància de 20-30 quilòmetres. Aquesta és una direcció molt prometedora, però en aquesta zona necessitem per posar-se al dia amb els israelians, que es mouen 40 quilòmetres ", - va dir Vladimir Shamanov.
A més, els paracaigudistes començaran a entrenar a l’estranger. En particular, en el marc de la cooperació entre Rússia i l'OTAN, es preveuen cursos de formació per a militars als Estats Units i Alemanya. "Al mateix temps, no ens detenim en nosaltres mateixos i estem preparats, d'acord amb la interacció, per acollir els nostres socis estrangers, si es reben les instruccions adequades del ministre de Defensa", va dir el comandant de les Forces Aerotransportades. També va assenyalar que els paracaigudistes formaven cinc batallons d'ús principal, dotats de personal militar amb experiència en operacions de combat. "Una de les divisions d'aquests batallons està realitzant actualment una missió al territori del Kirguizistan", va recordar Shamanov.
Quant a la situació de l'equipament, va dir que les Forces Aerotransportades seleccionaven per si mateixes un vehicle de combat modificat qualitativament. "Estem considerant un gran nombre de propostes i ja hem analitzat cotxes com Tiger, Buggy, Iveco", va dir el general RIA Novosti.
Shamanov també va assenyalar que els paracaigudistes van provar el BMD-4, un vehicle amfibi lleugerament blindat que pot ser transportat per avions. Al mateix temps, està equipat amb un canó de 100 mm capaç de colpejar objectius blindats de l'enemic. "I amb l'ús d'un canó de 23 mil·límetres i repel·lar els atacs de l'avió principal de l'assalt i l'aviació de l'exèrcit d'un potencial enemic", - va dir el comandant de les Forces Aerotransportades. Va assenyalar que el BMD-4 pot ser utilitzat no només per paracaigudistes, sinó també per unitats del Cos de Marines i brigades lleugeres de les Forces Terrestres.
Parlant de tecnologia aèria, Vladimir Xamanov es va pronunciar a favor de l’ús actiu de vehicles aeris no tripulats. Va dir que les "boines blaves" van provar mostres domèstiques i també va començar a entrenar amb l'israelià "Hermes". El general va explicar aquest interès per l’experiència de les operacions militars al Caucas. “Quan érem a Abkhàzia, hi havia un Hermes penjat a sobre nostre, era molt desagradable. Igla MANPADS no va poder agafar-lo a causa de la seva petita mida i l'arma antiaèria BMD-2 no va arribar a l'altura a la qual es trobava el dron ", va explicar Shamanov. També va dir que l'Estat Major va recolzar la seva sol·licitud de creació de formacions. A més, el general va dir que el Ministeri de Defensa té la intenció de comprar avions Ruslan An-70 i An-124.
Vladimir Xamanov també va expressar la seva opinió que l'interès del departament militar pels productes estrangers revifava el complex de defensa nacional. Al mateix temps, el general va admetre que, quan va visitar empreses russes, tenia impressions mixtes. "Quan la gent declara que està preparada per produir armes del segle XXI i que el seu equipament és dels anys 30 i 40 (del segle passat), de quin tipus de segle XXI podem parlar?", Va subratllar el general. msgstr "actualitza les armes".
Al mateix temps, Xamanov va assenyalar que no totes les armes estrangeres són superiors a les seves homòlegs nacionals. En particular, els vehicles GAZ lleugerament blindats funcionaven millor que els vehicles Iveco i les motos de neu russes estaven més adaptades a les missions de combat que les canadencs. En aquest sentit, el comandant de les Forces Aerotransportades va dir que cal supervisar acuradament "qui produeix què i, sense cap" pressió ", prendre una decisió sobre què comprar. "La meva tasca principal és preservar la vida d'un soldat i complir la missió de combat", va concloure el general.
