L’aspecte d’aquesta màquina és simplement fascinant, no debades es compara sovint amb les modernes màquines sigil·les nord-americanes
Els dissenyadors d’aquest avió van ser Siegfried Gunther i Eichner Hochbach. Per cert, se sap que després de la guerra, aquests dissenyadors van ser portats secretament als Estats Units i és molt possible que les seves idees també s’utilitzin a les màquines modernes americanes. Però tornem a aquest cotxe.
Els dissenyadors alemanys han construït dues versions dels projectes. Un amb quilla i l’altre dissenyat amb un patró sense cua. Va ser aquí on van acabar les diferències entre els projectes.
Els caces havien de ser equipats amb dos motors de turbocompressor HeS 011. Des de l'armament de l'avió, es va proporcionar la possibilitat d'instal·lar quatre canons MK 108 de 30 mm al nas del fuselatge. La història no ha conservat cap evidència fiable de l'existència d'almenys un prototip d'aquesta màquina.
Algunes característiques de l'avió: escombrar 45o envergadura - 13 m, longitud de l'avió - 9 m, velocitat màxima - 1015 km / h.