“Suposem que teniu dues pomes a la butxaca. Algú us ha pres una poma. Quantes pomes us queden?
- Dos.
- Penseu-ho bé.
Pinotxo va arrufar les celles - va pensar tan bé.
- Dos…
- Per què?
- No donaré la poma a Nect, tot i que lluita!
A. N. Tolstoi. La clau d’or o les aventures de Pinotxo
Subministraments de préstec-arrendament. El segon material sobre els lliuraments de préstecs-arrendament va afectar clarament a molts lectors de VO amb una falç en un sol lloc. No debades se li van fer 460 comentaris, més que a l'article: el crit del cor: "No toquis Stalin". I a quins trucs van recórrer els comentaristes per demostrar en principi allò que no es pot demostrar. Un va escriure que "El missatge del govern soviètic …", publicat al diari "Pravda", l'òrgan del Comitè Central del PCUS (b), "material de propaganda" i, per tant, no és una font. Algú va escriure que hi podríem comprar alguna cosa d’altres països. I, per descomptat, hi havia molta gent que cantava hosanna als cavalls mongols malgrat les paraules del seu estimat Stalin que la Segona Guerra Mundial és una "guerra de motors". Em van sorprendre encara més els estrambòtics càlculs de molts comentaristes, que van intentar utilitzar-los per minimitzar la importància dels subministraments. Tot i que, segons sembla, ja hi ha una simple afrimètica a l’escola bressol: Pinotxo tenia dues pomes, Pierrot li va donar dues més. I això serà? Hi haurà EXACTAMENT LA MITAT, però no un terç d’aquest nombre total de pomes. Perquè dos i dos són QUATRE! Així és amb els subministraments! I és obvi que, mitjançant diversos indicadors, si comparem el que es va produir durant la guerra i el que es va lliurar, en tindrem un 50% i més. Però la nostra gent és astuta, suma les dades de subministrament amb el que es produeix i busca un percentatge d’aquest import total. El resultat és un tercer! La tècnica és típica de la propaganda soviètica ("i també pengen negres!"), Però avui no funciona. Seria més correcte afegir reserves d’abans de la guerra a la producció durant els anys de la guerra, no? Però després de les existències d’abans de la guerra cal deduir tot el que es va perdre al començament de la guerra. I aquesta ja no és la història de Lend-Lease, sinó la història de la Segona Guerra Mundial en la seva totalitat. I, com sabeu, al nostre país es va preparar una obra multivolum fonamental "La Gran Guerra Patriòtica de 1941-1945" en 12 volums, i allà, en teoria, tot això hauria d'haver estat, però … el que no és, això no és així. Per cert, la qualitat d'aquest treball ja s'ha discutit sobre "VO", així com sobre el que hauria d'haver estat aquesta investigació, en teoria. Però, per desgràcia, no va passar mai. Per tant, no cal tractar la casuística ni demostrar el seu analfabetisme a tot el món, sinó que només cal pensar una mica. És clar que és una pena separar-se del pensament inspirat des de la infància que “som grans, som poderosos, més sol, més alts que els núvols”, però ho haurem de fer. A més, la grandesa d'una nació no està determinada en absolut pel nombre de morts a la guerra, ni per la quantitat d'armes que produeix. L’URSS en tenia molt més el 1991 que el 1941 i, tanmateix, tot aquest ferro no el va salvar de la mort. És important aprendre del passat per respondre adequadament als desafiaments actuals i intentar millorar el passat del que és una empresa ridícula. Bé, anem ara a temes més específics, a saber, a la qüestió del pagament de préstecs-arrendament.
Fins a tres rutes d'assistència militar
Tot i així, recordem primer alguns detalls interessants. Per exemple, que no hi havia una única ruta de subministrament, sinó tres alhora: Pacífic, transiranà i àrtic. En total, van donar el 93,5% de tots els subministraments. Tot i això, cap d’ells estava completament segur. A més, els mateixos avions, que travessaven Alaska i Sibèria pel seu compte, sovint perien simplement per embriaguesa, tant del nostre costat com del nord-americà. Bé, per culpa del temps, és clar. I, de nou, ningú es preparava per a un transport a gran escala. Ni nosaltres ni els nostres aliats estàvem preparats per a ells. Els ports no estaven equipats, no hi havia molls, grues, magatzems, ferrocarrils. El mateix Vladivostok és quatre vegades més gran que Murmansk i gairebé cinc vegades més que la càrrega que manava Arkhangelsk, tot i que el fet que els combois deixessin d'enviar-nos per la ruta del nord el 1943 és el que més crida. Sí, es van aturar aquí, però van augmentar bruscament els subministraments en altres direccions. Per cert, pràcticament no hi havia res a subministrar des del principi. Tot l’exèrcit nord-americà tenia 330 tancs al començament de la guerra, per què l’hem d’enviar? I tots aquests són només indicadors quantitatius, ni tan sols podem parlar d’uns qualitatius: els avions de duralumini són en qualsevol cas millors que els de fusta, això hauria de ser obvi fins i tot per a un profà.
Per què vas pagar en or?
Tornem ara a la qüestió del pagament. Deixeu-me recordar que a la "Comunicació del govern soviètic …", publicada a "Pravda", s'indiquen lliuraments des de Gran Bretanya per al període de juny de 1941 a l'11 de juny de 1944, però al final van continuar al maig 1945. Per què des del juny? Pel que sembla, les negociacions sobre subministraments van començar literalment immediatament després de l'atac alemany a la URSS. En total, es van lliurar al nostre país quatre milions de tones de subministraments militars, inclosos aliments i diversos medicaments. Es creu que el cost total de les armes subministrades des de Gran Bretanya a la URSS va ser de 308 milions de lliures i els aliments i les matèries primeres van ser de 120 milions de lliures més. Segons l'acord anglo-soviètic del 27 de juny de 1942, tota l'assistència militar proporcionada per Gran Bretanya a la Unió Soviètica durant la guerra era completament gratuïta. COMPLETAMENT GRATU,T, subratllo. Però cal tenir en compte que abans d’aquesta data, és a dir, del 22 de juny de 1941 al 27 de juny de 1942, és a dir, de fet, exactament un any, l’URSS va pagar tots els subministraments de Gran Bretanya, pagant per tots dos en or i a costa de les seves reserves de divises … El cost de tots aquests subministraments per a aquest període de temps actual es pot estimar en 55 tones d’or, que va ser transportat des de la URSS a Anglaterra per vaixells de la Marina britànica. Un d'aquests "vaixells daurats", el creuer britànic "Edimburg", que transportava 5500 kg d'or, va ser enfonsat el 2 de maig de 1942 durant el seu transport.
Operació única
Com ja sabeu, durant una operació única al fons del mar de Barents el 1981, es van aixecar 431 barres d’or que pesaven 5129,3 kg. Llavors l'or es va dividir d'acord amb l'acord de les parts i els drets de propietat sobre la càrrega en la següent relació: 1/3 va anar a Gran Bretanya, 2/3 va anar a la URSS. Als socorristes se’ls pagava el 45% del valor de tot l’or que estalviaven. Cinc anys després, el setembre de 1986, es va continuar l'operació d'elevació. Des del dia, s’han retirat 29 lingots que pesen 345,3 kg. Malgrat tot, cinc lingots de 60 kg es van quedar a les profunditats del mar de Barents. Els submarinistes simplement no van poder trobar-los a la foscor a través d’un vaixell rovellat ple d’una gruixuda capa de gasoil. Des que la premsa soviètica va informar que el vaixell transportava or en pagament de Lend-Lease, la idea que Lend-Lease es pagava en or estava fermament arrelada a la ment dels habitants soviètics. Els ignorants encara ho pensen, però, de fet, “l’or d’Edimburg”, així com la resta d’or que va arribar de l’URSS a Anglaterra del 22 de juny de 1941 al 27 de juny de 1942, no té res a veure amb els lliuraments de préstecs-arrendament… Aquest és el comerç més comú, quan la gent paga pels béns que ha comprat. Destaquem una vegada més: els lliuraments d’Anglaterra a l’URSS durant aquest temps no són préstecs de lloguer.
Una vegada més a la qüestió de les fonts
Per no repetir-me i, de nou, per no referir-me a Pravda, voldria informar-vos que la "Resolució …" que s'hi va indicar es va publicar a la següent edició: "La política exterior de la Unió Soviètica durant el Gran Patriòtic" Guerra. - T.2: Documents i materials 1 de gener - 31 de desembre de 1944. - M: OGIZ, Gospolitizdat, 1946. - P.142-147. Qualsevol lector de "VO" pot trobar aquest llibre a la xarxa i mirar aquestes pàgines. Hi figuren totes les xifres de l'article. És a dir, parlem del fet que tota aquesta informació es trobava a l’URSS. Tanmateix, com ja he dit, hi havia llibertat d’expressió i llibertat de no utilitzar-la. Al mateix diari Pravda, del 5 d'abril de 1942, a l'editorial sobre la victòria a la batalla del gel, no hi ha una paraula sobre el fet que els cavallers teutònics s'ofegessin al llac. Ni una sola! Pravda no menteix! Però, d'altra banda, tots els altres (i ningú els va molestar en això) simplement van explicar amb il·lusió com es van ofegar i quants d'ells, sense valor, eren milers. I alguns, inclosos llibres de text completament nous per a l’escola, encara repeteixen aquesta tonteria. També va ser amb informació sobre Lend-Lease. Per a la gent que coneix i pel mateix Occident, l’opinió de la qual va ser valorada per l’URSS, teníem tota la informació necessària. Però "allà fora". I per als "plebeus" hi havia un flux massiu d'informació en què la veritat es perdia com una agulla en un paller. I no va fer mal, el podríeu utilitzar. Per cert, fins i tot els comentaris dels lectors de "VO" en parlen. Bé, en aquell moment ningú no hauria publicat aquest material amb enllaços fins i tot a Gospolitizdat. No és estrany que ningú les fes servir ni a les memòries!
Pel preu del patró daurat de 1944
Però continuem tenint en compte la qüestió dels preus i el pagament. Després d’Anglaterra, vegem els subministraments dels Estats Units, i aquí resulta que l’ajut en virtut del préstec-arrendament de l’URSS correspon a no menys de 50.000 tones d’or (basat en el patró or de 1944, que és gairebé el doble que igual que les reserves d’or totals actuals de tots els països líders del món (inclosos els mateixos Estats Units). A més, segons els termes del contracte d’arrendament-préstec, l’URSS no havia de pagar els subministraments nord-americans durant la guerra, també com a pagament dels materials consumits durant la guerra: equips que simplement no es podien retornar (per exemple, equips per a refineries de petroli), l'import del pagament per tot això s'havia de determinar només després del final de la guerra.
Els donem, ells … nosaltres
Per cert, és molt interessant que el tonatge total de l’ajut Lend-Lease enviat des dels EUA a la URSS correspongués aproximadament al total d’enviaments de cereals des de la URSS als EUA del 1930 al 1940 inclosos (fins a 19,5 milions) tones de gra, per valor de 200 milions de dòlars). És a dir, al principi els vam donar menjar i vam rebre a canvi de pa i pell de cavalls genealògics, tractors, màquines i fàbriques, i després … després ens van proveir de tot el que necessitàvem durant la guerra. Sempre hi ha hagut una connexió econòmica molt estreta entre els nostres països, que, per cert, encara avui, malgrat totes les sancions per a diversos indicadors comercials, supera el 50% del volum de vendes. Tot i que, en general, per al conjunt de Rússia, els Estats Units en termes de volum total de rotació comercial només són els socis número 6 amb una quota del 4,2%. Com, per cert, als anys 30! Però llavors no va ser així per als tractors, sinó ara … per al titani. Bé, el progrés és evident.
Bé, coneixereu com la URSS, i després Rússia, van pagar el Lend-Lease a la següent part.
P. S. Normalment no confio massa en el material publicat a les "revistes en directe". Però aquest em va semblar molt interessant. I atès que el respectat públic que llegeix "VO" no sol molestar-se en llegir publicacions com "Qüestions d'història", "Estats Units i Canadà", "Història de l'estat rus i del dret", "Pàtria" i "VIZH", us recomano per llegir el material d’aquí.
