"A la matinada del 6 de juliol, a diferents sectors del front, els pilots es van reunir als altaveus. L'emissora de ràdio de Moscou va parlar, el locutor era un vell conegut de la seva veu: immediatament va respirar a casa, Moscou. Es va emetre l'Oficina d'Informació". El locutor va llegir un breu missatge sobre la gesta heroica del capità Gastello: centenars de persones - en diferents sectors del front - van repetir aquest nom …
Molt abans de la guerra, quan ell i el seu pare treballaven en una de les fàbriques de Moscou, van dir sobre ell: "Allà on la posis, a tot arreu n'és un exemple". Va ser una persona que es va educar de manera persistent en les dificultats, una persona que va estalviar forces per a una gran causa. Es va sentir que Nikolai Gastello era una persona de peu.
Quan es va convertir en pilot militar, això es va confirmar immediatament. No era famós, però ràpidament va passar a la fama. El 1939, va bombardejar les fàbriques militars finlandeses blanques, els ponts i les caixes de pastilles, a Bessarabia va llançar les nostres tropes paracaigudistes per evitar que els boyards romanesos saquegessin el país. Des del primer dia de la Gran Guerra Patriòtica, el capità Gastello, al capdavant de la seva esquadra, va trencar columnes de tancs nazis, va destruir les instal·lacions militars fins a fer-ho i va trencar ponts.
La glòria ja passava sobre el capità Gastello a les unitats de vol. La gent de l’aire es reconeix ràpidament. L’última gesta del capità Gastello no s’oblidarà mai. El 26 de juny, al capdavant de la seva esquadra, el capità Gastello va lluitar a l'aire. Molt a sota, a terra, també hi va haver una batalla. Unitats enemigues motoritzades van irrompre a terra soviètica. El nostre foc d’artilleria i l’aviació van frenar i van aturar el seu moviment. Al capdavant de la seva batalla, Gastello no va perdre de vista la batalla terrestre. Taques negres d’acumulacions de tancs, tancs de gasolina amuntegats indicaven un problema en les hostilitats de l’enemic. I l’espantós Gastello va continuar la seva feina a l’aire. Però després, un obús d’un canó antiaeri enemic trenca el tanc de gasolina del seu avió. El cotxe està en flames. Sense sortida.
Bé, i acabeu així al vostre camí? Voleu planejar abans que sigui massa tard en un paracaigudes i, un cop al territori ocupat per l'enemic, lliurar-vos a la vergonyosa captivitat? No, no és una opció. I el capità Gastello no es desfà les corretges, no deixa un cotxe en flames. Al terra, als tancs de l’enemic amuntegats, llança una bola de foc del seu avió. El foc ja és a prop del pilot. Però la terra és a prop. Els ulls de Gastello, turmentats pel foc, encara veuen, les seves mans cremades són fermes. L’avió moribund encara obeeix la mà del pilot moribund. Així doncs, ara la vida acabarà, no amb un accident, ni amb la captivitat, amb una gesta. El cotxe de Gastello s’estavella contra la “multitud” de tancs i cotxes, i una eixordadora explosió sacseja l’aire de la batalla amb llargues remors: els tancs enemics exploten.
Recordem el nom de l'heroi: el capità Nikolai Frantsevich Gastello. La seva família va perdre el seu fill i el seu marit, la Pàtria va adquirir un heroi. La gesta d’un home que va calcular la seva mort com un cop de por a l’enemic quedarà per sempre a la memòria.
Pravda, 10 de juliol de 1941
La persona que realitzà aquesta gesta es deia Alexander Maslov. Al lloc on ara hi ha el monument de 70 pood a Gastello, una vegada van descansar les restes de Maslov i la seva tripulació.
I el mateix Gastello, oblidat per tothom, descansa en una tomba completament diferent - amb la inscripció "pilots desconeguts". Encara no s’han trobat les restes de dos més, que eren amb ell, a la terra bielorusa.
"DB-3f", sobre el qual van volar: vehicles pesants per al bombardeig de ciutats i fàbriques a la rereguarda. I es llancen a les columnes amb tancs, sense la coberta dels combatents. Va matar 15 tripulacions al dia. Dues setmanes després, no en va quedar res del regiment.
Al matí, va sortir un vol sota el comandament del capità Maslov. Per sobre de l'objectiu del comandant, es va deixar fora un canó antiaeri i l'avió es va incendiar. Maslov va donar l'ordre "paracaigudes" i va girar el cotxe en flames cap a la columna, va voler muntar. No va colpejar: l'avió en flames va caure al camp.
Cap de la tripulació no va aconseguir escapar: l’alçada era baixa. Els residents locals van treure els pilots de les restes i els van enterrar a corre-cuita.
Unes hores més tard, el vol de Gastello va sortir volant per bombardejar. El vehicle de comandament no va tornar de la missió. I aviat hi ha un informe dels seguidors de Gastello: Vorobyov i Rybas. Suposadament van veure com l’avió flamant del comandant s’estavellava enmig de tancs alemanys. El fet que Vorobyov arribés al regiment només el 10 de juliol no molestava a ningú. El país ho tenia difícil. El país necessitava una gesta. El país necessitava models. I Maslov es va considerar desaparegut.
El 1951, en commemoració de la data heroica, el Consell de Ministres de la BSSR va decidir reenterrar les restes dels herois i exposar les restes de l'avió accidentat en un museu. Vam marxar al lloc d'explotació. Van obrir la tomba. Maslov i la seva tripulació estiraven a la tomba de l'heroi nacional Gastello. Però ja era massa tard per canviar res de la història. Les restes de Maslov van ser extretes de la tomba del parc i van tornar a enterrar-se al cementiri comú. I on solia mentir, van erigir un enorme bust de Gaster. Les restes de l'avió de Maslov van ser portades a Minsk, al Museu Estatal d'Història de la Guerra de Bielorússia, i van començar a exposar-s'hi com a avió Gastello.
I tot el temps, mentre els pioners cantaven cançons sobre ell, el mateix Nikolai Gastello estava en una tomba desconeguda amb la inscripció "pilots desconeguts". Tres hores després de l’aparició de Maslov, va ser derrocat al poble de Matski, a 20 quilòmetres del lloc de l’avió de Maslov. En un cotxe en flames, Gastello caminava una i altra vegada per la carretera, la llana dels alemanys de les metralladores.
El final d’aquesta història continua sent força optimista. El 1996, les autoritats van reconèixer finalment Maslov. Per decret presidencial núm. 636 "Per coratge i heroisme demostrat en la lluita contra els invasors feixistes alemanys", a tota la tripulació se li va atorgar a títol pòstum el títol d'Heroi de Rússia. De nou la redacció general, ni una paraula sobre el carner … Els membres de la tripulació del Gaster també van rebre premis. Per alguna raó, van decidir continuar amb l’Orde de la Guerra Patriòtica.
Però fins ara, al lloc de la gesta de Maslov, hi ha un monument a Gastello. I fins ara, Nikolai Gastello, que, per a disgust dels historiadors, no va fer la gesta necessària, rau en una tomba modesta i sense marques.
La propaganda no és una tasca fàcil, però gràcies a Déu ningú va començar a negar el fet mateix de l’heroisme dels nostres avantpassats que van lluitar per la nostra pàtria. A la història del nostre país ha passat qualsevol cosa, tant de gestes oblidades com de propaganda inventada. El nom de Gastello s’ha convertit en un nom conegut, així que inclinem-nos davant d’ell i de tots els herois que van caure en aquesta guerra. Record etern!
El capità Gastello va volar a la batalla, Com un falcó orgullós sobre els núvols.
La tempesta va volar sobre les ales d’un falcó, Fer caure una pedregada d'acer sobre els enemics.
Però l’enemic va calar foc als tancs de gasolina.
Va haver-hi una explosió i l'avió es va disparar …
Semblava que una torxa volava sota el cel, Com un meteor en un sol vol!
El motor tremola en l’últim estremiment, Una tempesta s’estén i trona al voltant.
No hi ha temps per pensar, ni temps per respirar
No hi ha forces per obrir els ulls al foc!
Però el capità amb tota la voluntat dels últims
Condueix directament cap a l’enemic.
Els tancs estan cremant, els tancs enemics es moren, Trons de metall, derrocant enemics …
El capità és mort i a les seves restes
La flama s’estén al voltant com una corona de flors.
Així que el capità Gastello va morir en la batalla …
Recordem-lo per sempre, amics!
Un poble capaç d’aquest coratge
No es pot intimidar ni guanyar!
Música: V. Bely Lletres: V. Vinnikov 1941
