El Japó augmentarà la seva despesa en caces sigil·lats, míssils de llarg abast i radars de cinquena generació durant els propers cinc anys per reforçar les forces nord-americanes a la regió, va informar Reuters.
"Els Estats Units segueixen sent la nació més poderosa del món, però s'enfronten a rivals i reconeixem la importància de les rivalitats estratègiques amb la Xina i Rússia, que posen a prova l'ordre regional", diu el pla de defensa nacional de deu anys, que es va aprovar a mitjan desembre de 2018. Govern japonès dirigit pel primer ministre Shinzo Abe.
A més, segons The Japan Times, com a part del pla que s’està implementant, Japó reforçarà les seves capacitats de defensa a l’espai i al ciberespai.
En total, durant els propers cinc anys, el Japó gastarà com a màxim 27, 47 bilions de iens (uns 243.000 milions de dòlars) en armament, la qual cosa suposa un 6,4 per cent més que la Terra del Sol Naixent invertida en els cinc anys anteriors. Al mateix temps, tot i la mida impressionant de la quantitat prevista per a la despesa, es pot observar que el Japó només gasta l'1% del PIB del país en defensa, cosa que, donada la mida de l'economia japonesa, encara situa el país entre el món líders en termes de despesa en les forces armades. En comparació, Rússia gasta al voltant del 3 per cent del seu PIB en els seus militars; a finals del 2017, Vladimir Putin va dir que el pressupost militar de Rússia per al 2018 seria de 46.000 milions de dòlars.
Per primera vegada, les Forces d’Autodefensa Japoneses han inclòs l’espai i les ciberesferes en el pla de defensa nacional per als propers cinc anys. Aquestes mesures haurien de "canviar fonamentalment l'estratègia de defensa", que anteriorment se centrava en les zones terrestres, aèries i marítimes. S'assenyala que la forta preocupació de Tòquio oficial és causada per l'acumulació del poder militar de la RPC al sud de la Xina i altres mars, així com al ciberespai i a l'espai exterior. L’objectiu de reforçar la ciberesfera al Japó s’anomena capacitat de resistir possibles atacs des de l’estranger. Al mateix temps, el dret internacional actual no conté una definició clara dels ciberatacs, de manera que encara és bastant difícil entendre com i en quines circumstàncies les Forces d’Autodefensa del Japó podran iniciar accions de represàlia. A l’espai, Tòquio espera reduir la bretxa existent amb altres estats. Per primera vegada, es crearà una unitat espacial com a part de les Forces d’Autodefensa del Japó. Al mateix temps, el govern japonès té la intenció d’invertir en el desenvolupament de vehicles submarins no tripulats i tecnologies d’intel·ligència artificial.
Un fort enfortiment de les forces armades japoneses és l’augment del nombre de bombarders multifuncionals de cinquena generació Lockheed Martin F-35 Lightning II adquirits als Estats Units. Els plans del comandament japonès per augmentar l'ordre a 142 vehicles van ser informats anteriorment per diversos mitjans de comunicació japonesos, inclosa la Nikkei Asian Review, que es referien a les seves pròpies fonts del govern i del departament de defensa. Segons periodistes japonesos, els plans del govern per augmentar les compres de nous avions americans estan directament relacionats amb les mesures preses per la RPC per enfortir el seu exèrcit. A més, les autoritats japoneses donen la seva resposta a la demanda de Donald Trump d’adquirir més armes americanes. Se suposa que a les Forces d'Autodefensa japoneses, l'avió F-35 Lightning II de 5a generació substituirà els caces F-15 existents. La Força Aèria Japonesa està armada amb uns 200 combatents F-15 tant de producció nord-americana com japonesa, aproximadament la meitat d’aquesta flota no es pot modernitzar.
Inicialment, els plans del Japó es limitaven a la compra de 42 avions d’aquest tipus, però més tard el govern va decidir augmentar l’oferta en 100 avions. Al mateix temps, el Japó adquireix dos tipus de caces de 5a generació: F-35A i F-35B amb enlairament curt i aterratge vertical. El cost d’aquesta màquina és d’uns 88 milions de dòlars. Per a la compra de caces-bombers addicionals, el Japó està disposat a enviar aproximadament un bilió de iens (uns 9.000 milions de dòlars). El Japó hauria de rebre els primers 42 caces de cinquena generació el 2023, ja han començat les seves entregues al país, el primer F-35A es va lliurar el 2016.
Tots els avions del primer contracte són caces F-35A, destinats a l’ús des d’aeròdroms terrestres convencionals. Entre els avions del segon lot hi haurà avions F-35B amb enlairament curt i aterratge vertical. Està previst que aquests combatents de la cinquena generació s’utilitzin com a forces de reacció ràpida, desplegant-se fins i tot en petits camps d’aviació de les illes, incloses les illes del mar de la Xina Oriental. Però el més interessant és la modernització dels portaavions destructors-helicòpters de la classe Izumo, que seran capaços de portar a bord el combat F-35B de cinquena generació.
Bombarder F-35
Avui dia els transportistes d’helicòpters de la classe Izumo amb un desplaçament total d’unes 27 mil tones són els vaixells més grans de la flota japonesa des de la Segona Guerra Mundial. La transformació d’aquests dos porta helicòpters en dos portaavions lleugers, i fins i tot equipats amb l’últim bombarder de cinquena generació, podria canviar greument l’equilibri de forces a la regió. Com diuen a Odessa, el porta helicòpters de la classe Izumo i el portaavions de la classe Izumo són dues grans diferències. Actualment, les Forces Navals d’Autodefensa Japoneses tenen dos portadors d’helicòpters d’aquest tipus: Izumo i Kaga. Es creu que el seu grup aeri pot estar format per 14 helicòpters SeaHawk SH-60K, mentre que la mida màxima del grup aeri, en funció de la mida i el desplaçament dels vaixells, pot arribar fins a 28 avions (helicòpters, convertidors i caces).
El fet que el Japó estigui llest per primera vegada des de 1945 per a aixecar un avió a bord d’un vaixell va ser informat recentment pel South China Morning Post. Segons la publicació, el dimarts 11 de desembre, representants dels partits governants al Japó van aprovar la proposta del govern del país de permetre l’ús de portaequipatges per al transport d’avions, així com, si escau, reequipar aquests vaixells. En particular, estem parlant de la modernització dels destructors-helicòpters de la classe Izumo. Segons Reuters, el nou pla quinquennal de defensa nacional preveu la compra de 18 caces que es desplegaran en transportadors d’helicòpters Izumo modificats, així com la compra de dos sistemes de defensa antimíssils Aegis als Estats Units per combatre eficaçment l’amenaça de Corea del Nord i quatre avions cisterna Boeing KC-46 Pegasus per ampliar les capacitats de l'aviació japonesa.
Els principals experts en aviació entrevistats per la publicació especialitzada defensenews.com coincideixen que, en primer lloc, l’increment del nombre de bombarders F-35 és un fort senyal per a la Xina i una resposta al seu programa per crear el seu propi combat de cinquena generació.. Segons els experts, el Japó viu una situació bastant difícil, els japonesos no es poden permetre el luxe de dur a terme operacions militars directes, la seva única manera és augmentar el seu potencial militar i la presència de combatents sigil·lars de 5a generació ajudarà a contenir la RPC de manera més eficaç. A més, la presència d’avions de cinquena generació a Tòquio, que es basaran en transportistes marítims, crearan un gran embolic de problemes per a Pequín. Amb aquesta capacitat militar, el Japó podrà dur a terme una política exterior més assertiva i musculosa a la regió Àsia-Pacífic (TAE).
Portaavions destructor-helicòpter "Izumo", número de cua DDH183
Entre altres coses, el gran programa japonès per a l’adquisició de bombarders F-35 és extremadament beneficiós per als Estats Units, que rebran no tant dividends econòmics com la capacitat de coordinar encara més de prop les accions de la seva Marina, la Marina Cos amb les forces d’autodefensa japoneses. I la presència d’un gran nombre de combatents de cinquena generació en aquesta regió permetrà recollir més dades d’intel·ligència a l’APR.
El pla de defensa nacional per als pròxims cinc anys també parla de la posada en marxa de tres nous sistemes UAV a bord, però no es van divulgar detalls sobre aquesta puntuació. El més probable és que es refereixi als sistemes verticals d’enlairament i aterratge de la UAS, dissenyats per a operacions des dels laterals de vuit destructors polivalents d’una nova classe actualment en construcció. Només se sap que anteriorment, el 2016, l’exèrcit japonès estava interessat en els drons polivalents Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout (helicòpter sense tripulació) fabricats pels Estats Units, però no se sap res sobre l’existència d’obligacions contractuals al respecte. A més dels avions no tripulats, la flota japonesa hauria de reposar-se amb nous avions i helicòpters. Està previst adquirir dotze avions patrulla antisubmarins Kawasaki P-1, tres avions de transport Kawasaki C-2 i tres helicòpters pesats Chinook CH-47JA, que es munten al Japó amb llicència de Kawasaki.
