Sostenint sincerament per una pau internacional basada en la justícia i l’ordre, el poble japonès renuncia per sempre a la guerra com a dret sobirà de la nació i a l’amenaça o l’ús de la força militar com a mitjà per resoldre disputes internacionals.
- Article 9 de la Constitució del Japó
Llançament del transportista destructor-helicòpter Izumo en el 68è aniversari del bombardeig atòmic d'Hiroshima (6 d'agost de 2013). Amb una longitud de 248 metres i un desplaçament total de 27 mil tones, l'Izumo es va convertir en el més gran dels vaixells de guerra japonesos construïts després de 1945.
Cal destacar l’elecció del nom per al nou "portaavions" japonès. "Izumo" és nomenat en record del creuer blindat de la Marina Imperial, que va participar activament en la guerra russo-japonesa, i més tard, durant la Segona Guerra Mundial, que va disparar pèrfidament vaixells nord-americans i britànics al port de Xangai.
Llançament de l'interceptor espacial SM-3 del destructor de míssils Congo (2007)
El destructor de míssils Mioko equipat amb el sistema d'informació i control de combat Aegis. Estructuralment, "Mioko" és una còpia del destructor nord-americà "Arleigh Burke", però al mateix temps presenta una sèrie de diferències "nacionals".
Destructor de defensa aèria Akizuki (octubre de 2012). El segon per a aquells. vaixell de perfecció a la seva classe, després del britànic "Daring". Radar OPS-50 amb vuit matrius per fases actives i 32 sitges de míssils, cadascun dels quals pot contenir 4 míssils antiaeris ESSM. Total en el període del 2009 al 2014. Es van construir 4 vaixells d’aquest tipus
Els destructors de la classe Akizuki van ser creats específicament per a operacions conjuntes amb grans destructors Aegis. La tasca principal: rastrejar l’horitzó i interceptar objectius aeris de baix vol, mentre els seus "germans grans" (destructors "Atago" i "Congo" amb radars AN / SPY-1) controlen l'estratosfera i les òrbites terrestres baixes.
Portaavions destructor-helicòpter "Hyuga" (encàrrec el 2009). Longitud 200 metres, desplaçament 19 mil tones. Tot i la mida anòmala per a un destructor, "Hyuuga" encara és massa petit per a la base completa dels avions VTOL. Els mateixos japonesos posicionen el vaixell com un transportista universal d’helicòpters capaç de resoldre igualment les tasques de defensa antisubmarina, realitzar el servei de patrulla, dur a terme el desminatge i també garantir la realització d’operacions de recerca i rescat marítim.
"Hyuga" està equipat amb un complex d'armes incorporades, similar a la instal·lada a l'Akizuki (amb un nombre reduït d'UVP). El concepte s’acosta als creuers antisubmarins soviètics pr. 1123.
Destructor "Atago" a prop
Sis destructors de les Forces d'Autodefensa Naval japoneses en una visita amistosa a Pearl Harbor (exercici naval internacional RIMPAC). Per davant hi ha quatre destructors URO de classe Murasame. També són visibles les siluetes dels destructors "Atago" i "Simakadze"
Un dels vaixells més inusuals de la flota japonesa ASE-6102 JDS Asuka. Els japonesos no s’han estalviat cap despesa per construir un banc de proves de la mida d’un destructor real. L’equipament i les armes canvien constantment. Si cal, es pot convertir en una unitat de combat de ple dret
Submarí no nuclear de classe Soryu equipat amb un sistema de propulsió independent de l’aire segons el principi de Stirling (l’oxigen liquat s’utilitza com a oxidant). Capaç de no sortir a la superfície durant dues setmanes. Pel que fa a la totalitat de les seves característiques de rendiment, no és inferior a un submarí nuclear, en termes de sigil, té un avantatge absolut sobre qualsevol submarí nuclear.
Moll d'aterratge "Osumi" amb una coberta de vol contínua, dissenyada per rebre helicòpters de transport pesat
UDC "Osumi" al moll
Cisterna de flota del tipus "Masha"
Avió antisubmarí de la base Orion P-3C
Avions de patrulla (antisubmarins) marins Kawasaki P-1. Un conjunt de míssils anti-vaixell és visible a la fona externa. Les màquines d’aquest tipus haurien de substituir les Orions obsoletes. Des de 2008, la Força Aèria de les Forces d’Autodefensa Japoneses va aconseguir rebre 13 Kawasaki P-1 (pla - 70)
Icebreaker Shiraze, inclòs a l'Armada d'Autodefensa el 2009. S'utilitza per donar suport a missions a l'Antàrtida
Epíleg
No es preveia cap comentari original per a aquest article. Les il·lustracions són una prova excel·lent de l’estat real de les coses. La marina japonesa (ja sense el prefix santedefensiu "autodefensa") és la tercera més poderosa de la regió Àsia-Pacífic. Deixant de banda el component nuclear de la marina de l'exèrcit d'alliberament del poble xinès, la marina japonesa entrarà, sens dubte, en el segon lloc, perdent només contra la setena flota nord-americana. Al costat del samurai, superioritat tècnica absoluta, excel·lent entrenament dels navegants i una qualitat impecable dels vaixells, complementada per la seva composició equilibrada. El Japó està a només un pas de la possessió d’armes nuclears i míssils de creuer de llarg abast: l’article prohibit de la Constitució, sobre el qual la direcció militar japonesa fa molt de temps que s’ha netejat els peus.
Panorames de la base naval de Kure
