La campanya per a l'avanç del prometedor tanc rus Armata a les tropes ha fet recentment un gir inesperat. La declaració del viceprimer ministre Yuri Borisov a finals de juliol ("… per què inundar totes les forces armades amb Armata, el nostre T-72 té molta demanda al mercat, tothom ho pren …") sobre la inexpedientitat la compra d'un tanc Armata per a l'exèrcit en relació amb el seu elevat cost va ser inesperat per a molts.
Després de declaracions victorioses al més alt nivell sobre la creació d'un tanc prometedor, de sobte es va fer evident que l'exèrcit no el necessitava realment. Anteriorment es va anunciar sobre la compra prevista de 2.300 tancs, després aquest nombre es va reduir a 100 tancs; ara parlen de la compra d’un lot experimental de 20 tancs. A més, segons el Ministeri de Defensa, el 2018-2019 està previst adquirir només tancs modernitzats T-80 i T-90.
Sorgeix una pregunta natural: què va passar i per què van canviar tan dràsticament els plans d’aquest tanc?
Puc suposar que aquí no es tracta només del cost del tanc, pel que sembla, hi ha problemes organitzatius i tècnics. Tota l’èpica amb el tanc Armata, des del rebuig d’aquest projecte per part dels militars al començament del desenvolupament fins a la ràpida producció d’un lot experimental, planteja moltes preguntes.
Encara no està clar si es va dur a terme el cicle complet de les proves de fàbrica i estat previstes per les normes, si el tanc va ser acceptat per una comissió interdepartamental i la pregunta més important: si aquest tanc va ser adoptat per l’exèrcit rus o no.
Sense aquests esdeveniments, parlar de la creació d’un tanc no és seriós i, per alguna raó, no hi ha informació fiable sobre aquests problemes. Només se sap que aquest tanc s’ha desenvolupat, s’ha sotmès a algun tipus de proves, s’ha demostrat un petit lot de tancs des de 2015 a les desfilades de la Plaça Roja i diversos funcionaris declaren verbalment que es posarà en marxa a la producció en massa. A més, es coneix poc sobre les característiques tècniques del tanc, la informació és majoritàriament incompleta i sovint contradictòria.
Cal recordar que la promoció activa d’aquest tanc la va dur a terme l’exdirigent primer ministre Dmitry Rogozin, que va ser substituït l’abril d’aquest any pel general Yuri Borisov. És possible que el nou viceprimer ministre hagi decidit dur a terme les accions previstes pels documents reguladors per al cicle complet de proves del tanc i després prendre la decisió final sobre el seu destí.
Si es va dur a terme tot el cicle de proves i es van confirmar les característiques especificades del tanc, abans de l’inici de la producció en massa, com era el cas anterior, es podria haver decidit realitzar proves militars completes. El cotxe es controla en condicions reals d’operació a l’exèrcit, es condueix per diferents zones climàtiques i es convenç quant compleix els requisits especificats.
La història del desenvolupament d’aquest tanc no va ser tan senzilla. L'inici de les obres es va anunciar el 2011, tot i que aquest concepte del tanc es va discutir anteriorment. Hi havia moltes preguntes sobre aquest concepte i, pel que recordo, els militars no ho van aprovar. Aleshores es va fabricar ràpidament un lot d’aquests vehicles i es va informar a tothom de la creació d’un tanc fonamentalment nou. En tan poc temps, és difícil passar per totes les etapes de desenvolupament i proves, sobretot perquè diverses desenes d’organitzacions diferents han hagut d’afrontar-ho.
Els esdeveniments que tenen lloc al voltant de l '"Armata" indiquen que una màquina fonamentalment nova no neix tan fàcilment, hi ha massa components i sistemes nous que requereixen un refinament i proves adequats. Tot és nou al tanc: una central elèctrica, un canó, sistemes d’observació, un sistema de protecció, TIUS, municions, un sistema de control d’una unitat de tancs. Tot això està sent desenvolupat per diferents organitzacions i, si falla el treball en algun node o sistema, no hi haurà cap tanc en el seu conjunt.
Per descomptat, és necessari un tanc prometedor per a l’exèrcit; després del T-64, mai no va aparèixer un tanc de nova generació. Un intent de crear aquest tanc en el marc del projecte Boxer no es va completar a causa del col·lapse de la Unió Soviètica, i altres propostes es van limitar només a la modernització de la generació existent de tancs i no es van desenvolupar.
El projecte Armata és realment un projecte de tancs de nova generació. Sí, hi ha un desavantatge important en el concepte d’aquest tanc, però hem de buscar maneres d’eliminar-lo i obtenir una nova qualitat. Aquest tanc implementa massa idees noves desenvolupades en anys anteriors sobre els sistemes i components del tanc, i no haurien de morir.
Hi ha moltes opinions diferents sobre el concepte del tanc Armata i, al principi del seu desenvolupament, vaig haver de debatre a Internet sobre això amb Murakhovsky, un fervent defensor de tot el que va desenvolupar Uralvagonzavod. Les nostres opinions eren diferents. A l’hora d’avaluar qualsevol solució tècnica, almenys s’ha d’esforçar en l’objectivitat, independentment dels gustos o disgustos de les estructures que la proposin, cosa que no sempre és així.
L'Armata té una solució tècnica fonamental que posa en dubte tot el concepte del tanc. Es tracta d’una torre deshabitada, controlada només per mitjans electroòptics. Amb aquesta disposició del tanc, sorgeixen dos problemes: baixa fiabilitat del control de tots els sistemes de torretes que utilitzen només senyals elèctrics i la impossibilitat d’implementar un canal òptic d’observació, apuntació i disparament des del tanc.
El control de tots els sistemes de torretes només mitjançant senyals elèctrics redueix dràsticament la fiabilitat de tot el tanc en el seu conjunt. Si el sistema d'alimentació o els seus elements individuals falla, queda completament inhabilitat.
Un tanc és el vehicle de combat del camp de batalla i hi ha oportunitats més que suficients per perdre el poder. A més, hi ha un vincle feble al sistema d’alimentació: un dispositiu de contacte giratori situat a la part inferior al centre del tanc, a través del qual es proporciona tota la font d’alimentació de la torre.
Tota la xerrada que es va fer igual en els avions no aguanta l’escrutini. L’avió no és un tanc i les seves condicions de funcionament són extremadament dures. A més, proporcionar una redundància de 3 i 4 vegades és massa car per a un tanc i és gairebé impossible fer-ho.
El problema de la UCI al tanc és un problema força greu. Per exemple, a l’hora de modernitzar el tanc nord-americà M1A2 SEP v.4, intenten resoldre aquest problema mitjançant mètodes poc convencionals de transmissió de senyals a través de dispositius que persegueixen la torre, que permeten la transmissió de senyals fiable i anti-bloqueig a la torre.
En el disseny adoptat, la imatge dels dispositius d’observació i d’objectiu només es pot transmetre als membres de la tripulació només mitjançant senyals de televisió electrònica, calor i vídeo radar. La majoria dels experts estan inclinats a la impossibilitat de proporcionar sistemes electroòptics moderns amb el mateix nivell de visibilitat que els canals òptics tradicionals.
Els mitjans electrònics de transmissió del senyal de vídeo i la imatge volumètrica encara no han assolit el nivell de resolució del canal òptic. Per tant, un sistema d’objectiu sense aquest canal tindrà certs desavantatges. En aquest sentit, al tanc "Boxer", amb una duplicació completa de les accions del tirador i del comandant, vam instal·lar addicionalment la doble mirada més senzilla a l'arma per disparar en cas de fallada de tots els sistemes de tancs.
Els experiments sobre l'ús només d'un canal de televisió per conduir un tanc han demostrat que és gairebé impossible conduir un tanc a causa d'una imatge de televisió plana. El conductor no va sentir la pista, el més mínim obstacle, fins i tot en forma de bassal, el va desconcertar i no li va donar l'oportunitat d'avaluar el terreny.
Aquest problema de construir una imatge volumètrica circular no s’ha resolt. Van ser els més propers a solucionar-ho al tanc israelià "Merkava". En el sistema Iron Vision desenvolupat per al tanc, que rep senyals de moltes càmeres de vídeo situades al voltant del perímetre del tanc, es crea una imatge tridimensional a través d’un ordinador i es mostra a la pantalla muntada al casc de l’operador.
No es va escoltar res sobre el treball sobre la creació d’una imatge de televisió tridimensional i mètodes poc convencionals de transmissió de senyals elèctrics a la torre com a part del desenvolupament del tanc Armata. Aquest desavantatge de "Armata" es va mantenir. És molt seriós i pot qüestionar tot el projecte. Per eliminar aquestes deficiències, és necessari realitzar un cicle de desenvolupament, investigació i proves, que ens permeti avaluar tots els pros i els contres d’aquest concepte de tanc.
En aquest tanc, estan intentant implementar molts desenvolupaments prometedors en ciència i indústria, obtinguts en anys anteriors. Es poden observar solucions interessants per a la protecció integrada quan el sistema per establir cortines metàl·liques de fum del tipus "Shtora" funciona contra l'ATGM i la protecció activa es fa càrrec de l'eliminació de les carcasses perforadores de l'armadura amb un gir de la torreta, però fins a quin punt aquesta és realitzable amb una diferència colossal en les velocitats del BPS i encara s’ha de comprovar la unitat de torreta …
El tanc implementa elements del sistema de gestió de la informació del tanc, el concepte del qual he desenvolupat i introduït al tanc Boxer. Fins i tot després de tants anys, no tot es pot realitzar. El més important és que s'ha implementat el sistema de control de la unitat de tancs, que porta els tancs a un nivell completament diferent, cosa que els permet interactuar durant la batalla i proporcionar als comandants de diversos nivells la possibilitat d'una designació i distribució d'objectius eficaços.
En general, el projecte "Armata" continua amb la implementació del tanc centrat en xarxa, el concepte del qual es va desenvolupar a principis dels anys 80 i es va posar al tanc "Boxer". Amb el col·lapse de la Unió, el projecte no es va poder acabar, molts anys després, s’està implementant molt al tanc Armata i es poden utilitzar sistemes individuals d’aquest tanc per modernitzar la generació de tancs existent.
Per a tots els problemes problemàtics del tanc Armata, conté una sèrie de solucions prometedores que realment el converteixen en un tanc de nova generació. En lloc de campanyes de propaganda amb la visualització d’un tanc a les desfilades, cal elaborar el concepte de tanc, eliminar les deficiències i aconseguir la realització de tots els seus avantatges.
