Les primeres mostres d’un avió molt maniobrable amb una cua horitzontal endavant (PGO) es van crear sobre la base del famós combat francès sense cua Mirage 3. Es tracta del Mirage 4000 (França, vol inaugural el 9 de març de 1979), Mirage 3NG (França, 1982).), Mirage 3S (Suïssa, 1983). L’avió Mirage 4000 té les diferències més grans respecte al prototip, té un pes i unes dimensions molt més grans i està equipat amb dos motors. A diferència de la resta de màquines que s’indiquen aquí, el seu PGO es fa mòbil i serveix per al control (juntament amb els elevons de l’ala).
El Mirage 4000 és el primer avió d’ànecs que presenta un sistema d’estabilitat artificial.
El lluitador polivalent Mirage 4000 va ser creat per Dassault-Breguet per iniciativa. Segons els especialistes de la firma, es pot utilitzar per obtenir superioritat aèria i atacar objectius terrestres.
Aerodinàmicament, l’avió és una mica similar al caça Mirage 2000, es diferencia d’ell en presència de superfícies aerodinàmiques davanteres (fabricades segons el disseny “canard”) i la instal·lació de dos motors M53-5. La capacitat de combustible del Mirage 4000 és aproximadament 3 vegades superior a la del Mirage 2000. A més, pot transportar fins a tres tancs externs amb una capacitat de 2.500 litres sota l’ala i el fuselatge. L’avió està equipat amb un radar RDM, que posteriorment se suposa que haurà de ser substituït per una estació RDI més avançada.
L’armament incorporat consta de dos canons Defa de 30 mm. Les variants d’armes suspeses, col·locades en 11 nodes sota el fuselatge i les consoles d’ala, són les següents: dos llançadors de míssils de gamma mitjana i de dos a vuit llançadors de míssils aire-aire; quatre míssils aire-terra; 27 bombes de calibre de 250 kg o bombes perforadores de formigó "Durendal"; 18 bombes de dispersió Beluga; 14 bombes guiades de 250 kg de calibre.
La companyia va emprendre el desenvolupament de l'avió Mirage 4000 a costa seva, tenint en compte el potencial de lliuraments al mercat exterior. A mitjan 1983, es va construir un prototip Mirage 4000 que està sotmès a proves de vol limitades. Segons els especialistes de la firma, les proves a gran escala de l'avió, els seus equips i armes a bord no es duran a terme fins que no es concloguin els contractes per al subministrament a països interessats.
Característiques tècniques de vol:
Envergadura, m
12.00
Longitud, m
18.70
Alçada, m
5.80
Superfície ala, m2
73.00
Pes, kg
buit
13400
enlairament màxim
32000
Motors
2 TRDDF SNECMA M53-2
Empenta, kgf
2 x 9100
Velocitat màxima, km / h
2445 (M = 2,2)
Distància pràctica, km
2000
Taxa de pujada, m / min
18300
Sostre pràctic, m
20000
Tripulació, gent
1
Armament:
dos canons DEFA de 30 mm.
càrrega de combat: 8000 kg en 11 punts durs
opcions d'armament forabord:
2 llançadors de míssils de gamma mitjana i 2 - 8 llançadors de míssils aire-aire cos a cos;
4 SD de la classe aire-terra;
27 bombes de calibre de 250 kg o bombes perforadores de formigó Durendal; 18 bombes de dispersió Beluga;
14 bombes guiades de 250 kg de calibre.
