Noves corbetes russes "Guarding", "Savvy", "Boyky"

Noves corbetes russes "Guarding", "Savvy", "Boyky"
Noves corbetes russes "Guarding", "Savvy", "Boyky"

Vídeo: Noves corbetes russes "Guarding", "Savvy", "Boyky"

Vídeo: Noves corbetes russes
Vídeo: Американский танк M1 Abrams vs. израильский Merkava: кто победит? 2024, De novembre
Anonim
Imatge
Imatge

L'altre dia es va llançar la corbeta de sèrie "Boyky": el segon vaixell del projecte 20380, que es va construir per a la Marina russa a Sant Petersburg a la drassana "Severnaya Verf".

El vaixell principal d'aquest projecte "Guarding" va ser encarregat a la flota del Bàltic l'octubre de 2008. Per a la creació d’aquest vaixell, diversos empleats de Severnaya Verf van rebre guardons estatals d’acord amb el decret del president de la Federació de Rússia, que es va dictar a finals del 2009. El març de 2010 es va llançar la primera corbeta de sèrie "Soobrazitelny", la previsió de l'entrada de la qual per a la Marina aquest any. Actualment, s’estan treballant en la construcció de la corbeta Stoyky.

Noves corbetes russes "Guarding", "Savvy", "Boyky"
Noves corbetes russes "Guarding", "Savvy", "Boyky"

En desenvolupar el projecte d’aquest vaixell, els especialistes de l’Almaz Central Marine Design Bureau van aplicar tots els darrers assoliments de la ciència de la construcció naval. Més de setanta empreses industrials i de recerca van participar en el desenvolupament del projecte 20380 per crear una corbeta. Els sistemes del vaixell estan equipats amb moderns sistemes d'informació integrats que es van desenvolupar a les empreses russes. Els camps físics de la corbeta també es van reduir significativament. Quan es va crear el vaixell, es va utilitzar com a material de superestructura una fibra de vidre poc combustible, que té propietats d’absorció per ràdio. Això, així com la disposició arquitectònica de la superestructura i el casc, van permetre reduir significativament la signatura del radar del vaixell.

Imatge
Imatge

Aquest tipus de vaixells són fonamentalment nous pel que fa a les seves propietats de combat i característiques tàctiques i tècniques. Els seus principals avantatges són un alt nivell d’automatització i integració de sistemes de control, sigil, compacitat i versatilitat.

El propòsit dels vaixells d'aquesta classe és combatre submarins i vaixells, proporcionar suport d'artilleria per al desembarcament i accions d'assalt amfibi, així com proporcionar defensa aèria. La corbeta té un desplaçament d’unes 2.000 tones, un abast de navegació autònom (a una velocitat de catorze nusos): 4.000 milles nàutiques, una velocitat màxima de 27 nusos i una longitud total de 105 metres.

La creació de vaixells d’aquesta classe va servir com un poderós impuls per a la reactivació de la indústria russa en el desenvolupament d’alta tecnologia. En aquests moments, el drassana Severnaya Verf, amb gairebé un segle d’història, és una de les empreses més grans de la Federació de Rússia, especialitzada en la construcció de vaixells de guerra per a la Marina. Durant la creació dels vaixells, els especialistes de Severnaya Verf van aplicar innovacions com el sistema de reclutament longitudinal. Els dissenyadors de la planta han desenvolupat la primera turbina de vapor basada en vaixells. I el destructor construït en aquesta empresa es va convertir en el primer vaixell que estava equipat amb un míssil de creuer anti-vaixell. Els creuers de míssils, que es van construir a la drassana de Severnaya Verf, es van convertir en els primers vaixells nacionals a transportar armes nuclears a bord, i també estaven equipats amb les primeres turbines de gas navals del món i plataformes d'aterratge per helicòpters.

Imatge
Imatge

Avui en dia, "Severnaya Verf" compta amb un personal qualificat i capacitats de producció que permeten la construcció de vaixells i vaixells amb un desplaçament màxim de fins a 12.000 tones i un pes de llançament de fins a 7.000 tones. Durant la construcció en sèrie de corbetes en aquesta empresa, a costa d’inversions públiques i privades, es van reconstruir els principals actius de producció: les instal·lacions de la grua, la casa per a embarcacions, els tallers de preparació de la producció (canonades, soldadura i muntatge, processament de casc) es van reparar i reequipar. A més, sobre la base d’un model electrònic tridimensional del casc del vaixell, es va desenvolupar una tecnologia conjunta de disseny d’ordinadors i suport tecnològic del projecte.

Actualment, el drassana Severnaya Verf de la Marina russa està construint les fragates Almirall de la Flota Kasatonov i Almirall de la Flota de la Unió Soviètica Gorshkov. La missió d’aquests vaixells no només serà la realització d’hostilitats a les zones marines properes i llunyanes, sinó també a la zona oceànica.

Imatge
Imatge

La botiga en línia de bosses i maletes "Bourgeois" ofereix bosses elegants, maletes pràctiques, souvenirs d'elit i altres coses de la categoria "must have". L’assortiment de la botiga s’actualitza periòdicament amb nous models d’accessoris de pell genuïna o tèxtils d’alta qualitat. Podeu trobar informació més detallada a la botiga a: burguy.ru.

Recomanat: