Sovint, quan considerem sistemes d’armes nord-americans, diem que la majoria estan destinats a unitats i unitats expedicionàries. És clar que, estant "als afores" de la política mundial, els nord-americans eren ben conscients que haurien de participar en una guerra en un altre continent. Els opositors en forma de Canadà o Mèxic no van molestar especialment els Estats Units.
Això potser explica el fet que l'exèrcit nord-americà pràcticament no utilitzi sistemes d'artilleria estacionaris ni tan sols en la defensa costanera. La mobilitat de les armes ha estat sempre un requisit previ per a la seva adopció.
Així va passar amb el famós canó nord-americà de 155 mm M1 / M2 "Long Tom". Llarg (esvelt) Vol. Una arma nascuda … per la Primera Guerra Mundial! Sembla una mica desafiant, però va ser l’estudi de l’ús de sistemes d’artilleria per part dels bel·ligerants exèrcits de la Primera Guerra Mundial que va fer que els nord-americans anessin a crear les seves pròpies armes mòbils de gran calibre.
Els nord-americans es van prendre molt seriosament l’estudi dels sistemes d’artilleria dels exèrcits europeus. L'11 de desembre de 1918, per ordre del cap de gabinet de l'exèrcit nord-americà, es va crear la Comissió Calibre, encapçalada pel general de brigada Westervelt. Per a la majoria dels interessats en sistemes d'artilleria nord-americans, es coneix amb precisió com la Comissió Westervelt.
La comissió va estudiar pràcticament tots els sistemes d’aquella època. I tenia una tasca molt específica: definir el concepte del desenvolupament de l’artilleria nord-americana durant els propers 20 anys. Com podeu veure, el pensament estratègic dels oficials estatunidencs nord-americans ja treia conclusions correctes sobre les tendències de la política mundial.
Així, el 5 de maig de 1919, el general Westervelt va presentar un informe que va determinar el desenvolupament posterior de l’artilleria nord-americana. Per a aquells que hi estiguin interessats, us aconsellem que llegiu aquest informe completament. S’aplica a gairebé totes les armes. De les armes lleugeres a les poderoses. Però avui ens interessa el volum Lanky (llarg).
Entre les armes "ideals" de l'exèrcit modern, la comissió va anomenar un canó pesat de 155 mm amb un abast de tir de fins a 23 km, foc circular i empenta mecànica. Al final de la Primera Guerra Mundial, l'exèrcit nord-americà va adoptar el "Gran poder canó" francès de 155 mm model 1917 GPF, tirat per cavalls.
Naturalment, comprar una pistola i transportar-la als Estats Units era costós. Per tant, als Estats Units van començar a llançar aquesta arma amb la seva pròpia designació M1918.
Amb tots els avantatges del sistema, també van aparèixer alguns desavantatges. En primer lloc, la tracció del cavall. Per a un exèrcit mòbil i expedicionari, era bastant car portar ramats de cavalls. A més, era necessari augmentar el camp de tir i el sector de tir. I, finalment, però no menys important, a més del canó de 155 mm, també calia un obús al mateix carro d’armes. En poques paraules, necessiteu un dúplex.
Per cert, els primers desenvolupaments d’aquest tipus de dúplex, un canó de 155 mm i un obús de 203 mm, ja eren de metall el 1920. A més, segons algunes fonts, fins i tot van passar proves de camp. Però la feina es va aturar per manca de finançament.
No obstant això, el desenvolupament del nou canó va continuar. Un cop més, el desenvolupament del nou canó de 155 mm va tenir en compte requisits com ara un augment de la gamma i del sector de foc, tracció mecànica (tractor), unificació de carruatges per a un canó pesat i un obús.
El 1933, es va provar una pistola de 155 mm en un carruatge T2 a l’Aberdeen Proving Grounds. Més tard, l'aparell T4 va aparèixer amb una longitud de canó augmentada. El 1938 es va posar en servei el canó T4E2 amb un carruatge de 12 anys sota la designació de "canó M1 de 155 mm". El març de 1939 es va disparar la primera bateria a temps complet. Va ser aquesta arma la que més tard es va convertir en el famós "Tom".
Al començament de la Segona Guerra Mundial, 65 canons M1 estaven en servei amb l'exèrcit nord-americà. Cosa molt petita per a un exèrcit així. És per això que la indústria nord-americana (Waterlite Arsenal) va augmentar la producció d’aquests sistemes en un temps bastant curt.
Ara, per què Tom es va convertir en Long o Lanky. La història és prou comuna per als americans immediats. El que veig és el que anomeno. L'arma tenia una longitud de canó de 45 calibres, per la qual cosa va rebre el sobrenom de "Long Tom" (Long Tom). Hi ha 48 ranures de la mà dreta al forat. El canó estava connectat a l'escut mitjançant una màniga intermèdia.
S’ha utilitzat una imprimació Mk IIA4 per carregar: tapa independent, per encendre.
La vàlvula de pistó amb un obturador de plàstic es fabrica d’acord amb l’esquema patentat per J. L. Smith i D. F. Esbury. Amb el moviment de la palanca es va desbloquejar el cargol, treure'l del sòcol i inclinar-lo cap al lateral. També ho fa el bloqueig de l'obturador.
Dispositius de reculada: hidropneumàtics, amb longitud de reculada variable. Per augmentar l’angle d’elevació, els muions de la màquina superior s’eleven i es porten cap enrere, cosa que requeria un mecanisme d’equilibri amb dos cilindres hidropneumàtics.
El motor de combat de la màquina de transport inferior era de dos bogies biaxials, només quatre rodes bessones amb pneumàtics de goma amples. En posició de combat, la part frontal de la màquina inferior es va baixar a terra amb l'ajut de dos gats de cargol, es van penjar les rodes i es van separar els llits.
El suport de la part frontal del carro a terra i els obridors impulsats dels llits asseguraven l'estabilitat en el tret. El carro s’uneix amb l’obús pesat M1 de 203 mm.
La pistola va ser remolcada a velocitats de fins a 19-20 km / h per tractors de rodes o de rastreig, inclosos tractors d’alta velocitat M4 i M5, vehicles blindats M33 i M44. Abans de remolcar, el barril es va separar dels dispositius de retrocés i es va retirar al carro.
L'extrem frontal uniaxial del M2 limitava la velocitat de remolc i superava les irregularitats a causa de les vibracions del llarg carro. L’extrem frontal del M5, que limitava les vibracions, va resultar insegur en funcionament i els càlculs van preferir l’extrem frontal del M2 fins i tot quan s’utilitzaven tractors d’alta velocitat.
Durant la marxa, el vagó tenia una longitud de més d'11 mi una amplada de 2,5 m. Les dimensions dificultaven la circulació per carreteres estretes, òbviament l'excessiu pes del sistema, en camins de terra i ponts lleugers. Alguns càlculs van enganxar l'arma al tractor amb cadenes sense l'ús de membres.
La munició incloïa fragmentació d’explosius elevats, explosius perforants d’armadura, fum, petxines químiques, similars a les municions d’obús de 155 mm. Els càrrecs, per descomptat, no són intercanviables amb els de l’obús. La càrrega principal de propulsor de 9, 25 kg de pols de nitroglicerina proporcionava un camp de tir d’un projectil d’alta explosió de fins a 17 km, per al rang màxim, s’utilitzava una càrrega addicional de 4, 72 kg.
El Long Tom va començar el seu camí de combat al nord d'Àfrica el 24 de desembre de 1942. Durant l'operació Torch, els canons formaven part de la bateria A del 36è batalló d'artilleria de camp.
Posteriorment, aquests sistemes es van utilitzar activament al teatre d'operacions del Pacífic (7 divisions). A Europa, "Long Tom" va lluitar a l'exèrcit britànic. Fins i tot els francesos, que també formaven part organitzativament de l’exèrcit britànic, van rebre diverses armes. En total, 40 divisions M1 / M2 van participar al teatre europeu d’operacions.
Més tard, el sistema es va utilitzar durant la guerra de Corea. Per al nombre total d'aquests sistemes a l'exèrcit nord-americà, les xifres varien. Molt probablement no més de 50 divisions.
Ara cal aclarir la designació del "Volum llarg". D’on va sorgir la confusió, M1, M2, M59.
És molt lògic que es modernitzi, simplifiqui i instal·li un sistema d’artilleria reeixit al xassís dels vehicles. Si voleu, aquest és un dels indicadors d '"èxit". "Tom" tampoc no va escapar d'aquest destí.
El 1941, es va adoptar una modificació del M1A1 amb una culata cargolada al canó, el setembre del 1944: el M2 amb una connexió simplificada del canó i del tub de culata i la simplificació d'altres detalls.
Durant la guerra, es van desenvolupar diverses modificacions experimentals, però no es van adoptar, amb un projectil "enganxat" a la càrrega de munició, amb revestiment cromat del forat del canó, amb refrigeració líquida del canó, amb un carro d'aliatges més barats estalvieu acer d’alta qualitat en instal·lacions estacionàries de defensa costanera, reduïdes per instal·lar-les en un tanc pesat.
Per augmentar la mobilitat dels pesats canons M1 o M1A1 de 155 mm, es van desenvolupar diversos SPG durant la guerra. El 1945, sota la designació M40, es va posar en servei una versió autopropulsada del Long Tom al xassís reordenat del tanc mig M4A3E8.
Amb l'arribada del M2, és clar. Queda M59. Aquí la història és completament banal i poc interessant. L'habitual "remodelació" burocràtica provocada per la reorganització de l'exèrcit nord-americà als anys 50 del segle passat. Només una nova designació per a M2, res més.
Les característiques de rendiment del "Lanky Tom":
Calibre, mm: 155
Longitud del canó, mm: 7020 (45 calibres)
Massa de l'arma en posició de combat, kg: 13 800
Pes del projectil de fragmentació explosiva, kg: 43, 4
Velocitat de boca, m / s: 853
Abast màxim de tir, m: 23.500
Angle d'elevació del tronc: de -2 ° a + 63 °
Angle de guia horitzontal: 60 °
Taxa màxima de foc de combat, rds / min: 1-2
Càlcul, persones: 14
Temps de transferència des del viatge fins a la posició de combat, mínim: 20-30
Queda per explicar l’arma que veieu a les nostres imatges. Aquest "Tom llarg" va "néixer" el 1944. El nom oficial és el 1944 M2. Es troba al Museu d’equipament militar UMMC de Verkhnyaya Pyshma.
La història no és exactament silenciosa, però encara no s’ha pogut establir exactament com va resultar que l’arma estava amb nosaltres. Va arribar al museu des de magatzems a prop de Perm, i allà …
Pel que sembla, "Long Tom" es va convertir en un objecte d'estudi, per tant, els nord-coreans o els vietnamites van compartir el trofeu.
