Dins de la família de vehicles blindats "Typhoon", s'estan creant diversos projectes de vehicles protegits. Fins ara, dues mostres d'aquest tipus de màquines han arribat a l'operació de prova a l'exèrcit. Es tracta dels cotxes blindats Typhoon-K i Typhoon-U, desenvolupats per les plantes d’automòbils KamAZ i Ural, respectivament. Ara s’estan provant diverses dotzenes de vehicles blindats de dos tipus a les unitats del districte militar del sud. No fa molt de temps, un dels cotxes blindats de la planta d'automòbils de Kama va haver de convertir-se en una exposició a l'exposició "Dia de les innovacions del districte militar del sud".
El desenvolupament del projecte de vehicles blindats KamAZ-63968 Typhoon-K va començar a principis d’aquesta dècada i es va dur a terme com a part del programa per a la creació de vehicles protegits prometedors per a les forces armades. Les primeres mostres dels cotxes de la família Typhoon es van construir el 2011. Més tard, aquesta tècnica es va mostrar al gran públic. L '"estrena" d'un cotxe blindat de la companyia KamAZ va tenir lloc a la Victory Parade del 2014. Més tard, aquestes màquines es van demostrar repetidament en el transcurs d'altres esdeveniments, inclòs el "Dia de les Innovacions del Districte Militar del Sud".
A més dels contractistes principals, el programa Typhoon va implicar diverses desenes d’altres empreses i organitzacions de la indústria de la defensa. La seva tasca era desenvolupar i fabricar diversos components i conjunts, armadures, etc. Per tant, totes les màquines de la nova família, inclosa la Typhoon-K, són un excel·lent exemple de cooperació en el marc de projectes prometedors.
La protecció de la tripulació, les tropes i els conjunts de vehicles es proporciona amb l'ajuda d'una armadura combinada, que consisteix en elements metàl·lics i ceràmics. Aquests blocs protegeixen el cotxe blindat tant de braços petits com de mines sota la roda o el fons. Protecció declarada contra armes petites de diversos tipus de calibre fins a 14, 5 mm. Protecció contra mines: fins a 8 kg de TNT.
En vista de la sòlida reserva, el cotxe blindat KamAZ-63968 té un pes brut de 24.730 kg. Al mateix temps, el cotxe transporta fins a 2,6 tones de càrrega i també és capaç de remolcar un remolc de fins a 8 tones. La principal tasca d’un cotxe blindat prometedor és el transport de personal. No obstant això, és possible transportar algunes mercaderies. A més, en el marc de la família Typhoon, es pot crear un vehicle de transport especial per al transport de mercaderies.
Les característiques de mobilitat necessàries les proporciona el motor dièsel KamAZ-730.345-450 amb una potència de 450 CV. El motor es combina amb una transmissió que proporciona tracció a les quatre rodes. El parell motor es transmet a les sis rodes motrius. Com a part de la transmissió, s’utilitzen algunes unitats importades. La central elèctrica disponible permet al cotxe blindat accelerar a la carretera fins a 100 km / h. La reserva d’alimentació és de fins a 1000 km.
El vehicle blindat Typhoon-K té una cabina independent i un mòdul de compartiment de tropes. La tripulació i els soldats estan separats els uns dels altres, però poden comunicar-se mitjançant dispositius existents. La cabina proporciona tres seients per al conductor i altres membres de la tripulació. Per controlar la situació, tenen un gran parabrisa i dues finestres laterals a les portes. A més, la tripulació i les tropes poden utilitzar un conjunt de càmeres de vídeo instal·lades al voltant del vehicle. Aquest equipament, el senyal del qual es mostra a les pantalles, millora considerablement la visibilitat.
Al compartiment de les tropes hi ha 14 seients "de mina", que redueixen l'impacte de l'ona de xoc sobre els passatgers. A més, la seguretat de l'aterratge està assegurada per cinturons especials de cinc punts. Als laterals del compartiment de la tropa hi ha diverses finestres petites amb vidre antibales. Per a l’embarcament i desembarcament a la fulla de popa hi ha una rampa de baixada amb accionaments hidràulics. Si cal, els combatents poden deixar el cotxe per la porta de la rampa. Hi ha sis portelles al sostre del mòdul del compartiment de la tropa.
Fins ara, els cotxes blindats de la família Typhoon, inclosos els vehicles KamAZ-63968, han passat les proves principals i han estat transferits a les tropes per a l’operació de prova. Al desembre de l'any passat, es va informar que les unitats del districte militar del sud van rebre 30 cotxes blindats d'un nou tipus. A més, a principis del 2015 es van lliurar altres dotzenes de vehicles blindats. Basant-se en els resultats de l'operació a les tropes, es prendrà una decisió sobre l'adopció d'aquest equip per al servei.
Una de les màquines sotmeses a l'operació de prova es va enviar a l'exposició "Dia de la innovació del districte militar del sud", on tothom podia conèixer-la. Cal tenir en compte que al març d’aquest any, durant la campanya del Ministeri de Defensa, "el servei militar sota contracte és la vostra elecció!" A principis d’octubre, les portes i els portells del cotxe blindat estaven oberts a tothom. Vam aprofitar aquesta "oferta" i presentar-vos una revisió fotogràfica del cotxe.
Malgrat les armadures, el cotxe va conservar el seu característic exterior "KAMAZ".
La suspensió usada permet canviar la distància al terra del vehicle. Amb un aterratge mínim al cotxe no presenta cap problema
Reixes del compartiment del motor
Cas des de diferents angles
Una de les finestres del compartiment de la tropa
Els components importats s'utilitzen activament en el disseny del tren d'aterratge. Per exemple, el logotip de l’empresa irlandesa Timoney és visible al cub de la roda.
Si les rodes no s'enfronten al seu treball, un cabrestant els ajudarà.
Vidre a prova de bales de la porta del conductor
Des de l'interior, els mecanismes de la porta es tanquen amb una carcassa
Lloc de treball del conductor
Columna de direcció i tauler
Segona porta lateral
Lloc del comandant / escorta
Càmeres de vídeo sobre la porta del conductor
Càmeres de vídeo sobre la rampa de popa
Una rampa per al desembarcament de les tropes. Es proporciona un recobriment antilliscant
Vista des de la rampa al compartiment de la tropa. Els cilindres hidràulics de la rampa són ben visibles
Seients de soldats
Equips de paret frontal
Placa informativa de l’exposició
Flyer
