Actualment, les tropes aerotransportades rarament s’utilitzen precisament com a tropes aerotransportades. Només durant els exercicis es pot veure l'alliberament d'una unitat sencera o fins i tot d'una part. I aquesta tendència va sorgir a l'Afganistan. Sí, les unitats lleugeres es van traslladar ràpidament a les zones de combat. Al mateix temps, utilitzaven no només BMD "natius", sinó també BMP. Però es convertia en perill arriscar les subunitats si l’enemic tenia sistemes de defensa antiaèria dignes.
Els helicòpters i avions van començar a utilitzar-se per a una reubicació precoç a zones de combat. De vegades per aterrar grups de combat de reconeixement. I la resta de paracaigudistes?
La resta - "conduir" en vehicles blindats a gran velocitat. Això va assegurar un ús bastant eficaç d'aquestes unitats.
En última instància, quan el concepte d’utilitzar unitats amfibies va adoptar una forma més o menys comprensible, va sorgir la pregunta sobre armes de foc addicionals i equip pesat per a les Forces Aerotransportades. L'heroisme, la possessió de mitjans improvisats en el combat cos a cos, la capacitat de "resistir fins a la mort" es va haver de reforçar amb autèntics tancs i canons. De manera que la "infanteria alada" pogués resistir la infanteria habitual.
Tingueu en compte que l'arma més difícil de les Forces Aerotransportades durant molts anys va ser "Nona-S".
És difícil dir-ne el que era més, arma de regiment divisional de 120 mm, obús o morter. Mitjans lleugers, versàtils i força eficaços per combatre la infanteria i l'artilleria. En la resta de casos, els paracaigudistes havien de confiar en armes lleugeres, portades o portades amb elles.
El primer signe de les properes innovacions va ser "Sprut".
La màquina que la va veure en acció és més que peculiar. Nedotank. Un canó de tanc basat en un equip rodant d'un tanc lleuger en desenvolupament "Judge" (Object 934) i un agregat d'un BMD-4M. Pistola antitanc autopropulsada, amb característiques de maniobra i marxa molt impressionants i una precisió de tir que no és inferior als tancs sobre els quals està muntada la mateixa pistola. El canó de calibre 2A75 de 125 mm, que és una actualització del 2A46 en servei avui en dia. L’única diferència és que, en lloc d’un fre de boca, s’incrementa la longitud del retrocés i s’utilitza la suspensió de la màquina per extingir l’energia del tret.
La segona oreneta és, de fet, una oreneta. Només a les pistes. El discurs, com probablement heu entès, tracta sobre el "Shell" BTR-MD, que (o quin) hauria de substituir el veterà veterà del BTR-D. Qui veia amb els seus propis ulls com aquesta caixa blindada corre per la carretera no es podia quedar sense impressions.
Com podeu veure, s'està treballant per substituir les antigues i introduir nous tipus d'armes per a les Forces Aerotransportades. Sí, seria bo completar tot el que gira al voltant del BMD-4M.
Seguiu endavant. I després tenim Omsk. Com ja sabeu, hi ha un gran centre d’entrenament per a les Forces Aerotransportades. Aquell on va passar la tragèdia, on es va esfondrar la caserna.
Després de la tragèdia, el ministre de Defensa rus, Sergei Shoigu, va decidir ampliar el centre d'entrenament en relació amb el canvi en les tasques de les Forces Aerotransportades. Construcció de nous barracons, construcció de nous edificis educatius, un nou camp d’entrenament.
Sorgeix la pregunta: per què hi ha tantes novetats? "Som nostres, construirem un nou món"? Gairebé sí. S’està treballant al territori del centre. Malauradament, aconseguir l’ingrés allà és pràcticament poc realista. Però entra la informació següent.
Segons la declaració del comandant de les Forces Aerotransportades Vladimir Shamanov, el 242è Centre d'entrenament de les Forces Aerotransportades Omsk a partir d'aquest any comença a formar una àmplia gamma d'especialistes per a les unitats aerotransportades.
En primer lloc, es tracta d’especialistes en UAV. Aquí tot està clar, la intel·ligència té un ull d’àguila a les ales.
La següent innovació és la formació de petroliers. Hi va haver una declaració molt controvertida per Xamanov sobre l'organització de companyies tancs com a part de les Forces Aerotransportades. Després es van trencar moltes còpies sobre el tema de per què la cabra necessita un acordió de botó.
Omsk té un avantatge important en la formació d’aquests especialistes. El fet és que és allà on es troba la sucursal de l’Acadèmia de Logística de Moscou. I el que és especialment important, l’acadèmia prepara no només especialistes en educació especial superior, sinó també el nivell mitjà. I l'equipament de l'acadèmia es coneix molt més enllà de les fronteres de Rússia. Són els especialistes de l'acadèmia els que entrenaran els petrolers per a l'assalt amfibi T-72B3.
Però aquest no és el límit. A més dels petroliers, els BMP-2 van aparèixer a les Forces Aerotransportades. Dues brigades del Districte Militar de l'Est estaran armades amb aquestes màquines. Sembla ser una opció estranya, però, si ho mireu, res estrany. BMP-2 i BMD-3 són molt similars en les característiques de rendiment. No obstant això, el BMP va més enllà i té un compartiment de tropes més gran. Aquí, de fet, es revela tot el secret.
Què aconseguim? Com les tropes aerotransportades, però amb tancs, artilleria autopropulsada antitanques, vehicles de combat d’infanteria capaços de transportar més personal. A més d’un nou transport de blindats, amb capacitat per a 13 persones.
Al nostre parer, alguns reformats de les Forces Aerotransportades no estan lluny. Des de tropes aerotransportades fins a tropes molt mòbils. El nom pot no canviar, per cert, l’essència. En tot cas, els paracaigudistes seguiran sent els segons a trobar l’enemic. Els primers, és clar, són els guàrdies fronterers. Però si (Déu no ho permeti, és clar) haureu de protegir un dels nostres aliats, sens dubte, els paracaigudistes seran els primers.
I si parlem d’una visió tan semblant de la situació, les nostres realitats són les següents: la presència de les tropes aerotransportades més nombroses del món obliga a considerar aquestes tropes no com un endoll operatiu en cap problema sorgit, sinó com una força capaç de prendre el primer cop i detenir l'enemic fins que les forces principals s'apropin. Això és el primer. I el segon: utilitzar equips i mobilitat elevats per provocar una vaga preventiva a l’enemic. I, en principi, no importa si aquest cop cau del cel o roda a terra. L’essència no canvia a partir d’això.
Però la transformació de les Forces Aerotransportades en tropes altament mòbils i prou armades per resoldre tasques operatives i tàctiques és una qüestió molt significativa. No està gens en desacord amb les tradicions establertes per Margelov.
