Continua el procés d’actualització de la defensa estratègica contra míssils, que cobreix Moscou i la regió industrial central a partir d’una vaga de míssils nuclears. Com a part d’un programa extens i complex, es realitzen diverses obres per construir i provar components de defensa modernitzats o nous. L’altre dia va tenir lloc una altra prova d’un míssil prometedor, dissenyat per protegir objectes vitals dels míssils enemics. Segons els informes, el míssil interceptor va destruir amb èxit l'objectiu simulat i va demostrar les capacitats requerides.
El matí del 2 d’abril, el Departament d’Informació i Comunicacions de Masses del Ministeri de Defensa de Rússia va publicar un missatge oficial sobre les proves d’un nou antimíssil nacional que acabava de passar. Com s'indica en una nota breu, la tripulació de combat de les forces aèries i de defensa antimíssica de les forces aeroespacials va realitzar amb èxit un altre llançament de prova d'un nou míssil per a una defensa estratègica de míssils. Les proves van tenir lloc al lloc de proves de Sary-Shagan, el lloc principal per a aquests esdeveniments.
S'està preparant el llançament de la prova de novembre
Al final de les proves, el major general Andrei Prikhodko, subcomandant de l'associació de defensa aèria i defensa antimíssils de les forces aeroespacials, va dir que el míssil antimíssil modernitzat va assolir amb èxit un objectiu balístic condicional. El problema de la prova establerta s'ha resolt a l'hora especificada.
El servei de premsa del Ministeri de Defensa també va recordar els objectius i objectius del nou projecte. S'indica que el sistema de defensa antimíssil està en servei amb les Forces Aeroespacials i està destinat a protegir la capital dels atacs amb armes d'atac aeroespacial. A més, un complex complex, que inclou molts sistemes i mitjans diferents, s’utilitza per controlar l’espai exterior i advertir dels atacs de míssils de tercers països.
Cal assenyalar que es tracta del segon llançament de prova del míssil antimíssil actualitzat, que va tenir lloc aquest any. Si prenem els darrers mesos, a partir de la tardor del 2017, l’inici recent resultarà ser el tercer del programa de proves actual. Segons els informes oficials, la primera prova de llançament del programa actual va tenir lloc el 23 de novembre de 2017. El següent inici es va dur a terme fa poques setmanes, el 12 de febrer. Es va informar que en ambdós casos, el míssil interceptor va completar amb èxit la tasca assignada i va destruir l'objectiu d'entrenament.
Carregar un contenidor a una mina
En els informes oficials del Departament d’Informació del Ministeri de Defensa no s’especificaven aquests moments, però se sap que en els darrers mesos s’està volant una versió actualitzada dels antimíssils ja existents, coneguts com a PRS-1M i 53T6M. proves. A més, els recursos especialitzats informen que per a les proves actuals es va seleccionar el lloc núm. 35 del lloc de proves de Sary-Shagan, i el llançament és proporcionat pel complex de tir multicanal 5ZH60P "Amur-P".
Segons dades conegudes, el projecte actual per al desenvolupament i proves del prometedor míssil PRS-1M forma part d’un programa més ampli per a la modernització del sistema de defensa antimíssil nacional. Des de principis dels anys noranta, el sistema antimíssil A-235, també conegut amb les denominacions RTC-181M i "Samolet-M", està en alerta per protegir Moscou i la regió circumdant. Inclou diversos mitjans tècnics terrestres i un conjunt de míssils interceptors. En la configuració bàsica d’aquest sistema, l’escala d’intercepció a curt abast es basava en el míssil PRS-1 / 53T6. L’objectiu del treball actual és reequipar el sistema A-235 amb nous míssils.
Inici del producte
Per raons òbvies, la indústria de defensa i el departament militar no tenien pressa per divulgar informació detallada sobre el projecte més important, com a conseqüència del qual la informació es publicava rarament i en quantitats limitades. Malgrat tot, algunes dades sobre el coet PRS-1M encara estan disponibles per al públic. A més, certes avaluacions i suposicions que són notables per la versemblança suficient han rebut una distribució determinada.
Se sap que el desenvolupament de nous míssils guiats per a la defensa estratègica de míssils russos el porta a terme l’oficina de disseny experimental Novator (Ekaterimburg), que forma part de la preocupació de defensa aeroespacial Almaz-Antey. Els primers informes sobre el desenvolupament d'un míssil interceptor completament nou o modernitzat es remunten a mitjan dècada passada. En el futur, el projecte d'aquesta arma es va esmentar diverses vegades en determinats missatges, però sense detalls innecessaris.
Al començament de la dècada, es va saber que la preocupació d'Almaz-Antey es preparava per reprendre la producció d'alguns components dels míssils 53T6 relativament antics. En particular, van esmentar els plans per produir nous motors de combustible sòlid per a aquestes armes. Fins i tot llavors, hi havia certs motius per suposar que es tractava de la producció de centrals elèctriques per a una versió modernitzada del coet PRS-1M. Es creu que totes aquestes obres van estar associades a l'expiració del període de garantia dels míssils PRS-1 existents. L’aparició de nous lots de motors va permetre reequipar míssils de sèrie i tornar-los al servei.
Llançament el 12 de febrer de 2018
Al desembre de 2011, es va produir el primer llançament de proves del producte PRS-1, equipat amb un motor de nova sèrie, després de la represa de la producció. Probablement, llavors es va provar un míssil antimíssil en una configuració bàsica, totalment compatible amb el projecte original 53T6. Al mateix temps, van aparèixer versions sobre la prova d'un coet nou, que és almenys una versió modernitzada de l'actual. No obstant això, els funcionaris no van fer cap comentari sobre aquestes suposicions de cap manera. Els esdeveniments dels anys següents, al seu torn, es van convertir en una confirmació indirecta del fet que el 2011 la tasca principal era precisament comprovar el motor del nou lot.
La informació sobre les proves d’un producte prometedor, anomenat oficialment “nou coet modernitzat”, va aparèixer només la tardor passada. Segons va informar el servei de premsa del Ministeri de Defensa, el 23 de novembre de 2017 es va produir un llançament de prova d’un míssil antimíssil d’aquest tipus. L'ordre va assenyalar que el llançament va tenir èxit i va acabar amb la intercepció de l'objectiu d'entrenament. Tanmateix, no es va especificar el tipus de producte utilitzat a les proves. No obstant això, al vídeo del Ministeri de Defensa, es va poder notar que l’índex 53T6M estava present al contenidor de transport i llançament del coet experimental.
El 12 de febrer de 2018, un dels llocs del lloc de proves de Sary-Shagan es va tornar a utilitzar per llançar la prova d’un "nou coet modernitzat". Segons A. Prikhodko, que en aquell moment encara tenia el rang de coronel, el producte va completar la tasca i va assolir l'objectiu condicional. Al mateix temps, el míssil interceptor mostrava la precisió especificada. Unes poques setmanes després, es va produir un altre llançament de proves, que va culminar amb la destrucció d’un tercer objectiu que imitava les armes enemigues. Ara, les declaracions oficials indicaven la derrota reeixida de l'objectiu en un moment determinat.
Un míssil antimíssil vola a un objectiu condicional
Pel que sembla, la preocupació Almaz-Antey VKO i el Ministeri de Defensa hauran de continuar provant nous míssils. Després de diversos llançaments de proves amb l'atac d'objectius d'entrenament, aquesta arma podrà rebre una recomanació d'adopció. A continuació, hi haurà una comanda corresponent i una nova comanda per a la producció en sèrie a gran escala. Com a resultat, durant els pròxims anys, el sistema estratègic de defensa antimíssil de Moscou actualitzarà notablement els seus interceptors quasi a escala.
El projecte 53T6M / PRS-1M, així com tot el programa A-235 / "Avió-M", són de particular importància per a la capacitat de defensa i seguretat estratègica del país. Per aquest motiu, la majoria de la informació sobre ell encara no ha estat divulgada per fonts oficials. El Ministeri de Defensa informa periòdicament sobre la implementació de certs treballs, publica fotografies i vídeos de diversos processos, inclòs el llançament de míssils, però certes dades es mantenen en secret. Com a resultat, hi ha moltes versions que descriuen l’aspecte tècnic i les característiques d’armes antimíssils prometedores. Quina d'elles correspon a la realitat és encara desconeguda.
Se sap que el coet PRS-1M, com el seu predecessor, consisteix en etapes de llançament i de manteniment. Quan es munta, el producte té la forma d’un con amb alguns elements que sobresurten. Per obtenir les dades de rendiment més altes possibles, ambdues etapes estan equipades amb motors coets de combustible sòlid que utilitzen combustible mixt modern. El míssil es lliura des de la fàbrica en un contenidor cilíndric de transport i llançament. Juntament amb ell, és transportada al lloc de treball i carregada al llançador de sitges.
El tercer inici del PRS-1M experimental
Segons estimacions conegudes, el míssil interceptor 53T6M conserva els principis de funcionament que ja han estat provats a temps. El seu guiatge es realitza mitjançant ordres des de terra. Els components terrestres del sistema de defensa antimíssils A-235 monitoritzen els moviments de l’objectiu balístic i del míssil, i paral·lelament calculen i transmeten ordres per a aquest últim. L'objectiu es colpeja amb l'ajut d'una ogiva especial, la potència relativament alta del qual compensa una possible falla. Segons alguns informes, els míssils 53T6M o míssils similars en teoria també poden portar una ogiva convencional.
Amb característiques prou altes, els productes PRS-1 i PRS-1M no difereixen per la seva gran mida i pes. La longitud d’aquests antimíssils junt amb el contenidor no supera els 12 m. El diàmetre del TPK no supera els 2 m. El pes del llançament és inferior a 10 tones. Els vehicles de transport i càrrega construïts sobre la base del xassís de quatre eixos del La marca MZKT funciona amb míssils 53T6. Al mateix temps, la longitud relativament gran del producte ha comportat la necessitat de complementar la plataforma de càrrega amb elements forabord. També s’ha desenvolupat un semiremolc de rodes amb accessoris i mitjans per carregar el TPK a l’eix de llançament.
La informació exacta sobre les dades de vol del míssil interceptor domèstic "nou modernitzat" encara no s'ha anunciat oficialment. Segons alguns informes, desenvolupa una velocitat d'almenys 4-5 km / s. El camp de tir, segons diverses estimacions, arriba als 100 km, l'alçada màxima és de fins a 40-50 km. A causa de la velocitat de vol més alta, el temps per interceptar l'objectiu es redueix als valors més baixos possibles. El vol fins a la màxima autonomia triga uns quants segons.
L’acceleració ràpida està assegurada per un motor d’alta potència que produeix bufades de fum notables
Cal tenir en compte que la zona d’intercepció del míssil PRS-1M no és molt gran. El fet és que aquest míssil interceptor s’ha d’utilitzar conjuntament amb altres productes de la seva classe que tinguin diferents característiques de vol. Utilitzant dos o tres míssils interceptors amb paràmetres diferents, el sistema A-235 crea una protecció escalonada d’una àrea força gran.
Permet interceptar objectes perillosos a distàncies de fins a 1000-1500 km i a altituds de fins a diversos centenars de quilòmetres. La tasca de l’escala de defensa antimíssil de curt abast, representada pels productes 53T6 / 53T6M, és en aquest cas interceptar objectius individuals que aconseguissin obrir la zona de responsabilitat d’altres míssils. Aquesta arquitectura del sistema de defensa antimíssil permet obtenir un potencial prou elevat i minimitzar la probabilitat d’un avenç amb èxit.
Durant els darrers anys, diverses empreses líders de la indústria de defensa russa han estat treballant per modernitzar el sistema de defensa antimíssil existent. Una de les maneres principals d’actualitzar-lo és actualitzar un dels míssils existents, orientat a millorar les seves característiques tècniques i de combat. Un projecte d’aquest tipus, conegut per l’índex 53T6M, va arribar a la fase de proves l’any passat i fins ara s’han dut a terme tres llançaments de proves. El més probable és que es facin esdeveniments similars en el futur. Al mateix temps, cal recordar que la data d’acceptació del míssil en servei i la seva posterior posada en servei s’acosta amb cada nou llançament de proves.
