S'ha estudiat gairebé l'única batalla de tancs de la guerra soviètica-finlandesa (d'hivern) de 1939-40, també coneguda com la batalla a la parada d'Honkaniemi i que va acabar amb una impressionant victòria per a les tripulacions soviètiques de la 35a Brigada de tancs lleugers. bé. El segon cas d’un enfrontament militar entre petroliers soviètics i finlandesos a l’estació de Pero és una mica menys conegut, però va acabar de la mateixa manera: van prevaler les tripulacions de la 20a brigada de tancs pesants de l’exèrcit vermell. A la literatura d’història militar russa es dediquen diversos estudis sobre aquests episodis, que es poden trobar fàcilment en format electrònic, de manera que es prestarà especial atenció al material documental i fotogràfic relacionat amb aquests esdeveniments.
No obstant això, primer: una breu informació sobre les forces cuirassades dels bàndols, que es van trobar en una ardent batalla a les extensions nevades i glaçades, des de l’istme de Karelia fins al mar de Barents.
A l'Exèrcit Roig. Per a operacions ofensives, el comandament soviètic implicava una agrupació molt impressionant d'unitats de tancs i formacions.
Només com a part del 7è exèrcit, avançant cap a l'istme de Karelia, la direcció "més calenta" de la Guerra d'Hivern, el 10è Cos de Tancs i la 20a Brigada de Tancs Pesats, que inicialment es planejaven utilitzar com a formacions operatives independents, també com a tres brigades de tancs i deu batallons de tancs separats distribuïts per donar suport a les divisions de rifles.
Els tancs lleugers soviètics T-26 es mouen per combatre posicions durant la guerra soviètica-finlandesa:
La 34a Brigada de Tancs Lleugers estava inclosa en la força de combat del 8è Exèrcit, que operava al nord del llac Ladoga, i, a més, els 8è, 9è i 14è exèrcits tenien fins a disset batallons de tancs separats.
En total, al començament de les hostilitats de les tropes de l'Exèrcit Roig al teatre d'operacions soviètic-finlandès, hi havia més de dos mil tancs (les dades de diverses fonts difereixen una mica: 2.019, 2.289 i fins i tot 2.998). Al mateix temps, el parc de tancs era molt divers. Les unitats de tancs pesants estaven equipades amb tancs mitjans T-28 de tres torretes i tancs pesats de cinc torretes T-35.
Tancs mitjans T-28 de la 20a brigada de tancs pesants en marxa cap al front, novembre de 1939:
Les brigades de tancs i els batallons tenien tancs lleugers BT-7 i BT-5 de diverses modificacions. El tanc soviètic més comú d'aquesta companyia era el llum T-26, també en una gran varietat de variacions. A més, les tropes inicialment tenien un gran nombre de petits tancs amfibis T-37 i T-38. L'ús en combat de l'excel·lent tanc pesat KV-1 (la qüestió de la participació a la "Guerra de Finlàndia" KV-2 continua obert) i una sèrie d'altres prototips eren de caràcter limitat i essencialment experimental, tot i que va provocar "xoc i temor "a l'enemic (i els" nois calents finlandesos "no són realment tímids!).
"Tres tancs, tres amics divertits, la tripulació d'un vehicle de combat" BT-7 de la 13a brigada de tancs lleugers. Istme de Carelia, desembre de 1939:
La saturació dels tancs de les divisions de rifles soviètics de l'Exèrcit Roig, que havia d'atacar les posicions defensives dels finlandesos ben equipats, era força elevada. A partir del 30 de novembre de 1939, cada divisió havia de tenir un batalló de tancs de 54 vehicles (segons altres fonts, 57). Segons l'experiència d'hostilitats, que va mostrar una eficiència baixa en condicions hivernals de petits tancs amfibis T-37 i T-38 (que representaven fins a dues companyies per batalló de tancs "divisional"), per la directiva del Consell Militar Principal de a l'Exèrcit Roig de l'1 de gener de 1940, en divisions de fusells, es va establir un batalló de 54 tancs lleugers T-26, incl. 1 empresa de "productes químics", és a dir, tancs de llançaflames (15 vehicles). El regiment de rifles tenia una companyia de 17 tancs T-26.
Tot i això, tenint en compte les pèrdues i el inevitable subministrament en primera línia, aquesta prescripció no sempre es va complir. Per exemple, les dues divisions de rifles del 14è exèrcit soviètic que van lluitar a l’Àrtic al començament de la guerra només tenien 38 tancs.
Petit tanc amfibi T-38 en un poble capturat a l’istme de Karelia, febrer de 1940:
El tanc de llançaflames T-26 lluita:
La missió de combat més comuna dels petroliers soviètics a la Guerra d'Hivern era escoltar i proporcionar suport de foc a la infanteria que avançava amb la inevitable superació de les estructures d'enginyeria finlandeses sota foc. Durant les batalles, els petrolers soviètics van lluitar amb valentia i valentia (com en totes les seves altres campanyes, simplement no podien fer una altra cosa!), Sovint van demostrar un bon nivell de formació professional, tot i que també tenien lamentables "bancs".
Els tancs lleugers T-26 de la 35a brigada de tancs lleugers en totes les seves modificacions:
Ajudant a un petrolier soviètic ferit, el primer dia de la guerra - 30 de novembre de 1939 a l’istme de Karelia:
Les pèrdues d’equips i personal de les unitats blindades soviètiques van ser molt elevades, probablement més de 3.000 vehicles. Els tancs soviètics van sortir de l’ordenament del foc objectiu de l’artilleria finlandesa en aproximacions prèviament dirigides a zones i posicions fortificades, van ser explotats als camps de mines … una ampolla amb un còctel molotov, també va ser perillós en un combat proper, que aquest nom va entrar en ús precisament durant la Guerra d'Hivern amb la mà lleugera de l'esperit de l'exèrcit finès).
Armes antitanques produïdes per la indústria finlandesa durant la guerra d'hivern:
Cremada del tanc mitjà soviètic T-28 a l'istme de Carèlia:
T-26 de dues torretes, mort en un camp de mines:
Una mica menys de la meitat de totes les pèrdues van ser causades per disfuncions tècniques i emergències no relacionades amb l'impacte de combat de l'enemic. No obstant això, les mesures d'evacuació i reparació que es van organitzar de manera competent a l'Exèrcit Roig van permetre tirar ràpidament cap a la rereguarda, restaurar i tornar al servei de la majoria dels vehicles perduts. Per exemple, a la vintena brigada de tancs pesats durant les hostilitats, dels 482 tancs que estaven fora d’ordenació, només 30 es van cremar al camp de batalla i 2 capturats pels finlandesos es van perdre irremeiablement.
El tractor "Comintern" treu tancs destruïts del camp de batalla. Istme de Carelia, febrer de 1940:
A les Forces Armades de Finlàndia. El president del Comitè de Defensa de l’Estat de Finlàndia (des del 1931) i el comandant en cap suprem (des del 1939-11-30) Carl Gustav Mannerheim, antic cavaller de les guàrdies vitals russes i l’ala adjunt de Nicolau II, un militar fins al nucli i les arrels d’un bigoti, no es pot culpar per la negligència de la construcció defensiva. Tanmateix, als anys vint i trenta. el govern i la majoria dels membres del Seim (parlament) de Finlàndia van interrompre sistemàticament els programes per finançar activitats de defensa, i Mannerheim va haver de desenvolupar les forces armades del país sobre la base del trist principi: "la capacitat de defensa és barata".
Els vehicles blindats de Finlàndia van ser la idea, o millor dit, la víctima d’aquest estat de coses.
El 1919, quan la sagnant guerra civil entre els blancs i vermells locals acabava d’acabar a Finlàndia (els blancs guanyaven) i el país encara estava en guerra amb la Rússia soviètica, el general de cavalleria Mannerheim, que comandava el jove exèrcit finlandès, va iniciar un ordre a França per a 32 tancs lleugers Renault FT-17 i FT-18. Al juliol del mateix any, els "francesos" van ser lliurats a Finlàndia: 14 en la versió de canó i 18 en la versió de metralladora. Per a la seva època, es tractava de bons vehicles de combat de suport a la infanteria que van passar la prova de foc de la Primera Guerra Mundial. Van demostrar la seva increïble força en el servei finlandès, en què van estar fins a la guerra d'hivern.
Els tancs lleugers "Renault" en servei a l'exèrcit finès en els millors moments de la dècada de 1920:
Durant aquest temps, el regiment de tancs format inicialment (el 1919), per motius d’economia, es va convertir primer en batalló (1925), després en una companyia independent (1927). La formació de les tripulacions dels tancs es va reduir en conseqüència. Els cotxes de tant en tant feien exercicis, més sovint, a les desfilades, i la majoria de les vegades s’oxidaven en hangars, ni tan sols rebien un manteniment adequat.
Mannerheim va aconseguir impulsar un programa relativament adequat per a la construcció de forces blindades només el 1938 (segons algunes fonts, un any abans), quan es van encarregar 38 (segons altres fonts - 33) tancs lleugers Vickers a la famosa companyia britànica Vickers -Armstrong: 6 tones, la més "de moda" dels anys trenta. en països que no tenien la seva pròpia construcció de tancs, màquines.
Es va planejar reequipar i armar els Vickers ja a Finlàndia. Trenta-tres canons de 37 mm Bofors arr.1936 (produïts a Finlàndia sota llicència) van ser ordenats a la planta d'artilleria estatal VTT, es van adquirir a Alemanya punts de mira Zeiss TZF i es van comprar les estacions de ràdio Marconi SB-4a per al comandament vehicles - a Itàlia.
Un dels Vickers es va lliurar a Finlàndia durant les proves. L'arma encara no s'ha instal·lat:
Tot i això, la mala sort fatal va continuar afectant també aquest programa. A causa dels retards en la producció de vehicles i armes per a ells, així com de la cancel·lació per part d’Alemanya del contracte de subministrament d’òptics de tancs, de les 28 "caixes angleses" que van arribar a Finlàndia a l’inici de les hostilitats del Soviet. Durant la guerra de Finlàndia, només 10 estaven preparats per al combat i estaven sent provats.
"Vickers" de 6 tones en un color estàndard (a la torre - una marca d'identificació, una franja blanc-blava de colors nacionals) a l'exposició del museu militar de Finlàndia:
La situació no va ser millor amb la formació d’equips de tancs i subunitats. Només a l'octubre de 1939, la companyia blindada que estava a les forces armades es va reorganitzar en un batalló blindat format per cinc companyies. Però el personal mancava molt i la primera companyia es va constituir només el 5 de desembre de 1939, quan les hostilitats amb l’URSS ja estaven en ple desenvolupament. A més, estava armada amb 14 tancs antics de Renault. només aquests eren els equips de tancs finlandesos capaços de dominar bé. La segona companyia també estava formada per 14 antics "francesos".
Segons dades força fragmentàries, confirmades, però, per fotografies de la guerra soviètica-finlandesa, aquestes empreses van ser enviades a la defensa de les anomenades. Línia Mannerheim a l’istme de Karelia. Allà, els antics FT-17 i FT-18 finlandesos es van utilitzar principalment com a punts de tir fixos i, molt probablement, gairebé tots van ser destruïts o capturats per l'Exèrcit Roig. En qualsevol cas, les fotografies de propaganda soviètica capturen els soldats victoriosos de l'Exèrcit Roig examinant els vehicles Renault capturats i un desconegut fotògraf finlandès el primer estiu de postguerra va filmar gairebé tot un FT-17, abandonat al bosc i envoltat de frondosa vegetació…
La tercera i la cinquena companyia realment formaven empreses i en diferents moments tenien un: 2-3 tancs Vickers sense armes, l’altre, 12-16 tancs Vickers en el mateix estat. L'única unitat relativament preparada per al combat era exactament la quarta companyia, amb tripulacions amb les millors tripulacions i a partir del 22 de gener de 1940, que tenia 6 tancs Vickers armats. En el procés d'equipament addicional, els vehicles de combat van ser transferits a la quarta companyia. El 10 de febrer de 1940, la companyia ja havia rebut 16 vehicles armats i, com a mínim, havia completat la coordinació de combat.
No hi ha cap raó per dubtar del coratge personal dels petrolers finlandesos ("Sí, l'enemic era valent. Tant més la nostra glòria!" K. Simonov). Tanmateix, és obvi que la seva formació tàctica i tècnica, realitzada a corre-cuita en el context del desenvolupament d'hostilitats, per dir-ho suaument, va deixar molt a desitjar.
Batalla de tancs el 26 de febrer de 1940
A finals de febrer de 1940, la 4a companyia de tancs finlandesa sota el comandament del capità I. Kunnas va rebre finalment l'ordre d'avançar al front. Va arribar a la posició de l'istme de Karelia amb 13 tancs lleugers Vickers.
"Vickers" finlandès en pintura blanca de camuflatge de la Guerra d'Hivern. Així eren els tancs de la 4a companyia, que els petrolers de l'Exèrcit Roig van tenir l'oportunitat de conèixer al camp de batalla:
La primera missió de combat de la companyia es va establir el 26 de febrer de 1940, per donar suport al contraatac d'unitats de la 23a Divisió d'Infanteria en direcció a la parada Honkaniemi (actual Lebedevka), ocupada per les tropes de la 123 Divisió d'Infanteria soviètica amb la suport del batalló de tancs 112 de la 35a brigada de tancs lleugers. Vuit tancs de Vickers van avançar per dur a terme l'ordre, però dos d'ells van caure a la carretera a causa de mal funcionaments tècnics i no van participar a la batalla.
Els sis restants van avançar en formació de batalla, però la infanteria finlandesa per alguna raó no els va seguir. O bé no va tenir temps per rebre l'ordre adequada, o bé, sense formar-se en interacció amb una "bèstia" tan rara a les files de l'exèrcit del país de Suomi, com un tanc, simplement va "frenar".
Les tripulacions de Vickers, molt probablement, no s’orientaven cap al terreny, no tenien intel·ligència sobre la posició de l’enemic i es movien pràcticament a l’atzar.
T-26 tancs de la 35a brigada de tancs lleugers de l'Exèrcit Roig en posicions, febrer de 1940:
En aquest caòtic atac, es van trobar inesperadament amb tres tancs soviètics T-26, sobre els quals els comandants de la companyia del batalló de tancs 112 van avançar per al reconeixement. Els oponents estaven a una distància molt propera els uns dels altres i, probablement, al principi van confondre els tancs enemics amb els seus: el T-26 i el Vickers finlandès de 6 tones són realment molt similars. Els primers a avaluar la situació van ser els petroliers soviètics, que van començar la batalla i en qüestió de minuts van disparar els sis tancs finlandesos dels seus canons de 45 mm.
Els finlandesos van poder evacuar només un dels cotxes destrossats, però ja no va ser objecte de restauració i van anar a buscar recanvis.
Els tancs finlandesos "Vickers", eliminats a la batalla a l'estació d'Honkaniemi el 26 de febrer de 1940:
El factor de la sort no es pot descartar completament, però aquest xoc va revelar un avantatge significatiu de les tripulacions de combat soviètiques experimentades, que, a més, estaven dirigides per comandants de carrera (tres comandants de companyia per a tres tancs!) Per sobre de petroliers finlandesos sense foc i mig entrenats. El doble avantatge numèric dels finlandesos va quedar anul·lat per les accions decisives dels soldats de l'Exèrcit Roig.
Tanmateix, segons els records d’un participant en aquella batalla, l’art. El tinent V. S. Arkhipov (llavors - el comandant de la companyia 112 de la TB de la 35a LTBR, més tard - dues vegades heroi de la Unió Soviètica, coronel general), significativament més tripulacions soviètiques podrien participar en la col·lisió de tancs a la parada Honkaniemi.
V. S. Arkhipov: a finals dels anys trenta. i en els anys de la postguerra:
Aquí teniu aquests records, que contenen una història molt interessant, encara que qüestionable, sobre els esdeveniments descrits:
El 25 de febrer, l'avantguarda del 245è regiment - el primer batalló de rifles del capità A. Makarov amb la nostra companyia de tancs adjunta, - que es movia al llarg del ferrocarril fins a Vyborg, va capturar l'estació de Kamyara i al final del dia - la mitja estació d'Honkaniemi i el proper poble d'Urhala.
Els infants van cavar trinxeres a la neu i van descansar-hi per torns. Vam passar la nit just en tancs del bosc. Estàvem de servei pel pelotó, camuflant els cotxes a la clariana. La nit va passar amb calma i, quan el pelot de tancs del tinent II Sachkov va sortir de servei i va començar a clarejar, em va caure una migdiada. Estic assegut al cotxe, al meu lloc habitual, al costat del canó, i no entenc, ja sigui en un somni o en realitat, crec que hem tirat endavant, no hi ha cap connexió amb el veí de el dret. Que hi ha allà? Hi ha una bona posició: a l’esquerra hi ha una terra baixa: un pantà sota la neu o un llac pantanós, i a la dreta hi ha un terraplè de ferrocarril i una mica darrere nostre, a prop de la mitja estació, un encreuament. Hi ha la part posterior del batalló: la unitat mèdica, la cuina del camp … El motor del tanc funcionava a revolucions baixes, de sobte vaig deixar de sentir-ho. Em vaig adormir! Amb un esforç obro els ulls i el rugit d’un motor de tancs m’esclata a les orelles. No, no la nostra. És a prop. I en aquell moment, el nostre tanc va brotar fortament …
Així, amb l’incident, va començar la primera i última batalla amb els tancs enemics. Recordant-lo avui, arribo a la conclusió que va ser igualment inesperat tant per a nosaltres com per a l’enemic. Per a nosaltres, perquè fins aquell dia, fins al 26 de febrer, no vam trobar tancs enemics i ni tan sols vam sentir a parlar d’ells. Això és el primer. I en segon lloc, els tancs van aparèixer a la nostra rereguarda, des del costat de la cruïlla, i el tinent Sachkov els va agafar pel seu compte, per a la companyia de Kulabukhov. I no va sorprendre la confusió, ja que el tanc britànic lleuger "Vickers" era exteriorment similar al T-26, com un bessó. Només el nostre canó és més fort: 45 mm i el de Vickers, 37 mm.
Bé, pel que fa a l’enemic, doncs, com va resultar aviat, el seu reconeixement va funcionar malament. El comandament enemic, per descomptat, sabia que ahir havíem capturat l’estació. No només ho sabia, preparava un contraatac a la parada i, com a posició inicial, esbossava un bosquet entre la terra baixa i el terraplè del ferrocarril, és a dir, el lloc on nosaltres, els petroliers i els fusellers del capità Makarov, Va passar aquella nit. La intel·ligència enemiga va passar per alt el fet que després de la captura d'Honkaniemi, després d'haver-se posat l'armadura del quarter general del batalló i fins a un centenar d'infants, al capvespre vam avançar un quilòmetre i mig més al nord d'Honkaniemi.
Per tant, el nostre tanc va ser sacsejat per un cop des de l’exterior. Vaig tirar enrere la portella i em vaig inclinar cap a fora. A continuació, vaig sentir el sergent Korobka que expressava en veu alta la seva opinió sobre el conductor del tanc que ens va colpejar:
- Aquí teniu el barret! Bé, li vaig dir!..
- No és el cotxe de la nostra empresa! No, no la nostra!”, Va dir amb confiança l’operador de ràdio Dmitriev.
El tanc, que va colpejar la nostra eruga amb el seu propi (el nostre cotxe estava al costat de la clariana, camuflat amb un avet), es va allunyar. I, tot i que sabia que només podia ser un tanc de la companyia de Kulabukhov, l’ansietat semblava apunyalar-me el cor. Per què, en això ho vaig descobrir més tard. I aleshores vaig veure al voltant de l’arbreda del matí que la gelada caia i, com sempre, quan de sobte s’escalfa, els arbres es posaven encaixats de neu, en un kurzhak, com es diu als Urals. I, a més, a la cruïlla es va poder veure un grup d'infanters a la boira del matí. Gusko, vestit amb abrics de pell d’ovella i botes de feltre, van caminar cap al bosc amb bolistes a les mans. "Kulabukhov!" - Vaig pensar, examinant els tancs que apareixien a la cruïlla i van començar a avançar lentament els infants. Un dels tiradors, després d'haver-se inventat, va posar el barret de bomba a l'armadura del tanc, al motor, i es va afanyar al costat, cridant alguna cosa als seus companys. Imatge tranquil·la del matí. I de sobte vaig entendre el motiu de la meva alarma: hi havia una franja blava a la torreta d’un tanc que s’allunyava de nosaltres. Els tancs soviètics no tenien aquestes marques. I les armes dels tancs eren diferents: més curtes i primes.
- Sachkov, tancs enemics! - Vaig cridar al micròfon. - Als tancs - foc! Perforant l’armadura! - Vaig demanar a Dmitriev i vaig sentir el clic de l'obturador tancat del canó.
La torreta del tanc, que va ser la primera a avançar als nostres infants, es va girar lleugerament, una explosió de metralladores va travessar el bosc, a través dels arbustos propers, va tocar el sostre de la porta de la meva torreta. Uns petits fragments em tallaven les mans i la cara, però en aquell moment no ho sentia. Bussejant, va caure a la vista. Veig infants a l’òptica. Arrencant els rifles per darrere, es llancen a la neu. Es van assabentar de quins motors s’escalfaven les olles de farinetes. Agafo el costat dret del Vickers en punt de mira. Tir, un altre tret!
- Crema! crida la Caixa.
Trets de tancs de Sachkov tronen a prop. D’altres s’hi incorporaran aviat. Això significa que el pelotó de Naplavkov també es va unir a l'acció. El tanc que ens va colpejar es va aixecar, va quedar fora. La resta de vehicles enemics van perdre formació i es van dispersar, per dir-ho així. Per descomptat, és impossible dir sobre els tancs que entren en pànic: les tripulacions entren en pànic. Però només veiem cotxes que corren en una o altra direcció. Foc! Foc!
Aquell dia, 14 tancs de fabricació britànica finlandesa van ser eliminats a la zona de la mitja estació d’Honkaniemi i vam capturar tres vehicles en bon estat de funcionament i, per ordre del comandament, els vam enviar per ferrocarril a Leningrad.
(V. S. Arkhipov. Temps dels atacs de tancs. M., 2009)
L'autor mostra el nombre de tancs finlandesos destruïts molt més del que quedava per quedar-se a la neu a prop d'Honkaniemi. Tot i això, no es pot descartar que, en plena batalla, els petrolers soviètics "noquessin" cadascun dels tancs finlandesos diverses vegades.
No hi ha cap paraula al text sobre el reconeixement de tres comandants de la companyia soviètica en tres T-26. Per contra, l'autor escriu que altres unitats de la seva companyia de tancs van participar a la batalla.
I aquí es descriu el xoc del 26 de febrer de 1940 al resum operatiu de la 35a Brigada de tancs lleugers:
"Dos tancs Vickers amb infanteria es van dirigir al flanc dret del 245è Regiment d'Infanteria, però van ser eliminats. Quatre Vickers van acudir en ajut de la seva infanteria i van ser destruïts pel foc de tres tancs dels comandants de la companyia en el reconeixement".
Al registre de guerra de la brigada, trobem alguns altres detalls dels fets:
"El 26 de febrer, el 112è Batalló de Tancs amb unitats de la 123a Divisió d'Infanteria va entrar a la zona d'Honkaniemi, on l'enemic va oferir resistència tossuda, llançant repetidament contraatacs. Es van eliminar dos tancs Renault i sis Vickers, inclòs 1 Renault. I 3 Vickers evacuats i lliurats al quarter general del 7è exèrcit ". Aquí s’esmenta que els finlandesos van utilitzar no només el nou Vickers, sinó també l’antic Renault. A més, un d’ells apareix a la llista de trofeus enviats al quarter general de l’exèrcit, cosa que no deixa cap dubte sobre la correcció de la valoració de l’enemic per part del comandament de la 35a brigada.
Queda per saber en quina mesura el "Renault" finlandès va participar en la batalla, com a punts de tir o en moviment. I per qui van ser incapacitats. Per desgràcia, encara no hi ha respostes.
Els "Vickers" finlandesos van ser abatuts a prop d'Honkaniemi, evacuats per l'Exèrcit Roig del camp de batalla:
Un tanc de Renault obsolet, utilitzat pels finlandesos com a punt de foc fix, destruït per les tropes soviètiques:
Fonts finlandeses pinten una imatge lleugerament diferent de la batalla, adornada al seu favor (i això és comprensible!), Però descriuen amb detall el destí de cadascuna de les tripulacions finlandeses eliminades.
Versió primera:
Vickers núm. 644, comandant caporal Russi. Tank es va quedar atrapat, la tripulació abandonada. Destruïda per l'artilleria soviètica.
Vickers núm. 648, comandant del tinent Mikkola. Va destruir dos tancs enemics fins que el tanc es va incendiar per un cop directe. El comandant va sobreviure.
Vickers núm. 655, comandant Feldwebel Juli-Heikkilä. El tanc va ser destruït per una arma antitanque enemiga, la tripulació va morir.
Vickers núm. 667, comandant del sergent júnior Seppälä. Va destruir dos tancs enemics fins que ell mateix va ser destruït.
Vickers # 668, comandant del sergent Pietilä. El motor va explotar a causa del cop del rifle antitanque, el conductor, el soldat Saunio, va sobreviure, la resta van morir.
Vickers núm. 670, comandant del tinent subaltern Virnio. Va destruir un tanc, el motor es va incendiar i la tripulació va arribar al seu propi.
Versió segona:
El tanc amb el número R-648 va ser colpejat pel foc de diversos tancs soviètics i es va cremar. El comandant del tanc va resultar ferit, però va aconseguir sortir al seu equip. Van morir altres tres membres de la tripulació.
Vickers R-655, creuant el ferrocarril, va ser atropellat i abandonat per la tripulació. Aquest tanc es va evacuar amb èxit, però no es va poder restaurar i posteriorment es va desmantellar.
Vickers R-664 i R-667 van rebre diversos cops i van perdre la seva velocitat. Durant un temps van disparar des del lloc i van ser abandonats per les tripulacions.
Vickers R-668 va quedar atrapat intentant enderrocar un arbre. De tota la tripulació, només una persona va sobreviure, la resta va morir.
Vickers R-670 també va ser afectat.
I per separat sobre el destí de la tripulació Vickers R-668:
"Un dels tancs amb el número tàctic R-668 va perdre la velocitat després de colpejar un arbre. El sergent junior Tankman Salo va morir amb una destral a les mans, intentant picar un arbre. El comandant del tanc, el sergent sènior Pietila, va ordenar deixar el cotxe i va saltar-ne amb una metralladora, però va ser afusellat. El soldat Alto, que va deixar el tanc, va ser fet presoner i només el tanc, el soldat Saunio, va aconseguir arribar al seu ".
Quan la tripulació d’aquest tanc va ser destruïda, segons les dades soviètiques, el tinent Shabanov del primer batalló del 245è Regiment d’Infanteria es va distingir disparant un dels petrolers finlandesos (probablement el comandant) amb un rifle i fent un altre presoner amb els soldats de el seu pelotó.
Per tant, la versió finlandesa dels esdeveniments conté diversos punts interessants.
En primer lloc, l’afirmació que alguns dels Vickers van ser colpejats per artilleria soviètica i rifles antitanques suggereix que els petrolers finlandesos de la batalla del 26 de febrer de 1940 estaven completament desorientats i no van tenir temps per esbrinar amb qui lluitaven.
En segon lloc, el comportament de la tripulació del R-668, que primer va intentar "tallar" un arbre amb una destral sota foc i després va pujar "a peu" a un combat proper amb la infanteria soviètica, testimonia un coratge temerari, però no alta formació.
En tercer lloc, no està clar on era el comandant de la quarta companyia de tancs finlandesa, el capità Kunnas, quan els seus subordinats van lluitar i van morir a prop d'Honkaniemi. Entre els noms dels comandants de tancs que van participar en aquesta batalla, ell no ho és.
I, finalment, l’afirmació del bàndol finlandès sobre la destrucció de cinc tancs soviètics es basa molt probablement en els informes de les tripulacions supervivents (que en la confusió de la batalla realment pensaven que havien assecat a algú), o simplement en el desig per presentar el fracàs dels seus petrolers amb una llum no tan desastrosa.
Tots els tancs de l'Exèrcit Roig van sortir il·lesos d'aquesta batalla. Molt probablement, l’única pèrdua soviètica va ser el tinent sènior V. S. Arkhipov, lleugerament ferit per una metralladora esclatada des d’un tanc finlandès, quan es va inclinar sense voler cap a fora de la portella.
Els comandants de l'Exèrcit Roig inspeccionen el tanc finlandès capturat "Vickers", el febrer de 1940:
El destí dels tres "Vickers" finlandesos, evacuats per l'exèrcit vermell del camp de batalla com a trofeus, és interessant.
Se sap que després del final de la guerra d’hivern, un d’ells va ser transportat a Moscou i es va convertir en una exposició del Museu de l’Exèrcit Roig, i dos es van exposar al Museu de la Revolució de Leningrad a l’exposició "La derrota del Finlandes blancs ".
Vickers amb el número tàctic R-668 es va provar posteriorment a la gamma de tancs de Kubinka. És lògic suposar que va ser precisament l'exposició del museu "Moscou".
Trophy Vickers R-668 provat al camp d'entrenament de Kubinka, filmat des de diferents angles:
El destí dels "Leningrad" "Vickers" va ser molt més dramàtic. Tornem a conèixer la història sobre això a les memòries de V. S. Arkhipov:
"Després els vaig veure: es van quedar al pati del Museu de la Revolució de Leningrad com a exposicions. I després de la Gran Guerra Patriòtica, no hi vaig trobar els Vickers. El personal del museu va dir que a la tardor de 1941, quan els nazis va començar el bloqueig de la ciutat, es van reparar els tancs i es van enviar al front amb les tripulacions ".
Se sap que un d’ells va entrar al 377è batalló de tancs separat, que operava des de la primavera de 1942 al front de la Carelia.
Batalla de tancs el 29 de febrer de 1940
Restant a les files després de la derrota de la 4a companyia de tancs finlandesa "Vickers" durant els tres dies següents, va continuar lluitant, donant suport a la seva infanteria.
El 29 de febrer de 1940, durant les ferotges batalles per l'estació de Pero, va tenir lloc el segon i últim xoc conegut de tancs soviètics i finlandesos a la Guerra d'Hivern. Dos "Vickers" - R-672 i R-666 - van ser llançats pel comandament finlandès per donar suport a la infanteria de contraatac. Durant l'atac, de sobte van sortir als avions tancs soviètics del batalló de tancs 91 de la 20a brigada de tancs pesats i van ser impactats pel foc en moviment.
Els tancs finlandesos Vickers van caure a l'estació de Pero el 29 de febrer de 1940. Al fons es veu un T-28 soviètic:
El registre de combat de la 91a TB del 20è TTBR testimonia:
"Durant l'atac de l'estació de Pero, a un quilòmetre al nord-oest de Värakoski, es van disparar dos tancs de Vickers en moviment".
Al seu torn, l'informe del comandant de la 4a companyia de tancs finlandesa sobre aquesta batalla diu:
"2040-02-29 A les 14:00, els russos, amb el suport de tancs, van llançar un atac contra l'estació de Pero (actual Perovo - MK). El 2n pelotó, format per dos tancs, va lluitar en aquesta zona. Els tancs de BT van disparar del partit soviètic en aquesta batalla. -7. En un moment crític, es va matar la pista del tanc del sergent Lauril. La tripulació va defensar el tanc dels russos, però després el va abandonar. Només el sergent Laurilo va sortir al seu, l'altre en faltaven tres ".
Sembla que els petrolers finlandesos van tornar a tenir un problema en identificar l'enemic (si el veien): al batalló de tancs 91 de l'Exèrcit Roig, en aquesta batalla van operar tancs mitjans T-28, dels quals canons de 76 mm van matar els Vickers.
Afegim que la tripulació del segon Vickers malmès va aconseguir deixar el cotxe en plena força i va escapar.
Els petroliers del 91è batalló de tancs de l'Exèrcit Roig examinen el casc de tancs finlandès després de la batalla a l'estació de Pero:
La batalla a l’estació de Pero només confirma totes les conclusions que es poden treure de l’enfrontament més famós a Honkaniemi. Major professionalitat de les tripulacions de tancs de l'Exèrcit Roig a la guerra soviètica-finlandesa del 1939-40. quan es va reunir amb tancs finlandesos, literalment no va deixar cap oportunitat a aquest últim.
Desafortunadament, hi va haver pocs episodis, i la gran quantitat de tripulacions soviètiques van caure en la perillosa i ingrata feina de combat diària per trencar la forta defensa finlandesa "en aquella guerra poc notable".
Fortificacions antitanques de la línia Mannerheim:
