L’hivern de 1918 va salvar la flota del Bàltic. Va retirar dels ports de Revel i Helsingfors 236 vaixells de guerra, inclosos 6 cuirassats, 5 creuers i 54 destructors, de sota el nas dels alemanys que avançaven ràpidament i els van portar pel gel fins a Kronstadt. La "recompensa" per la gesta va ser inesperada: per ordre personal de Trotsky, l'heroi va ser arrestat i afusellat a corre-cuita, presumptament per "traïció". Aquesta va ser la primera execució que van dur a terme oficialment els bolxevics.
Parlem d’Alexei Shchastny, un oficial de la flota tsarista, el nom del qual estava estrictament prohibit a l’època soviètica. Alexei Mikhailovich va néixer en la família d’un oficial d’artilleria, però es va convertir en mariner; es va graduar del Cos de Marines de Sant Petersburg i va dedicar la seva vida a la Marina. Pel seu coratge durant la guerra russo-japonesa, se li va concedir l’Orde de Santa Anna. Durant la Primera Guerra Mundial, va ascendir al rang de capità de primer rang, va comandar destructors i cuirassats. Després de la presa del poder pels bolxevics, va continuar servint fidelment Rússia, defensant-la dels alemanys. Va ser nomenat oficialment Namorsi - Cap de les Forces Navals del Mar Bàltic. Però tothom el deia simplement "l'almirall vermell".
Ordre secret
Després de la conclusió de l '"obscè" tractat de pau de Brest, Shchastny va rebre una ordre secreta de Trotsky i Lenin de preparar els vaixells de la flota bàltica per a l'explosió. Trotski fins i tot es va comprometre a pagar als "demolicionistes" una recompensa monetària, ordenant-los que dipositessin imports especials per això als bancs, adonant-se que d'una altra manera seria difícil obligar els mariners a destruir els seus vaixells nadius. L'esquadró de la Flota del Bàltic es va establir llavors en ports del territori de l'actual Finlàndia, als quals els alemanys ja s'acostaven. No obstant això, Shchastny no va explotar els vaixells de guerra, decidint salvar-los. Era increïblement difícil fer-ho, entre els vagons "revolucionaris", descompostos per la propaganda dels bolxevics i dels anarquistes, regnaven la confusió i la vacil·lació. Amb molta dificultat, mostrant una gran energia, Namorsi va aconseguir trobar mariners i oficials fiables. Els trencadors de gel van obrir el camí als vaixells a través de les coletes. Aviat tots els cuirassats i creuers, així com tots els altres vaixells de la flota del Bàltic, ja eren a Kronstadt. Gràcies a Shchastny, només es van salvar: la flota del Mar Negre, com ja sabeu, va ser enfonsada i tots els vaixells de les flotes del nord i del Pacífic van anar als invasors. I l'esquadró rescatat al mar Bàltic va servir fidelment a Rússia, defensant-la durant la Gran Guerra Patriòtica. El cuirassat "Marat" (abans "Petropavlovsk"), per exemple, va defensar Leningrad assetjat, aixafant els nazis amb les seves poderoses armes.
De què tenia tanta por Trotski? Per què tenia pressa per destruir el primer "almirall vermell"? A més, va intentar assegurar-se que no el trobarien més tard? Mai ho sabrem exactament. Només podem endevinar que el maletí amb què va arribar Shchastny a Moscou contenia aquests documents, la publicació de la qual els bolxevics tenien mortalment por.
Els alemanys estaven enfurismats
Quan els alemanys van entrar a Revel i no hi van trobar vaixells russos, es van enfurismar. El comandament alemany va enviar immediatament una nota secreta de protesta al Kremlin. De fet, segons els termes de la pau de Brest-Litovsk, Rússia va haver de destruir tot tipus d'armes. A més, els historiadors moderns creuen que es van concloure alguns acords secrets entre els bolxevics i els alemanys, que preveien el trasllat de creuers i cuirassats russos a ells.
Oficialment, Lenin i Trotski sempre han negat els llaços secrets amb l'estat major alemany. Però ara ja no és un secret per a ningú que els alemanys pagessin el "carro segellat" en què Lenin i els seus còmplices conduïren per tota Europa devastada per la guerra fins a Petrograd. En aquest compte, es van trobar documents. Se sap que una vegada el mateix Hitler va dir que l’operació més brillant de l’estat major alemany era enviar Lenin a Rússia.
Hi ha motius seriosos per creure que hi havia aquests acords secrets sobre la "neutralització" de la flota russa de combat pels bolxevics. És probable que alguns dels documents caiguessin en mans de Shchastny.
Trotski el va deixar relliscar
En una reunió del Tribunal Revolucionari, en què va ser jutjat el salvador de la flota bàltica, Lev Davydovich va dir: “Ja sabeu, companys jutges, que Shchastny, que va venir a Moscou a la nostra trucada, va baixar del cotxe i no pas del passatger estació, però fora d'ella, en un lloc remot, com si es basés en un conspirador. I no va dir ni una paraula sobre els documents de la seva cartera, que suposadament havien de testimoniar la connexió secreta del govern soviètic amb la seu alemanya.
En adonar-se immediatament que havia deixat escapar, Trotsky va dir que es tractava d'una "falsedat greu". Tanmateix, recordem que exactament de la mateixa manera els bolxevics repetien constantment sobre la "calúmnia", refutant les acusacions relacionades amb el "carro segellat", que eren confirmades irrefutablement pels documents.
Oficialment, Shchastny va ser acusat de "contrarevolució", de no preparar els vaixells per a la destrucció. Ningú no podia protegir el mariner. Trotski va ser l'únic testimoni del procés, simplement no se'ls va permetre a altres. I Shchastny va ser condemnat a mort. Aquesta va ser la primera sentència de mort imposada oficialment pels bolxevics, tot i que la pena de mort va ser abolida en aquell moment.
Per no trobar-lo …
El Salvador de la Flota Bàltica va ser executat al pati de l'Escola Militar Alexander. A més, l'esquadró de tir estava format per xinesos, a qui no els importava a qui matar. Però els mercenaris estaven manats per un rus anomenat Andreevski. Posteriorment, es va publicar la seva impactant història sobre l'execució: "Em vaig acostar a ell:" Almirall, tinc un Mauser. Ja veieu, l’eina és fiable. Voleu que us dispari jo mateix? " Es va treure la gorra marina blanca i es va eixugar el front amb un mocador. "No! La teva mà pot tremolar i tu només em fas mal. Millor deixar disparar als xinesos. Aquí és fosc, mantindré la gorra a prop del cor per apuntar-hi ". Els xinesos van carregar les armes. Acosta't. Shchastny es va aferrar la gorra al cor. Només eren visibles una ombra i una gorra blanca … Va esclatar una volea. Feliç, com un ocell, va agitar els braços, li va volar la gorra i es va esfondrar fortament a terra ".
Trotski va ordenar enterrar el cos perquè no es trobés. A l’edifici de l’escola, on va ser afusellat Shchastny, es va ubicar l’oficina de Trotsky i s’hi estaven fent reparacions. Segons alguns informes, els xinesos van posar el cos de l'almirall assassinat en un sac i, sense pensar-s'ho dues vegades, el van tapiar just sota el terra d'aquesta oficina en particular. En qualsevol cas, el cadàver va desaparèixer sense deixar rastre.
El director de cinema de Petersburg, Viktor Pravdyuk, que va fer un documental sobre la tragèdia de l '"Almirall Roig", va recórrer fa diversos anys a l'exministre de Defensa de la Federació Russa Rodionov (l'edifici de l'escola encara pertany als militars) amb una sol·licitud de retirada el parquet per provar aquesta terrible hipòtesi, però no va permetre …
De què tenia tanta por el totpoderós Trotski? Per què tenia pressa per destruir el primer "almirall vermell"? Mai ho sabrem exactament. Només podem endevinar que el maletí amb què va arribar Shchastny a Moscou contenia aquests documents, la publicació de la qual els bolxevics tenien mortalment por.
