Probablement, al nostre país no hi ha persones d’aquest tipus que, almenys una vegada, no hagin vist les nostres impressionants armes en un carretó de tres rodes de calibre alhora: 152 mm (Br-2), 203 mm (B-4) i 280 -mm (Br- 5): un canó, un obús i un morter. No obstant això, la idea de posar una pistola pesada sobre una pista amb rastre va néixer molt abans de l'aparició d'aquestes mostres, i el primer exemple de la seva plasmació en metall va ser el francès de 194 mm St. Chamond SP.
Canó naval americà de 7 polzades Mk.2 1918
Es va llançar "line", que consistia en tres modificacions importants d'aquesta màquina. Instal·lació amb canons de 194 mm, 220 mm i 280 mm. El camp de tir del canó de 194 mm superava lleugerament els 20.000 m, el pes del projectil era de 78 kg i la velocitat de transport de 8-10 km / h. Curiosament, diverses d’aquestes armes franceses van sobreviure fins a la Segona Guerra Mundial, van caure en mans dels alemanys i es van utilitzar al front oriental. Tot i això, això no és important, sinó el fet que una mostra d’un xassís d’artilleria rastrejada ja va trobar la seva aplicació durant la Primera Guerra Mundial. Però aquests no van ser els únics exemples d’equips d’artilleria rastrejats. A l’estranger, als EUA, al mateix temps, es va instal·lar una pistola naval de 7 polzades en una pista d’eruga per augmentar la seva capacitat de travessia.
Canó de rastre francès de 194 mm
Obús de 220 mm
Morter de 280 mm
Tot va començar en el mateix moment en què els Estats Units van entrar oficialment a la guerra i van començar a desenvolupar plans per al trasllat de les forces expedicionàries a Europa. Però va resultar que els marins no estaven inclosos en les tropes enviades a l'estranger. Va resultar que la presència nord-americana a França només havia de ser proporcionada per l'exèrcit, cosa que els marins van considerar ofensiva: tothom a la guerra, i ells? Van decidir enviar els marines a Europa, i llavors va tenir un temps molt difícil: viatjar a través de l’oceà amb els estrets i incòmodes vaixells de la Marina dels Estats Units, acompanyant altres tropes a través de l’oceà Atlàntic, no va ser molt agradable.
Canó francès de 194 mm St. Chamond SP a l'Aberdeen Proving Ground als EUA.
Després que el Vè Cos de Marines dels Estats Units arribés a França el 27 de juny de 1917, una nova decepció va superar els seus soldats. En lloc d’entrar a la primera línia, els marines servien de guàrdia, policia militar, missatgers i tropes de guarnició. I van ser ells, "els primers a lluitar", com esperaven. Va ser un cop sensible per al seu orgull naval, però tenia sentit militar, ja que permetia a l'exèrcit nord-americà mantenir tota la 1a divisió d'infanteria com una sola, sense ruixar-la fins al més mínim detall.
Malgrat aquest desafortunat inici, els marines no es van desanimar. Al final, encara estaven a la guerra i es podria esperar que tard o d’hora entrarien igualment en batalla. No obstant això, a més del nombre de marins, va sorgir la pregunta sobre l'artilleria que la donava suport. Durant molt de temps, els marines tenien la seva pròpia unitat d'artilleria en forma del primer batalló d'artilleria de camp. Però només el gener de 1918 es va reorganitzar en el 10è Regiment Naval.
El 1917, les unitats d'artilleria del Cos de Marines dels EUA van ser equipades amb armes de camp nord-americanes de 3 polzades de 1902. Aquestes armes eren fiables i efectives, però el problema era que les municions no complien l'estàndard francès de calibre de 75 mm. Per això no van portar les seves armes de 3 polzades a França. Però … d’aquesta manera, els marines dels Estats Units es van trobar al teatre d’operacions sense artilleria.
Pistola naval de 7 polzades dels Estats Units Mk.2 1918. Foto d’aquells anys.
La indústria nord-americana el 1917 encara no era capaç de produir municions d'artilleria en quantitat. Això significava que l'exèrcit nord-americà a Europa havia d'adoptar els canons francesos de 75 mm i 155 mm i utilitzar-los fins que la potència industrial nord-americana els pogués subministrar munició americana.
Aspecte modern.
Mentrestant, la Marina dels Estats Units ja planejava convertir els seus canons navals de 14 polzades en instal·lacions ferroviàries, que els nord-americans van veure en acció a França. I va ser aquí quan els infants de marina van notar un gran estoc de canons de 7 polzades (195 mm) sobrats dels antics cuirassats de la classe Connecticut. Els canons de 7 polzades tenien canons convencionals de calibre 1/45 muntats sobre suports de pedestal i llançaven petxines de 74,8 kg. El seu camp de tir era de poc més de 15.000 metres. Però, canviant el dispositiu de transport, es va fer possible augmentar l’angle d’inclinació del canó, cosa que va provocar un augment de l’abast fins als 22.000 metres, cosa que, per descomptat, només es va poder acollir. Les armes es van trobar just a temps, quan eren molt necessàries.
Vista lateral.
Els infants de marina van sol·licitar una planta d'artilleria marina a Washington D. C. dissenya un carro de rodes per a canons de 7 polzades. Però va resultar que desitjar és una cosa, però fer és una altra cosa. Va resultar una cosa que pesava 32 tones sobre rodes amb un diàmetre de gairebé 2 metres. El pes era massa pesat per moure l'arma sobre terrenys difícils. Llavors, els enginyers navals, que van començar a treballar en la nova instal·lació el 15 de març de 1918, van decidir utilitzar un vehicle de rastre modelat en el xassís francès.
La culata del tronc.
Està clar que els francesos tenien el seu propi xassís de tractor, i els nord-americans en tenien els propis, extrets del tractor Holt. Per descomptat, era impossible fer servir el tren d'aterratge individual, però la disponibilitat de moltes peces disponibles no facilitava la feina. Els treballs de disseny es van acabar el 15 de maig de 1918 i el 18 de juny de 1918, a Filadèlfia, Pennsilvània, es va signar un contracte per a la producció de 20 vehicles sobre rastre amb carruatges muntats. Mentre es treballava per complir l'ordre, el 10è regiment es va reorganitzar en dos batallons, que incloïen les companyies 1a, 9a, 13a, 85a, 91a i 92a. La unitat va rebre un tractor Holt amb una capacitat de 120 CV, així com focus de llum, vehicles per transportar municions i tallers de reparació de camp.
Finalment, es va completar l'ordre, es van lliurar les armes i es van muntar a les seves màquines i es va iniciar el tret de prova. S'ha assolit el rang previst de poc més de 21.900 metres. Els carros de rastre van demostrar una estabilitat tan alta que les armes que hi havia sobre elles no requerien tornar a ajustar la punteria entre trets. Bé, i sobre el poder de les obus de les armes navals, dissenyades per derrotar els grans vaixells, ni tan sols es pot parlar. Els observadors de l'exèrcit nord-americà van declarar que les proves van acabar amb èxit i, per cert, ells mateixos tenien la impressió que, segons la seva recomanació, l'exèrcit va ordenar 36 instal·lacions similars per al seu propi ús, ja que no hi havia problemes amb l'arma. barrils inicialment.
Però la treva amb Alemanya es va signar abans que les noves armes fossin carregades als vaixells i enviades a França. Es van disparar un total de divuit armes d’aquest tipus i es va cancel·lar l’ordre de les dues últimes a causa del final de la guerra. L'exèrcit només va rebre 20 de la seva comanda original de 36. Els infants de marina van rebre finalment els seus canons francesos de 75 mm, a més d'alguns canons GPF de 155 mm. Semblava que la història dels canons de 7 polzades acabava aquí. Però en realitat no va ser així. Algunes de les armes, encara en el seu xassís, es van tornar a treure dels magatzems i es van utilitzar per armar el Cos de Marines dels Estats Units, ara al començament de la Segona Guerra Mundial. És cert que no van participar en batalles, sinó que es van utilitzar com a instal·lacions mòbils de defensa costanera de diverses bases de la Marina dels EUA. Cap al 1945, semblava que no quedava cap arma de 7 polzades fins que no es va trobar una instal·lació d’aquest tipus a Dahlgren, Virginia. Durant diversos anys, va servir allà com a monument a les portes del Centre d'Entrenament del Cos de Marins, després dels quals es van transportar les armes a la seva ubicació actual a Quantico.
L’obturador té una mida impressionant, oi?
Així, fins i tot, aquesta raresa, que tindrà exactament 100 anys l’any vinent, es pot veure si ho desitgen aquells que estiguin interessats en la seva història militar als Estats Units.
