A l'agost de 2017, les principals novetats sobre l'exportació d'armes russes es relacionaven principalment amb els avions. En particular, un esdeveniment molt important va ser la signatura d’un acord amb Indonèsia per al subministrament d’11 combatents Su-35 per un total de 1.140 milions de dòlars, així com informació sobre els plans de l’Índia per comprar 108 T-50 / FGFA de cinquena generació lluitadors de la producció conjunta.
Segons Rosoboronexport, avui en dia els clients estrangers estan activament interessats en les armes i el material militar rus per a totes les branques de les forces armades. Tal com s’indica al comunicat de premsa de l’exportador especial, actualment hi ha un fort salt de la demanda d’avions militars. La seva participació en l’oferta total de Rosoboronexport el 2017 superarà el 50 per cent. Al mateix temps, tal com va assenyalar el director general de Rosoboronexport, Alexander Mikheev, la companyia subministra amb èxit productes a l'estranger per a altres branques de les forces armades. Només des del 2001 es subministra a l’estranger equipament militar i armes per a les forces terrestres, les forces de defensa aèria i els sistemes de guerra electrònica per un import aproximat de 45.000 milions de dòlars EUA. Entre tota la gamma d’armes i equips militars russos que s’estan promovent per a l’exportació actual, hi ha una gran demanda de combatents polivalents, helicòpters de combat i transport, vehicles blindats, sistemes de defensa antiaèria i sistemes de defensa antiaèria, sistemes d’artilleria i mitjans electrònics moderns..
Com a part del fòrum tècnic militar de l'Exèrcit-2017, que va tenir lloc a la regió de Moscou del 22 al 27 d'agost de 2017, Rosoboronexport va signar més de 10 contractes i acords, inclosos els representants de Burkina Faso i Kazakhstan. En només tres dies de treball, els empleats de l’organització van mantenir unes 70 reunions amb delegacions estrangeres que representaven 50 països del món de gairebé totes les regions del planeta. Més de vint ministres de Defensa van prestar atenció a l’equipament i les armes russes. Segons el subdirector general de Rosoboronexport, Sergei Goreslavsky, entre els caps de les delegacions amb qui es van celebrar negociacions i reunions hi havia caps d’agències de policia de diferents països, així com comandants en cap de les forces armades i caps d’estat major del soci països. Els representants de delegacions estrangeres van mostrar un interès especial pel sistema de míssils operatius tàctics Iskander-E, els tancs T-90S / MS, així com els transportistes blindats de personal BTR-80A / BTR-82A i l’automòbil, inclosos els equips blindats, els models moderns de i armes d'armes petites, mitjans de suport material i tècnic de subdivisions i mitjans de combat proper.
Indonèsia comprarà 11 combatents Su-35 de Rússia
Indonèsia té la intenció de comprar 11 combatents polivalents Su-35 de Rússia per 1.140 milions de dòlars, informa Reuters, citant el ministre de Defensa Ryamizard Ryakuda i el ministre de Comerç del país, Enggartiasto Lukitu. A canvi dels avions, Indonèsia està disposada a subministrar a Rússia matèries primeres per valor de 570 milions de dòlars i pagarà la resta en efectiu. S'ha informat que el subministrament d'avions Su-35 es realitzarà per etapes en dos anys, segons RIA Novosti. Segons el ministre de Comerç d'Indonèsia, el tipus i el volum de subministraments de productes bàsics que s'enviaran a Rússia es troben en discussió actualment.
Segons el diari "Vzglyad", a principis del 7 d'agost, es deia que Indonèsia estava preparada per subministrar a Rússia te, cafè, oli de palma i altres matèries primeres a canvi de combatents polivalents Su-35. En particular, l’ambaixador d’Indonèsia a Rússia, Vahid Supriyadi, va parlar de la intenció de la república d’adquirir vuit caces Su-35 per després portar el nombre de vehicles comprats a 16. Al març de 2017, també es va dir que els països estaven discutint sobre contracte per al subministrament d'una determinada quantitat de gasoil a Jakarta -Submarins elèctrics del projecte 636 "Varshavyanka". A més, es va informar que l’empresa Russian Helicopters va signar contractes per a la revisió d’helicòpters d’atac Mi-35P de la Força Aèria d'Indonèsia, així com el subministrament de recanvis per a ells.
Segons el bloc bmpd, Jakarta compra oficialment els caces Su-35 per substituir la flota de caces lleugers nord-americans F-5E / F Tiger II ja obsolets, que estan en servei amb el 14è Esquadró de la Força Aèria d'Indonèsia, amb seu a Iswahyudi. Base de la Força Aèria (Madiun, Java) … Fins ara, la 14a esquadra inclou 8 avions F-5E i 3 caces F-5F més, dels quals només dos caces romanen en estat de vol. Al mateix temps, segons els informes de diversos mitjans indonesis, els caces Su-35 comprats a Rússia aniran a equipar l’11 esquadró de la 5a ala d’aviació de la Força Aèria del país, que es desplega a l’aire Sultan Hasanuddin base (Makassar, Sulawesi) i actualment està armat amb combatents Su-27SKM i Su-30MK2. Al mateix temps, els "assecadors" alliberats d'aquesta manera s'utilitzaran per reequipar el 14è esquadró.
En qualsevol cas, Indonèsia es converteix en el segon client estranger dels caces polivalents Su-35 després de la Xina. Recordem que el novembre del 2015, Pequín va signar un contracte per al subministrament de 24 avions Su-35 al país (els lliuraments van començar el desembre del 2016). La producció en sèrie d’aquest model de combat es duu a terme avui a Komsomolsk-on-Amur a la planta d’aviació de Yuri Gagarin (una sucursal de la companyia PJSC Sukhoi).
L’Índia té previst adquirir 108 caces FGFA de cinquena generació
Segons el recurs d'Internet psk.blog.24heures.ch, que publicava el material "L'Inde prévoit d'acheter 108 Sukhoi T-50!" … Estem parlant de la modificació de l'exportació del PAK FA ("Advanced Frontline Aviation Complex", T-50, que recentment va rebre la designació oficial Su-57), que s'està creant conjuntament amb l'Índia. Una comissió interna del Ministeri de Defensa de l'Índia va fer una recomanació per comprar un lot de caces T-50 / FGFA mitjançant la seva producció conjunta amb la Federació Russa.
El comitè, que està dirigit pel mariscal retirat Simhakutty Varthaman, va realitzar una anàlisi comparativa de les característiques tàctiques i tècniques de l'avió, després de la qual van donar una opinió positiva sobre la seva adquisició. En total, l’Índia té previst invertir 5.000 milions de dòlars en el desenvolupament conjunt del lluitador de cinquena generació. Segons una font de la Força Aèria Índia, el país està disposat a fer una comanda ferma per a 108 avions d’aquest tipus. Tot i això, encara és aviat per parlar d’un acord, ja que Moscou i Delhi encara no s’han posat d’acord ni en la transferència de tecnologia ni en la divisió del treball del projecte. Actualment, el Ministeri de Defensa de l'Índia treballa en aquesta direcció, en contacte amb la part russa. Per la seva banda, la Força Aèria Índia treballa en l’aprovació final dels requisits per al nou caça, així com del nombre d’avions comprats.
Val a dir que el valor d’exportació estimat del combat de FGFA de cinquena generació és d’uns 100 milions de dòlars, excloent l’R + D. Això és inferior al cost del lluitador F-22 Raptor de cinquena generació nord-americà, que s'estima en poc més de 146 milions de dòlars. Al mateix temps, alguns experts assenyalen el fet que el preu d'un Su-57 o F-22 és tan alt que les característiques de rendiment d'aquests combatents poden esdevenir secundàries a volums relativament petits de la seva producció en realitat.
Pakistan rep els 4 helicòpters Mi-35M ordenats a Rússia
Segons el recurs d'Internet de Shephard Media, on es va publicar l'article "Pakistan rep el quartet Mi-35M", el Pakistan va rebre tots els helicòpters de transport i combat Mi-35M fabricats per JSC "Rosvertol" ordenats a Rússia. En publicar, els periodistes de la publicació es van referir a l'Organització de Promoció d'Exportacions de Defensa del Pakistan (DEPO). L’agost del 2015 va aparèixer als mitjans de comunicació informació sobre la celebració d’un contracte entre Rosoboronexport i Pakistan per al subministrament de 4 helicòpters de combat.
En subministrar aquests helicòpters al Pakistan, Rússia ha reforçat la seva posició a la regió alhora que ha contribuït a la lluita contra grups terroristes locals. Islamabad va adquirir aquests helicòpters específicament amb finalitats antiterroristes. D'altra banda, el retorn econòmic d'aquest contracte no va ser tan elevat (segons les estimacions dels experts, el cost d'un helicòpter Mi-35M, construït en interès d'un client estranger, s'estima en uns 30 milions de dòlars). Al mateix temps, el primer contracte per al subministrament d’helicòpters Mi-35M entre Rússia i Pakistan podria ser tan reduït per avaluar la reacció de l’Índia al subministrament d’helicòpters de combat a Islamabad. Val a dir que el Pakistan volia originalment de 18 a 24 vehicles de combat. Amb un desenvolupament favorable de les circumstàncies, es pot ampliar la cooperació en el subministrament d’helicòpters Mi-35M al Pakistan.
Els marines indonesis preferien el BT-3F rus sobre el BTR-4 ucraïnès
Segons un blog militar especialitzat bmpd amb referència a la revista "Jane's Navy International", el comandament del Cos de Marines d'Indonèsia (Korps Marinir - KORMAR) ha decidit abandonar oficialment les noves adquisicions de transportistes blindats de rodes BTR-4 de producció ucraïnesa a favor de la compra de nous vehicles blindats russos BT-3F construïts sobre la base del BMP-3. Per tant, Indonèsia, pel que sembla, es convertirà en el primer client del transport blindat de rastreig BT-3F.
La Comissió de la Cambra de Representants del Parlament d'Indonèsia sobre Defensa, Intel·ligència i Afers Exteriors (Komisi I) ha aprovat prèviament l'assignació de 95 milions de dòlars en el pressupost de defensa del país per al 2017 per substituir els obsolets transportistes blindats BTR-50PK a KORMAR amb BTR-4 ucraïnès. Aquesta decisió es va prendre a més del primer lot de cinc BTR-4, que van ser ordenats pel Ministeri de Defensa del país al grup de defensa ucraïnès Ukroboronprom el febrer de 2014. Els primers cinc transportistes blindats segons aquest contracte van arribar a Indonèsia el setembre de 2016.
Des de l’octubre de 2016, el regiment de cavalleria del 2n Grup de Cossos Marins KORMAR prova aquests vehicles de combat, fins i tot a la seva base de Chalandak (sud de Jakarta). Entre els problemes identificats que es van identificar durant les proves, hi va haver queixes del personal pel fet que el transportista blindat BTR-4 enterra fortament el nas a l'aigua mentre conduïa a tota velocitat a flotació. Basant-se en els resultats de les proves realitzades en vehicles blindats de rodes BTR-4, KORMAR va decidir abandonar la compra d’aquests vehicles de combat, escollint un tipus d’equip diferent per substituir el BTR-50PK. La cerca i avaluació d’opcions alternatives s’ha dut a terme des de principis del 2017. Inicialment, el transportista blindat de rodes rus BTR-80, el turc BMP ACV-19 amb rastreig, així com el nou vehicle de combat d’infanteria amb rastre sud-coreà K21 NIFV es consideraven substituts, però ara les preferències de KORMAR se centren en el BT- 3F portaavions blindats rastrejats especialment creats per al Cos de Marines. S'informa que aquest model ha estat ofert per la part russa d'Indonèsia des del 2010 com a complement al BMP-3F comprat pel Cos de Marines.
Ja se sap que KORMAR va presentar un document oficial al Ministeri de Defensa d'Indonèsia amb una proposta (d'acord amb els procediments parlamentaris indonesis per a la reassignació de crèdits per a la despesa en defensa) de transferir els fons assignats originalment per a l'adquisició del BTR-4 a s’utilitzarà per a la compra d’altres tipus de vehicles blindats. Com a part de l'assignació assignada (95 milions de dòlars), el Cos de Marines encarregarà 50 nous transportistes blindats per substituir el BTR-50PK. S’estima que els plans generals per a l’adquisició d’aquest nou tipus de vehicles blindats en interès del Cos d’Indonèsia en el futur seran 160 unitats durant els propers deu anys.
KamAZ subministrarà 130 unitats d'equips d'automoció per a les necessitats de l'ONU
KamAZ enviarà unes 130 unitats de vehicles a motor per a les necessitats de les Nacions Unides. El lliurament dels vehicles es durà a terme en el marc de la segona etapa d’implementació del projecte del Programa Mundial d’Aliments (PMA) per reequipar la flota de camions utilitzats per transportar diverses ajudes humanitàries. Segons el lloc web oficial de Rostec, a finals de 2018 KamAZ enviarà 97 vehicles a Àfrica, així com 30 remolcs fabricats per una filial de PJSC Nefaz, inclosos jocs de recanvis per a ells.
S'ha informat que els camions a bord KAMAZ-43118 (6x6), KAMAZ-63501 (8x8), així com les aules basades en el xassís KAMAZ-43118 (6x6) i els camions cisterna es lliuraran a Àfrica. Tot el material fabricat a Rússia s’adaptarà a condicions d’explotació difícils en condicions tot terreny complet, apunta el servei de premsa de la planta de vehicles. Val a dir que la Federació Russa contribueix al Programa Mundial d’Aliments segons l’acord de col·laboració estratègica entre el govern rus i el PMA, que es va signar el 2014. Els equips per a automoció produïts per la planta de KamAZ i les seves filials serveixen com a contribució russa al fons en espècies del programa.
