… potser fins a cinquanta persones justes no arribaran als cinc, destruireu tota la ciutat per falta de cinc?
Va dir: No el destruiré si hi trobo quaranta-cinc.
Gènesi 18:28
Dipòsits d'història alternativa. En anglès, "if" significa "IF". I aquesta és una paraula convenient quan parlem de tancs que realment no existien, però que tot i així podrien haver estat. I avui continuem la nostra història, iniciada a l’article anterior "Els tancs, que molt bé podria haver estat, però … no ho eren".
Partirem, com l'última vegada, dels "temps d'aquests", és a dir, de la Primera Guerra Mundial.
Quan els alemanys desenvolupaven l'A7V, inicialment van planejar posar-hi canons d'infanteria de 77 mm. Però al final, el tanc va aconseguir el que tenia.
Tot i que és clar que és molt rendible tenir una pistola en un tanc que tingui petxines intercanviables amb petxines d’armes d’infanteria. A més, 77 mm, al cap i a la fi, és de 77 mm; això és alhora la potència d’un projectil d’explosius elevats, com la metralla i el tir de foc … Una closca d’aquesta arma, si impacta contra un tanc anglès, la destruiria. amb el seu primer èxit. Però no. Els militars van dir que els tancs són "una cosa nova", però que manquen d'aquestes armes a la infanteria. Fins i tot van compadir-se de 20 armes per als primers 20 vehicles.
Sabem com els va resultar.
Llavors Josef Vollmer va desenvolupar el tanc A7VU, el "diamant alemany", per dir-ho d'alguna manera.
El tanc només es va construir el 1918 i les proves van començar el 25 de juny i sense patrocinadors. Va haver de tornar a armar-se amb canons caponier capturats "Maxim-Nordenfeld", capturats el 1914 a Anvers. D’alguna manera, el tanc va resultar millor que el britànic, en d’altres va ser pitjor. Però no era millor que l'A7V, i el 12 de setembre va arribar l'ordre … de desmuntar-lo a metall.
S'han conservat dibuixos de tres variants més d'aquest tanc, però no es van construir. Els tancs van resultar estar per sobre de les capacitats de la indústria alemanya. No podia organitzar-ne la producció suficient.
"Mirant aquesta pesada estructura de diverses tones", va escriure el rei de l'automòbil A. Horch sobre aquest tanc, "vaig lamentar amargament que tota la feina de la seva creació es dugués a terme amb tanta pressa".
Llavors els alemanys van tenir "mala sort" per segona vegada.
El 1928-1929, les empreses Rheinmetall-Borzig, Krupp i Daimler-Benz van produir sis tancs Grosstraktor experimentals. Atès que el tractat de Versalles prohibia a Alemanya disposar de tancs, tots els vehicles van ser enviats a la URSS al camp d’entrenament de Kama, prop de Kazan, on van ser provats. Els prototips Daimler-Benz van cobrir només 66 km. Però els tancs "Rheinmetall" - més de 1200 km. Es va concloure que la roda motriu hauria de ser davantera, però en general es considerava que els tancs no funcionaven. Tot i que a la carretera, la seva velocitat va arribar als 44 km / h.
Com a resultat, dos tancs es van convertir en monuments a la caserna d'unitats alemanyes, i la resta es va enviar per fondre's durant els anys de la guerra.
Cal assenyalar que els dissenyadors alemanys van aconseguir crear interessants projectes de vehicles de combat. A més, sobretot durant la Segona Guerra Mundial. Però … les oportunitats econòmiques del país no van permetre, com abans, aplicar-les.
Així, al final de la guerra, l’empresa Krupp-Gruzon va crear una pistola autopropulsada: 10,5 cm leFh 18/1 (Sf) auf Geschützwagen IVb (obús de camp llum de 105 mm 18/1 L / 28 al Geschützwagen IVb xassís) anomenat "Heuschrecke 10" (traduït com "Grasshopper").
El més destacat del disseny era una torreta extraïble, que podia disparar des d’un xassís de tanc escurçat del T-IV i, al mateix temps, ser remolcada per altres vehicles i instal·lar-la com a búnquer. L'inici de la producció estava previst per al febrer de 1945, es van llançar tres còpies. I aquest va ser el final.
I els alemanys també van tenir la passió durant els anys de la guerra d’aconseguir tants usos diferents com fos possible per aconseguir un xassís reeixit. L’exemple més sorprenent és el xassís del tanc 38t txec, sobre la base del qual es van produir diversos vehicles, i tenien previst produir-ne encara més. Així, a més de les conegudes armes autopropulsades "Hetzer" ("Huntsman"), es va planejar produir la mateixa màquina, però amb la designació starr (starr alemanya - "rígida" o "fixa").
L’essència de la idea radica en el rebuig dels dispositius de reculada i en la fixació rígida de l’arma al cos. Beneficis: alta taxa de foc a causa de la manca de temps per desplegar el canó, augment del compartiment de lluita. Una "pistola sense retrocés" amb un muntatge rígid pot disparar molt més temps, ja que el seu règim de temperatura es deu només al rentat del rifling i a la possibilitat d'encendre la càrrega de combustible a la màniga abans de tancar el pern. Però tot això es pot evitar fàcilment refredant intensament el barril amb aigua. Els alemanys no van tenir temps de llançar-se.
Però a l’URSS, el model es considerava prometedor. Es van muntar, provar diversos prototips de les pistoles autopropulsades Hetzer-STARR i es va prendre alguna cosa per a la instal·lació de la torreta I-100 de 100 mm, dissenyada el 1955. La pròpia pistola autopropulsada "no va funcionar".
En general, els alemanys planejaven tota una "colla" de vehicles de combat en aquest xassís.
Aufklärungspanzer 38 (d): un tanc de reconeixement amb quatre opcions d'armes.
Bergepanzer 38 (d) - ARV per a unitats amb equipament militar basat en vehicles 38 (d).
Gerät 587 és una versàtil plataforma armada lleugera dissenyada per transportar armes antitanques de 88 mm i 128 mm i obusos de 105 mm i 150 mm reforçant i allargant el xassís base, amb armes totalment o parcialment blindades amb foc circular. Es va planejar un xassís de quatre i cinc rodes. A més, se suposava que una de les armes autopropulsades tenia fins i tot una caseta de timones en ascens amb una pistola.
També es va planejar produir el Gerät 589, una pistola d'assalt armada amb un morter de 280 mm, que provenia clarament del regne de la fantasia.
També es va crear el projecte Halbgruppenfahrzeug: un vehicle de combat d'infanteria amb un canó automàtic de 20 mm, dissenyat per a vuit infants i tres membres de la tripulació.
Es va fabricar l'arma autopropulsada antiaèria "Kugelblitz" (alemany Kugelblitz - "llamp bola"), armada amb dos canons automàtics de 30 mm, però no va tenir temps per a la guerra.
A més, cal assenyalar que, tot i que la producció de tancs i canons autopropulsats a les fàbriques alemanyes durant els anys de la guerra es va reduir contínuament, a la República Txeca, la producció dels canons autopropulsats Hetzer al VMM (abans Praga) les fàbriques, al contrari, augmentaven constantment, ja que aquestes fàbriques eren d’aviació, els aliats no bombardejaven. Com a resultat, van conservar el seu potencial de producció per a les necessitats de … Txecoslovàquia socialista.
El que més va defraudar als dissenyadors alemanys va ser el desig constant de crear una mena de "súper cotxe". I amb ella, segur, per derrotar a qualsevol oponent. Tenien bones armes sense retrocés i de seguida van començar a col·locar-les en xassís de tancs. Van aparèixer monstres reals, per exemple, un SPG amb un "retrocés" de 240 mm, capaç de destruir qualsevol tanc d'un sol tret, però … a la pràctica, va resultar no ser gens bo.
En qualsevol cas, hi va haver un projecte, però no va arribar a la producció en sèrie.
El tanc T-III amb el canó bicalibre de 75/55 mm tampoc va tenir èxit. La idea en si semblava no ser dolenta: quan s’utilitza un canó cònic, proporcionar al tanc una arma amb una penetració de l’armadura extremadament alta.
Però, de fet, va resultar que "el joc no val la pena." En primer lloc, el canó es va desgastar ràpidament i la precisió va caure. En segon lloc, les closques eren cares. I en tercer lloc, va resultar que el tanc més sovint no dispara als tancs, sinó a la infanteria. Això vol dir que necessita petxines amb una gran càrrega d'explosius, que no es podrien col·locar a petxines de bicalibre. Per cert, per la mateixa raó, els tancs T-34/57 tampoc no van anar al nostre exèrcit. Van destruir bé els tancs, però van lluitar malament amb la infanteria.
Al final de la guerra, els alemanys havien desenvolupat un concepte de tanc molt interessant: una sèrie de tancs "E" (experimentals): E-5, E-10, E-25, E-50, E-75 i E100 - només sis vehicles, i els números indicaven el seu pes …Per derrotar amb seguretat els tancs enemics, es va planejar instal·lar un canó de 88 mm amb un canó llarg al tanc E-75, només per dispersar el projectil a la màxima velocitat possible. Però una cosa és crear una arma i un xassís experimentals, i una altra molt diferent: moltes armes d’aquest tipus i molts tancs d’aquest tipus.
En realitat, la sèrie "E" no veia la llum.
Utilitzant el xassís dels tancs Tiger i Royal Tiger, els alemanys van planejar sobre la seva base una sèrie de canons autopropulsats, dissenyats de manera que el seu xassís pogués ser utilitzat per a diferents muntatges de canons. Les obres van començar el juny de 1942, però al final de la guerra només se n'havia construït i provat un.
La característica principal era la ubicació posterior de la plataforma d'armes, sobre la qual es podien instal·lar sistemes d'armes com 170 mm (Gerat 809); 210 mm (Gerat 810) i 305 mm (Gerat 817). Les empreses "Krupp" i "Skoda" van assumir el projecte i van crear un prototip. Els angles de funcionament del canó de 170 mm eren 0 i + 50 °, per als 210 mm - 0 i + 50 °, per als 305 mm eren + 40 ° i -75 °.
Al mateix temps, els barrils es van elevar automàticament fins a un angle de 40 ° per a la càrrega. El pes de les instal·lacions era de 58 tones i la tripulació era de 7 persones.
He de dir que l'experiència de les armes autopropulsades "Ferdinand" va ser beneficiosa per als seus creadors, i en aquestes màquines es proporcionava armament defensiu de metralladores MG-34 i MG-42 a la làmina frontal del casc. El gruix màxim no superava els 50 mm. Les màquines van resultar bastant bones, però com, on i contra qui anaven a utilitzar-les els generals alemanys?
És cert, rendim homenatge als dissenyadors alemanys: podrien convertir qualsevol xassís rastrejat en una plataforma per a un canó. Per exemple, el xassís del tractor Caterpillar Ost de Steyr. Sobre la seva base, es va fabricar una pistola autopropulsada, equipada amb una pistola PAK 40/1 de 7 cm, totalment oberta, coberta només amb armadures al davant i un escut de pistola, totalment primitiu - aquest era el disseny. I, no obstant això, van lluitar-hi!
Al mateix Hitler li va agradar el cotxe. Era barat, durador i tenia una gran distància al sòl elevada, és a dir, una bona capacitat de camp a través. És cert que calia disparar des d'ell assegut a terra, ja que no es disposaven de seients per al càlcul de l'arma. Però fins al final de la guerra, només es van produir 60 vehicles d’aquest tipus.
Totes les il·lustracions en color estan fetes per A. Sheps.
