Falten més de dos mesos per al saló internacional aeroespacial MAKS-2021 i ja arriben els primers informes sobre futures exposicions. Així, Rostec i Russian Helicopters van anunciar la demostració de l’últim helicòpter d’atac Mi-28NM. S'espera que durant el saló aquesta màquina atraurà l'atenció dels exèrcits estrangers, cosa que serà facilitada per diverses innovacions i altes característiques tàctiques i tècniques.
Helicòpter a l’exposició
El futur espectacle de l’helicòpter nacional més nou es va anunciar el 18 de maig. Segons els comunicats de premsa de Russian Helicopters i Rostec, el Mi-28NM participarà en el programa de vol de l'exposició. La màquina realitzarà un vol de demostració independent amb elements d’acrobàcia aèria complexa que simulen una batalla real. A més, l’helicòpter s’utilitza en un vol grupal d’avions de rotació domèstics.
El comunicat de premsa cita les paraules d'Andrey Boginsky, conseller delegat de Russian Helicopters. Va assenyalar que el Mi-28NM participarà en el MAKS-2021 amb un nou estat de màquina en sèrie. A més, el cap de l’explotació espera que els visitants del saló apreciaran l’helicòpter actualitzat.
La demostració al saló internacional no està relacionada amb la cerca de clients estrangers. Aquest tema va ser revelat pel ministre d'Indústria i Comerç, Denis Manturov, que es cita en el comunicat de premsa. Va assenyalar que els desenvolupaments del projecte NM s'utilitzaran a la versió d'exportació del Mi-28. Tant els clients tradicionals dels nostres equips com els nous països mostren un gran interès per aquest helicòpter.
Avantatges tècnics
El projecte Mi-28NM preveu una profunda modernització de l’helicòpter d’atac Mi-28N existent amb la substitució de diverses unitats i sistemes, així com la introducció de nous tipus d’armes. Totes aquestes mesures van permetre millorar les característiques tècniques i de combat, així com augmentar la flexibilitat en l’ús del combat.
Durant la modernització, la cèl·lula va ser revisada. En particular, s’ha modificat la secció del nas d’acord amb la composició actualitzada de l’equip i la recepció de noves funcions. En un futur proper, està previst introduir un nou motor VK-2500P amb un sistema de control millorat, que es distingeix per una major supervivència i estabilitat. El sistema principal i el rotor de cua s’extreuen del disseny bàsic.
L'helicòpter rep regularment un radar aeri H025. El complex aviónico està sent reconstruït mitjançant nous dispositius encarregats de l’intercanvi de dades, el processament d’informació i el control d’armes. Ara podeu controlar l’UAV. S'ha millorat l'equipament de les cabines; tots dos estan equipats de manera estàndard amb controls de vol. Totes aquestes mesures ajuden a augmentar la consciència de la tripulació sobre la situació, simplifiquen el processament de dades entrants i fan més eficaç l’ús d’armes.
El Mi-28NM conserva la seva muntura de canó i pot utilitzar tota la gamma de municions per a l’helicòpter base. Inclou míssils no guiats i guiats i bombes de diversos tipus. Amb la seva ajuda, l’helicòpter pot colpejar objectius estacionaris i mòbils en un radi de 8-10 km, incl. objectes amb potents reserves. S'ha desenvolupat un nou míssil universal per al Mi-28NM, capaç d'atacar objectius terrestres i aeris.
Igual que els seus predecessors, el Mi-28NM té una protecció de cabina blindada que pot suportar bales i carcasses de petit calibre. S’ha previst l’ús d’un complex de defensa a bord, que detecta el llançament de míssils i altera la seva guia.
Pel vostre propi exèrcit
Segons dades conegudes, fins ara l'exèrcit rus ha ordenat i rebut més d'un centenar d'helicòpters Mi-28 de tres modificacions principals. Aquesta tècnica s’estén per diverses parts de l’oest i el sud del país. És explotada amb èxit i participa regularment en diversos esdeveniments.
Al maig de 2019, mitjans de comunicació nacionals van informar que la planta de Rostvertol havia començat la producció del nou Mi-28NM. Aviat es va conèixer els plans del Ministeri de Defensa per comprar prop d’un centenar de vehicles d’aquest tipus. Aquestes notícies no van romandre sense confirmar durant molt de temps. Ja durant el fòrum de l'Exèrcit-2019, es va signar un contracte per al subministrament de 98 helicòpters fins al 2027.
Segons Rostec, la producció en sèrie del nou contracte va començar el setembre de l'any passat. En un futur proper, s’esperava la transferència del primer lot d’equips al client, però això encara no ha passat. Pel que sembla, el primer lot es lliurarà abans del MAKS-2021, cosa que permetrà mostrar una mostra en sèrie al saló.
Perspectives d’exportació
Els helicòpters Mi, inclosos els vehicles de combat, són molt populars entre els clients estrangers. La versió d'exportació del Mi-28 també va aconseguir convertir-se en objecte de diversos contractes, i s'espera que l'aparició de noves modificacions contribueixi a la celebració de més contractes.
El Mi-28NE i el Mi-28UB es van subministrar a Algèria i a l'Iraq, aproximadament 15 vehicles de tots dos tipus per a cadascun d'aquests països. Fins ara l’equip algerià només ha participat en diversos exercicis, mentre que els helicòpters de l’exèrcit iraquià s’utilitzen regularment en operacions de combat reals. En ambdós casos, els equips de fabricació russa mostren altes prestacions i capacitats àmplies.
A finals de juliol, es mostrarà una nova modificació del Mi-28NM al saló MAKS-2021. Durant aquest esdeveniment, aquest helicòpter haurà de demostrar els últims assoliments de la indústria russa, així com atraure l'atenció de possibles clients estrangers. De fet, tornem a parlar de la publicitat dels nostres productes militars.
Mibviament, el Mi-28NM serà d’interès per als exèrcits estrangers. Com a resposta a aquest interès, es crearà la seva versió d’exportació i s’introduirà completament al mercat internacional. Es poden esperar els primers contractes per a aquests equips en els propers anys. El moment de la seva aparició dependrà directament de la velocitat de desenvolupament de l'exportació "NM".
Encara no se sap quins països voldran comprar el nou helicòpter rus. Al mateix temps, el cercle aproximat de compradors potencials és clar. Al Ministeri d'Indústria i Comerç, són considerats els països de l'Orient Mitjà, Àsia i Àfrica. Mostren interès per la versió d’exportació existent del Mi-28 i la nova modificació no passarà desapercebuda. No obstant això, estats específics, volums d’oferta previstos, etc. no s’anomenen.
Un gran futur
Fins ara, els helicòpters russos, representats per diverses organitzacions i empreses, han completat el desenvolupament d’una altra modificació de l’helicòpter d’atac Mi-28 i l’han portat a la producció en sèrie. Ara mateix està en marxa la construcció del primer lot de màquines, que serà lliurat al client en un futur proper. En total, en els propers 6-7 anys, l’exèrcit rebrà 98 d’aquests helicòpters, que complementaran més d’un centenar de màquines de versions anteriors.
A més, Rostec i Russian Helicopters tenen previst promocionar el Mi-28NM al mercat internacional. Aquest procés començarà d'aquí a dos mesos amb la demostració d'aquest helicòpter al saló MAKS-2021. Quin èxit tindrà aquesta campanya publicitària? El temps ho dirà. Mentrestant, és clar que la propera versió del Mi-28 es compara favorablement amb els seus predecessors i amb altres equips, incl. estranger i, per tant, és capaç d’interessar clients potencials.
