Corbeta per a l'exportació. Avante 2200 (Espanya)

Corbeta per a l'exportació. Avante 2200 (Espanya)
Corbeta per a l'exportació. Avante 2200 (Espanya)

Vídeo: Corbeta per a l'exportació. Avante 2200 (Espanya)

Vídeo: Corbeta per a l'exportació. Avante 2200 (Espanya)
Vídeo: Это страна с самой современной военной подводной лодкой в мире! 2024, Maig
Anonim

El 12 d’abril de 2018, el príncep hereu d’Aràbia Saudita, Mohammed ibn Salman al Saud, durant la seva visita oficial a Espanya, va signar tot un paquet d’acords que finalitzaven un contracte a llarg termini per a la construcció de cinc corbetes del projecte Avante 2200 per a la Marina saudita. Navantia. El valor total de l’acord és d’uns 2.000 milions d’euros. Anteriorment, Veneçuela també va adquirir quatre corbetes d’aquest tipus, però, amb una composició d’armes molt més feble, de fet, en aquest cas, es tractava de vaixells patrulla.

Els vaixells per a Veneçuela es van construir del 2008 al 2011 i es van incorporar a la Marina veneçolana el 2011-2012. Els vaixells rebuts per Veneçuela es coneixen com els patrulles de classe Guaykeri, amb el nom del primer vaixell de la sèrie. Són del tipus patrulla AVANTE 2200, per a 4 d'aquests vaixells i 4 patrulles més per patrullar la costa del projecte AVANTE 1400. Veneçuela va pagar llavors 2.300 milions de dòlars. L’armada saudita ha adquirit una versió de combat més versàtil dels vaixells armats amb míssils: l’AVANTE 2200 Combatant.

Els vaixells seran construïts per la coneguda empresa naval espanyola Navantia, especialitzada tant en la construcció naval militar com civil. L’empresa va ser fundada el 1730 i té una rica història, avui és la cinquena empresa naval més gran d’Europa i la novena del món. Va ser a les drassanes de la companyia Navantia on es va construir l’únic portaavions lleuger espanyol, el Príncep d’Astúries, i també s’hi va construir el portaavions d’atac amfibi universal Juan Carlos I. A més de directament 5 corbetes del projecte AVANTE 2200 Combatant, que es construirà a la província més meridional d’Espanya, Cadis a la ciutat de San Fernando, Aràbia Saudita, en virtut del contracte, rebrà la infraestructura necessària a la ciutat de Gidda per a la seva base, Espanya també formarà futures tripulacions de vaixells (unes 600 persones). Les cinc corbetes s’han de construir a Espanya dins dels cinc anys posteriors a la signatura del contracte.

Imatge
Imatge

AVANTE 2200 Patrol

Segons el blog de bmpd, les Indústries Militars de l’Aràbia Saudita (SAMI) han signat un acord amb la companyia naval espanyola Navantia per crear una empresa conjunta que localitzarà parcialment diversos sistemes d’armes electròniques per a corbetes ordenades a l’Aràbia Saudita. A més, la instal·lació i integració d’aquests sistemes es durà a terme aquí no només a les corbetes del projecte AVANTE 2200, sinó també a altres vaixells i vaixells prometedors de la flota saudita. També se suposa que l'empresa conjunta proporcionarà suport tècnic i reparació de corbetes mentre estiguin a la Marina saudita.

Els quatre vaixells construïts anteriorment a Espanya per a la Marina veneçolana pertanyien al projecte AVANTE 2200 Patrol, també eren coneguts amb l’abreviatura POVZEE - Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (patrulla oceànica de la zona econòmica exclusiva). Segons el seu propòsit i la composició de les armes, els vaixells construïts per a Veneçuela eren patrulles de la zona oceànica amb capacitats de combat limitades. Les seves tasques principals eren patrullar la zona econòmica exclusiva, protegir la navegació marítima, la vigilància, la guerra electrònica, la lluita contra la pirateria, el contraban, el tràfic de drogues, la migració il·legal i la realització d’operacions de recerca i rescat al mar.

A diferència de les corbetes de la Marina veneçolana de classe Guaiquerí, els vaixells del projecte AVANTE 2200 Combatant modificat per a la Marina saudita es poden anomenar corbetes de ple dret. Els vaixells tindran armes més potents, cosa que els converteix en autèntics vaixells multifuncionals de combat de la zona oceànica. El desplaçament total de les corbetes serà de 2.470 tones, longitud - 98,9 metres, amplada - 13,6 metres, calat - 3,8 metres. Podran pujar a bord fins a 111 membres de la tripulació.

Imatge
Imatge

Model AVANTE 2200 Combatant, exposició ADAS 2014

Les corbetes rebran una central dièsel de dos eixos, formada per 4 motors dièsel amb una capacitat de 4 x 4440 kW i quatre generadors dièsel - 4x570 kW. Aquesta central proporcionarà al vaixell una velocitat màxima de 25 nusos (46,3 km / h). Autonomia de creuer: 8334 km (4500 milles nàutiques). Les corbetes del projecte AVANTE 2200 poden funcionar amb èxit en qualsevol situació geogràfica tant en aigües costaneres com en mar obert, a excepció de les zones àrtiques.

A bord de la corbeta AVANTE 2200 Combatant hi ha un hangar per a helicòpters i una coberta de vol; el vaixell pot portar a bord helicòpters de mar mitjà que pesen fins a 10 tones. Parlem, en particular, dels helicòpters NHI NH90, Agusta-Bell AB.212, Agusta-Bell AB.412 i Eurocopter AS-565 Panther. A més, a banda i banda del hangar d’helicòpter cobert, hi ha llocs per allotjar dos vaixells inflables de casc rígid (RHIB) de fins a 7 metres d’eslora.

L’armament del vaixell estarà representat per míssils antiaeris i antiaeris, muntures d’artilleria i metralladores. En particular, el lloc web de l’empresa Navantia indica que els vaixells estaran armats amb 4 míssils anti-vaixell (dues instal·lacions bessones 2x2) i 8 míssils guiats antiaeris col·locats en llançadors verticals. Al mateix temps, es van mostrar anteriorment a les exposicions maquetes, així com rendiments amb una major composició d’armes, fins a vuit míssils anti-vaixells (2x4) i fins a 16 cel·les per a míssils. Pel que sembla, la composició de l'armament pot canviar segons els requisits del client, ja que el desplaçament i la mida de les corbetes fan que sigui fàcil augmentar la composició de l'armament per a determinats requisits. Segons el bloc bmpd, les corbetes estaran armades amb míssils antiaerals Boeing Harpoon Block II i míssils antiaeris Raytheon ESSM.

Imatge
Imatge

L'armament d'artilleria del vaixell estarà representat per un muntatge d'artilleria universal de 76 mm, molt probablement 76 mm / 62 Super Rapid de la companyia italiana OTO Melara, i un muntatge d'artilleria automàtic de 30 mm. A més, s’instal·laran a bord 4 metralladores de gran calibre de calibre 12,7 mm, així com dos tubs torpeders de tres tubs. L’armament també inclou dos enganys (trampes IR i reflectors dipols).

Les característiques de rendiment de l’AVANTE 2200 Combatant:

Eslora: 98,9 m.

Amplada: 13,6 m.

Calat - 3,8 m.

El desplaçament màxim és de 2470 tones.

La velocitat màxima és de 25 nusos.

Autonomia de creuer: 4500 milles nàutiques.

Armament d’artilleria: muntatge universal de 1x76 mm, muntatge automàtic de 1x30 mm.

Armament de míssils: míssils anti-vaixells (2x2 o 2x4) i míssils en llançadors verticals (8 o 16 cel·les).

La tripulació té fins a 111 persones.

Addicionalment: un hangar i una plataforma per a un helicòpter de mar mitjà (fins a 10 tones), fins a dos vaixells - fins a 7 m.

Recomanat: