Leopard 2A4SG MK. I
Primera aparició: 2007 any País: Alemanya / Singapur
Singapur va comprar a Alemanya el 96 tancs Leopard 2A4 usats el 2007. 66 tancs van ser completament restaurats i van entrar en divisions actives. Els 30 vehicles restants es van lliurar des de magatzems i es van utilitzar com a font de recanvis.
Els canvis van afectar les estacions de ràdio. A més, es va instal·lar un canó automàtic M242 com a arma auxiliar, incloent un muntatge fix al sostre de la torreta. Els cotxes també van rebre una livrea d’un color.
El 2009 es va anunciar que Singapur planeja modificar significativament els tancs. Originalment es va planejar que el tanc Leopard 2 rebés una armadura addicional, un sistema de control de batalla, una unitat de potència auxiliar, un FCS digital i una suspensió reforçada. També es va avaluar la possibilitat de comprar munició nova.
A causa de problemes financers, la majoria dels nous components van ser abandonats i només es va comprar un kit de reserva estàndard Leopard 2A4 Evolution, desenvolupat per IBD. Singapur es va convertir en el primer país a rebre aquesta modernització. Els lliuraments de kits blindats van tenir lloc el 2010. La modernització només permet la reserva passiva, sense la instal·lació d’un complex de protecció activa.
Leopard 2A4CHL
Primera aparició: 2007 any País: Alemanya / Xile
Xile es va convertir en el primer país d'Amèrica del Sud a armar-se amb tancs Leopard 2. Es van comprar un total de 115 tancs per a unitats actives, més 25 per entrenar i desmuntar peces de recanvi. Els lliuraments de tancs van tenir lloc el 2007-2008. Els tancs no tenen modificacions, només s’havia d’ajustar el motor segons el contracte. Atès que Xile opera tancs a altituds molt altes, els turbocompressors han estat modificats. Van rebre un nou impulsor dissenyat específicament per millorar el rendiment del motor en zones de gran altitud. Es van instal·lar sensors de temperatura addicionals al motor per evitar el sobreescalfament.
Leopard 2A4 + CAN
País: Alemanya / Canadà
A més de 20 tancs Leopard 2A6 i dos vehicles blindats Buffel, el Canadà també va comprar 80 Leopard 2NL usats dels Països Baixos, 14 tancs A4 d'Alemanya i 12 tancs Pz 87 de Suïssa. El pla original era iniciar un programa de modernització gradual i portar lentament la majoria dels tancs a una configuració propera a la de l'A6M. Se suposava que havia de començar amb els accionaments elèctrics de la torre, per després actualitzar la protecció i, finalment, instal·lar el canó principal L / 55. Les dificultats financeres, al final, van posar fi a aquests plans. En canvi, l’ús i la modificació de la flota de tancs del Leopard 2 es van adaptar a les necessitats reals de les unitats. La majoria dels tancs s’utilitzen només amb finalitats d’entrenament, cosa que fa inútils la majoria de les actualitzacions. En última instància, només 31 tancs es van actualitzar a l'anomenat nivell A4 +. Les modificacions de la configuració original de NL es van dur a terme principalment per adaptar els tancs a l'equipament estàndard de l'exèrcit canadenc. Això inclou ràdios, cortines de fum, metralladores i armes petites. A més, els dipòsits estan preparats per a la instal·lació d’una arada de mines i una fulla de bulldozer.
De la resta de tancs Leopard 2 adquirits pel Canadà, 20 es van actualitzar a l'estàndard CAN Leopard 2A4M, 12 Buffel ARV i 18 vehicles d'enginyeria Wisent 2. Els 26 tancs restants s'utilitzaran com a donants de recanvis i futures actualitzacions.
Leopard 2A6M CAN
Primera aparició: 2007 any País: Alemanya / Canadà
Canadà va decidir comprar els tancs Leopard 2 el 2007. El motiu principal va ser l’augment de la càrrega de treball de les tripulacions de tancs que els esperaven a l’Afganistan, que no haurien pogut fer front a l’ús de tancs Leopard 1. Aquests vehicles han estat en funcionament durant molts anys i ja han complert la seva vida útil prevista fa anys. En lloc de seguir el mateix camí que la resta del país i utilitzar vehicles lleugers, el Canadà va optar per mantenir-se amb els principals tancs de batalla alemanys. El motiu d'això va ser l'experiència adquirida en operar el Leopard 1. També es va tenir en compte la ràpida disponibilitat del Leopard 2, així com el seu avantatge tecnològic respecte d'altres competidors. Per tal d’agilitzar la contractació, el procés s’ha dividit en dues etapes. A la primera etapa, es van comprar tancs d'Alemanya i els Països Baixos i, a la segona, es van modificar els tancs. El primer pas va ser llogar 20 tancs Leopard 2A6M a Alemanya. Els vehicles van ser lleugerament modificats i enviats directament a l'Afganistan, on van ser molt explotats.
Els nous tancs sota la designació Leopard 2A6M CAN són gairebé idèntics als alemanys A6M. El canvi més notable van ser les pantalles de gelosia dissenyades per detonar obus atacants abans de conèixer l’armadura principal del tanc.
L'armadura de gelosia s'instal·la als laterals i a la part posterior del casc i la torreta. Els mòduls estan cargolats i es poden treure per reparar-los i mantenir-los. Els equips també utilitzen pantalles de gelosia com a cistelles d’emmagatzematge grans. Per fer-ho, només cal instal·lar una malla metàl·lica com a part inferior.
A més de la instal·lació de pantalles de gelosia, també es va actualitzar l'armadura principal. Es van instal·lar plaques blindades addicionals al terrat del casc al davant de la portella del conductor. Una altra petita modificació són els marcs de protecció al voltant dels dos llums indicadors.
Una altra millora significativa s'ha fet en els sistemes de ràdio. Les bases d'antena convencionals del Leopard 2 s'han substituït per bases massives en forma de T, cadascuna amb tres antenes inserides. La base esquerra conté dues antenes massives, mentre que la base dreta té una antena de ràdio i una antena petita per al sistema de guerra electrònic. S'utilitza per suprimir les comunicacions mòbils al voltant del cotxe, bloquejant així la detonació de dispositius explosius improvisats per ràdio. Els components electrònics del sistema de guerra electrònic s’instal·len al sostre de la torreta en caixes planes darrere de la portella del comandant. Finalment, cada base d'antena porta una antena GPS plana circular per al sistema de navegació. Una altra modificació és una caixa d’emmagatzematge davant la portella del comandant. S'adapta a les carabines C8 dels membres de la tripulació. Emmagatzemar i utilitzar aquestes llargues carabines dins de la torreta seria difícil per a la tripulació.
El tanc Leopard 2A6M CAN no està equipat amb aire condicionat per a la tripulació ni electrònica. Per tal de donar un mínim alleujament a la tripulació, estaven equipats amb armilles de refrigeració que xuclen l'aire fora del cotxe. Per a l'electrònica, es va instal·lar un ventilador de refrigeració al terrat de la torre.
Per al servei a Afganistan, els tancs estan equipats amb el sistema de camuflatge Barracuda, que redueix les signatures tèrmiques i radars i serveix de camuflatge òptic. Conegut per la versió Leopard 1AS, el Leopard 2A6M CAN també té un paraigua per a protecció solar. Se sol muntar en un pal entre dues portelles de la torreta, però es pot plegar durant el transport.
Per tal d’allargar la seva vida útil a l’Afganistan, els tancs estan equipats amb un sistema de potència d’aire més potent per al motor. És capaç de manejar grans quantitats de sorra i pols.
El sistema de control de foc del tanc Leopard 2. ha estat lleugerament millorat. A més dels sub-calibres perforants de l’armadura i els tipus acumulatius, el tanc canadenc pot disparar amb un projectil de cúmul M1028.
Diversos tancs CAN Leopard 2A6M també estaven equipats amb un arrossegament antimines MCRS (Mine Clear Roller System). Consisteix en una placa intermèdia unida al cos del tanc i rodets d'acer. Les mines estan desarmades per la pressió i les vibracions. Per muntar el sistema MCRS al xassís, es van afegir punts de muntatge i connectors elèctrics i es van retirar els fars.
Leopard 2A4M
Aspecte: 2010 any País: Alemanya / Canadà
El Leopard 2A4M ha estat modificat especialment per satisfer els requisits de les forces armades canadences. Es basa en la versió holandesa del Leopard 2A4, que ha estat redissenyada per a un total de 20 vehicles. El tanc és bàsicament similar a la variant Leopard 2A6M, però no té equipament de vista i navegació del nou comandant. La variant Leopard 2A4M té l’objectiu original Peri-R17, però la part frontal de la torreta ha rebut un nou kit d’armadura. El tanc també presenta un casc modificat amb armadures addicionals per al sostre, el fons i els laterals. El seient del conductor està equipat amb un termògraf que permet al conductor conduir en condicions de poca llum.
El Leopard 2A4M ve amb els mateixos motors de torreta que es troben a la variant A5. L'electrònica de la torre no s'ha actualitzat, tret de la instal·lació de ràdios canadencs.
A causa de l'armadura addicional, la variant Leopard 2A4M pesa més de 61 tones, cosa que el converteix en el tanc més pesat de la gamma Leopard 2A4.
Leopard 2A4TR
Primera aparició: 2005 any País: Alemanya / Turquia
En lloc dels plans originals de compra de 1.000 tancs Leopard 2A5, Turquia va decidir el 2005 comprar només 298 vehicles Leopard 2A4 que provenien de magatzems alemanys. Els tancs només rebien filtres d’aire millorats. Tots els tancs van ser lliurats, però l'opció per a altres 41 tancs mai es va exercir.
Leopard 2NG
Primera aparició: 2011 País: Alemanya / Turquia
Leopard 2NG (Next Generation) és un kit d’actualització desenvolupat per l’empresa turca Aselsan. Aquest és un altre projecte basat en el Leopard 2A4 Evolution, que té el mateix sistema de reserva addicional. Igual que la variant MVT Revolution, el Leopard 2NG també reemplaça l'electrònica de la torreta.
Comencem per la torreta i els canons. El tirador i el comandant van rebre nous punts de mira, a més de taulers de control. Ara l’artiller pot canviar l’augment de les branques diürnes i nocturnes per x3 o x12. El comandant té la mateixa vista que el tirador, només que es troba allotjat en un cos giratori a la part posterior de la torreta.
Els panells de control del comandant i el tirador són els mateixos, també tenen el mateix ocular monocular, botons i pantalles. També s’instal·len noves palanques de control. El sistema de control del foc s’ha millorat afegint sensors de temperatura i de vent creuat.
El Leopard 2NG ve amb un sistema de navegació basat en GPS i un sistema de gestió de batalles. Permet intercanviar dades xifrades amb altres departaments.
La part frontal de la torreta i la popa estan equipades amb detectors làser. Si es detecta un senyal, el sistema avisarà automàticament la tripulació. També pot girar la torreta en la direcció del feix làser il·luminador i iniciar el llançament de granades de fum. Aquest sistema es va instal·lar originalment al tanc Leopard 2.
L’últim element que cal destacar és l’estació d’armes controlada a distància al sostre de la torreta. Està controlat pel comandant mitjançant una mira o mitjançant un comandament a distància especial. En aquest cas, el carregador també utilitza l’òptica muntada al mòdul d’arma.
El desenvolupament de la variant Leopard 2NG es va completar el 2011. Com que Turquia no va comprar el Leopard 2 més, però va començar a desenvolupar el seu propi MBT Altay, és poc probable que es vengueren molts kits d’actualització. El Leopard 2NG afegeix noves tecnologies als tancs més antics, però no té les mateixes capacitats que el model Leopard 2 Revolution. També hauríeu de ser escèptics sobre l’experiència d’Aselsan en la modernització d’un tanc alemany. De moment, no hi ha clients estrangers per a aquest kit de modernització.
Leopard 2A7 + QAT
Primera aparició: 2015 any País: Alemanya / Qatar
El 2009, el govern alemany va aprovar el lliurament de 36 tancs Leopard 2A4 usats a Qatar. Ja en aquell moment, el Leopard 2A4 no era l'última versió del tanc i, en última instància, el projecte mai es va implementar. En canvi, es va decidir comprar 62 tancs Leopard 2A7 +. Aquesta és la versió més nova de la família Leopard 2 i Qatar serà el primer operador. El lliurament dels tancs va començar el 2015. Tots els vehicles són nous i no han estat provats en combat en altres exèrcits.
Leopard 2A4ID
Primera aparició: any 2013 País: Alemanya / Indonèsia
Indonèsia va intentar comprar 100 tancs Leopard 2A6 dels Països Baixos, però l'acord es va cancel·lar a causa de les massives protestes al país de les tulipes. Llavors, Indonèsia es va tornar a enfrontar a Alemanya i el 2013 Indonèsia va entrar oficialment al club d’usuaris Leopard 2. Es van demanar un total de 105 tancs, que es lliuraran el 2014-2020. Els tancs es lliuraran sota els índexs Leopard 2A4 + i Leopard 2RI.
El primer pas va ser l’entrega de dos tancs, que van participar a la desfilada militar de l’octubre del 2013. Aquests tancs es trobaven en la variant Pz 87 i es van comprar amb la presència de l'exèrcit suís. No es van finalitzar, sinó que només es van tornar a pintar. Les trampes de neu es van retirar dels tancs, però es van deixar els punts de fixació. Els tancs també van conservar els punts de fixació dels canons de les metralladores al costat dret de la torreta, però es van retirar els silenciadors del motor. Els tancs també tenen noves ràdios que es poden identificar mitjançant les noves grans antenes.
Leopard 2A4 + Rl
Primera aparició: any 2014 País: Alemanya / Indonèsia
Indonèsia ha demanat 103 tancs Leopard 2 i el primer lot estarà format per 42 tancs de l’anomenada variant Leopard 2A4 +. Els tancs es basaran en la variant Leopard 2A4, però amb algunes modificacions addicionals. El canvi més important és la transmissió elèctrica de torreta i canó, que substitueix la transmissió hidràulica. Això redueix significativament el risc de lesions dels membres de la tripulació, així com el consum d'energia. A més, s’allibera un cert volum a la torre, que ara ocupa el sistema de climatització. No obstant això, no es va instal·lar cap unitat d'alimentació auxiliar.
El nou canó ha rebut nous dispositius de retrocés que li permeten disparar els darrers projectils de sub-calibre de 120 mm de perforació de l’armadura. També s'ha millorat el sistema de control de foc per tal de poder disparar municions programables de fragmentació d'alta explosió. En lloc del carregador, es va instal·lar un tauler de control addicional.
No es va instal·lar cap armadura addicional, això va continuar sent el privilegi de la variant Leopard 2RI.
Leopard 2RI
Primera aparició: 2016 any País: Alemanya / Indonèsia
El Leopard 2RI és essencialment un Leopard 2A4 + RI amb mòduls de blindatge addicionals. Els 61 tancs comprats són similars a la variant A4 + RI, però difereixen en els mòduls d'armadura que es mostren al model MVT Evolution a Eurosatory 2014. Disposen de mòduls d'armadura addicionals a la part davantera i als laterals del casc i la torreta, a més de pantalles de gelosia. al voltant de la popa. El tanc també està equipat amb protecció addicional contra mines.
Leopard 2 Tank per entrenar mecànics de conductors
País: Alemanya
Per tal de garantir el procés educatiu dels conductors mecànics dels tancs Leopard 2, es va desenvolupar una versió especial. En general, es basa en l’experiència d’una versió similar del tanc Leopard 1 i només s’utilitza en centres d’entrenament.
El casc és bàsicament idèntic al d'un tanc normal, però té noves muntures per a la torreta. La torre en si no té res a veure amb la torre del tanc Leopard 2. S’assembla a una cabina de camió, dins de la qual hi ha seients per a un instructor i dos soldats. Tots els controls són similars als d'un tanc de sèrie i l'instructor pot prendre el control si cal.
En lloc del canó principal, s’instal·la una petita canonada metàl·lica. Pesos addicionals als laterals de la torre imiten la massa que falta i proporcionen la mobilitat del tanc declarat segons les característiques de rendiment.
Leopard 2 NL Tank per entrenar mecànics de conductors
País: Alemanya / Països Baixos
El tanc de la variant Leopard 2NL es va utilitzar per formar guies mecanitzades holandeses. El vehicle és similar a la versió alemanya, però no té un disseny de canó. Aquest tanc també és utilitzat per l'exèrcit austríac.
Leopard 2E Escuela
Primera aparició: 2003 any País: Alemanya / Espanya
El tanc d'entrenament de conductors utilitzat per l'exèrcit espanyol va rebre la designació Leopard 2E Escuela. El seu cos és idèntic al de la variant Leopard 2E. La torreta d'armament ha estat substituïda per una petita cabina, similar a la d'un tanc d'entrenament de conductors holandès.
