A les unitats de Rosgvardia se'ls confia la solució de diverses tasques relacionades amb l'assegurament de l'ordre i la seguretat de la població civil. Algunes d’aquestes tasques, per la seva especificitat, requereixen l’ús d’equips i tecnologia especials. Un exemple d’aquest últim és el vehicle químic de reconeixement RHM-VV, que ha entrat en servei recentment.
Fa relativament temps, el vehicle químic de reconeixement UAZ-469rh (PXM), construït sobre la base d’un xassís d’automòbils polivalent generalitzat, va ser adoptat per les tropes internes. Amb el pas del temps, aquest cotxe va quedar obsolet i va requerir un canvi. A principis d'aquesta dècada, el Ministeri d'Afers Interns va iniciar el treball de desenvolupament de Razrukha-1, durant el qual es va planejar crear un RHM modern basat en un nou xassís amb característiques més elevades.
ROC "Razrukha-1" es va llançar el 2011. Aviat, el client, representat pel Ministeri de l'Interior i les tropes internes, va triar un contractista que desenvoluparia un nou projecte. El treball va ser realitzat pel Vector Special Design Center (Moscou). A més, empreses de la indústria de la fabricació d’instruments i automoció van participar en el projecte com a proveïdors de diverses unitats. El disseny va continuar durant diversos anys i el 2013 el Vector Center va poder mostrar els primers resultats reals del nou projecte.
A la tardor del 2013, Moscou va acollir la propera exposició internacional "Interpolitech", durant la qual les empreses nacionals van mostrar novetats ja conegudes. L’empresa Vektor va portar a l’exposició el primer prototip del vehicle de reconeixement, creat durant el projecte d’R + D Razrukha-1. Juntament amb el model, els visitants de l’exposició van poder veure alguns dels equips i materials publicitaris especials. L’any següent, l’exposició Interpolitex-2014 es va convertir en una plataforma per a la primera demostració d’un prototip en tota regla.
Tal com es va anunciar durant el "primer espectacle" del disseny, el nou model d'equip va rebre la designació oficial RHM-VV - "Vehicle químic de reconeixement, tropes internes". A més, en relació amb la mostra, es va utilitzar el codi de tot el programa: "Ruin-1". En els materials posteriors, apareixen els dos noms.
A l'exposició "Interpolitex-2014" es va afirmar que les empreses participants en el projecte estan preparades per iniciar la producció massiva d'equips en un futur molt proper. L’inici dels lliuraments s’hauria pogut establir ja el 2015. El cost d’un vehicle de reconeixement amb un conjunt complet d’equips va arribar als 36 milions de rubles.
En el futur, un experimentat vehicle químic de reconeixement va participar diverses vegades en noves exposicions organitzades pel departament militar i altres estructures. Paral·lelament a la demostració dels equips acabats, el desenvolupador i el client van continuar la feina necessària. RHM-VV va passar les proves necessàries, basant-se en els resultats dels quals es van treure certes conclusions. Pel que sembla, la tècnica va rebre bones crítiques, cosa que va permetre continuar entrenant per obtenir el seu servei complet.
Fa uns dies es va saber que el vehicle "Razrukha-1" RKhM-VV havia arribat a l'operació de prova. Ara l’equip experimental s’ha transferit a una de les divisions de protecció contra la radiació, química i biològica de la guàrdia russa, que haurà de realitzar un nou control i avaluació. Probablement, en un futur previsible, el projecte actual acabarà amb el desplegament de producció massiva de ple dret i l’inici de lliuraments d’equips a les unitats de combat.
El projecte RHM-VV proposa la construcció d’un vehicle protegit autopropulsat equipat amb un conjunt d’equips especials per realitzar radiació, reconeixement químic i biològic en diverses condicions. Per estudiar les condicions del terreny, el cotxe estava equipat amb un conjunt de detectors per a diversos propòsits. A més, hi ha instal·lacions a bord per recollir mostres d’aire, terra i aigua per lliurar-les al laboratori.
El vehicle blindat de dos eixos VPK-233136 "Tiger", creat prèviament d'acord amb els requisits del Ministeri de l'Interior, es va prendre com a base per al vehicle de reconeixement Razrukha-1. Aquest vehicle té una carrosseria blindada amb una configuració del capó corresponent a la 5a classe de protecció. S'utilitza un motor dièsel de producció de Yaroslavl, junt amb una transmissió mecànica. La capacitat de camp a tots els terrenys la proporciona un xassís de quatre rodes construït sobre la base d’una suspensió de barra de torsió independent.
Durant la construcció del RXM-BB, el cotxe base no experimenta canvis significatius. Un compartiment intern de la caixa es divideix en dos volums mitjançant una partició segellada. El compartiment frontal serveix de compartiment de control, mentre que el compartiment posterior acull equips especials i el lloc de treball d’un químic de reconeixement. A més, alguns dels equips s’havien de muntar al sostre de la caixa i a la porta del darrere. Alguns instruments són portàtils i estan dissenyats per utilitzar-se fora de la cabina. Per al seu emmagatzematge, hi ha un estil adequat.
Un cert augment de l'eficiència del treball s'aconsegueix mitjançant l'automatització d'alguns processos. Les estacions de treball de la tripulació estan equipades amb un conjunt de diverses consoles per controlar el funcionament de tots els equips de bord. En aquest cas, alguns procediments es realitzen automàticament amb la mínima intervenció humana.
A bord de "Razrukha-1" hi ha detectors de radiació que permeten detectar la radiació α-, β- i γ, així com mesurar-ne els paràmetres. S'utilitzen diversos tipus d'analitzadors de gasos per al reconeixement químic. La presència d’aquest últim, en particular, permet a la tripulació del vehicle realitzar reconeixements tant in situ com des d’una certa distància. En aquest darrer cas, es proposa utilitzar un sistema làser. Independentment del mètode d’ús, l’equip a bord és capaç de detectar agents de guerra química, toxines i aerosols d’agents biològics a l’aire.
La tripulació té a la seva disposició un conjunt compacte d’equips d’observació meteorològica. Mitjançant les dades generades per aquest sistema, els experts poden predir la propagació de les amenaces i avaluar-ne els riscos. El complex és portàtil. A causa de la manca d’espai a l’interior del vehicle base, es proposa desplegar-lo a terra després d’arribar a una posició determinada.
Movent-se per la zona contaminada, RHM-VV "Razrukha-1" pot marcar zones perilloses, per a les quals està equipat amb un sistema de marcatge automatitzat. Un dispositiu de llançament amb diverses ulleres de barril per a senyals de senyal s’adjunta als suports de rodes de recanvi situats en una de les fulles de la porta de popa. Mentre el vehicle es mou, les banderes es disparen al terra a un interval predeterminat, marcant la frontera del terreny perillós. S'emmagatzema un estoc de banderes a l'estiba corresponent del compartiment intern del vehicle en cas que s'esgoti la "munició" a punt per utilitzar.
La tripulació del vehicle químic de reconeixement està formada per tres persones. Al compartiment frontal del casc, que serveix de compartiment de control, es troba el conductor químic i el comandant. El compartiment de popa amb equipament especial està destinat només a un químic de reconeixement. Quan es reconstrueix a RHM, el cotxe blindat conserva un conjunt complet de vidres estàndard, que proporcionen una bona vista de la carretera i els voltants. Les portes també romanen al seu lloc: es proposa entrar al compartiment de control per les portes laterals i al compartiment posterior pel compartiment de popa.
Els volums habitables estan tancats i equipats amb un sistema col·lectiu de protecció contra les armes de destrucció massiva. Per transmetre dades sobre la situació actual i els resultats del reconeixement, la tripulació de RHM-VV té una estació de ràdio.
El projecte Razrukha-1 no preveu l'ús de cap arma posada al vehicle de reconeixement. En cas d’un atac enemic, el RHM-VV només té un bloc de llançadors de granades de fum. Sis barrils es troben a la part davantera esquerra del sostre del cotxe blindat i estan destinats a disparar a l’hemisferi frontal. La tripulació ha de tenir armes personals que es puguin utilitzar per a la defensa personal.
Tot i la presència de nous equips i tasques específiques, el nou vehicle químic de reconeixement per la seva mida, pes i característiques de funcionament és gairebé el mateix que el cotxe blindat bàsic "Tiger". La longitud del RHM-VV "Razrukha-1" és lleugerament inferior a 6 m, l'amplada és de 2,4 m, l'alçada és d'aproximadament 2,5 m. El pes de la vorera es declara al nivell de 8 tones.
Després d’haver conservat la central elèctrica i el xassís del cotxe blindat de sèrie, el RHM-BB rep indicadors de mobilitat similars. La velocitat màxima a l’autopista arriba als 110-120 km. No obstant això, quan es realitza el reconeixement, la velocitat de moviment es limita a 30 km / h, cosa que és necessària per al correcte funcionament de l’equip especial.
Segons els informes del 2015, un vehicle experimental de reconeixement químic per a les tropes internes estava sotmès a les proves necessàries, segons els resultats del qual podria entrar en servei en un futur molt proper. No obstant això, els nous missatges sobre el destí del projecte RHM-VV van haver d'esperar més de dos anys. Només a l’octubre del 2017 es va saber que nou equipament especial havia entrat en servei a parts de la planta de defensa i defensa de la guàrdia nacional russa de la guàrdia russa.
Amb el pas del temps, els nous vehicles de reconeixement del tipus RHM-VV hauran de substituir els equips obsolets de la seva classe. Gràcies a això, les unitats de radiació, protecció química i biològica podran resoldre amb més eficàcia les seves tasques principals. A més, l’ús del nou vehicle base reduirà els riscos en completar les missions. Dels últims informes, es desprèn que la guàrdia russa serà capaç de realitzar plenament tots els avantatges de la nova tecnologia en un futur molt proper.
