Durant els darrers anys, un dels temes principals en el context del rearmament de l’exèrcit ha estat el prometedor míssil balístic intercontinental RS-28 Sarmat. El nou projecte ha passat per diverses etapes importants i està a punt de realitzar proves de disseny de vol. La major part de la informació sobre els treballs realitzats i els plans per al futur proper continua sent un secret, però en les darreres setmanes han aparegut tota una sèrie de notícies. Es va publicar alguna informació sobre la feina dels darrers mesos i sobre els plans per als propers anys.
El 2 d'octubre, l'agència de notícies TASS va publicar noves dades sobre el tema dels treballs posteriors en el marc del projecte Sarmat. Una font sense nom de la indústria de defensa va dir a l'agència que les proves de vol del prometedor míssil començaran el proper 2019. Tanmateix, aquesta informació no era oficial. Les empreses industrials i el departament militar no van fer cap comentari sobre els nous missatges.
Una font de TASS va recordar que a principis de 2018 es van dur a terme proves de llançament del coet RS-28, durant les quals es va provar la retirada del producte del llançador de sitges. Dues sortides van acabar amb resultats positius i, per tant, es va decidir completar la primera etapa de proves. Gràcies a això, els especialistes van poder iniciar les proves terrestres dels conjunts de coets. La següent etapa de treball seran les proves de disseny de vol.
Dos dies després, el 4 d’octubre, el Ministeri de Defensa va recordar el projecte Sarmat i els seus èxits. Un comunicat de premsa dedicat al Dia de les Forces Espacials esmentava els èxits del cosmòdrom de la prova estatal de Plesetsk, inclosa la prova reeixida dels míssils RS-28. El Ministeri de Defensa va indicar dos llançaments d'ICBM de Sarmat. Tot i això, la publicació no esmentava el fet que es tractés de proves de tir i no de vols de ple dret.
El mateix dia es va saber com la indústria de defensa russa es preparava per a la futura producció en sèrie de míssils balístics prometedors. Està previst que es conclogui el contracte per a la producció de "Sarmatov" amb la planta de construcció de màquines de Krasnoyarsk. Després de la reconstrucció i la modernització, aquesta empresa podrà muntar míssils de nous models, però de moment es dedica a la fabricació de míssils balístics per a submarins R-29RMU2 "Sineva" i escenaris superiors per a coets portadors del programa Sea Launch.
El director general de la planta, Alexander Gavrilov, va informar als periodistes sobre els plans per augmentar la productivitat. En relació amb l’augment previst de la càrrega de treball, la planta de construcció de màquines de Krasnoyarsk té previst augmentar el nombre d’empleats. A partir del començament del proper 2019, està previst organitzar el treball en dos i tres torns. Aquest enfocament d'organització de la producció garantirà el compliment de totes les comandes existents i el lliurament oportú de diversos productes de sèrie al Ministeri de Defensa.
Durant les properes setmanes, no hi va haver cap missatge nou sobre el propi projecte Sarmat i els processos de suport. Al mateix temps, va continuar la discussió activa sobre les darreres notícies aparegudes a principis de mes. Les noves dades interessants sobre el prometedor ICBM i el seu futur servei es van publicar al final del mes, el 31 d’octubre.
L’últim dia d’octubre, TASS va publicar noves dades d’una font anònima del complex militar-industrial. Va dir que el termini per a la realització de les proves de disseny d'un vol d'un prometedor sistema de míssils es va fixar el 2021. Llavors, la indústria haurà de dominar la producció en sèrie de noves armes i sistemes relacionats. Finalment, el mateix 2021, el primer regiment de míssils armat amb "Sarmats" assumirà el servei de combat. Serà un dels regiments de la 62a divisió de míssils Uzhurskaya de les Forces Estratègiques de Míssils Banderes Vermelles.
La informació sobre el desplegament dels darrers míssils balístics intercontinentals, anunciada per una font de TASS, sembla extremadament interessant. Segons ell, el primer regiment que estarà armat amb míssils RS-28 el 2021 tindrà el seu propi lloc de comandament i només dos llançadors de sitges. En el futur, després del 2021, s’incrementarà el nombre d’ICBM de guàrdia i s’aconseguirà d’acord amb la taula de personal requerida. En total, el regiment tindrà sis llançadors de míssils de servei.
Després de tornar a equipar la 62a divisió de míssils, els productes Sarmat també hauran de subministrar-se a altres forces míssils estratègiques. Tot i això, encara no s’ha rebut informació sobre aquesta puntuació. No obstant això, les dades publicades recentment suggereixen que el lliurament de míssils a altres regiments i divisions començarà abans del 2022. El rearmament necessari de les Forces Estratègiques de Míssils amb nous sistemes de míssils trigarà almenys uns quants anys.
***
Segons fonts obertes, la decisió de desenvolupar una nova ICBM de classe pesada va arribar a finals de la dècada passada. Aquest producte pretenia substituir gradualment els ICBM obsolets de la família R-36M, l’operació dels quals s’hauria de completar en un futur previsible. Les empreses líders de la indústria dels coets van participar en el desenvolupament del nou projecte. L’intèrpret principal de l’obra va ser el State Rocket Center que duia el nom de V. I. V. P. Makeeva (Miass). El desenvolupament del coet es va completar el 2016, després del qual van començar els preparatius per a les proves de llançament i vol.
El 2016, el projecte va tenir algunes dificultats que van afectar el calendari de l'obra. A causa de problemes amb la preparació del llançador de sitges al cosmodrom de Plesetsk, així com per la necessitat de verificacions addicionals a terra, es va haver d'ajornar diverses vegades l'inici de les proves de caiguda. Al mateix temps, es va informar que a finals de 2017, la planta de construcció de màquines de Krasnoyarsk havia de produir tres productes Sarmat en una configuració simplificada, destinats a les primeres proves.
A finals de desembre de 2017, al lloc de proves de Plesetsk, va tenir lloc el primer llançament del coet RS-28. Més tard, els primers funcionaris van confirmar el primer llançament i, a més, el Ministeri de Defensa va mostrar un vídeo d’aquestes proves. El segon llançament va tenir lloc el 29 de març de 2018. Segons les dades disponibles, el segon coet estava equipat amb un motor de primera etapa. Després de sortir de l’eix de llançament, el motor es va engegar i va funcionar durant uns quants segons.
Segons una font de TASS, la realització de només dos llançaments va permetre recollir tota la quantitat de dades necessàries i rebutjar els següents controls. Ara, la indústria està preparada per a futures proves de vol, durant les quals els míssils experimentals hauran de dur a terme un programa de vol complet i colpejar condicionalment objectius distants en un dels rangs. El primer llançament d’aquest tipus s’hauria de fer l’any vinent, però encara no s’ha anunciat la data exacta.
De les dades publicades es desprèn que el producte RS-28 "Sarmat" és un coet de tres etapes amb motors líquids, dissenyat per ser llançat des d'una sitja. En diferents moments, es va proporcionar informació diferent sobre les característiques tàctiques i tècniques del nou míssil. Segons les dades més recents, el pes del llançament del producte arribarà a les 200 tones. El pes de llançament es determina a 10 tones. El rang de vol superarà els 11 mil km. S'espera que els paràmetres de precisió depenguin del tipus d'equip de combat. Segons diverses estimacions i dades, "Sarmat" podrà transportar armes de diferents tipus amb capacitats diferents.
En primer lloc, els míssils RS-28 estaran equipats amb MIRV amb ogives dirigides individualment. Al mateix temps, es va esmentar la possibilitat d’utilitzar blocs de maniobra. Especialment interessant és el prometedor avió hipersònic Yu-71 / 15Yu71 / 4202 / Avangard equipat amb una ogiva. L'ús d'aquests equips de combat permet augmentar el rang de lliurament de la ogiva, així com minimitzar o fins i tot eliminar la probabilitat de detecció i interceptació oportuna pels sistemes de defensa antimíssil.
Segons dades conegudes, el prometedor ICBM pesat "Sarmat" està destinat a substituir productes obsolets de la seva classe. Es substituiran els míssils de la família R-36M i els productes UR-100N UTTH. Segons fonts obertes, actualment estan en servei uns 75 míssils d’aquest tipus, operats per tres formacions de les Forces Estratègiques de Míssils. Tot plegat permet presentar el nombre requerit de míssils prometedors, així com determinar els possibles llocs del seu servei.
A més de substituir les armes existents, a l’hora d’elaborar els plans per al desplegament de l’RS-28, el comandament rus haurà de tenir en compte els termes dels acords internacionals vigents. L'actual tractat START III imposa restriccions al nombre de transportistes desplegats i ogives nuclears. En aquest sentit, la direcció militar i política del país haurà de determinar quina serà la quota de nous míssils i la seva càrrega útil en el nombre total de forces nuclears estratègiques.
Es pot assenyalar que, com a conseqüència de substituir míssils obsolets per nous RS-28 en una proporció un a un, aquest últim representarà gairebé l’11% de tots els transportistes de les forces nuclears estratègiques. Segons algunes estimacions, el Sarmat pot portar fins a deu ogives. En aquesta configuració, els nous míssils podran lliurar gairebé la meitat de tots els ogives que es poden desplegar. Obbviament, aquest paper per als ICBM de Sarmat pot comportar un o altre problema i, per tant, cal esperar que es desplegaran complexos prometedors en menor nombre i amb una càrrega de combat diferent.
***
Cal recordar que la producció en sèrie del prometedor míssil balístic RS-28 "Sarmat" només hauria de començar el 2021 i que el rearmament complet d'un dels regiments de les Forces Estratègiques de Míssils es completarà només un any després. El rebuig complet de la caducitat UR-100N UTTH i R-36M a favor dels productes moderns trigarà uns quants anys i es podrà continuar fins a la segona meitat dels anys vint.
Per tant, els problemes de desplegament i el nombre de míssils necessaris encara són qüestions del futur llunyà. De moment, les tasques de preparació i realització de proves de disseny de vol són rellevants, segons els resultats dels quals el "Sarmat" podrà entrar en servei. Segons els darrers informes, els controls necessaris començaran l’any vinent i podran continuar fins al 2021.
No fa gaire, es va argumentar que la realització amb èxit de dues proves de llançament va permetre abandonar nous llançaments d’aquest tipus. A més, aquesta finalització de les primeres proves pot ser motiu d’optimisme. Mostra que el projecte avança en els terminis previstos i sense problemes importants. Encara cal esperar que les noves etapes del projecte Sarmat també passin sense dificultats i, gràcies a això, les Forces Míssils Estratègiques podran rebre noves armes amb capacitats especials a temps.
