Les primeres còpies del Su-27, un dels millors combatents de la quarta generació desenvolupats per l’Oficina de Disseny de Sukhoi, van començar a entrar en servei amb la Força Aèria del país fa 25 anys, segons informa el servei de premsa de la companyia.
Segons un informe rebut per Interfax-AVN dilluns, el primer avió de combat Su-27 amb els números de cua 0803 núm. 05 i 0705 núm. 06 va entrar al 60è Regiment d’Aviació de Caces, amb seu a l’aeròdrom Dzemgi de Komsomolsk-on-Amur…
"L'avió número 05 encara figura a les llistes del regiment i actualment rep reparacions programades a Novosibirsk. Un altre avió va acabar a l'estranger: va ser traslladat fa molts anys a l'Escola d'Aviació Militar de Riga com a ajut didàctic", diu el missatge.
Assenyala que el Sukhoi Design Bureau va començar a desenvolupar el Su-27 el 1969, el disseny preliminar es va acabar el 1975 i la construcció del primer avió prototip va començar el 1976. El maig de 1977, el pilot de proves Vladimir Ilyushin va fer el primer vol en un combat. La primera producció Su-27 va sortir al cel el juny de 1982.
En els anys següents, l’informe diu, basant-se en el Su-27, màquines com Su-27K, Su-27M, Su-27SKM, Su-27KUB, Su-30KI, Su-30MK, Su-33, el nou lluitador multifuncional Su -35, el bombarder de primera línia Su-34 32.
Su-30MK
Su-33
Su-35
Per implementar els desenvolupaments en solucions de disseny, dominant nous materials i processos tecnològics, es va crear un avió experimental Su-47, sobre el qual es van provar les tecnologies utilitzades avui en dia en el complex d'aviació de cinquena generació, que actualment s'estan provant.
Segons la companyia Sukhoi, una família de modificacions per a diversos propòsits creades sobre la base del Su-27 està actualment en servei amb la Força Aèria de Rússia i molts països. El 2008, el Su-27 va ser reconegut com un dels millors avions de combat del segle passat segons els resultats d’una votació celebrada al seu lloc web per l’autoritzada revista internacional Flight International, segons l’informe.
